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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)看到這款車的時(shí)候外觀很中意,比較符合年輕人的審美!
缺點(diǎn):沒什么看不順眼的.
外觀:外觀好看,可能每個(gè)人觀點(diǎn)不一樣,但是我家人對于這車的外觀是出奇的一致,都認(rèn)可是很好看的,大氣、大方、簡單。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精美,細(xì)節(jié)方面也考慮到了。
空間:空間是完全的足夠了,2660的軸距,是大大的夠用,前后排的距離也是足夠大,后備箱的空間也可以放下很多東西
配置:車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等等,反正就是很夠用的。
動(dòng)力:混合動(dòng)力我個(gè)人是覺得挺夠用的,不過不同人的行車習(xí)慣也是不一樣的,所以只能參考。
越野:
雷車的操控就是給我下班后的疲憊心帶來了春天,是我開過的車子中最舒服的。
油耗:8.4升的油耗,我覺得不高。
舒適:車內(nèi)的寬敞空間不會(huì)覺得壓抑,窗戶隔音效果還可以
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值特別高,動(dòng)力好,看起來很帥氣,犀利的大眼神,造型時(shí)尚年輕,很喜歡外觀設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):挺好,主要價(jià)格偏貴,定位也是小市場
外觀:這個(gè)還用說么,回頭率大大的,停車的時(shí)候已經(jīng)有超過3個(gè)陌生人問我這車是不是新款
內(nèi)飾:挺高級的,很滿意,布局也很實(shí)用,沒什么麻煩
空間:空間我是挺滿意的,寬大的內(nèi)部空間,很合格。
配置:配置很全面,科技感也特別強(qiáng)
動(dòng)力:只是起步時(shí)稍稍感覺力度弱了一些,提速時(shí)感覺慢了
越野:
方向盤手感很輕了,開著就是舒服省心,開長途也不累,轉(zhuǎn)向感覺有點(diǎn)虛位,高速很穩(wěn)
油耗:路況比較好的原因吧,基本都是勻速80在開,從提車開始一直在降,目前行車電腦顯示8.6,感覺還能降
舒適:舒適性還不錯(cuò),坐著 還是比較舒服的,空間好,是合格的商務(wù)車
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格49.30萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形依舊那么放蕩不羈,超級喜歡這款車,動(dòng)力很強(qiáng)勁,開出去感覺特別拉轟啊
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。
外觀:外觀真的是帥,亮燈的時(shí)候看到讓人簡直無法自拔,很有視覺沖擊力!
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀就是配上一臉的,怎么看怎么喜歡。
空間:空間相當(dāng)不錯(cuò)了,軸距夠大,不管是頭部空間的表現(xiàn)還是腿部空間的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。
配置:配置很豐富,駕駛就是一件很享受的事情。
動(dòng)力:3.5還帶T的動(dòng)力后段的表現(xiàn)更優(yōu)秀,路上超個(gè)車什么的不在話下。
越野:
車子的操控還是偏舒適的,一切都是剛剛好,油門的力道也是剛剛好,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)隨著油門踩得深度做出反應(yīng)。
油耗:以我的開車習(xí)慣,15的油耗輕輕松松的。
舒適:走到哪里都有一大焦點(diǎn),很多人都說我的車帥氣,自信心滿滿的。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,空間,動(dòng)力,舒適性。
缺點(diǎn):買進(jìn)到現(xiàn)在就沒有讓我失望的時(shí)候。
外觀:顏控的不二選擇,就是雷克薩斯了
內(nèi)飾:內(nèi)飾很前衛(wèi),就跟外觀一樣的時(shí)尚。
空間:駕駛座的前排空間還是不錯(cuò)的,后排空間和后備箱空間對于我們作為家用的足夠了,值得稱贊。
配置:并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:雷克薩斯給我的印象就是舒適性和運(yùn)動(dòng)感兼具的。
越野:
長話短說,雷克薩斯的操控就是享受。
油耗:混合動(dòng)力,要8.5的油耗,還是很不錯(cuò)的。
舒適:懸掛偏軟,通過性沒有任何問題,小的顛簸沒什么感覺,大點(diǎn)的坑洼顛動(dòng)也不大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格42.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是雷克薩斯的混動(dòng)和進(jìn)口混動(dòng),一開始他還在糾結(jié)是買汽油還是混動(dòng),畢竟他從來沒開過混動(dòng),試了幾次之后,他果斷選擇了混動(dòng),開著感覺真好。
缺點(diǎn):我買了這么高的配置,居然沒有全景影像,真是可惜了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美,所以才選它,老款設(shè)計(jì)不錯(cuò),新款比較現(xiàn)代,話不多說大家看圖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上我感覺少了一絲雷克薩斯的氣息,更多的是豐田,沒有老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格那么高。
空間:因?yàn)橹翱紤]過 RX,孩子太多了,想買一輛大一點(diǎn)的, NX的空間只能勉強(qiáng)夠用,后排一般,后備箱空間還算寬敞。
配置:而且我的車6年15萬公里保養(yǎng)又不用花錢,買貴用著省,而且我這個(gè)年紀(jì)也不想太張揚(yáng)了,低調(diào)一點(diǎn)比較好,可能是性格比較符合我的性格吧,開了三個(gè)月感覺還不錯(cuò),之前在論壇上看到大家對雷克薩斯的評價(jià)還不錯(cuò),我也是看中了它的品質(zhì),相信這幾年我的 NX一定能給我?guī)眢@喜和好運(yùn)。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),混動(dòng)的前期加速也很給力,重點(diǎn)分享一下混動(dòng)的油電切換,真的很順暢,感覺不出來,這是一套智能系統(tǒng)。
越野:
因?yàn)?NX采用的是豐田的最新平臺(tái),所以開起來很舒服,我對操控的理解是很簡單的,不會(huì)有任何的生疏感,更不會(huì)飄逸。
油耗:油耗沒想象中那么低,我現(xiàn)在是7個(gè)油,之前還想著6個(gè)油以內(nèi)呢,不知道能不能降下來,SUV7的油耗還不錯(cuò),可能是我太貪心了。
舒適:雷克薩斯的舒適度還是不錯(cuò)的,畢竟是出了名的舒適度品牌,而且還是個(gè)移動(dòng)沙發(fā)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和空間
缺點(diǎn):三十多萬的中型豪華SUV,雖然是入門級,沒有無鑰匙進(jìn)入也就算了,但是竟然連電動(dòng)天窗和電動(dòng)座椅都沒有,那實(shí)在是說不過去的!
外觀:亮瞎你的眼
內(nèi)飾:挺有質(zhì)感的,尤其是中控的石英鐘,不突兀,挺舒服的
空間:后排比前排更大些
配置:畢竟30多萬的車我認(rèn)為就算是低配也應(yīng)該是真皮座椅 用這個(gè)來區(qū)分高低配真是有點(diǎn)不厚道
動(dòng)力:2.0不帶渦輪的 只能說是夠用
越野:
SUV就不用談了,還算馬馬虎虎。
油耗:7.3左右 油耗亮點(diǎn),相比原來君威,省了好多。
舒適:挺舒適的,個(gè)人感覺對顛簸過濾的還是不錯(cuò)的,減震挺軟
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):考慮再三,我決定買一臺(tái) SUV,預(yù)算在30萬左右,我不想超過30萬,后來父母又給我買了一輛豐田威蘭達(dá),榮放,理想 ONE,最后是雷克薩斯。第一眼看到雷克薩斯350 h的時(shí)候,我老公就喜歡上了,買了一輛車,和我老公是同一輛車,本來是五點(diǎn)下班的,但是我老公加班到了七點(diǎn)才下班,我覺得還是算了吧,但是銷售人員很熱情,非要我們?nèi)タ纯,我們也不好拒絕。
缺點(diǎn):或許是因?yàn)樘齑鞍,可惜這個(gè)價(jià)格沒有天窗。以前的車我們都有,但是開得不多,最后還是接受了。我舅舅開的是老款,我一直有點(diǎn)不習(xí)慣,有點(diǎn)問題,以前有過大寶的車,有經(jīng)驗(yàn)的朋友可以試試,不過里面的門比老款舒服多了,只要按一下就行了。
外觀:雷克薩斯的設(shè)計(jì)充滿了動(dòng)感,和 BBA雷克薩斯的外觀相比,它的紡錘式中網(wǎng)給人一種壓迫感,不然也不會(huì)一見鐘情。
內(nèi)飾:因?yàn)楦难b過的內(nèi)飾,我覺得很炫酷,好多朋友說它簡單華麗,皮質(zhì)細(xì)膩飽滿。
空間:內(nèi)飾很時(shí)尚,中控臺(tái)的觸感很好,按鍵手感也很好,把手很滑,皮質(zhì)也很柔軟,鋪了一大塊,坐在車?yán)锖苁娣赡苁且驗(yàn)闆]有天窗,所以有點(diǎn)黑。我們一家人都喜歡旅游,以前是兩個(gè)人,后來有了大寶和二寶,車?yán)锘径际菨M的,過年回家的時(shí)候,后座的墊子上滿是污垢,年后來維修的時(shí)候,我們就把兒童座椅和行李箱都放在家里了,服務(wù)顧問是給我買的,他看了看我的里程數(shù),又看了看施工單上的細(xì)節(jié),對他們的服務(wù)非常滿意。
配置:這個(gè)價(jià)位,除了天窗之外,我覺得物有所值,混動(dòng)車型油耗低,耐用,因?yàn)榧依锶酥С,我選這個(gè)價(jià)位的車,是因?yàn)橥庥^的原因,我覺得這個(gè)價(jià)位挺好的,我老公也知道,所以我經(jīng)常在車?yán)镄菹。我們買了中配,因?yàn)槲壹敝密,這輛車比較快,我還擔(dān)心太多,現(xiàn)在挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力是2.5 L和混動(dòng),動(dòng)力很好,我個(gè)人感覺,起步很快,加速也不慢,速度快了,發(fā)動(dòng)機(jī)介入,每次我老公出去玩,都會(huì)夸他動(dòng)力好,當(dāng)然,混動(dòng)還會(huì)有嗡嗡聲,一開始我不喜歡,后來習(xí)慣了。
越野:
轉(zhuǎn)向非常穩(wěn)定,銷售人員說,新一代的 NX采用了韁繩設(shè)計(jì),比老款更加流暢,各項(xiàng)指標(biāo)都有了很大的提升,性能也得到了極大的提升,具體參數(shù)我不太清楚,但我覺得肯定要比老車好,可能是品牌的原因,雷克薩斯追求的是平滑。
油耗:我們家?guī)缀趺總(gè)月都要開一次車,加油是家常便飯,一個(gè)月不到兩次,混動(dòng)是最好的選擇,在城市堵車的時(shí)候,我們就用電。
舒適:皮質(zhì)好,寬敞的空間,日系空調(diào)一直不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),所以,我覺得舒適度還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程218公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):它一上市,我就被它的外觀給吸引住了,尤其是它那霸氣的中網(wǎng),我覺得它比老款要好看得多,外觀也比老款更運(yùn)動(dòng)。有些人會(huì)覺得中網(wǎng)一刀切,不如老款好看,但是每個(gè)人都有自己的喜好,我還是喜歡新款中網(wǎng)。
缺點(diǎn):我個(gè)人對它的車道保持系統(tǒng)并不是很喜歡,每次換車道如果不打轉(zhuǎn)向燈的話,感覺就像是被人搶了方向盤一樣,很難受,也很沒安全感。所以基本上在開車的時(shí)候我就把它關(guān)掉了,這樣在換道超車的時(shí)候一氣呵成。
外觀:外觀絕對讓人滿意,畢竟從一開始就被它吸引住了,車身線條流暢,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,前臉紡錘形進(jìn)氣格柵霸氣十足,我最喜歡了。尾部貫穿式尾燈也非常漂亮。前面的車燈很漂亮,跟睫毛似的,越看越喜歡。智能電子車門,對了,每次關(guān)門的時(shí)候,我都要用很大的力氣才能關(guān)上車門,也不知道別人是不是也是這樣。
內(nèi)飾:里面收拾得干干凈凈,最讓人滿意的就是這個(gè)大屏幕了。老款的屏幕更小,觸摸屏也更小,這款新的觸摸屏我很喜歡,但是容易留下指紋,中控這塊老款有一個(gè)指針式的時(shí)鐘,沒有新的。操縱桿握起來還不錯(cuò),因?yàn)槲业氖趾苄,換擋也很輕松。倒車影像應(yīng)該很實(shí)用,比老款要清晰得多。然而!這車對我沒用,因?yàn)槲铱吹管嚨臅r(shí)候,都是看后視鏡和雷達(dá)的。呵呵,像我這樣的人有幾個(gè)?對了,在倒車的時(shí)候,后視鏡會(huì)自動(dòng)調(diào)整角度,非常貼心。有一次,我無意中發(fā)現(xiàn)了這輛車有車燈。
空間:一家三口的家用空間綽綽有余,網(wǎng)上評論說空間不大,但是試駕之后,我覺得空間還不錯(cuò),老爸177的身高坐在后排都能翹起二郎腿。有一次全家出門,老爸居然坐在后排,翹著二郎腿睡覺。后備箱的空間也不錯(cuò),周末露營??放點(diǎn)帳篷燒烤什么的完全沒問題。
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,我需要的功能和一些我不需要的功能都有了!
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)我去店里試了260和350。2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),比260的純汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要快一些,動(dòng)力也要強(qiáng)一些。在高架橋上,超車很容易,一踩油門就能超車,一點(diǎn)都不費(fèi)勁,你知道那絲滑的感覺,足夠我享受駕駛的樂趣了。
越野:
車子的穩(wěn)定性很好,上下班的時(shí)候,車速大概在七八十度左右。有一次跟朋友出去跑高速,他說比老款 NX底盤穩(wěn),老款有點(diǎn)飄。我感覺方向盤有點(diǎn)沉,第一次開起來很累,可能是因?yàn)槲覍@輛車還不熟悉,等適應(yīng)一下就習(xí)慣了。我個(gè)人不太喜歡車道保持系統(tǒng),超車的時(shí)候感覺很礙手礙腳~方向盤被人搶了,好像車子不受自己控制一樣不安全,所以習(xí)慣性地關(guān)掉。關(guān)掉后,車子可以輕松的超車。我覺得這個(gè)功能因人而異,有些人覺得這個(gè)功能很實(shí)用,開在路上很安心。
油耗:開開上下班,目前城市綜合油耗8.3左右,還處于磨合期,油耗偏高,再開一段時(shí)間看看能降到什么程度,總體來說還算滿意。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),前后電動(dòng)調(diào)節(jié)非常方便。特別喜歡它的座椅通風(fēng)加熱功能,特別適合冬天手腳冰涼的我。每次上車后,他都會(huì)打開座椅加熱,坐在里面暖洋洋的,不用打寒顫,也不用開暖氣了,這是一個(gè)很貼心的功能,如果有方向盤加熱,那就更好了。雙層隔音玻璃車的隔音效果很好,平時(shí)開著車,只要關(guān)上車窗,就不會(huì)有什么感覺,開著手機(jī)聽著音樂,一邊開車一邊聽歌。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格45.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新款 NX采用了創(chuàng)新的電子門把手,只需要按下開門鍵,就可以輕松地打開車門。如果是從外面進(jìn)入車內(nèi),只需要按下門把手上的一個(gè)按鈕,車門就會(huì)自動(dòng)打開。上下車都是那么的優(yōu)雅從容!
缺點(diǎn):駕駛室的車門很難關(guān)上,需要很大的力氣才能打開,比卡羅拉要好得多。
外觀:喜歡它前臉的造型,感覺很酷,也很喜歡它的層次感貫穿尾燈。
內(nèi)飾:主控屏偏向主駕駛室,操作更加方便。中間扶手箱可以雙向打開,方便攜帶物品。
空間:空間還算中規(guī)中矩,平時(shí)開車上下班還好,但過年的時(shí)候,后排坐三個(gè)成年人就顯得有些擁擠了。
配置:沒跟別的車比,喜歡就買。有的人說值,有的人覺得貴。
動(dòng)力:2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī),134 KW的發(fā)動(dòng)機(jī),讓你的起步速度更快,更有爆發(fā)力。
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,多種安全輔助功能,出行更加安全。比如在顛簸的路段,如果不抓緊方向盤,它就會(huì)提醒你。抬頭顯示功能,方向盤功能健壯,無需低頭操作。
油耗:上下班也就十公里左右的路程,現(xiàn)在的油耗已經(jīng)達(dá)到了7.6,比廠家宣傳的5點(diǎn)多油耗差了一些。
舒適:前排和后排采用了多層隔音玻璃,因此車內(nèi)噪音很小,甚至有人說比 ES還要安靜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格44.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2444公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車速快超車越快越省油靜音
缺點(diǎn):車子的性能還算不錯(cuò),唯一讓人不滿意的,就是內(nèi)飾差了點(diǎn)。
外觀:汽車外觀漂亮車型尺寸適合女士開方便倒車
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我不太喜歡中控臺(tái)簡潔大方這個(gè)大屏幕我喜歡
空間:空間不大,但是四個(gè)人還是綽綽有余的。
配置:性價(jià)比第一,免費(fèi)保養(yǎng)六年,真的很牛逼哦
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)加速很快動(dòng)力是我最滿意的地方
越野:
操控性也不錯(cuò)方向盤握起來非常舒服剎車非常靈敏
油耗:這款車最適合在擁堵路段混動(dòng)時(shí)自動(dòng)切換
舒適:兩個(gè)座椅舒適還行座椅電加熱快車內(nèi)沒有異味
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