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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，就是它的外觀了！外觀設(shè)計的很運動，內(nèi)飾也很簡單，在這個時代，阿特茲的中控臺就是一個旋轉(zhuǎn)按鈕。而且這車的保養(yǎng)費用出乎意料的低，現(xiàn)在油價高，我2.5油耗7.5我車保養(yǎng)基本都是500左右后期出乎的低
缺點：老實說，這輛車開了三千多公里，中控屏上的異響讓人頭疼，按住方向盤就不響了！有句話說的好，喇叭響�。〉�4s店慢慢解決吧！
外觀：這輛車的外觀設(shè)計很符合年輕人的運動風(fēng)格，再加上紅色的拉風(fēng)，整體看起來很有質(zhì)感，但是紅色要貴三千塊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，材質(zhì)也不錯，全是軟包，還支持投屏如果是無線就更好了！
空間：我對空間還是比較滿意的，因為我經(jīng)常一個人開車，我自己也比較瘦，偶爾帶個同事也會有很大的空間。
配置：買車的時候送了很多東西，我跑了那么多公里，后來在4s店買了一套保養(yǎng)套餐也挺劃算的！而且年輕的時候喜歡運動，阿特茲給了我很多的運動感！
動力：或許有人會說，這里沒有肉車，只有肉人，但是油門踩到底，確實沒有渦輪增壓快。但我并不在意。
操控：
馬自達號稱東營寶馬，駕駛起來非常穩(wěn)定，油門和方向盤都非常精準(zhǔn)，給人一種人馬合一的感覺！
油耗：2.5應(yīng)該是我開的最好的地方，油耗應(yīng)該在7.5左右，在這個昂貴的時代，馬自達的油耗已經(jīng)超出了我的想象。
舒適：開著挺舒服的，四萬公里了，平時都是我一個人開的，除了中控臺有點異響外，其他都沒問題，冬天的時候還能加熱座椅，但不通風(fēng)。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5660公里
綜合評分
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優(yōu)點：有太多讓人滿意的地方，我差點就成了馬自達的鐵桿粉絲。這款車給我的印象最深的是它的創(chuàng)新，它的動力技術(shù)、變速箱換擋以及強勁的驅(qū)動力，都能讓你享受駕駛樂趣。
缺點：等待總是一種煎熬，自從交了定金之后，我每天都在算日子，日子過得太慢，實在是太難熬了。經(jīng)過這么長時間的了解，我覺得這車的前臉有點長了，這樣看起來不好看，也會影響操作。
外觀：車漆的顏色很獨特，跟傳統(tǒng)的車漆不太一樣，要亮一些，要光滑一些。還有一點要說，車頭太長了，很難控制好前方的距離，別說是我老婆了，就算是我，也不敢百分百的把握。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很華麗，也不是特別的高大上，但是卻很低調(diào)，很干凈，里面的擺設(shè)也很整齊，就是我想要的。
空間：這輛車看起來非常的寬敞，如果說這是一輛轎車的話，那肯定是多余的。我家有一對孿生兄弟，我媳婦抱著兩個小孩坐后排，已經(jīng)綽綽有余了。
配置：馬自達的阿特茲越來越好了，我親眼所見。在我心中，我買的不只是工業(yè)產(chǎn)品，還有工匠們不斷的研究，科學(xué)家們的不斷創(chuàng)新，銷售人員的優(yōu)秀服務(wù)，這些都是值得的。
動力：動力方面，我試過了，動力很足，加速的時候也不會感覺到干澀，感覺這輛車就像是活過來了一樣，不用擔(dān)心陡峭的山路，想走就走，一點壓力都沒有。
操控：
駕駛起來也不是什么難事，我老婆有駕照，但是從來沒開過車，我?guī)еゾ氒�，練了三天，我覺得她已經(jīng)可以開車了。但是前天，她開車的時候，不小心撞到了右前方的保險杠。
油耗：油耗可以上網(wǎng)查查，也可以在車友群里交流。我發(fā)現(xiàn)大部分車友都是8多一點多一點。我也在這個范圍內(nèi)，所以油耗還算穩(wěn)定。
舒適：車子很穩(wěn)，坐在車?yán)锒几杏X不到顛簸，而且車?yán)锏目臻g足夠大，座椅也很軟，開著車也很舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格21.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程242公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是魂動的外觀設(shè)計了，我覺得馬自達是 B級車中唯一一款優(yōu)雅、協(xié)調(diào)的，天生就有運動基因的車，運動屬性更強，更優(yōu)雅，我個人覺得，就算它不升級，它也不會過時。
缺點：剛買了沒幾天，也沒覺得有什么不滿意的地方，唯一的問題就是油耗太高了，現(xiàn)在油價太高了，再加上前期的磨合期還不到十二個小時，感覺有點偏高，希望以后能降下來。
外觀：外觀采用了馬自達獨有的魂動設(shè)計，給人一種過目不忘的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，但是卻很優(yōu)雅，用料也很好，只要是觸碰到的地方，都會被軟化和皮質(zhì)包裹，內(nèi)部的設(shè)計也符合這輛車的年輕風(fēng)格，給人一種積極向上的感覺。
空間：空間雖然不是很大，但畢竟是 B級車，空間還是綽綽有余的，我覺得馬自達的橫向空間還是不錯的。
配置：我覺得性價比還是很高的，畢竟這個價位的車雖然便宜，但是沒有一輛比它便宜，也沒有它漂亮，所以如果你追求運動或者漂亮的話，那就選它吧，日系車的維修費用并不高，所以我擔(dān)心的是現(xiàn)在的油價。
動力：我買的是2.5排量的車，都說買馬自達就不要買大排量的車了，再說了，這款發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機，這個排量加上發(fā)動機，肯定能更快更直接。
操控：
操控方面我就不多說了，這是馬自達的強項，轉(zhuǎn)向流暢，輕巧，這么大的一輛車，能做到這一點，肯定是花了不少心思的。
油耗：目前我的油耗是十二個左右，不算多，但也不算太少，以目前的油價來看，我是真的吃不消了，希望以后多開一點，熟悉一下油耗。
舒適：我覺得馬自達必須要開起來才能感受到它的價值，開起來和坐著都很舒服，最讓我印象深刻的是它開起來容易，不管是轉(zhuǎn)向還是停車，都是那么的得心應(yīng)手。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，買車的時候，我對比了一下雅閣、天籟、凱美瑞，阿特茲的內(nèi)飾、做工、做工、做工都完全符合這個價格，有些朋友可能更看重品牌，但對我來說，車只是一種代步工具，如果不舒服的話，每天的心情都會受到影響。所以，我更在意的是一輛車是否容易駕駛。我試了一下2.5的動力，中后期動力隨叫隨到，一點都不拖泥帶水，變數(shù)箱真的很了解我，這就是我選擇阿特茲的原因。
缺點：這輛車已經(jīng)開了一萬多公里了，最不滿意的就是后排空間，過年的時候帶著五個朋友去看雪，后排三個人抱怨后排空間不夠。不過平時也不會滿載而歸，對我來說影響不大，畢竟這是一輛主打運動操控的車，空間有限。
外觀：這輛車顏值爆表，當(dāng)時就是沖著這輛車來的，簡單的曲線和弧度讓整輛車看起來都很有質(zhì)感， LED行車燈也很有辨識度，19寸的大腳很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比其他日系車要好太多了。帶電動調(diào)節(jié)主副駕的打孔真皮座椅。中控臺的整體設(shè)計簡單大方，如果中控屏再大一些就好了，支持蘋果的 CarPIay。
空間：雖然后排空間比雅閣和邁騰要小一些，但也足夠了。我身高17.6，后座有一拳半，頭部也有一拳。座椅很寬，坐起來很舒服，支撐也很好，但很多車都沒考慮到這一點，為了縮短座椅長度來增加腿部空間，簡直就是無賴。我個人覺得后備箱太大了，沒必要弄這么大的車，犧牲一下后備箱空間，把后備箱做得更大一些。
配置：這是一款性價比很高的車，考慮到國家對燃油車積分的限制，現(xiàn)在能買到2.5自吸排量的車越來越少了，只有阿特茲一輛，后期保養(yǎng)幾百塊錢就搞定了。一款漂亮，好開，便宜的東瀛寶馬，值得擁有。
動力：動力很好，換擋很順暢，2.5的自吸比渦輪增壓還要給力，加速的時候一點都不拖泥帶水，一腳油門下去，發(fā)動機的轟鳴聲立刻變得悅耳動聽。夏天開著空調(diào)，開著高速行駛，一點問題都沒有，完全夠用。如果朋友考慮這個車的話，建議去4S店試駕一下。
操控：
阿特茲的操控性在這個價位是數(shù)一數(shù)二的，方向盤沒有虛位，我平時開車也是比較野的，五六十碼的轉(zhuǎn)彎都不踩剎車，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，我聽銷售員說過，馬自達的 GVC系統(tǒng)可以在轉(zhuǎn)彎的時候自動調(diào)整四個輪胎的抓地力。哈哈，我的阿特茲已經(jīng)習(xí)慣了，就算是開著我叔叔的奔馳，也沒有這么順手。
油耗：油耗一般，主要是我開車比較野，再說了，重慶是全國堵車最多的城市，我上班十幾公里，油耗9.4。不過我只吃92號粗糧，目前這個油耗還算滿意，在車友群里，一般都是7.5左右。
舒適：阿特茲的前排采用了雙層玻璃，隔音效果很好，只有加速的時候會有發(fā)動機的聲音，但是胎噪和風(fēng)噪?yún)s很小。座椅包裹性很好，前排座椅加熱，冬天開車很暖和。減速帶的底盤也很有彈性，不會太硬，也不會太軟，一整天的舒適度還不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速器響應(yīng)及時，外觀漂亮，大輪轂帥，聲音悅耳，空間足夠大，內(nèi)飾也很簡單，同級別的凱美瑞、邁騰等同級別車型比較后，照例選擇了這輛車，可能是冷門，異響門不斷，但總比其他方面更讓人喜歡，所以他決定賭一把，目前行駛1萬4公里， A柱在冬天行駛時會有輕微的異響，其他方面還算滿意，老婆也喜歡，唯一不滿意的就是高速噪音太大了，主要是輪胎噪音太大，底盤結(jié)實，高速行駛給人一種安全感。
缺點：大個子坐在后排有點頂，胎噪比較大，沒有全液晶儀表盤和氛圍燈
外觀：看臉，仁者見仁智者見智，反正我還是一如既往的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔時尚，線條感強烈，皮質(zhì)包裹面積大，用料厚實！
空間：前排空蕩蕩的，后座上坐著一個大塊頭！儲物空間太小，后備箱的高度太低了！
配置：購車：兩個以上的折扣，性價比非常高！購車一次買一次，售后銷售不聞不問，不滿意！
動力：敏感度與駕駛習(xí)慣有關(guān)，積極的反應(yīng)，強勁的爆發(fā)力，悅耳的聲音。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時候很流暢，比凱美瑞和邁騰要好得多。
油耗：市區(qū)堵車多達10公里，平均9公里左右，還算滿意。
舒適：雖然地盤有點硬，但是感覺還是不錯的！堅韌，不會太鈍，
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1:超車，超車的時候，踩油門，發(fā)動機的轟鳴聲，真的很有動力，很自信，聲音很好聽。
缺點：這車從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)有幾個月了，車身上有幾道劃痕，路上有小石子可能會掉漆。
外觀：流線型的車身線條很漂亮，紅色的魂動紅很是顯眼，行車燈很漂亮，19寸的大腳更是帥氣逼人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，手感柔軟，做工環(huán)保，沒有異味，聲音也不錯，屏幕很精致，反應(yīng)速度很快，不像后期安裝，時間長了比較容易卡住。
空間：我身高176，體重82公斤，空間很大，中控水杯架設(shè)計的很人性化，可以放兩杯水而不倒，后備箱空間很大，放三四個行李箱都沒問題，后排空間足夠大，家人坐在里面也很舒服。
配置：這一次阿特茲的優(yōu)惠比較大，感覺性價比很高，維修費用也不貴，一次就是五百多塊錢，售后服務(wù)也很好，態(tài)度也很好。
動力：動力不錯，超車也很有信心，五個人一起超車也不是什么難事，高速上穩(wěn)，上坡也很穩(wěn)，平順性也不錯，想要超車應(yīng)該不成問題。
操控：
方向盤不大不小，手感還不錯，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，能打到哪里就打到哪里，剎車也沒問題，底盤調(diào)教的很好，軟硬適中，打個急轉(zhuǎn)彎都沒問題。
油耗：油耗在城鄉(xiāng)結(jié)合部，差不多7.8個油，6個高速，8個空調(diào)，畢竟創(chuàng)馳藍天是世界領(lǐng)先的技術(shù)。
舒適：座椅的舒適性很好，噪音也很小，雙層玻璃，后排也有通風(fēng)系統(tǒng)，雙區(qū)空調(diào)，后座也方便操作。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
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優(yōu)點：回來后，我跟老板商量了一下，就帶我去看車了，當(dāng)時店里有一輛紅色的水晶鉆，還有一輛 SUV也是這種顏色，開起來很有動力，車身線條很漂亮，其他顏色我都喜歡。
缺點：我已經(jīng)迫不及待的想要推出新車了，車倒是沒問題，之前聽說一汽馬自達有奇怪的聲音，我試了試，沒出什么問題。
外觀：外觀不用多說，大家看一看就知道了，外觀不能定義，但我喜歡這種感覺，尤其是車燈像是眼角，又像是眼角，沒有多余的裝飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是真皮，門板，操控臺，看起來很高端，最重要的是，它的重量比塑料的要輕很多，沒有異味，屏幕很好，清晰度也很好，蘋果手機有數(shù)據(jù)線就能用，我用的是蘋果手機，很方便。
空間：坐在 B級車?yán)�，空間肯定不會太大，但是座椅更寬，更厚，可以支撐雙腿，這就是所謂的舒適性，很多座椅都是短途行駛的時候還好說，坐久了就不舒服了，后排還可以把腳步伸到前排座椅下面，反正我身高163我開車別人坐我后面挺舒服的，主要是我后排座人的機會實在是太少了。
配置：物美價廉，維護保養(yǎng)費用不高，還用92號汽油，這一點在油價上漲的時候就體現(xiàn)出來了，保養(yǎng)起來也不麻煩，特意去售后咨詢了一下，機油、機濾、空調(diào)濾芯什么的，剩下的就看情況了。
動力：我選擇了2.5自吸，沒有渦輪增壓的感覺，起步可能沒有渦輪增壓那么快，但是后坐力很強，平順，渦輪增壓也未必比得上我，說實話，車的動力怎么樣，車跑得快，車跑得快，車跑得快，路也快。
操控：
馬自達的操控一直都很好，在汽車界也是出了名的好，方向盤很準(zhǔn)，手感也很好，尤其是過彎的時候，你會發(fā)現(xiàn)它不會前傾，也不會有太大的傾斜，之前我開的是手動模式，車速降到30檔，我都感覺到了顛簸，之前我開的太快，開到120的時候，車身都在搖晃，現(xiàn)在120還感覺不到。
油耗：我開八個油，等紅燈一踩油門，我老公開的比我還省油，哈哈，脾氣不好，我老公總是說，該加油門，不該亂加，油耗這玩意兒，大家都一樣。
舒適：這輛車很舒服，座椅也很舒服，我從來沒聽說過座椅還能支撐腰部，這是我第一次覺得，哎呀，太好了，女人都有腰疼的毛病，開久了腰酸背痛，我開個一百公里都開不動腰疼，這銷售給我調(diào)整完了，高興壞了；
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，莫過于馬自達的外形了！我剛來蒙城，家里給我買了一輛二十萬左右的車。呵呵，一步到位，后面的事情就不用做了。首先，我想買一輛車，我不想要那種特別商務(wù)的車。第一個選擇，就是日系品牌，家里人都說，開起來耐用，很耐用。而且省油。看過亞洲龍，不好看。雅閣，太商務(wù)了。最后，他選了一輛馬自達六。這輛車看起來很拉風(fēng)，車身也很大。特別適合像我這樣的年輕人。
缺點：這輛車是年前買的，沒什么問題。車很好，但現(xiàn)在買的都是庫存車。聽銷售人員說，合并后的一馬，正在消化庫存。所以整輛車的價格都比較便宜。呵呵，這簡直就是撿到寶了。
外觀：外觀很漂亮，比馬自達三還要漂亮。尤其是那碩大的輪轂，更是給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾不如馬三好，我問過銷售員了。對方的回答是，這兩人的年齡差距太大了。做工和馬自達三一模一樣。呵呵，不過也無所謂了，這一代的差距還是很大的。
空間：車內(nèi)空間很大，畢竟是 B級車。尤其是后排，簡直就是一塊商務(wù)牌。不過，看起來確實很年輕。非常漂亮。尤其是后備箱里的空間。很大，放幾個箱子，應(yīng)該還有很多空余的地方。呵呵，以后出去旅游，后備箱就是最有用的東西了。
配置：性價比很高，他買的時候，是2.5排量的， B級是次品，加起來也不到二十萬。呵呵，這個價格讓我很滿意。
動力：這款車最棒的地方在于它的加速。盡管發(fā)動機是自然吸氣。但是2.5的加速，卻是非常恐怖的。整個后背都有一種強烈的推背感。而且，每一次換擋，都沒有任何的停頓，非常的滿意。
操控：
馬自達最令人喜愛的是它的操控性。老爸，我之所以把這輛車給我，是因為這輛馬自達在那個時代，就是以操控性能著稱的。這是代代相傳的。呵呵，方向盤真輕。而且，雖然車很大，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很小，在小區(qū)里停車是非常方便的。
油耗：油耗只能算是中規(guī)中矩，畢竟排量太大了！這輛車是我年前買的，現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩千多公里了。所以這段時間，他跑的比較多。大概是因為他經(jīng)常在市區(qū)里開車，已經(jīng)加了五六次油。現(xiàn)在油價很高，差不多花了我兩千多塊錢。
舒適：視野開闊，座椅舒適，軟硬適中。坐在車?yán)镩_車，說實話，剛開始還有點緊張。畢竟她從來沒有開過這么大的車，只是開了一段時間，就熟悉了。其實也沒什么。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，大概就是它的能量消耗了。它現(xiàn)在的耗油量還算滿意，以前一個月只能加兩次油，現(xiàn)在一加就是20天，不像以前那么頻繁了！
缺點：引擎的轟鳴聲比較大
外觀：修長的引擎艙和銳利的車燈看起來很有攻擊性，側(cè)面線條流暢，19寸的輪轂給人一種霸氣的感覺，沒有多余的線條修飾，看起來非常的自然，圓筒式的尾燈以及雙邊的排氣營造出不俗的運動感。車身流線型的設(shè)計特別流暢，腰線特別明顯，突出了運動感，滿天星的中網(wǎng)很漂亮，霧燈也很大氣，給這輛車增添了幾分運動感，前大燈設(shè)計的特別犀利，開在路上絕對是鶴立雞群。
內(nèi)飾：液晶儀表盤很給力，顯示等待信息也很完善，內(nèi)飾用料也很不錯，軟包材質(zhì)，真皮材質(zhì)，豪華感十足。
空間：阿特茲的空間勉強夠用，前排坐得低一點，不用擔(dān)心頭部空間，坐高一點的朋友開起來也不會有什么壓力。中型車的橫向?qū)挾群芎茫{駛員和副駕駛之間不會有任何干擾。前排和后座之間的距離并不是很大，腿部的空間勉強夠用，跟大空間沒有太大的關(guān)系。后排的頭部空間一般，中間的位置比較好坐。后備箱的空間很大，畢竟是中型車，裝東西還是綽綽有余的。
配置：二十多萬，算是比較劃算的了，畢竟是新車。
動力：現(xiàn)在看來，2.5發(fā)動機就是一臺大排量的發(fā)動機，輸出是線性的，沒有渦輪增壓發(fā)動機那種突兀的感覺。動力儲備充足，超車完全不成問題。伴隨著速度的提升，發(fā)動機的轟鳴聲更加明顯了。變速箱的降檔動作比較簡單，踩一下就能迅速降檔，獲得不錯的加速度。
操控：
阿特茲的駕駛技術(shù)在中型車中還是很不錯的，稍微一動方向盤，就會有反應(yīng)。底盤的支撐還算不錯，側(cè)傾并不算太大，過彎的速度稍微快一點，車尾就會出現(xiàn)一些滑動。
油耗：耗油量相對滿意，油箱較大，現(xiàn)在每20天加一次油。
舒適：座椅比較硬，坐久了可能會累，其他都還好
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾都是自己喜歡的，輪轂超大，2.5排量超車毫無壓力，大腳油門能很清楚聽到發(fā)動機的排氣聲浪，轉(zhuǎn)速4000以上，響應(yīng)還是有點遲緩，正常駕駛很少大腳油門，太費油。
缺點：馬自達的氛圍燈真的讓我很無語，頭頂米粒大小的小燈光就是氛圍燈...... ?最讓我不舒服的就是坐在車?yán)铮瑳]有辦法在車?yán)镩_后備箱真的很不方便！?儀表盤還分高低配，7英寸的液晶儀表也只有次頂配和頂配才有讓人很不爽！?噪音確實有點大，70網(wǎng)上明顯胎噪風(fēng)噪就來了，開慣了家里的5系，再開這個就覺得隔音確實不好！?主駕駛左側(cè)儲物盒小的可憐，連駕駛本行駛本都放不下，只能放下加油送的洗車卡！?中央扶手小的可憐，而且很靠后手臂只能搭在水杯架一邊?
外觀：一般吧，看著不像大眾那線條有力量
內(nèi)飾：用料和搭配都不錯異味異響:新車味道還好，不大。中控屏有發(fā)生異響，希望后期去店里能解決
空間：車子空間就是稍微有點不適合滿載了，好在我平時滿載的機會不多，車子后排的座椅不適合坐滿，要是中間乘坐個成人就很尷尬了，看個人安排乘坐位置吧，后備箱有些容積，遠行的話能帶足吃喝日常用品。
配置：性價比方面呢，第一，銷售服務(wù)不錯，從看車，訂車，到交車，還有交車后面的一些客戶服務(wù)，都還是值得點贊的。保養(yǎng)這一塊也還行，師傅認(rèn)真負(fù)責(zé)。
動力：能靜能動，自然吸氣的順暢不是渦輪車能給的，但是渦輪車那種被狠踹一腳的感受也體會不到。油門很靈敏，舍得深踩的話動力源源不斷，高速超車也不費勁，法定限速內(nèi)沒任何問題，新車還沒敢開太快，開空調(diào)沒有任何影響，上坡很輕松，沒有滿載過，不清楚滿載上坡會不會有較大影響。動力儲備應(yīng)該是夠的，畢竟現(xiàn)在2.5也算是大排量了。
操控：
方向盤手感很好！掉頭方向盤回正很迅速！之前跑快速路80巡航，結(jié)果前方出現(xiàn)一個大木板，猛的打了把方向，真的很精準(zhǔn)很靈敏，一下就躲過去了，給我的信心很足！也沒有那種要失控的感覺，加上馬自達的GVC plus 果然馬自達的操控確實很好！
油耗：油耗并不算高，在我的預(yù)期之內(nèi)呢，而且還有這么強勁的動力呢，能達到九個點兒多的油耗，我覺得已經(jīng)很理想了。
舒適：舒適性表現(xiàn)也蠻不錯首先就是隔音效果做的挺好的發(fā)動機本身的噪音也比較小，坐在車?yán)锘旧下牪坏杰囃獾囊恍﹣y七八糟的噪音這個駕駛環(huán)境就很舒適了。然后就是減震效果了上下班途中過個減速帶完全不會感覺到震感很舒服，緩震做的挺好。最后就是這座椅了軟硬適中坐上去包裹感比較明顯身體也比較放松，開車時間長了也不會很累。
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