雷克薩斯-雷克薩斯NX
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雷克薩斯NX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
雷克薩斯NX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家
佛山市順德區(qū)中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程23725公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：公司老板買的車，有幸試駕了幾天。雷克薩斯NX300h的外觀我是看一次喜歡一次，紡錘式的前臉設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)就像不斷進(jìn)取的年輕人一樣，特別是對(duì)勾狀的日間行車燈，當(dāng)它亮起來(lái)的時(shí)候一種開(kāi)拓進(jìn)取的精神鋪面而來(lái)，再加上車身中部收腰的設(shè)計(jì)，整個(gè)車就像一個(gè)二十多歲的年輕人，沒(méi)有發(fā)福的肚子，只有力量感滿滿的身材，還有那一雙充滿希望銳利而又深邃的雙眼。這設(shè)計(jì)語(yǔ)言完全符合現(xiàn)階段的我對(duì)一輛車外表的一切遐想。雷克薩斯的車燈永遠(yuǎn)都是讓人印象深刻，NX的大燈造型無(wú)可挑剔，個(gè)性感和動(dòng)感氣息十足。讓人第一眼看了就無(wú)法自拔，正如保時(shí)捷的“蛙眼”大燈，雷克薩斯的“電眼”也是這個(gè)品牌的一個(gè)代名詞。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是要加價(jià)選配！凌志一如既往的作風(fēng)。
外觀：車身側(cè)面給人的運(yùn)動(dòng)感和力量感非常足，車身線條簡(jiǎn)潔且鋒利，并且得益于鉆石切割的手法，使得整個(gè)側(cè)面車身立體層次感很強(qiáng)，就正如圖中所見(jiàn)，是否第一眼就會(huì)有一種高檔即視感，并且NX整體車身也顯得十分修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)，宛如一位紳士，蓄勢(shì)待發(fā)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一級(jí)棒。豪華高大上啊
空間：后備箱的空間非常理想，幾個(gè)行李箱輕輕松松，在打開(kāi)下方的蓋板取備胎時(shí)在背后你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)鉤繩，即使是單人操作的時(shí)候也不會(huì)顯得局促，這一點(diǎn)可以說(shuō)是設(shè)計(jì)的非常人性化了。畢竟身為雷克薩斯車主，要的就是有條不紊，胸有成竹。
油耗：符合預(yù)期。6.0的百公里油耗
舒適：靜音舒適。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2018款 200 鋒行版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州中升凌志汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1、服務(wù)。車展的時(shí)候因?yàn)檐嚺埔娜f(wàn)多，一度想買插電混動(dòng)X1，但是去到奧體寶馬4S店，全場(chǎng)暴發(fā)戶和工作人員吸煙的場(chǎng)面，把我嚇到了，要知道我還帶著四個(gè)月的寶寶，以后怎么做保養(yǎng)？相反，去到琶洲中升雷克薩斯，禮貌、環(huán)境干凈明亮、請(qǐng)吃飯之類的服務(wù)就不多說(shuō)了，講一個(gè)細(xì)節(jié)。母嬰室把孩子她媽感動(dòng)了，舉例：嬰兒濕紙巾不是哪兒都在公共場(chǎng)所供應(yīng)的，這兒提供的是冬天加了熱的日本品牌濕紙巾！本人做星級(jí)酒店管理的，自然明白服務(wù)的重要性，雷克薩斯的理念特別好：車是用來(lái)服務(wù)人的。2、用車成本：7.3升100公里的92油對(duì)非混動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)十分給力，四年的廠家維保，額外四年延保（6000塊）可全國(guó)使用，確保了沒(méi)有后續(xù)花費(fèi)。3、質(zhì)量：凌志的口碑，自然吸氣技術(shù)的成熟。4、品牌：廣東地區(qū)手表認(rèn)勞力士，汽車認(rèn)凌志，而B(niǎo)BA的入門(mén)款無(wú)此療效。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)高，女生可能吃力，男士還好。
外觀：NX的意思就是“牛叉”，指的就是外觀牛叉，當(dāng)然，也使用了很多字母X的元素，外觀的設(shè)計(jì)是國(guó)產(chǎn)皮尺部無(wú)法抄襲的。
內(nèi)飾：第一次看寶馬，覺(jué)得還行，第二次看奔馳內(nèi)飾，否掉了寶馬，第三次看NX內(nèi)飾，否掉了奔馳。皮面的包裹并沒(méi)有因?yàn)槭侨腴T(mén)款而減少，中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分合理，并未一味地尋求科技感，物理按鍵的設(shè)計(jì)更利于行車安全，中控屏的控制面板使用起來(lái)還挺方便的。
空間：空間十分滿意，特別是后排的位置。駕駛位的高度對(duì)178以上的男生說(shuō)還需要適應(yīng)，需要低頭入倉(cāng)，不然會(huì)亂發(fā)型。小物品的存放空間很多，眼鏡盒可以當(dāng)作零錢盒，水杯架有一定的阻力，方便單手轉(zhuǎn)杯蓋，USB和點(diǎn)煙器在手扶箱里面，留了線槽，CD上方的槽有防滑設(shè)計(jì)，放高速公路卡從未掉出來(lái)過(guò)。后備箱很好用，春節(jié)從老家回來(lái)，除了爸爸的輪椅，狗籠和嬰兒座椅外，媽媽恨不得把冰箱搬空，衣柜搬空，后排座椅倒下一半毫無(wú)壓力。
配置：入門(mén)款，剛需配置全有了，多一分不多，少一分不少那種。否掉了沃爾沃XC60的原因就是他配置太多，不利于買第一臺(tái)車的我培養(yǎng)好的駕車習(xí)慣。哪天不開(kāi)自家車，沒(méi)了那些配置，特別是安全配置，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致我使用不正確的駕駛習(xí)慣呢。
動(dòng)力：回家過(guò)年來(lái)回1100公里左右，正好體驗(yàn)了世界自然遺產(chǎn)湖南崀山的盤(pán)山路，80公里限速的華南快速，100公里限速的呼北高速，120公里限速的廈蓉高速，初六返程高峰的200公里10小時(shí)。山路使用運(yùn)動(dòng)模式毫無(wú)壓力，很有操控感。80-100公里，這車加速感很好，且十分低油耗。120公里及以上的加速有點(diǎn)弱，轉(zhuǎn)速高，噪音大。使用節(jié)能模式開(kāi)的擁堵路段，基本上啟動(dòng)不會(huì)被加塞。根本上還是因?yàn)榭紤]到安全才買了動(dòng)力不激烈的車。
越野：
這車沒(méi)考慮過(guò)未來(lái)會(huì)用于越野。倒是春節(jié)回老家，有開(kāi)進(jìn)過(guò)泥地，沒(méi)被困住。
油耗：非常棒。4300公里7.3的油耗，未來(lái)還會(huì)低，我的使用場(chǎng)景是市區(qū)與城郊通勤，我在城郊上班，所以錯(cuò)峰不堵。春運(yùn)返程高峰，200公里開(kāi)了10個(gè)小時(shí)，在沒(méi)有使用HOLD功能之前，油耗居然可以控制在7.3，后面實(shí)在是腳踝踩剎車踩抽筋了，使用了HOLD功能，用不了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，油耗漲到了7.8，也是不錯(cuò)的。正常80碼的環(huán)城路6.2個(gè)油，100碼6.8個(gè)油，120碼7.5左右，以上數(shù)據(jù)是坐兩人時(shí)測(cè)的。
舒適：舒適來(lái)自于幾方面。牛叉外觀和品牌帶來(lái)的虛榮感，低油耗帶來(lái)的實(shí)在感，品質(zhì)與服務(wù)帶來(lái)的無(wú)憂感，空調(diào)和隔音帶來(lái)的冷靜感，大車體、碰撞測(cè)試及氣囊?guī)?lái)的安全感，最后，座椅、皮面、音箱、隔音玻璃及方向盤(pán)手感，都讓感觀得到一個(gè)好的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2015款 200t F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：雷克薩斯作為一款純進(jìn)口車型無(wú)論是質(zhì)量還是外形及內(nèi)飾都值得讓人稱道，雷克薩斯NX200作為旗下的重要車型它的外觀設(shè)計(jì)非常靈動(dòng)犀利，整體的風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)，銳利的前大燈、高挑的腰線、飽滿又富有層次感的尾部等等都是吸引我的優(yōu)點(diǎn)。另外值得一提的就是它的動(dòng)力，2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175KW，在1650轉(zhuǎn)時(shí)就可輸出最大350N.m的扭矩，這在日常用駕駛時(shí)非常方便又暴力，一腳油門(mén)動(dòng)力那是隨叫隨到，無(wú)論是起步還是超車都能快人一步，城市穿梭可謂自由自在。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是那6檔手自一體的變速箱在深踩油門(mén)時(shí)會(huì)有突然的頓挫感，特別是起步深踩油門(mén)時(shí)，這應(yīng)該是調(diào)校的原因，或者說(shuō)是駕駛方法的原因，輕踩油門(mén)慢慢起步這種感受很輕微，但深踩油門(mén)的時(shí)候這種頓挫感就像是開(kāi)手動(dòng)車換檔時(shí)的感覺(jué)，當(dāng)然在這里還是不建議大家暴力駕駛，畢竟這樣對(duì)車不好，對(duì)乘坐感受也不好。
外觀：NX200外觀設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，整車的線條非常犀利，很有一種未來(lái)感，特別是家族式的紡錘形前臉配上銳利的大燈造型后具有非常不錯(cuò)的攻擊性，當(dāng)LED日間行車燈點(diǎn)亮的瞬間會(huì)有一種點(diǎn)亮了生化危機(jī)里“激光劍”的錯(cuò)覺(jué)。尾部比較飽滿，層次感強(qiáng)，但整個(gè)尾部看起來(lái)又有一種簡(jiǎn)約的美，很符合當(dāng)下流行的汽車風(fēng)格，整個(gè)外形也是我們國(guó)人所喜愛(ài)的審美眼光，不得不說(shuō)NX200的設(shè)計(jì)師非常用心也非常了解中國(guó)市場(chǎng)！
內(nèi)飾：日系車的內(nèi)飾做工精良一直是被消費(fèi)者所稱道的，NX200同樣如此，大面種的軟性搪塑中控，真皮包裹的方向盤(pán)，門(mén)飾板的皮質(zhì)覆蓋，真皮座椅等等都讓乘坐的舒適性倍增。
空間：NX200定位中型SUV，它的車身尺寸分別達(dá)到了4630*1845*1645mm，軸距是2660mm這導(dǎo)致它的后排腿部空間稍顯不足，但只要不是身材特別高大的人乘客坐進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題，我一米八一的身高150斤的體重坐后排沒(méi)任何壓力，腿部和頭部空間都有不小的富余，尤其是后排的地板純平這個(gè)優(yōu)點(diǎn)會(huì)讓后排中間乘客的腿部空間得到不錯(cuò)的增強(qiáng)，滿員的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)沒(méi)人愿意坐中間的尷尬情況了，可以說(shuō)NX200家用商用都完全沒(méi)有問(wèn)題！
配置：作為NX200的頂配車型在配置方面那真的是沒(méi)話說(shuō)，該有的都有了，什么自動(dòng)巡航、車載導(dǎo)航、一鍵啟動(dòng)之類的常規(guī)配置都有配備，就連不該有的比如抬頭顯示，大燈清洗這種準(zhǔn)豪華車上才有的配置也都有了。可以說(shuō)雷克薩斯NX200這款豪華SUV在配置方面已經(jīng)做到了極致。
動(dòng)力：2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常暴力，特別是在1650轉(zhuǎn)時(shí)就可輸出最大扭矩這一點(diǎn)非常讓人喜愛(ài)，可以說(shuō)隨時(shí)隨地都儲(chǔ)備了超強(qiáng)的動(dòng)力在等待駕駛者的召喚。
越野：
NX200作為四驅(qū)越野車它的離地間隙還是比較高的，雖然不能和牧馬人這種純粹的越野車相比較NX200的通過(guò)性可以應(yīng)付絕大多數(shù)的路況，更何況現(xiàn)在的城市道路及鄉(xiāng)村公路在黨的領(lǐng)導(dǎo)下都修非常不錯(cuò)，完全可以滿足轎車行駛，何況咱NX200這種SUV車型呢！偶爾的跑山路不管是雨天還是雪天NX200四驅(qū)系統(tǒng)都能讓你應(yīng)付自如而不用擔(dān)心脫困能力，這也是看中四驅(qū)車型的原因！
油耗：說(shuō)到油耗這也是個(gè)人非常滿意的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，整備質(zhì)量1810KG市區(qū)道路行駛的較多，綜合油耗僅為10.5L每百公里，這一點(diǎn)讓人非常意外，日系車省油確實(shí)不是蓋的，這總不能說(shuō)是因?yàn)檐囕p才省油的吧？或許這也和平時(shí)加95號(hào)以上汽油有關(guān)，精糧和粗糧在油耗上還是稍有區(qū)別的。
舒適：說(shuō)到舒適度，NX200的底盤(pán)懸掛并沒(méi)有多連桿后懸掛的那種很軟的感受，而是稍微有點(diǎn)硬，雖然可調(diào)軟硬懸掛但作用并不大，這可能和它整體運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格有關(guān)，但比起非獨(dú)懸的轎車來(lái)說(shuō)舒適度還是要強(qiáng)不少的，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是NX200的乘坐舒適度沒(méi)有30來(lái)萬(wàn)的B級(jí)轎車來(lái)的舒適，但比起20萬(wàn)左右的扭力梁式后懸掛車型又要舒適，在過(guò)減震帶時(shí)對(duì)地面震動(dòng)的過(guò)濾非常到位，雖然還能感受到輪胎和減速帶的沖擊但等傳遞到座位時(shí)已經(jīng)微呼其微了，這還是在30公里左右時(shí)的感覺(jué)，如果按正常碰到減速帶減到15公里過(guò)去會(huì)更舒適！總之雷克薩斯NX200作為一款純進(jìn)口豪華運(yùn)動(dòng)的SUV車型，它在各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，面子里子都有了的一款值得購(gòu)買的舒適車型。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年最新款的車，外觀非常的漂亮，而且體積不小，內(nèi)部設(shè)計(jì)也發(fā)生了一些變化，確實(shí)很不錯(cuò)，生意也很不錯(cuò)，這輛車沒(méi)有辜負(fù)我的期待，中控臺(tái)中規(guī)中矩，完美的設(shè)計(jì)，給人一種科技感。
缺點(diǎn)：等車還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間，雖然現(xiàn)在車流量很大，但是想要買到自己喜歡的顏色或者顏色，就必須要提前預(yù)定了。
外觀：很漂亮，很容易辨認(rèn)，一眼就能認(rèn)出這是雷克薩斯，之前調(diào)查過(guò)，這輛車采用了寬大的車身設(shè)計(jì)，從側(cè)面看去，給人一種飽滿的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車是自帶空氣凈化器的，尤其是夏天，曬久了肯定會(huì)有一股難聞的味道，但是這輛車開(kāi)著空調(diào)，一點(diǎn)味道都沒(méi)有，而且吹在臉上還挺舒服的。
空間：空間比以前的車型要大得多，中控臺(tái)也沒(méi)有那么空曠，視野也變得更好了，備胎也沒(méi)有了，后備箱里全是防爆胎的空間，零零碎碎的東西都可以整理一下。
配置：這輛車在同級(jí)別中算是比較高的了，標(biāo)配的是自適應(yīng)巡航，自動(dòng)剎車， PKSB預(yù)碰撞，安全系數(shù)很高，上一次倒車的時(shí)候，我沒(méi)注意到后面有人開(kāi)車，還好車停了下來(lái)，這才讓我有了安全感。
動(dòng)力：這一次，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都升級(jí)了，2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)配8 AT變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)，換擋間隙也更大了。
油耗：豐田和雷克薩斯一如既往的將經(jīng)濟(jì)降到了最低，依舊是用92號(hào)汽油，吃著粗糧。一般情況下我開(kāi)8個(gè)油左右。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比起現(xiàn)在的科技感，雷克薩斯更像是一股清流，保持著一顆純真的心，這也是我最喜歡的原因。
缺點(diǎn)：也算不上這輛車的缺點(diǎn)，只是一個(gè)小小的遺憾。他一直想要一個(gè)氛圍燈，一個(gè)好的音響，但是考慮了很久，最終還是選擇了創(chuàng)馳。而且這位朋友說(shuō)的也沒(méi)錯(cuò)，這些東西的性價(jià)比實(shí)在是太低了�？傮w來(lái)說(shuō)，雷克薩斯的NX260還是比較適合的。
外觀：白色確實(shí)是 yyds，整體看起來(lái)很有爆發(fā)力，可能是車型設(shè)計(jì)上的改進(jìn)，車身比例更加協(xié)調(diào)，標(biāo)志性的前臉線條看起來(lái)更有立體感了，再加上車身的線條，給人一種鋒芒畢露的感覺(jué)。他覺(jué)得自己比上一代帥多了，不能反駁。
內(nèi)飾：如果說(shuō)外觀是攻擊性的話，那么內(nèi)部的設(shè)計(jì)則是溫馨而精致的，紅色的配色一如既往的耀眼，給人一種豪車的感覺(jué)。細(xì)節(jié)處理得還不錯(cuò)。一如既往的雷車風(fēng)格，物理按鍵給人一種很舒服的感覺(jué)，可能是我的手出了問(wèn)題。感覺(jué)非常的別扭。物理按鍵還不錯(cuò)，觸感更真實(shí)，反饋也更好。雖然保留了雷克薩斯的整體風(fēng)格，但科技方面也有所提升，接近10寸的大屏對(duì)于老款車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)是一大進(jìn)步了，說(shuō)明雷克薩斯也在不斷的進(jìn)步。融合到整體中控臺(tái)上，看起來(lái)更加賞心悅目。
空間：和大部分 SUV比起來(lái)，這輛車的空間還是比較小的，不是因?yàn)榭臻g不夠，而是空間不夠，可能是為了舒適度，座椅做了一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整，坐起來(lái)很舒服，但后排的空間并不大，可能是因?yàn)橹醒肫脚_(tái)的原因，視野不夠開(kāi)闊，但坐著還行。
配置：這是雷克薩斯里性價(jià)比最高的一款車，價(jià)格不貴，不需要擔(dān)心后續(xù)的維護(hù)。
動(dòng)力：和新能源電車比起來(lái)，我更喜歡純?nèi)加桶�，我買了一臺(tái)2.5 L和8 AT的混合動(dòng)力車。換擋非常順暢，不會(huì)有任何頓挫。比混動(dòng)版的起步速度要慢一些，在城市里開(kāi)起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。至于起步速度，我就不多說(shuō)了，感覺(jué)有點(diǎn)慢，尤其是我這種急性子。懸架還不錯(cuò)，底盤(pán)還算穩(wěn)定，最近一直在修路，顛簸的時(shí)候還算平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向的速度也更快了。平時(shí)開(kāi)車還是挺輕松的。握著方向盤(pán)的手感也很好。
油耗：市區(qū)的油耗在7-8 L之間，感覺(jué)還不錯(cuò)，路況好的話，百公里油耗能達(dá)到6.5 L左右。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格40.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車是因?yàn)橛X(jué)得這車比較大氣，因?yàn)榻?jīng)常出差，所以開(kāi)這輛車還是很有面子的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)看不出有什么不妥之處，就是這款車的功能不夠聰明。
外觀：外觀很漂亮，看起來(lái)很拉風(fēng)，工作上也不會(huì)尷尬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾聽(tīng)起來(lái)很豪華，看起來(lái)也很豪華，但功能少了，就是不夠聰明。
空間：車內(nèi)的空間很大，因?yàn)槭窃谶@里，所以坐在里面的感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置：買車是為了工作，目前 NX無(wú)論是在體驗(yàn)上還是在外觀上都非常滿意
動(dòng)力：動(dòng)力很足，足夠日常開(kāi)車了。
越野：
操控性還不錯(cuò)，駕駛起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，車道保持和主動(dòng)剎車這些配置都很實(shí)用。
油耗：油耗還可以，不能說(shuō)太多，目前來(lái)說(shuō)，還可以接受。
舒適：這車的隔音效果還不錯(cuò)，在高速上開(kāi)車，輪胎的噪音也不是很大。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格42.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是雷克薩斯的混動(dòng)和進(jìn)口混動(dòng)，一開(kāi)始他還在糾結(jié)是買汽油還是混動(dòng)，畢竟他從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)混動(dòng)，試了幾次之后，他果斷選擇了混動(dòng)，開(kāi)著感覺(jué)真好。
缺點(diǎn)：我買了這么高的配置，居然沒(méi)有全景影像，真是可惜了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美，所以才選它，老款設(shè)計(jì)不錯(cuò)，新款比較現(xiàn)代，話不多說(shuō)大家看圖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上我感覺(jué)少了一絲雷克薩斯的氣息，更多的是豐田，沒(méi)有老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格那么高。
空間：因?yàn)橹翱紤]過(guò) RX，孩子太多了，想買一輛大一點(diǎn)的， NX的空間只能勉強(qiáng)夠用，后排一般，后備箱空間還算寬敞。
配置：而且我的車6年15萬(wàn)公里保養(yǎng)又不用花錢，買貴用著省，而且我這個(gè)年紀(jì)也不想太張揚(yáng)了，低調(diào)一點(diǎn)比較好，可能是性格比較符合我的性格吧，開(kāi)了三個(gè)月感覺(jué)還不錯(cuò)，之前在論壇上看到大家對(duì)雷克薩斯的評(píng)價(jià)還不錯(cuò)，我也是看中了它的品質(zhì)，相信這幾年我的 NX一定能給我?guī)?lái)驚喜和好運(yùn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，混動(dòng)的前期加速也很給力，重點(diǎn)分享一下混動(dòng)的油電切換，真的很順暢，感覺(jué)不出來(lái)，這是一套智能系統(tǒng)。
越野：
因?yàn)?NX采用的是豐田的最新平臺(tái)，所以開(kāi)起來(lái)很舒服，我對(duì)操控的理解是很簡(jiǎn)單的，不會(huì)有任何的生疏感，更不會(huì)飄逸。
油耗：油耗沒(méi)想象中那么低，我現(xiàn)在是7個(gè)油，之前還想著6個(gè)油以內(nèi)呢，不知道能不能降下來(lái)，SUV7的油耗還不錯(cuò)，可能是我太貪心了。
舒適：雷克薩斯的舒適度還是不錯(cuò)的，畢竟是出了名的舒適度品牌，而且還是個(gè)移動(dòng)沙發(fā)。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.53萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，售后服務(wù)好，再加上雷克薩斯終于有了新車。
缺點(diǎn)：中控屏有時(shí)候會(huì)失靈，需要重啟，空調(diào)也不能盲操作，沒(méi)有實(shí)體按鍵方便。
外觀：前臉看起來(lái)很大氣，但后面就沒(méi)啥意思了。
內(nèi)飾：她最喜歡的就是 Carplay，真的很香。。
空間：三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠，還不如我的凱美瑞呢。
配置：物美價(jià)廉，只要你喜歡，就等著新 RX上市吧，價(jià)格合適的話，我們?cè)贀Q。
動(dòng)力：舍得給油，紅綠燈起步，
越野：
我喜歡這種感覺(jué)，倒車的時(shí)候可以自動(dòng)剎車，很安全。
油耗：油耗暫且不說(shuō)，混動(dòng)確實(shí)很香
舒適：腳墊有點(diǎn)臭，車不臭， CVT變速箱平順
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、舒適性：雷克薩斯的座椅軟硬適中，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。
缺點(diǎn)：1、車機(jī)：有線 COSPLAY還是不太方便（以后會(huì)有無(wú)線連接，請(qǐng)拭目以待）。油表屏幕跟導(dǎo)航的滯后現(xiàn)象比較明顯。還是太少帶自己的 app。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有價(jià)值，我買這輛車，就是看中了它的外觀。沒(méi)有車牌的遮擋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊很時(shí)尚，功能鍵也很簡(jiǎn)單。這輛車幾乎沒(méi)有什么異味。
空間：NX相對(duì)于其他中型車來(lái)說(shuō)，算是比較小的了。不過(guò)這已經(jīng)足夠了。
配置：還是那句話，好車就是貴。不過(guò)后期的保養(yǎng)應(yīng)該會(huì)比較省心。
動(dòng)力：只要有油，動(dòng)力還是很足的。自動(dòng)變速器加速平穩(wěn)平穩(wěn)。
越野：
方向盤(pán)很靈巧，想打哪里就打到哪里。轉(zhuǎn)彎半徑不大，掉頭很容易。
油耗：目前跑了2000公里，平均耗油率為11.5�？隙ㄊ锹飞隙萝嚵�。
舒適：雷克薩斯的座椅確實(shí)很不錯(cuò)，很軟很硬。在高速上跑，一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榻?jīng)常跑長(zhǎng)途，所以對(duì)安全駕駛格外重視，好在這款車都是標(biāo)配的。另外，它的外觀和內(nèi)部都發(fā)生了很大的變化，鯊魚(yú)造型和貫穿式尾燈的區(qū)別非常大。
缺點(diǎn)：覺(jué)得天窗沒(méi)用，就沒(méi)再加價(jià)買中配，不過(guò)三十萬(wàn)的車，連電動(dòng)座椅和電動(dòng)尾門(mén)都沒(méi)有，沒(méi)360實(shí)在讓人難以接受。
外觀：外觀很不錯(cuò)，鯊魚(yú)造型，鏤空的前臉和上一代有很大的不同，車標(biāo)也換成了英文，后視鏡可以自動(dòng)折疊；
內(nèi)飾：中間的扶手箱兩邊都能打開(kāi)，右側(cè)有兩個(gè)放水槽，電子門(mén)把手是最大的亮點(diǎn)，反應(yīng)靈敏，親一下就能出來(lái)，還有兩次機(jī)械開(kāi)門(mén)。
空間：以前我只開(kāi)過(guò)一輛漢蘭達(dá)，可能是開(kāi)慣了的車，空間有點(diǎn)小，坐在駕駛座上都要磕磕絆絆的，不過(guò)車頂空間足夠我一米八左右了。底部有個(gè)儲(chǔ)物箱，可以放東西；
配置：送四年十萬(wàn)公里的保養(yǎng)，再買四年，一共八年。雷車的保養(yǎng)，還是很不錯(cuò)的。可惜的是，5月底交了錢，發(fā)票日期、排量、價(jià)格都不符合要求。買車的時(shí)候也不會(huì)打折，不過(guò)有個(gè)幾千塊的置換補(bǔ)貼（看政策，不一定）總的來(lái)說(shuō)，選擇雷克薩斯并不是為了性價(jià)比，而是為了省心。
動(dòng)力：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是不需要考慮的，自然吸氣比渦輪增壓更有誘惑力，起步和倒車都不用踩油門(mén)了。
越野：
高速行駛感覺(jué)不錯(cuò)，但這種掛擋方式并不熟悉；
油耗：不知道是不是新車的原因，他對(duì)這個(gè)油耗還是很滿意的，尤其是在這個(gè)油價(jià)9塊錢左右的時(shí)代，跑完國(guó)道才8個(gè)油。
舒適：座椅很舒服，但脖子還是有點(diǎn)懸，考慮以后要不要加個(gè)枕頭。
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