雷克薩斯-雷克薩斯NX
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雷克薩斯NX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
雷克薩斯NX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)整個(gè)購(gòu)車過(guò)程非常滿意，工作人員非常熱情，今天提車也早早的準(zhǔn)備好了一切。
缺點(diǎn)：剛買回來(lái)，到現(xiàn)在為止，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：新一代 NX看起來(lái)比老款更有氣勢(shì)，中網(wǎng)也很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還算滿意，做工精細(xì)，質(zhì)感十足。
空間：空間很大，180的身高坐在后排很舒服，后備箱也很寬敞。
配置：目前來(lái)看，性價(jià)比還算不錯(cuò)，因?yàn)榭紤]到 BBA，最終還是選擇了雷薩。
動(dòng)力：速度快，油門響應(yīng)快，超車也很容易
越野：
操控感很好，雖然比不上德系，但也不是為了操控。
油耗：剛買了一輛車，油耗不是很高，但是雷克薩斯的朋友們都說(shuō)這輛車很省油。
舒適：舒適性很好，通過(guò)減速帶的時(shí)候沒有任何的震動(dòng)和噪音。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格40.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車是因?yàn)橛X得這車比較大氣，因?yàn)榻?jīng)常出差，所以開這輛車還是很有面子的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)看不出有什么不妥之處，就是這款車的功能不夠聰明。
外觀：外觀很漂亮，看起來(lái)很拉風(fēng)，工作上也不會(huì)尷尬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾聽起來(lái)很豪華，看起來(lái)也很豪華，但功能少了，就是不夠聰明。
空間：車內(nèi)的空間很大，因?yàn)槭窃谶@里，所以坐在里面的感覺還不錯(cuò)。
配置：買車是為了工作，目前 NX無(wú)論是在體驗(yàn)上還是在外觀上都非常滿意
動(dòng)力：動(dòng)力很足，足夠日常開車了。
越野：
操控性還不錯(cuò)，駕駛起來(lái)感覺還不錯(cuò)，車道保持和主動(dòng)剎車這些配置都很實(shí)用。
油耗：油耗還可以，不能說(shuō)太多，目前來(lái)說(shuō)，還可以接受。
舒適：這車的隔音效果還不錯(cuò)，在高速上開車，輪胎的噪音也不是很大。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.53萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，售后服務(wù)好，再加上雷克薩斯終于有了新車。
缺點(diǎn)：中控屏有時(shí)候會(huì)失靈，需要重啟，空調(diào)也不能盲操作，沒有實(shí)體按鍵方便。
外觀：前臉看起來(lái)很大氣，但后面就沒啥意思了。
內(nèi)飾：她最喜歡的就是 Carplay，真的很香。。
空間：三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠，還不如我的凱美瑞呢。
配置：物美價(jià)廉，只要你喜歡，就等著新 RX上市吧，價(jià)格合適的話，我們?cè)贀Q。
動(dòng)力：舍得給油，紅綠燈起步，
越野：
我喜歡這種感覺，倒車的時(shí)候可以自動(dòng)剎車，很安全。
油耗：油耗暫且不說(shuō)，混動(dòng)確實(shí)很香
舒適：腳墊有點(diǎn)臭，車不臭， CVT變速箱平順
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格40.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力很好，動(dòng)力很強(qiáng)，乘坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：不喜歡車機(jī)系統(tǒng)不好用
外觀：外觀很大氣，看起來(lái)很拉風(fēng)，既能商用，又能家用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)。只是車機(jī)的反饋不夠聰明。
空間：空間真的很大，坐進(jìn)去的感覺很棒。
配置：性價(jià)比很高，這輛車很舒服，要什么有什么。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)超過(guò)電動(dòng)汽車，加速反饋良好，尤其是跟得上
越野：
這輛車很好操作，方向盤也很靈活。
油耗：油耗還行，然后覺得高速特別省油
舒適：車子的減震效果很好，最主要的是隔音效果。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格38.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和耗油量，2.5，混合動(dòng)力，加速感覺非常線性，沒有眩暈感，安靜舒適。
缺點(diǎn)：如果能便宜一點(diǎn)，那就更好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)無(wú)話可說(shuō)，尤其喜歡中網(wǎng)，看起來(lái)兇神惡煞，霸氣十足，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都是手工縫制，基本都是軟裝，塑料材質(zhì)極少。
空間：家里身高都在1.75以上，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不緊張，非常舒服~
配置：性價(jià)比就看你自己的考慮了，覺得省心肯定是首選，實(shí)用性也是首選.價(jià)格稍微貴一點(diǎn).其他都不錯(cuò).
動(dòng)力：2.5 l與混動(dòng)的黃金組合，加速效果非常好，試過(guò)很多次才決定~
越野：
方向盤很準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗：跑了五千多公里，油耗6.6，還算滿意。
舒適：后排座椅非常舒適，因?yàn)楹笈诺淖鴫|特別長(zhǎng)，就像是坐在沙發(fā)上一樣。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格40.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我以為我的金主會(huì)選奧迪，因?yàn)樗菉W迪，一輛A6變成了一輛老A6，他卻給我選了一輛雷克薩斯，老實(shí)說(shuō)，我畢業(yè)后考了駕照，八月考了十一月份，買了一輛車，這段時(shí)間里，我爸一直在用我爸的車練車，本來(lái)我是抱著不買雷克薩斯的想法的，因?yàn)檫@是個(gè)冷門品牌，所以我對(duì)這個(gè)品牌的了解并不多，我有一個(gè)同學(xué)買了ES200，但他說(shuō)，雷克薩斯之所以省心，是因?yàn)樗奈幕?/span>
缺點(diǎn)：低配沒有天窗，沒有360，嗚嗚，作為一個(gè)新手，我的車技已經(jīng)落后于女司機(jī)了，我爸的車沒有360，他的A6車尾已經(jīng)被我毀掉了，我無(wú)語(yǔ)了，360根本進(jìn)不去車庫(kù)，360是副廠的，雷克薩斯好像連360都沒有。
外觀：帥爆了！如果說(shuō)老款是商務(wù)中年人的話，那新的就是科技感十足的年輕人了，底盤有點(diǎn)低，給人的感覺就像是同級(jí) SUV中的天花板，展廳是銀灰色的，給人一種很高級(jí)的感覺，銀灰色很好看，我爸覺得黑色比較好，展廳里的這臺(tái)，一見鐘情。
內(nèi)飾：我爸對(duì)雷克薩斯 NX已經(jīng)很久了，一直在考慮要不要換一輛奧迪，奔馳出新 C的時(shí)候，他想過(guò)，但是動(dòng)力太差了。新一代的 NW有觸摸屏，這是老款沒有的觸摸屏，雖然說(shuō)觸摸屏已經(jīng)見怪不怪了，但對(duì)雷克薩斯來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)質(zhì)的飛躍。
空間：我買的是一輛 SUV，空間肯定是沒問題的，我買的時(shí)候，新款還沒上市，試駕的是老款，說(shuō)實(shí)話，第一次試駕的時(shí)候，我挺抗拒的，是一輛黑色的試駕車，我告訴我爸，開這輛車的時(shí)候，我覺得自己是個(gè)老頭子，后來(lái)我開了一輛 UX。然而！我的金主爸爸說(shuō)了，他不能開這輛車，因?yàn)樗麄�(gè)子太高了！
配置：金主的父親很滿意，說(shuō)要給我買一輛車，結(jié)果他開的很開心，還給我買了一輛老奧迪，還給我買了一輛新車，還給我買了一輛新車，還送了一輛新車，我想，如果有一代人希望能有360，那我們就有安全感了。”
動(dòng)力：我開過(guò)我爸的那輛奧迪，感覺很不舒服，座椅又硬又硬，我經(jīng)常以為是壞掉了，我爸想換一輛奧迪，但是我媽說(shuō)我車技不行，讓我先練練手。
越野：
作為一個(gè)新手，我開的車還是很容易的（雖然我爸開的不多，但是我爸開的是慈溪的高速，我爸告訴我，高速比奧迪要好很多，沒有顛簸，沒有噪音，我爸不需要，我一直在用。日本的剎車比德國(guó)的要軟一些，剎車很穩(wěn)，我有一次用奧迪剎車，撞到了我爸的后座。
油耗：銷售說(shuō)混動(dòng)油耗比較低，從寧波到家的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，在10-11之間，打電話給銷售員，說(shuō)是新車的原因，剛開始確實(shí)會(huì)很高，但很快就降下來(lái)了，下了高速回到家已經(jīng)快七點(diǎn)了。
舒適：雷克薩斯的車非常精致，駕駛體驗(yàn)比奧迪要好很多，座椅柔軟，從寧波到慈溪一點(diǎn)顛簸都沒有暈車我覺得最舒服的地方是車門把手，相比老款 NX，車門把手的變化更有科技感，方向盤皮很軟握方向盤時(shí)很精致很軟柔
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格38.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力和油耗方面真是挺好的，2.5的混合動(dòng)力，開著非常的線性，而且舒適性也很好，車內(nèi)很靜謐，油耗方面也不高，還是很滿意的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是價(jià)格感覺有點(diǎn)高，而且也沒什么優(yōu)惠，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這個(gè)車也值這個(gè)價(jià)位。
外觀：外觀好看，挺有設(shè)計(jì)感的，尤其是前臉中網(wǎng)，看著特別的兇悍，整體的運(yùn)動(dòng)氣息還是很足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，縫線做工非常的精致，軟包也挺多的，車內(nèi)基本沒什么硬塑料，豪華感還是挺好的。
空間：空間還是挺好的，家里人身高普遍在175左右，但是坐進(jìn)去沒什么壓抑和擁擠感，還是挺舒服的，后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，空間不錯(cuò)。
配置：配置一般，這個(gè)確實(shí)不算高，前后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航這些都還比較好用，電動(dòng)后尾箱也挺方便的，中控大小適中，操作還挺流暢的。
動(dòng)力：2.5L的混合動(dòng)力真的是挺棒的，加速感非常的好，同時(shí)也挺線性的，開著也沒有拖泥帶水的感覺，高速上面表現(xiàn)的很棒。
越野：
操控還好，方向盤的轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，開著沒什么虛位，底盤也夠緊實(shí)，通過(guò)性非常的穩(wěn)，功能也不錯(cuò)，開著還是很簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗還挺好的，混動(dòng)的確實(shí)是比較省，我日常使用才7個(gè)多，感覺不是很真實(shí)的樣子，這么個(gè)大塊頭居然這么省。
舒適：舒適性不錯(cuò)，尤其是后排的舒適性，真是沒的說(shuō)，后排坐墊還是挺長(zhǎng)的，坐進(jìn)去像大沙發(fā)一樣，而且車子的靜謐性很好，車內(nèi)基本上沒有噪音。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子的顏值夠高，前臉中網(wǎng)的氣勢(shì)很強(qiáng)，車頭看著挺霸氣的，也很有個(gè)性，還有空間方面也挺好的，前后排空間很寬松。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是目前還真沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，新買的車感覺哪哪都是好的，以后發(fā)現(xiàn)問題再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：外觀很漂亮，看上去成熟穩(wěn)重，很有商務(wù)風(fēng)格，銀灰色的車漆看上去很高級(jí)的樣子，前臉很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算新穎，但整體看上去還是挺大氣的，中控臺(tái)設(shè)計(jì)挺好看的，也很利于操作，算是還行吧。
空間：空間方面不用說(shuō)，怎么也是一款中型的SUV，前后排坐起來(lái)都挺寬松的，后備箱的容積率也很不錯(cuò)。
配置：配置了前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像使用的時(shí)候還是挺方便的，靈敏性和清晰度都?jí)蛴�，全速自適應(yīng)巡航功能也挺方便的，跑高速的時(shí)候非常的好用，中控屏的功能不錯(cuò)，操作也非常的簡(jiǎn)單。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，油電混合的，我覺得比純油的還要好一點(diǎn)，起步加速都挺快的，平常在市區(qū)內(nèi)通勤還是很舒服的。
越野：
操控還行吧，我是一名新手司機(jī)，剛接觸這么大的車時(shí)，感覺還是有些費(fèi)勁的，主要是車感不是很好，熟悉了一個(gè)星期左右就沒什么問題了。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，油電混合的還是挺省油的，新車油耗在12個(gè)左右，現(xiàn)在慢慢的也降下來(lái)了，目前是8個(gè)，感覺還是挺好的。
舒適：舒適性挺好的，座椅很軟，底盤很緊實(shí)，車內(nèi)的顛簸感不強(qiáng)，隔音效果很棒，車內(nèi)基本上沒什么噪音。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 350h 全驅(qū) F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格55.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程87公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、輪胎、音響、空調(diào)、中控設(shè)計(jì)、全景天窗可打開一部分、日行燈酷炫、座椅通風(fēng)加熱、流媒體、車機(jī)系統(tǒng)提升了很多，門把手更具觸感，更加高大立體。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還不知道，以后說(shuō)不定還會(huì)發(fā)現(xiàn)，比如吐槽爆胎的噪音問題。
外觀：長(zhǎng)得還不錯(cuò)，身材高大威猛。前臉熏黑紡錘體密度高，尺寸大，日間行車燈犀利，白日焰火。尾部貫穿式尾燈非常大氣。車尾不但線條流暢，整體結(jié)構(gòu)也很圓潤(rùn)，中規(guī)中矩，車尾的字母并不像大家所說(shuō)的那么難看。
內(nèi)飾：carplay的連接線還沒送過(guò)來(lái)，據(jù)說(shuō)只能連接蘋果，而不支持安卓系統(tǒng)。聽歌的時(shí)候，是通過(guò)藍(lán)牙連接的。
空間：后排空間并不像大家說(shuō)的那樣不堪入目。
配置：物有所值呀，畢竟是省油又漂亮的車，內(nèi)飾也是中規(guī)中矩的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是最強(qiáng)的，但是很穩(wěn)，加速也很快。
越野：
方向盤前后可調(diào)，非常方便，而且有抬頭顯示，直接顯示在前擋風(fēng)玻璃上。非常清晰。
油耗：耗油量低，以后還會(huì)更低。暫時(shí)沒有其他問題。
舒適：非常舒適，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)可合可分，非常方便，中間的儲(chǔ)物箱可以左右打開�？上У氖牵瑹o(wú)線充電的功能比較弱，很多手機(jī)都不支持這個(gè)功能。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 智·混動(dòng)特別限量版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、中控臺(tái)布局，都貫穿了一個(gè)精神——大氣、大方。
缺點(diǎn)：雷克薩斯總是比奔馳、寶馬、奧迪要高冷一些
外觀：雷家一直以來(lái)都是“靠譜”的象征，售后服務(wù)也到位
內(nèi)飾：從車頭延伸至擋風(fēng)玻璃的縱向裝飾條在當(dāng)今的汽車上相當(dāng)少見，但 DS 9 把它留下來(lái)了
空間：其實(shí)空間不能算短板吧，反正沒感覺空間太局促,空間肯定是夠我用的，不管是載人還是拉貨都是沒有問題的。
配置：配置是個(gè)挺明顯的短板，座椅加熱只有頂配才有
動(dòng)力：動(dòng)力就是日常夠用吧，我沒有滿載過(guò)，更沒有超載過(guò)，所以動(dòng)力沒問題。
越野：
操控比較精準(zhǔn)，還沒有出現(xiàn)虛位的現(xiàn)象。
油耗：油耗就是日常每百公里5升左右，也不會(huì)特別耗油。
舒適：座椅帶來(lái)的乘坐舒適感自然是比不上豪車的，但在這個(gè)價(jià)位還是挺不錯(cuò)的。
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