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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，很喜歡，內飾高端，做工比較精致，馬自達設計師還算是比較人性化了，注重細節(jié)！
缺點：最不滿意的就是感覺它的外觀不夠出色，掩蓋了它的實力的發(fā)揮。
外觀：蘿卜白菜，各有所愛，自己喜歡就好，前臉和側面還是挺好看
內飾：同級別同配置。合資車來說。沒有任何一款車能跟阿特茲比。
空間：本人身高175，平時一個人開車。偶爾接送女朋友。一個人駕駛想怎么來就怎么來。很有駕駛樂趣的一臺車
配置：全部一起20W 是現在正常行情吧，主要是著幾個月還漲價了
動力：城市道路、國道駕駛提速還可以。高速路提速相比渦輪增壓，差距明顯。
操控：
操控很順手，唯一感覺剎車前半段有點不跟腳，感覺實際的剎車跟腳的力度不匹配，感覺剎不住
油耗：油耗不高，目前的油表顯示是百公里八個多油，完全能接受的范圍，不是啥油老虎就很適合日常開了，照理說，這款車子有這個水準的油耗算是比較經濟的一款了，同排量車子都很難達到的水準，節(jié)能技術很過關。
舒適：這款車的新車是有味道的，這個沒辦法改變，不過這款車的座椅是真的很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始買這個車的時候，最滿意的先是顏值吧，時尚青春的顏值深得我心，再來的話就是一個操控，試駕完以后，再對比以前自己的車，體驗感差很多。都說10個人買阿特茲的，就有9個是沖著阿特茲的操控去的，這個也還真的是不假
缺點：胎躁大，提速慢
外觀：外觀不是我喜歡的樣子，整體看上去有點憨憨的，沒有男人的那種魄力我覺得這是有點兒小遺憾的地方
內飾：內飾設計很合理，沒有那種太大的屏幕，又不是像看電視電影的，畢竟安全第一，而且中控不需要像其他車一樣，用手觸摸，阻尼感超強，內飾做工較好，軟包材質，看起來也比較高端，符合我的審美，
空間：空間非常寬敞，不會讓人覺得有空間的壓抑感
配置：性價比非常好，這個價位買到這輛車已經是物超所值了。
動力：這車子的發(fā)動機還蠻有爆發(fā)力呢，起步都帶著充沛的力量，市區(qū)里面開不多快的，起步不慢就行，要想領略推背感還得需要去高速飛馳一下，開車雖然不是為了追求多快，但是車子能證明自己的有足夠的強悍力量還是很重要的。
操控：
底盤很穩(wěn)，急轉彎的時候，人在里面是感受不到什么側傾的，就是很正常的角度變化，非常的讓我放心。
油耗：油耗和1.5T的差不多吧，只要一樣的開發(fā)
舒適：過坑挖路段，感覺底盤很整齊，沒有松撒的感覺
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意喜歡的地方無非就是外觀駕駛感受操控這些 馬自達的魂動設計確實很有美感那么多年過去了現在看起來還是非常漂亮， 車頭比較長使得整車比例看上去非常舒服， 創(chuàng)馳藍天發(fā)動機變速箱與車身底盤的匹配也是非常舒服， 油門剎車方向盤的響應很快沒有遲滯感，車身跟隨性也很好，側傾抑制很小開起來有人嗎一體的感覺。
缺點：沒有什么不滿意的地方，車的性價比非常高，就價格來說沒有任何不滿意的地方
外觀：從一開始看成丑小鴨到最后的情人眼里的西施。只能說這款車有毒。越看越喜歡。
內飾：內飾設計個人感覺就一般般了，比較老氣，但好在用料厚道，內飾面板大面積都是皮質或者軟質塑料的�！� 手機互聯映射:中控屏自帶的沒有什么功能，但是好在支持carplay carlife，連手機就好了啥都能用，而且響應到挺快的，所有操作都是用這些按鍵，開車時候盲操作也比較方便，
空間：車身內部空間比較大也比較寬敞無論前排還是后排坐上人以后都有一些活動空間，不會顯得擁擠腿部也有自由活動的空間不會讓人覺得局促，導致了后備箱的空間容量不是很大，如果一家人外出游玩的話帶著的東西會有放不下的情況發(fā)生，就只能把東西放在后座上
配置：就這款車的性價比對我來說是很高的,售后服務也不錯。
動力：2.5自然吸氣的動力非常的不錯，提速也還行，當然跟渦輪增壓的還是有一點區(qū)別，后期動力非常的強勁，平時超車完全沒問題。買這款車的話還是得上2.5的，不然體驗不到這個車輛的精髓。2.0的還是比較差一點的，2.0的話買馬3可以。
操控：
操控非常順滑且便捷，操控很順手，體驗非常好
油耗：跑的內環(huán)接近100公里，從剛提車的20個，降到了11個多。奇怪的是怠速油耗居然要跳，不曉得是什么原因
舒適：底盤很平穩(wěn)，通過性好，在經濟模式，過小坑包明顯安適多了，走坑坑洼洼的路段，也沒有太大顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程793公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的那不得不說它強勁的動力表現了，每次只要輕輕的踩下油門兒，動力就能立馬跟上來，而且輸出也是很平穩(wěn)有力的。
缺點：最不滿意這款車的就是他的空間和內飾方面，先說空間方面，主要是表現在后備箱的深度和寬度以及它的容量太小，如果一家人出去玩什么帶的東西不能太多會放不下的只能放到后排座椅上邊很無奈，再說它的內飾方面，整體設計普普通通沒有什么設計感而且內飾的材質感覺也一般般，
外觀：馬自達的外觀，運動風格，炫酷大氣，很拉風。完全超越B級車該有的顏值，開出去不會給人感覺很老氣，感覺一下子精神都來了。又年輕了好幾歲一樣。那個大燈很犀利，溜背的造型，水晶魂動紅的顏色也很好看哦，買馬自達還是買紅色比較有靈魂，當初還加了錢的呢，本來還是想著買那個藍色的，不用加錢，后面考慮再三，覺得還是下手紅色的。
內飾：內飾大部分都是真皮包裹，尤其是中控檔把兩邊很軟很軟，加上真皮包裹摸上去很舒服☆ 手機互聯映射:原車支持蘋果carplay和百度carlife當時就看中的這一點終于可以解放手機了！我用的華為手機在某寶買了個carlife轉hicar盒子很香很香，但是用了一次女朋友的蘋果手機連carplay以后感覺太絲滑了，瞬間覺得我的hicar不香了
空間：平常都是我自己開，媳婦兒坐副駕駛，后排很少坐人，當初買車的時候也體驗了一下后排，根本沒有別人說的那么小，當然同級別一對比的話確實小，但是完全夠用了，我自己身高182體重155斤左右，坐后排一點壓力都沒有！后備廂容積:后備箱真的很大，加上后排可以放倒，空間無敵了！
配置：這車子的價格我還算能接受，就是店里沒有啥贈品，這就有點說不過去了，不能不注重細節(jié)啊。
動力：高速超車很輕松，肯給油就有動力，大腳油門后需要等0.5秒樣子速度才起來
操控：
隨叫隨到，指哪兒打哪兒。方向盤也輕 轉向就不用說了
油耗：現在表顯油耗8.5其實我還是比較滿意的，后面多跑跑國道高速肯定還能降下來。
舒適：減震效果很好，底盤比較軟，但是隔音效果就不是很棒，尤其是在大半夜加班回家的情況下開的比較快胎噪聲很明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱順滑，升降檔能準確領會駕駛者的意圖并執(zhí)行。
缺點：沒有什么不滿意的，多多少少都會有些不足的地方。就像人一樣，金無足赤人無完人！喜歡它的好，就要接受它不足的地方。
外觀：外觀沒得說，感覺下來就是馬自達好看，車頭長大氣。19寸輪轂穩(wěn)妥妥的，
內飾：內飾的設計還是挺漂亮的，現在也不過時，摸到的地方都是軟的。唯一不好就是檔把周圍是烤漆的，容易劃痕和指紋。
空間：空間表現我是很滿意的，前后排坐著都很舒服，車內和后備箱也都完全夠用，家用的話不用再大的空間了。
配置：性價比還是挺高的，這個價位已經非常的劃算了，最主要就是它的一些硬件配置都非常的齊全，而且又精準，反正我覺得挺值得入手的。
動力：6AT變速箱，開起來很線性，不會出現邁騰起步時候那種竄的感覺跑高速:高速行駛很穩(wěn)，沒上牌的時候高速到160，方向盤不抖。地盤很扎實
操控：
底盤穩(wěn)定性:比較穩(wěn)重，高速超車道很穩(wěn)，東瀛寶馬也不是浪得虛名的
油耗：500公里表顯9，實際沒去測算，相信后期不激烈駕駛能維持在8左右
舒適：運動型車，舒適度肯定會犧牲一部分的，感覺下來過減速帶跳動比較大，平路上還是不錯的，
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，舒適
缺點：19的輪轂太大，胎壁薄，坑洼路段很顛簸；裝配工藝有待提高，接縫處縫隙不均勻。
外觀：它的外形比較大氣，尤其是前臉部分特別有辨識度，有自己的那種風格。我比較喜歡這種帶有一些運動氣息的車子，開出去也感覺很有面子。當然，不只是車頭部分好看，從側面看的話整體的線條以及造型我也是很喜歡的，總之是一輛各種角度都沒有死角的車子，
內飾：內飾非常棒，給人一種很高級的質感，做工很棒
空間：空間方面還是比較豐富的，軸距是2830的軸距，而且在舒適度啊，而且儲物空間都比較大。
配置：整體來說性價比還算可以吧。它的動力啊，操控性啊，都比較不錯的，看起來非常的舒服，喜歡就好。
動力：2.5自然吸氣搭配，起步挺快的，一點都不會拖泥帶水，油門加速很快，動力隨叫隨到，給人一種隨心馳騁的駕駛快感，變道超車我是挺有信心的，堵車時候頻繁油門和剎車，沒有頓挫感，家人說挺好的。
操控：
操控那必須好評，方向盤指向很精準 輕重合適，手感也很好�！� 并線輔助:我配置有并線輔助，這個功能還是挺實用的，夜間雨天視線不好確實能提供很大的幫助�！� 車身穩(wěn)定控制:馬自達有加速度矢量控制系統(tǒng)過彎速度快的時候會自己調節(jié)扭矩，開起來還是很穩(wěn)定的。剎車表現:剎車踏板比較線性沒有虛位踩多少就是多少，剎車不會來的很突兀。
油耗：綜合油耗我覺得不會太高了，跟他們說的差不了太多，還沒有地板油過哦！偶爾大腳油門超車！城市綜合油耗:在市區(qū)開9個油左右，提車第一周11個油，確實嚇我一跳，后來開了一陣子降下來了現在9個左右，高速綜合油耗:過年期間跑了一趟高速120巡航，偶爾踩剎車慢點110km每小時左右，最低跑到6.8個油，高速是真的省油��！
舒適：座椅材質是真皮打孔的真皮氣味小，觸感順滑，內飾大面積都是皮和軟質塑料沒什么刺鼻的氣味�！� 空調溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調主副駕溫差可調15度，還是挺人性化的座椅加熱:前排都有三檔可調的座椅加熱，加熱速度還是挺快的�！� 后座空調出風口:后排還有空調出風口可單獨開關。后排還有個很寬大的中央扶手里面有杯架，有兩個usb電源接口。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這個車的外觀非常的漂亮，一代經典馬自達6名氣早已聲名在外。尤其是它的操控性非常的不錯，俗稱為東瀛寶馬彎道之王，說的就是這款車。在我的心目中一直喜歡這個車，所以買車的時候首選就是他。
缺點：造型看起來好看，但是這種運動型的車子，還是在空間上有點差意思了，不過要看個人怎么使用了，如果沒有太多機會滿載還是不錯的選擇，畢竟車子還是更適合三兩個一起出去玩的，后排坐三個中間的人就要有點難受了，買車的時候沒有趕上什么好的優(yōu)惠，店里基本是啥也沒送，沒有贈品的采購真心覺得有點不舒服，這4S店有點小氣了。
外觀：這輛車的外觀實在太出眾，尤其是紫色，非常低調但不失優(yōu)雅
內飾：內飾的搭配比較簡潔，不是那種花哨的配置，軟硬結合的工藝也算精致了，看著有檔次不膩。
空間：畢竟是一臺中型車，這臺車的內部空間倒是足夠寬敞的，但是對于個子高的人，可能就會感覺頭部空間有點壓抑。
配置：性價比談不上，買車就奔著馬自達去的！就是喜歡！最后來個認證！插一句，有沒有河北保定的車友呀，求拉車友群??
動力：動力肯定差不到哪去，怎么支配怎么爽，一切聽你指揮的感覺。
操控：
方向盤很靈活，也比較容易操控。平時在路上行駛的時候也都很平穩(wěn)，開起來也是比較讓人放心的。只不過他也有一些美中不足的小缺點，就是他的轉向稍微有一些不太靈活，不過也不怎么影響我開車，只是一些小瑕疵罷了。
油耗：油耗還算可以，2.5排量的市區(qū)開油表顯示在九個油左右，我覺得還是不算費油，而且這款車可以加92號油還是能接受的。
舒適：高級感很強，內飾簡潔大方，到處是皮質的感覺，座椅的舒適度也很好，很滿意了。過減速帶毫不拖泥帶水，“砰砰”兩聲就過去了，沒有任何多余的聲音和彈跳。底盤柔韌性很好，在高速上很穩(wěn)，給駕駛人很好的信心。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡這款車的內部空間，是真的設計很大，坐進去的感覺很舒服，還有它的后備箱也是大的不行。
缺點：購車前泡了很久的購車APP，特別關注老款異響，什么A、B柱，剛提車走不平整路面發(fā)現中控屏發(fā)生異響，塑料松垮的嗒嗒聲，到目前500公里也只有這一處，沒發(fā)現其他地方響，過幾天去4S希望能得到處理，購車后仔細查看車輛，車子做工真還不如我的第一輛帝豪。配的全包圍腳墊，居然固定不住，會滑動，真是low，還說是原廠腳墊，一汽馬自達如此不注重客戶體驗，對提車細節(jié)也是失望透頂
外觀：外觀主要打的就是魂動的設計嗎？轎跑風格，而且這款車的顏值可以說非常非常的高，在同級別車里面是獨一無二的。
內飾：內飾比較舒服，手感很好異味異響:A主還是有點異響，只有過坑挖路段的時候有，像東西擠在一起的磨擦聲，不知道后期還不會好
空間：空間還行，不小 但是也不大。主要是我也不是很高的原因吧
配置：選阿特茲最重要的原因還是性價比，價格確實不貴，價格還沒1.5的雅閣貴�；ǜ〉腻X買更大排量的車 還是挺香的
動力：舍得給油門動力還是很不錯的。但是加速有點頓挫感。
操控：
對這車子的操控感覺還是蠻容易上手的，算是新手司機的福利了，油門剎車輪番上陣也不會倒車車子有過多的晃動，電子輔助功能也很到位，基本沒難度，操控一次就能知曉，檔位切換的時候銜接也很到位。
油耗：作為B級車，油耗的話基本上是不超10個油的，這個排量和動力，這個油耗我是很滿意的，B級車來說，還是很省油的。高速油耗還能跑到更低，試過6個油的，綜合油耗基本是就是不超過10個油。
舒適：舒適度還可以，而且這款車的皮子啊，還有他的設計風格呀，包裹度啊，都是非常的好的，在轉向座椅坐姿不會發(fā)生很大的位移。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開好看，晶鉆藍雖然很容易臟，但洗干凈了真的是越看越好看的。?19寸輪轂完美襯托這輛車，2.5的排量前段確實有點肉不過都是小問題，在后段隨踩隨有完全不用擔心動力不足，轉彎指向性很準。?配置完全足夠我用，無鑰匙進入 盲點監(jiān)測 自動大燈自動雨刷等等。?總之選擇這款車不后悔很滿意！???
缺點：不滿意的話呢，就是冷啟動的時候聲音有點大，其他的話都可以忽略不計，人無完人，有一點點小缺點也是很正常，主要還是要自己看的順眼，開的順心。
外觀：整體車身設計非常時尚前衛(wèi)，外觀帥氣十足車身的線條流暢很有層次感，整體設計風格比較年輕化運動感十足，前面的獨特設計增加了這款車的辨識度能讓人一看看過去就找到自己的車在哪，前臉的兩個大燈像眼睛一樣盯著前方再配合前臉的設計整體風格極具美感。
內飾：整體上去也是比較簡潔的但是并不單調，屬于氣質款的那種，我個人還是很喜歡這種冷淡風的，給人的心情也是很爽朗
空間：空間夠用，
配置：性價比很高，可以對標國產了吧
動力：動力，2.5自吸完全夠用，動力平順性:自吸的比較平順，不像渦輪，加速也很快的，只要給油
操控：
操控起來還是很容易能上手的，剎車和油門的反應也都是很靈敏及時的，整體的安全性也是有所保障的。
油耗：行駛了1980公里。1000公里左右的都是在高速走的。目前8.1100公里。
舒適：地盤感覺不錯，舒適度可以接受，唯一感覺皮質有點硬
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看這款車覺得很丑。第二次看的時候覺得還行。第三次看的時候就無法自拔了。
缺點：因為剛拿到車一個多月還在興奮期中，非要說不滿意的話就是噪音大了點，正常行駛還好，超車的時候轉數到4000轉發(fā)動機噪音就上來了，還有就是感覺內飾個人不是特別喜歡，還沒有新款馬三好看，畢竟那么多年沒改款了。
外觀：作為人生中的第一輛車，真的是被這外觀內飾所吸引。車燈漂亮，左側鍍絡條貫穿到右側，像極了獵豹的全臉，超級霸氣??外觀特別棒??，感謝朋友推薦，真心值得購買的一款車型，后期也會介紹身邊的朋友以及同事購買的
內飾：它的觸控液晶屏是我最喜歡的，個人就比較喜歡這種大屏幕的觸屏設計，買手機的時候也是比較喜歡大尺寸的，總感覺操作起來比較方便，又能拉升整個內飾的檔次。
空間：空間方面其實并不是很大，作為一個B級車，它的軸距其實是相當長的，但是實際的后排空間并沒有想象中那么大。乘坐起來的話前排倒是很充裕，但是后排尤其是中間的位置比較擁擠影響了后排中間乘坐人的舒適性。后備箱的空間倒是非常的大，可以裝很多東西，而且后排座椅是可以放倒的，又增加了很多儲物的空間。
配置：性價比很好了。自從看來阿特茲就沒有考慮任何一款B級車。
動力：動力的話感覺前段稍微弱了點到了40再加速還是挺猛地，油門響應很快踩下去動力就來，油門非常線性給多少就是多少，總得來說駕駛感受還是挺好的。動力平順性:低速換擋還是挺平順的低檔位也沒有明顯的頓挫感，就是機油溫度沒上來時會有的拖拽感，風琴式的油門踏板很靈敏線性，整個腳掌在發(fā)力也比較輕松。
操控：
方向盤相比標致略重，沒有虛位，指哪打哪。入彎跟切黃油似的，很順滑，操控不輸于標致車，彎道速度能開較高，很容易上手，人車合一的感覺真的很棒，不愧東瀛寶馬，在日本車中已經是上上乘了。目前還沒有專門去跑過山路，等過幾天不下雨了，專門跑一跑山。
油耗：這是我對這款車最滿意的地方了，這款車能有這樣比較低的油耗表現除了夸它還能怎么樣呢，拿我平時上下班來講，基本上是不用怎么考慮油耗的，比較省油而且還節(jié)能，
舒適：這車子一坐上去就能感受到座椅的填充物很飽滿，有包裹性，駕車還是乘坐都能有個好旅程，懸架設計的也到位，有著比較好的濾震效果。還有空調在冬天的時候制熱很快，啟動車子不一會就能有熱風，等夏天也不愁涼風慢了。
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