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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的外表啦，第一眼就被它時(shí)尚的外表所吸引。其次就是完美的操控體驗(yàn)，方向盤手感超級好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車調(diào)教的也很靈敏，讓我開在路上有著慢慢的安全感。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這段時(shí)間和同事的了解來看，我覺得它在起步這方面不太迅速，尤其是早晨起來上班的時(shí)候，情況比較緊急，另一方面，我就是覺得內(nèi)飾這方面尤其是中控臺的設(shè)計(jì)不太合理，每次放文件都是比較亂的狀態(tài)。
外觀：外觀紋路很有韻味，顏色很時(shí)尚的感覺，喜歡他大燈的那一部分，比較獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，做工比較精致，摸起來的手感很細(xì)膩，而且用料非常好，看上去還是挺上檔次的。
空間：我家都不是好高，165-170的身高完全夠。
配置：總體來說阿特茲性價(jià)比還是可以的，如果價(jià)格再優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了，哈哈，好在這車就是我喜歡的，配置也豐富實(shí)用，顏值也高，用車體驗(yàn)確實(shí)非常不錯(cuò)
動(dòng)力：年輕人買車都喜歡動(dòng)力強(qiáng)的車，作為家轎的阿特茲雖然不能和SUV帶T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，就這創(chuàng)馳藍(lán)天2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)開起來也挺有感覺的，平緩順暢沒有明顯的頓挫感
操控：
方向盤沒有虛位，手感比較重，動(dòng)力系統(tǒng)配合GVC動(dòng)力充沛，四連桿使得地底盤質(zhì)感不錯(cuò)，主打操控，操控必須好。
油耗：油耗還是蠻穩(wěn)定的自己也很喜歡油耗低的車，因?yàn)樽约浩匠：芄?jié)約，它的油耗對我來說是沒有什么壓力的。
舒適：懸架還是有點(diǎn)偏硬，不過個(gè)人感覺還可以，比較有運(yùn)動(dòng)感。隔音效果還不錯(cuò)，不過上了高速胎噪也還是挺大的，但是是在可以接受的范圍。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：心心念念的一款車終于下來了，從外觀來的角度來看馬自達(dá)的輪轂是非常炫酷的，給人展現(xiàn)出一種陽光活力的美男子，在輪胎方面也改進(jìn)了很多，記得以前車型的輪胎看上去又大又笨重，直到2020款之后的輪胎看起來更讓人著迷，在大燈這里給我的感覺像很霸氣，很大方這是我喜歡的點(diǎn)。從內(nèi)飾的角度來看馬自達(dá)的中控尺寸設(shè)計(jì)的剛剛好，滿足了我對中控的要求，不大不小�？臻g和后備箱空間對我作為家用車來說綽綽有余，我們一家五口坐上車感到很舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾方面，一個(gè)是有異味，另一個(gè)就是風(fēng)格不是特別時(shí)尚，有一點(diǎn)點(diǎn)單一。
外觀：我想應(yīng)該沒有人會(huì)吐槽阿特茲魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)吧！走在外面回頭率是相當(dāng)?shù)母撸サ侥幕径紩?huì)有人回頭看兩眼。車燈設(shè)計(jì):鷹眼大燈的攻擊性還是很猛的，就是日間行車燈需要在起步后才會(huì)自動(dòng)開啟，不是著車自動(dòng)開啟的
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，很實(shí)用，簡約風(fēng)，就阿特茲走的也是低調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車機(jī)系統(tǒng)也很流暢操控性挺好的，雖然尺寸有點(diǎn)小，但是這科技感還是不錯(cuò)的
空間：空間這方面，乘坐空間是非常夠用的，而且后備箱也是非常的有空間，能放下不少東西，扣了一分是因?yàn)閮?nèi)部空間里邊的小型儲物格不太多。
配置：性價(jià)比的話我覺得是可以的，沒有讓我吃虧。而且在我看來車子的保值率是很高的。售后服務(wù)也是很好的。
動(dòng)力：雖然沒有渦輪機(jī)來的快，但阿特茲的動(dòng)力也是可以的
操控：
過彎的時(shí)候很穩(wěn)，可以感受到底盤特別扎實(shí)。油門響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來可以說是隨心所欲了。
油耗：油耗在接受范圍內(nèi)，高速還沒跑過，市區(qū)11.2個(gè)油
舒適：這方面我覺得它減震效果還是比較好的，而且底盤設(shè)計(jì)也是非常實(shí)在，很有韌性。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的動(dòng)力和顏值了，動(dòng)力很充足，這方面的表現(xiàn)還是挺出色的，油門響應(yīng)速度是非�？斓�。顏值也在線，有回頭率。
缺點(diǎn)：真的沒有不滿意，要是雞蛋里挑骨頭，那就是后備箱上面沒有隔音棉
外觀：外觀就是一個(gè)字，帥。車燈設(shè)計(jì):車燈眼鏡很有神，中網(wǎng)的鍍鉻就是點(diǎn)睛之筆。更新一下上牌后的圖，自己加了個(gè)轉(zhuǎn)子標(biāo)，好看。做工車漆:沒有選擇水晶混動(dòng)紅，太騷氣了，珠光白的無暇最耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意的地方是設(shè)計(jì)感突出，連A柱上都有出風(fēng)口，下雨天吹吹后視鏡的玻璃很管用。不滿意的地方是屏幕太老氣，十來萬的商品，別說2K屏幕，你好歹來個(gè)1080P也比這屏幕強(qiáng)多了，最起碼趕上新馬三的水準(zhǔn)呀。
空間：空間方面我覺得還可以，對我來說是夠用了。平時(shí)都是我一人在開車，所以我對前排的空間需求比較大，后排基本很少坐人，目前來說沒有太大的要求。
配置：同價(jià)位里我覺得性價(jià)比是最高的，畢竟2.5的動(dòng)力擺在那
動(dòng)力：動(dòng)力也是很給力的，起步迅速不肉，爆發(fā)力還是很強(qiáng)勁的，后期提速也是很迅速的，在高速上分分鐘就能完成超車，感覺還是很爺們兒的。
操控：
無論是加檔還是減檔都非常果斷迅速，在你急加速的時(shí)候，這臺6AT甚至?xí)查g降兩個(gè)檔配合你的加速動(dòng)作。此外，這臺阿特茲的底盤調(diào)校也極為出色，在急轉(zhuǎn)向的時(shí)候懸掛會(huì)提供充足的支撐力，但是在面對坑洼的時(shí)候，阿特茲的懸掛也并不像德系車型那么“硬”，良好的動(dòng)力匹配加上出色的底盤調(diào)校讓這臺阿特茲成為了一臺運(yùn)動(dòng)性能頗為出色的車。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了500多公里，目前油耗是9毛多，有點(diǎn)偏高
舒適：座椅的軟硬比較適中，包裹性還是很強(qiáng)的，背靠對腰部也能起到一個(gè)很強(qiáng)的支撐性作用，每次開著它都不會(huì)覺得腰酸背疼。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無論是車子的外形還是它的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)的都很有質(zhì)感，看上去也比較時(shí)尚和大氣，辨識度是很高的，讓人一眼就看出來這是阿特茲。
缺點(diǎn)：四川中鵬雙流店的服務(wù)真垃圾，態(tài)度一點(diǎn)都不好，啥都要錢，說好的好多錢，過兩天去還給你漲價(jià)呢。這家ssss店的服務(wù)整體不行。才開了200公里，就發(fā)現(xiàn)B柱有異響，噼里啪啦、一直再響。說好的21款沒異響，B柱咋還是有異響呢，一汽馬自達(dá)再也翻不起來了。
外觀：外觀好看這款車的外觀我給滿分，流線型的設(shè)計(jì)非常年輕化，既動(dòng)感又拉風(fēng)。車燈做的非常好，特別是前后燈和車身本身的銜接天衣無縫，渾然天成，非常的自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格比較簡約，很運(yùn)動(dòng)實(shí)用，可以看出阿特茲的設(shè)計(jì)師很細(xì)心，尤其是細(xì)節(jié)上也很用心，注重的也是安全穩(wěn)定性，屏幕夠大夠豐富，車聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng)等都有，操控起來非常省心
空間：我身高176，前排主副駕調(diào)到最舒服的坐姿，后排還算比較舒服半躺不頂頭，膝部空間一般般，反正沒法翹著腳。好處是坐墊質(zhì)感不錯(cuò)，坐墊也挺大的，總體挺舒服。剛剛更新了一個(gè)副駕側(cè)拍的很有質(zhì)感的前排圖片，供欣賞。儲物空間:后備箱挺大的，橫著放一個(gè)滑板代步車輕輕松松，還能放一個(gè)行李箱和，一大件礦泉水和洗車的小物件。
配置：本來預(yù)算16-18w買車不超過19，結(jié)果買下來19.8多，加個(gè)行車記錄儀和去包個(gè)腳墊就上20。想想還是有點(diǎn)舍不得，就只有祈禱異響不要那么嚴(yán)重。
動(dòng)力：開過1.5t的1.4t、2.0t的車總體感覺2.5的自吸還是比較給力的，一給油就來。很爽
操控：
操控性能很不錯(cuò)，買車之前就知道它很好開，自己親自駕駛之后果然是這樣，方向盤輕便靈敏，指向度精準(zhǔn)，油門和剎車的力度也很好掌握。
油耗：整體油耗還是可以的，目前油耗也就在8-9個(gè)左右，平時(shí)主要就是上下班代步，偶爾短途自駕游，挺滿意了
舒適：懸架在過減速帶的時(shí)候不會(huì)又太大的波動(dòng)，開起來很平穩(wěn)，座椅方面也很舒服，唯獨(dú)座位凸起來的部分有點(diǎn)別扭之外。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相對于其他車型，采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的阿特茲明顯更加年輕，也更加吸引人眼球，剛提車回家的時(shí)候，好幾個(gè)鄰居都圍上來看。
缺點(diǎn)：最不滿意:1.車機(jī)阿特茲的車機(jī)系統(tǒng)說真的有點(diǎn)拉垮，中控的車機(jī)屏幕素質(zhì)一般，細(xì)膩度不夠，色彩也差了點(diǎn)，全景影像分辨率和拼接只能是可用級別，菜單操作配合旋鈕還算方便。2.某些細(xì)節(jié)做工后備箱做工稍微有點(diǎn)簡陋，頂部隨手可以摸到的金屬，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)差了點(diǎn)意思，缺失了內(nèi)飾做工那種質(zhì)感，就變得沒有了那種完美，空間還算行。3.后排空間馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念，后排空間永遠(yuǎn)是級別最低的存在點(diǎn)�？催^雅閣那種驚為天人的后排設(shè)計(jì)，對阿特茲的后排空間確實(shí)有點(diǎn)不太滿意。
外觀：感覺很多年輕之所以選擇阿特茲，也是沖著這轎跑風(fēng)來的，很酷炫運(yùn)動(dòng)大氣，駕駛這車出門挺有面子，就喜歡這樣充滿年輕氣息的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單樸素，少了幾分時(shí)尚的氣息，整體看起來就比較普通一些。
空間：無人沒問題，都這么大的車了，內(nèi)部整體的儲物空間也還算豐富，隨身物品都能找到地方放置，唯一不足就是檔把前面的儲物格空間太窄了，加上點(diǎn)煙器的遮擋，拿里頭的東西不太方便。
配置：整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，配置也足夠常使用，比如全系都有的一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車，自動(dòng)啟停，電子剎車，都是很實(shí)用的功能。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，回老家時(shí)跑了幾次長途的山路，過彎非常的靈活，精準(zhǔn)，加速的表現(xiàn)也非常完美，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)銜接的很好，起步和急加速時(shí)有強(qiáng)烈的推背感及沖擊力，動(dòng)力滿分。
操控：
操控起來也是比較容易上手的，基本上從提車回來沒過多久就能很熟練的掌握住它了，但是感覺方向盤在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候有那么點(diǎn)兒沉重感。
油耗：油耗是百公里7.8個(gè)油，我覺得這個(gè)油耗挺不錯(cuò)的，算是很節(jié)油的車型了，很滿意。
舒適：對這輛車的舒適度略有些不滿意，噪音方面比較嚴(yán)重，隔音效果不是很好，座椅的舒適度還不錯(cuò)，坐著很舒服，不軟不硬的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是顏值了，21款1月份的車，操控性能好，容易上手。2.5的速度還是跟得上的，內(nèi)飾還算可以，作為B級車，20w配置還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也是有的，我覺得它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)沒有那么的強(qiáng)勁，有時(shí)候在起步過程中會(huì)覺得不迅猛。
外觀：外觀的吸引力也很高，車頭的設(shè)計(jì)感很不錯(cuò)，霸氣而且時(shí)尚，流線型的線條感也很不錯(cuò)，給整體增添了柔美氛圍，美的直擊人內(nèi)心。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置還是比較豐富高級的，尤其是中控大屏設(shè)計(jì)的很有科技感，功能也是比較齊全的，整體的實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
空間：空間方面我覺得還可以，前排和后排的空間都沒有大問題，滿足日常所需是足夠用了。駕駛位的空間挺寬敞的，沒有壓抑和局促感。后排雖然很少坐人，但坐滿三個(gè)人也是沒問題的。
配置：性價(jià)比方面阿特茲也做的不錯(cuò)，買就買自己喜歡的，實(shí)用性好的，對比了幾款車，就感覺這車安全系數(shù)高，還有保值率高
動(dòng)力：這種動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)正常在市區(qū)來講是不會(huì)很吃力的，但是我可能對于起步方面的要求比較高，它的這種起步水準(zhǔn)還沒有達(dá)到我的心中預(yù)期。
操控：
開他的話還是比較順手的。方向盤的精準(zhǔn)度是很高的，車子轉(zhuǎn)向的話也是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗表現(xiàn)是一般般的，沒有讓我有很驚喜的感覺。表現(xiàn)的是比較穩(wěn)定的，油費(fèi)算下來是比較合理的。
舒適：安安靜靜的車子，隔音效果是非常好的，一般家里人乘坐的時(shí)候都會(huì)感嘆，幾乎聽不到外界的一些聲音。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，每次開著它出行的回頭率都是很高的。
缺點(diǎn)：舒適性方面減震效果還是有改進(jìn)空間的，沒有達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：阿特茲的外觀很精致，設(shè)計(jì)的緊跟潮流，車身運(yùn)動(dòng)派，整體看上去非常的時(shí)尚大氣上檔次，開著它跑在路上回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：座椅的話坐著還是挺舒服的，他的做工和材質(zhì)相比國產(chǎn)車還是差了一點(diǎn)意思，沒有那么精細(xì)
空間：單看這臺車的車身就足以說明它的內(nèi)部空間還是比較寬敞的，畢竟車軸距都挺大的，而且布局也是比較合理的，不管坐在車的任何位置，都是不會(huì)覺得擁擠和憋屈的。
配置：在這款同級車?yán)锩嫠龅暮玫木褪抢锩婧芏嗖捎闷べ|(zhì)的吧，在控制按鈕方面很整潔整齊，給我的感覺很干凈，對于我這種居家的人來說，之前用這款車跟雅閣對比過，空間來說沒有雅閣的大吧，動(dòng)力方面比雅閣要大的，選這款車怎么說呢，就是看上它用料不吝嗇的原因吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很不錯(cuò)，表現(xiàn)的非常強(qiáng)勁，尤其是在跑高速的時(shí)候就可以感覺出來，那種放開速度跑的感覺，真的是太爽酷了，超車都覺得非常帶勁兒。跑高速都沒問題，市區(qū)就更沒問題了。
操控：
指哪打哪，沒有虛位，高速過彎車身穩(wěn)定，沒有特別明顯的側(cè)傾
油耗：剛開的話也沒有多長時(shí)間，現(xiàn)在來看的話，油耗還是挺低的。是去開車的話還是比較穩(wěn)的，所以油耗相對的也就低一點(diǎn)。
舒適：不管是開著還是坐著阿特茲，她不會(huì)給你那些突兀的緊張感，也不會(huì)讓你一坐進(jìn)車內(nèi)就“熱血爆棚”，對于一切都可以從容優(yōu)雅的面對，舒適性不言而喻。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀和價(jià)格，選擇阿特茲的大部分因素是外觀，魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓我看一眼后再看其他車型直接看不上眼了。而且了解過21款阿特茲的各種工藝已經(jīng)提升改進(jìn)消除異想，再加上優(yōu)惠3萬的價(jià)格直接就去4兒子店談落地價(jià)。
缺點(diǎn)：非要說最不滿意的地方就是中控儲物空格空間太小、車機(jī)顯示屏有點(diǎn)小。
外觀：外觀可以說是很完美的了，非常有辨識度，車型線條修飾的很好，車身流線修長柔美，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的風(fēng)格，還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較簡約，大氣，材質(zhì)比較柔軟，非常符合我的審美。儀表中控:中控的三個(gè)儀表設(shè)計(jì)比較喜歡。多媒體車機(jī):車機(jī)比較簡約，旋鈕按鍵質(zhì)感很好，屏幕素質(zhì)差了點(diǎn)。手感材質(zhì):真皮的大沙發(fā)，手感不錯(cuò)，中控的質(zhì)感也挺好，手到之處，就是舒服
空間：它的空間我覺得有點(diǎn)規(guī)劃不夠合理，前排空間還可以，后排不是很寬敝，坐三個(gè)人會(huì)比較擁擠。
配置：性價(jià)比挺高的，油耗方面不高，很不錯(cuò)，在這方面花銷不大，然后動(dòng)力也是很充足，動(dòng)力充足的同時(shí)并沒有加劇燃油方面的壓力。
動(dòng)力：你這方面沒有什么好可擔(dān)心的，起步的速度是我很滿意的，完全沒有卡頓的現(xiàn)象。駕駛過程中動(dòng)力也是隨叫隨到的，加速的話也是線性的。
操控：
給我的感覺是很不錯(cuò)的，操控起來很簡單。方向盤精準(zhǔn)度很高，沒有虛位。油門和剎車反應(yīng)比較靈敏。
油耗：其實(shí)并不算特別的費(fèi)油，因?yàn)橄裎疫@樣大部分時(shí)間都是上下班代步使用，或者是出去近郊游什么的，對于油耗的開銷還是比較大的，能有這種表現(xiàn)我已經(jīng)挺知足的了。
舒適：懸架偏舒適，對細(xì)小震動(dòng)過濾的很好，過減速帶比較柔和，車身跳動(dòng)幅度一般。座椅舒適性:前排座椅軟硬適中，包裹性很好，電動(dòng)座椅很有用，有座椅加熱功能，多一個(gè)座椅通風(fēng)就好了。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，還好前排有雙層隔音玻璃，關(guān)閉全車玻璃時(shí)，車廂噪音明顯減小很多，靜音性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始看到它的時(shí)候就覺得外觀設(shè)計(jì)還是比較滿意的，而且它的整體風(fēng)格是比較沉穩(wěn)的，自己買這臺車也是為了工作，所以對于它的外觀設(shè)計(jì)還是很在意的。
缺點(diǎn)：我對阿特茲的空間不是很滿意，坐在后排感覺不是很舒適，后排空間有點(diǎn)小，地板中間凸起有點(diǎn)大，坐三個(gè)人時(shí)會(huì)比較擁擠。
外觀：我比較喜歡它的車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)�？雌饋淼脑捑褪呛軆�(yōu)美的。它的車輪設(shè)計(jì)也是很好看的。
內(nèi)飾：對于我來說車子內(nèi)飾的風(fēng)格不是很喜歡的。設(shè)計(jì)的過于復(fù)雜就讓內(nèi)飾本身看起來沒有那么的協(xié)調(diào)。
空間：作為B級家轎來說，就阿特茲這空間利用率也算可以了，雖然是溜背的造型，卻沒有太憋屈約束感，頭部空間和腿部活動(dòng)空間都不錯(cuò)，后備箱也能放行李箱等物品
配置：最終選擇阿特茲的原因就是綜合各方面原因，覺得還是阿特茲性價(jià)比超高才定的車。外觀、價(jià)格、動(dòng)力、內(nèi)飾用料，雖然不是各方面非常出眾，但是這價(jià)格配上這價(jià)格的車型和配置性價(jià)比還是非常符合心里預(yù)算的。
動(dòng)力：在“渦輪當(dāng)?shù)馈钡慕裉�，馬自達(dá)似乎在與全世界背道而馳，誓將自然吸氣的潛能發(fā)揮到最淋漓盡致。雖然在動(dòng)力參數(shù)上，不如那些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)出色，但是更加敏捷的油門響應(yīng)速度，以及緊致的方向盤手感，能讓我體會(huì)到阿特茲的暢快駕駛感受。
操控：
方向盤的握感很好，操控起來也很輕，檔位切換也是非常的迅速，剎車也很穩(wěn)，變道靈活，加速過彎也是不在話下的。
油耗：目前為止油耗方面還是挺滿意的沒有讓我失望，高速路上行駛跑了三百多公里油耗在七個(gè)多一點(diǎn)。
舒適：好路舒適性不錯(cuò)，過減速帶很干脆沒有回彈的余地這點(diǎn)很好。就是爛路就不行了，感覺底盤要散架
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡的人自然喜歡，懂車的人自然懂！走自己的路讓別人說去吧！Zoom ～～～
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，看起來比較單一一些，沒有時(shí)尚感。
外觀：外觀還不錯(cuò)，同價(jià)位里算年輕的，畢竟號稱是運(yùn)動(dòng)轎跑
內(nèi)飾：雖然整體的造型比較簡約簡單，但是卻看不出來廉價(jià)感，在有限的預(yù)算范圍之內(nèi)做得還是挺不錯(cuò)的。
空間：乘坐空間:我家沒有大個(gè)子，所以空間足足有余，最高的一個(gè)172，座在后排空間還是很寬敞的，真不明白那些人老是說阿特茲的后排空間慘不忍睹，真想問問他們有和凱美瑞對比過嗎，我開多一段時(shí)間的2019年凱美瑞，對比后排空間沒多大區(qū)別。
配置：性價(jià)比算是很不錯(cuò)的了，車子各方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，而且我也特別喜歡，價(jià)格方面也能接受，我覺得這些就足夠了，值得入手。
動(dòng)力：對于它的起步狀況來說，緊急的情況下還是有些緩慢的，但是加速度行駛的時(shí)候爆發(fā)力還是比較強(qiáng)的，能夠很好的輸出。
操控：
操控方面沒有顧慮，馬自達(dá)這彎道之王也不算是浪得虛名，第一次去試駕阿特茲就感覺很輕松沒有難度，方向盤指向性很精準(zhǔn)，配置方面也很全面，還有語音識別等配置，感覺更有自信和安全感了
油耗：雖然開著沒多長時(shí)間但是一個(gè)月下來感覺還是挺省油的，因?yàn)槲壹佑皖l率不是很高，整體上看也是蠻經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：座椅是偏硬的，典型的運(yùn)動(dòng)型轎車，但是支撐性是挺好的
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