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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這輛車很舒服，無論是駕駛還是乘坐，甚至是中控屏的功能，都非常的舒服。
缺點：沒有任何不滿意的地方，如果非要說的話，那就是輪胎的噪音，有時候會讓人覺得有些煩躁。
外觀：這輛車的外觀符合時尚潮流，給人一種很有個性的感覺，而且這輛車的造型也很獨特，很容易吸引到我這樣的年輕車主。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較耐看的那種，雖然設(shè)計的不是很華麗，但也足夠吸引人了。
空間：里面的空間很大，特別是駕駛艙，平時開著也不會覺得拘束，有時候開久了，還能伸個懶腰。
配置：性價比我也不是很清楚，但我覺得這車物有所值，油耗也不錯，可以幫我省一大筆錢。
動力：動力是無可挑剔的，在這個價位，能有這樣的動力，確實是個意外之喜。反正以我現(xiàn)在的實力，這樣的動力已經(jīng)足夠了。
操控：
很多人都對這輛車的操控性贊不絕口，開了這么久，我也覺得開起來輕松多了，方向盤也更輕了，開起來感覺很輕松。
油耗：油耗還算不錯，現(xiàn)在已經(jīng)開了一個多月了，也不知道是不是還在磨合期，不過儀表盤上顯示的平均油耗還算中規(guī)中矩。
舒適：其實我買車的主要原因還是舒適度。當時去店里看車的時候，感覺車內(nèi)的空間比較大，應(yīng)該很舒服，座椅也很柔軟。只是車子開的太快，胎噪比較明顯，很不舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程242公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來，阿特茲的性價比還不錯，動力，外觀，樣貌樣樣俱全，外觀也不錯
缺點：方向盤有點細，握起來不舒服。還有冷啟動的聲音，這應(yīng)該是馬自達的特點。
外觀：阿特茲的外觀雖然不能說完美，但也很符合年輕人的審美，選擇了銀色的，一個是耐臟（耐臟），最重要的是帥，至少我覺得紅色很好看，但是我不能駕馭。這輛車給人的第一感覺就是很亮，也不知道是怎么處理的，運動感很強，線條流暢，給人一種青春活力的感覺。
內(nèi)飾：阿特茲的內(nèi)飾很不錯，做工也很精細，應(yīng)該是軟包，唯一的缺點就是中控屏的分辨率太低了，好在這方面的要求不高，用來聽歌還是綽綽有余的。雖然很喜歡，但還是要說的，方向盤有點細，握起來也不舒服。新車有點臭，買了些炭包，希望能用。
空間：首先是后排，我身高175 cm，如果是我一個人開車的話，坐在后排會覺得有些局促，可能是因為體型的原因，為了坐在前排，我也是下了很大的功夫，前排占了百分之五十的空間，剩下的和后備箱平分了，不過后備箱還是很寬敞的，平時帶父母坐在后排還是綽綽有余的。前排空間很大，可以調(diào)整成您最舒適的駕駛姿勢。
配置：在我看來，阿特茲的性價比還是不錯的，動力，外觀，應(yīng)有盡有，外觀也不錯，空間也很大。以后有阿特茲罩著，挺好的！還有一張漂亮的正面照：
動力：新車我沒敢踩油門，我選了一臺2.5 L的動力，不知道能不能用。沒有渦輪增壓，買車的時候也沒想過要有更好的動力表現(xiàn)，但阿特茲的動力比我想象中要好得多，加速的時候沒有絲毫的拖泥帶水，油門踩得很穩(wěn)，在高架上踩了一腳（不敢超過3000轉(zhuǎn)），感覺還是很不錯的！只要夠用就行！
操控：
說到操控，我開的時間并不長，平時都是上下班，高架橋比較多，路途也比較遠，來回25公里，一路上都很平穩(wěn)，沒有大轉(zhuǎn)彎。不過比以前那輛老車要好太多了，拐彎的時候也是側(cè)傾，以前的那輛車是真的沒話說……我相信，以后阿特茲一定會給我更好的操控體驗，期待��！
油耗：平時開高架橋的時候比較多，上下班也就是出小區(qū)的時候比較擁擠，現(xiàn)在開了一周，手表的顯示是9.0 L，磨合期還會更長一些，每個人的駕駛習慣都不一樣，油多的話，油耗肯定高，以現(xiàn)在的油價，誰都舍不得踩。2.5 L的6 AT自吸發(fā)動機，感覺9個左右是正常的。
舒適：座椅很舒服，座椅可以調(diào)節(jié)，可以調(diào)整到最舒服的位置，以前開車的時候，都會覺得有點累，主要是因為座椅。減震方面，感覺還行，有點硬，跟19寸的輪轂有點關(guān)系，輪胎扁平，過減速帶的感覺，不知道該怎么形容，慢慢來吧。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到馬自達，大家第一反應(yīng)就是它的操控性，我也是一樣，自從買了它之后，我對它的操控性非常滿意，不管是方向盤還是底盤，都非常的舒服，開起來就像是一個巨大的玩具。再加上出色的外觀，看起來非常的運動。再加上2.5 L的自吸發(fā)動機，動力強勁，油耗低，經(jīng)濟實惠。
缺點：目前最讓人不滿意的是，作為 B級車，空間表現(xiàn)不算太好，儲物空間還算不錯，但后排空間就差了一些。其次就是馬自達的通病，那就是異響。自從買車以來，我就偶爾能聽到車門發(fā)出奇怪的聲音，雖然聲音很小，但已經(jīng)很多年沒有改善過了。另外還有一點小毛病，那就是喇叭的音量不是特別大，音質(zhì)也不怎么樣。
外觀：“東瀛寶馬”這個外號可不是浪得虛名的，外表看起來很年輕，線條也很時尚，前臉更是無與倫比，鷹眼大燈配上大開口的中網(wǎng)，同級別還有誰能比得上我阿特茲？而且車身的顏色也很漂亮，藍色的鉆石太漂亮了，再涂一層鍍金膜，簡直帥爆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約典雅，做工和用料都非常滿意，主要還是真皮座椅和方向盤，其他的沒什么特別要求，中控臺的設(shè)計也不錯。中控屏雖然不是很大，但是也足夠了。
空間：我買車的時候，也是看了幾款同級別的 B級車，比如后排空間沒雅閣那么大，但腿部空間還算寬敞，主要是頭部空間比較小，我朋友坐在后排，因為他個子比較高，所以坐在后排的時候，腦袋剛好能頂?shù)杰図�。后備箱的儲物空間很大，一直延伸到前面很長一段距離，之前我和女朋友去重慶的時候，后備箱里塞滿了兩個大行李箱，還有很多雜七雜八的東西。
配置：同價位同級別的車，沒人能比得上，顏值、動力、操控、操控，最關(guān)鍵的是油耗低，維修保養(yǎng)也不貴，而且我買的時候還有活動，4S店送的禮物也都很實用精美。我覺得物有所值。
動力：因為是自吸發(fā)動機，所以發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來很順暢，這是渦輪增壓所不具備的，油門也很靈敏，只是沒有那種踩到油門就會抬起頭來的感覺。平時在市區(qū)和高速上超車都是輕而易舉的事情，只要一踩油門，就會有瞬間加速的感覺，畢竟是自然吸氣發(fā)動機，我覺得最好的地方就是在上坡的時候，即使坐滿了人，也不會影響到動力。總體來說，自然吸氣并不是那種突然加速，而是一種平穩(wěn)的加速過程，這對于保護發(fā)動機特別有用，有效延長了發(fā)動機的使用壽命。
操控：
買馬六，就是看中了它的操控性能，首先是方向盤的精準度，沒有虛位可言，底盤也非常穩(wěn)定，尤其是過彎的時候，更是輕而易舉，“彎道王”的稱號可不是浪得虛名的。再加上底盤穩(wěn)定，側(cè)面支撐力也很好，在高速行駛的時候完全感覺不到車身的晃動，車身非常穩(wěn)定，是日系車中少有的高速行駛時不會產(chǎn)生輕飄飄的感覺。尤其是有一次，我和一個朋友跑了一趟山，70碼的急彎，重心偏離并不是特別強烈，和我朋友開的03不一樣，我也不敢開這么快的彎道。
油耗：這輛日系車的油耗就不用多說了，簡直低的離譜，哈哈哈，我記得剛買車的時候是十一塊錢，然后在高速上開了一段路，油耗是七點，以前還低，但最近過年開車堵車，油耗大了不少，吃的都是粗糧和92油。要說經(jīng)濟實惠，還是日系車最好。
舒適：真皮座椅非常舒適，座椅里面填充了柔軟的材料，坐起來非常舒服，真皮方向盤手感非常不錯，尤其是對于我這種容易出汗的人來說，真皮方向盤非常實用，自動啟停功能非常方便，尤其是在等紅綠燈的時候，不用一直踩油門，直接踩剎車就可以，綠燈的時候直接踩油門。除此之外，這輛車還配備了無線 Carplay Carlife功能，可以直接用手機連接，語音控制系統(tǒng)非常全面，空調(diào)沒有異味，座椅加熱記憶功能也非常實用。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓阿特茲滿意的還是它的外觀和操控性。每次開著它上班或者在繁華的街道上行駛，都會吸引很多年輕人的目光，回頭率很高，這就是阿特茲的魅力所在。首先是變速箱，不管是起步還是超車，整個換擋過程都很流暢，沒有渦輪增壓換擋的感覺，發(fā)動機的壓縮比很高，省油，油門踩下去的聲音很好聽，像是一輛超跑。還有底盤，在過彎時明品表現(xiàn)得非常穩(wěn)定，前排和后座都不會有太大的晃動，這也是為什么阿特茲被稱為“彎道之王”的原因。
缺點：輪胎太薄遇上沙石路時一定要小心行駛
外觀：它的外觀設(shè)計非常出色，非常吸引人，車頭非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，用的都是真皮材質(zhì)，做工精細，手感細膩。和其他車不同，它的內(nèi)飾非常的塑料，非常的良心！
空間：我個人覺得空間還不錯，前排和后座空間都很寬敞，雖然比不上一些 B級車，但也比A級車要好。五十比五十的比例，哈哈！
配置：同樣的價格，我認為阿特茲的性價比最高，三大件都是進口的，其他品牌根本無法與之相比。價格高的，沒有它的配置，低的沒有它的動力和操控。最近的優(yōu)惠力度很大，保養(yǎng)服務(wù)也非常的方便，甚至還建立了一個微信群，只要有什么疑問，他都會一一解答。還有售貨員的服務(wù)態(tài)度非常好，非常細心。
動力：動力搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機。
操控：
之前聽朋友和試駕人員說過，這輛車很好開，開起來也很順手，開起來果然名不虛傳。方向盤輕巧靈敏，指向準確，油門響應(yīng)積極，剎車力度控制得很好。開著阿特茲，感覺很舒服，加速也很給力。而且在入彎和出彎時也非常有信心，抓地力非常好，感覺人與馬合一，不會有失重感。
油耗：開了將近六百公里，油耗還是8.9左右，不過聽同事說，可能還在磨合期。個人感覺有點夸張了，之前開的是1.4 t，一箱油能跑600公里，可能是駕駛習慣和路況吧。
舒適：座椅的包裹性比老款要好很多，根據(jù)人體的形狀，采用了真皮材質(zhì)。車內(nèi)的味道還是很重的，不過經(jīng)過消毒后，的確是好了很多，溫度越高，車內(nèi)的味道就越明顯。車內(nèi)的空調(diào)溫度很高，制冷和制熱的速度都很快。底盤的減震效果并不是很好，每一次經(jīng)過減速帶的時候，車子都會劇烈的晃動。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，我買車的時候很注重外觀，阿特茲的車燈很犀利，掀背式的設(shè)計也很有特色，尾門很大，后背空間更大，裝東西也更方便。
缺點：這輛車太長了，不太好控制距離，但馬自達車的前臉都很長，可能是因為“馬”的緣故，馬臉比較長，所以換個角度想，如果有碰撞的話，應(yīng)該會更安全一些。
外觀：這輛車很大，很霸氣，流線型，車燈很長，后視鏡也很大，黑色的車也很高檔，運動的外觀在路上很顯眼，開起來很有運動感，開起來很有運動感，我很喜歡，畢竟繼承了馬自達的基因，開起來很有辨識度。
內(nèi)飾：阿特茲的內(nèi)飾用料比同級別的車要好太多了，真皮方向盤是真皮的，儀表盤也是皮質(zhì)的，摸起來很柔軟，中控臺也是真皮包裹，座椅也是真皮，整體看起來很豪華。
空間：空間足夠了，我身高一米八，體重九十五公斤，不胖也不胖，前排開車的時候不會有太大的顛簸，偶爾顛簸的時候會有輕微的顛簸，不過還能活動自如，如果我坐在后排的話，腿部的空間只有一拳，頭部的空間大概有四指左右，正常使用應(yīng)該是沒問題的。
配置：阿特茲讓我很滿意，溜背造型，運動外觀，各種配置一應(yīng)俱全，在我看來，性價比還是很高的。買車的初衷，就是為了方便我的生活，現(xiàn)在看來，它不僅方便了，而且生活質(zhì)量也提升了，而且還很好養(yǎng)，油耗也很低，配置也很齊全。
動力：2.5的自吸發(fā)動機，完全可以滿足我的出行需求，我對動力的要求并不高，關(guān)鍵時刻不出問題就行了，這輛車的動力給了我一種加速的感覺，不管是在高速上還是在高速上，我都有信心超車。
操控：
我們家是老小區(qū)，車位都是搶來的，回去晚了就沒地方用了，不過阿特茲有360度全景攝像頭，幫了我很大的忙。
油耗：油耗還算不錯，大部分車都是開在市區(qū)的，平時上班都會用到，現(xiàn)在的油耗只有7.9，對于中型車來說，這個油耗已經(jīng)很低了，有時候堵車的時候，油耗也不會有太大的變化。
舒適：舒適度給我的感覺還不錯，畢竟是運動型的車，坐起來肯定是少不了的，不只是靠背，還有腰部的支撐，座椅的包裹性和硬性都很到位，只是后排沒有前排那么舒服，畢竟后排沒有前排的靠背和腰部支撐，更偏向駕駛者。在坑坑洼洼的道路上行駛，顛簸得很厲害。另外，車窗防夾功能也很貼心，對于我這種有孩子的家庭來說，真的是太貼心了。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是阿特茲的外觀，不愧是馬自達的代表，顏值控的粉絲們對這輛車的外觀沒有任何的抵觸，車身的線條簡潔而不簡單，不像其他品牌的車身線條那么多，線條剛硬，線條流暢，線條流暢，車身側(cè)面有三條線條，勾勒出了完美的側(cè)臉。從前面到后面，車燈看起來都很漂亮，整體隔音效果不錯，不開音樂，正常行駛，車內(nèi)很安靜。
缺點：感覺這輛車開起來還是有點問題的，之前開車的時候不小心被撞到了，不過不是很嚴重，也不是什么大礙，讓我以后開車的時候多加小心，而且在高速上加速的話，輪胎的噪音會影響到我的開車。
外觀：好、好、好、好！這輛紅色的，看起來很有辨識度，很有特色，輪轂也很漂亮，2.5的輪轂是19寸的，比2.0的17寸輪轂要漂亮的多，側(cè)面還有2.5的標志，看起來很有優(yōu)越感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，有人說黑色的內(nèi)飾會給人一種壓抑的感覺，但是當你開車的時候，就會忽略掉這一點，車內(nèi)的擺設(shè)很簡單，一看就知道是什么配置。
空間：主駕駛的空間是可以調(diào)節(jié)的，我開著車還好，家里有一家人坐在后面，三個大人坐在后面也不會覺得擁擠，而且后備箱看起來不大，但是后備箱卻不大，放不下太大的東西。
配置：最后，我選了一家我覺得服務(wù)好，整體感覺好的店，當時我找了一個熟人，給了我一個很好的價格，所以我就定了下來。
動力：我買了一臺2.5版的阿特茲，動力很好，配上馬自達的創(chuàng)馳藍天，你知道什么叫爽么？一腳油門踩到底，油門一踩，車子就像離弦之箭一樣沖了出去，聽著引擎的轟鳴聲，那種感覺實在是太爽了，有沒有體驗過這種感覺的朋友，可以去店里試一試，我的車比較狂野，超車只需要一點油就行了！
操控：
不愧是馬自達阿特茲，彎道之王，我早就打聽過了，說他過彎很厲害，玩的很快，我試過了，從臨潼到最美環(huán)山路，再往上就是藤原豆腐店，下山的時候，我試了一下，八十碼的轉(zhuǎn)彎，一百八十碼，一點壓力都沒有。
油耗：我這輛2.5的車，油耗只有9.7，不到10個油，作為自吸車型，油耗還算中規(guī)中矩，我問了一下店里的人，說油耗會降下來，再開一點，油耗自然會降下來。
舒適：座椅坐起來還行，我的車是真皮座椅，不知道是什么真皮，手感還不錯，主駕駛是電動座椅，非常方便，還有座椅記憶功能，我還沒用過呢，回頭問一句，腰部支撐是很重要的，尤其是在高速上跑的時候，腰酸背痛，用這個吧，撐起腰來，感覺舒服多了，666！后座中間有一個抽屜，可以放兩個人，還可以放一個手，根據(jù)家人的反饋，座椅很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子不錯就是油耗有點高，沒有以前異響問題總體感覺還不錯，朋友開幾次油耗7.5-8.3但是我呢10.3所以有點郁悶
缺點：這輛車的組裝工藝不如長安的好，很多地方都有瑕疵，但是價格便宜。
外觀：主要是因為外觀和操控都很便宜。
內(nèi)飾：我是個很簡單的人所以選擇的車也比較簡單，不會顯得特別浮夸。
空間：空間確實太小了，既然選擇了，他也不在意，反正家里的人都不高。
配置：保養(yǎng)還可以接受，但也不貴，首保還沒做完呢，打個電話也就四五塊錢的樣子。
動力：動力是毋庸置疑的，只要舍得給油，但是跟渦輪增壓車比起來，那就是小巫見大巫了。
操控：
操控確實不錯，彎道王子不是他的對手，阿特茲也是一輛三十萬以下的車。
油耗：可能是我開車的習慣吧，油耗有點高，堪比我朋友的卡宴了。
舒適：舒適度暫且不說，我1.72的身高，你們想想看。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控性都很好。顏值方面，我很想給他點個贊，同級別的車我都看過了，我最喜歡的就是阿特茲，更有個性，更有辨識度，更有朝氣。車身的線條很漂亮，很有動感，白色的車漆很普通，但并不普通。我老公開車比較認真（畢竟他開的比較多），對創(chuàng)馳藍天的技術(shù)很有信心，對阿特茲的油門和剎車也很滿意。經(jīng)過多方面的試駕，感覺這輛車是我們最滿意的，操控感最強的。
缺點：后座的空間比較小，同級別的車，阿特茲的后座空間要小一些，我老公一米八的身高，坐在后排只有十厘米的空間。不知道是因為動力控制的原因，還是因為我們的后排空間太小了，現(xiàn)在也無所謂了。
外觀：馬自達的每一款車，外觀都是出類拔萃的。前臉很動感，組合在一起很有 FEEL~我覺得你會因為各種各樣的原因而不選擇這款車，但是外觀絕對不會讓人討厭。中網(wǎng)與鷹眼大燈結(jié)合運動風格，后剎車燈非常亮，全 LED前大燈。流線型的車身，給人一種高貴的感覺。
內(nèi)飾：進了車里，大部分都是真皮，還算不錯，整體也不錯，不過我覺得這個價格應(yīng)該會更好一些。希望下一次改款能看得更好~；
空間：我老公身高一米八，我身高一米六，車內(nèi)空間還算寬敞，后排空間是同級別車里比較小的，不過利用率不高，影響不大。至于儲物空間，則和普通轎車沒什么區(qū)別。
配置：比他漂亮的車更貴，比他省油的車更丑，幾乎沒有他的操控感。年輕人買車不容易，我挑了好久才選出來的，阿特茲是我能買得起的最好選擇！他陪著我上班，陪著我度假，看著我有了第一個寶寶~這臺大白方便了我的生活，我愿意給它最好的性價比。
動力：我老公是個喜歡飆車的人，他說阿特茲被稱為東瀛寶馬也不是沒有道理的，起步很快，油門踩到底，發(fā)動機轟鳴，哈哈哈。所以我們猶豫了一下，還是選擇了運動版2.5。我建議你買了阿特茲，試一試不同排量的車。
操控：
在試車的時候，銷售人員告訴我們，人和馬是一體的，這句話一點都不夸張，駕駛起來很有一種心有靈犀的感覺。就連我這樣的菜鳥也深有體會，方向盤特別輕，轉(zhuǎn)彎特別順滑，油門和剎車反應(yīng)特別快.
油耗：市區(qū)用的比較多，主要是上下班，節(jié)假日用車9.2 L。偶爾開車回老家，油耗也會低一些。
舒適：座椅很舒服，坐久了也不會累。真皮座椅看起來也是高檔貨，前排座椅加熱。冬季，水溫迅速升高，這對北方人來說更為有利。如果能遠程控制的話，在冬天簡直就是無敵的存在。東北朋友們一定會感同身受哦。但是車速太快了，輪胎的噪音還是很大的，所以我一般都會放音樂。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很亮，很耐看，越看越年輕，越有運動感。內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯，很符合這個價格。
缺點：密封性差是導致隔音效果差的主要原因。
外觀：外觀明亮耐看：有人喜歡凱美瑞的外觀，但我覺得阿特茲的外觀更經(jīng)得起時間的考驗，越看越年輕，越有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，質(zhì)感也對得起這個價格，本來想買一輛豪華版的，但現(xiàn)在這款車只是運動版，所以就改成了運動版�，F(xiàn)在看來，他的決定是正確的。特殊價值
空間：空間依然是個問題，我弟弟一米八的身高，坐在后排的時候，他的腿只有一拳的空隙，頭部的空間只有一根手指。
配置：阿特茲樣樣俱全，綜合實力強，性價比高，綜合來看，我最喜歡的就是阿特茲了。
動力：在直線加速方面它稍遜一籌，動力輸出不如渦輪增壓發(fā)動機。
操控：
底盤調(diào)校良好。作為一輛家用轎車，它的運動特性是比較明顯的，當然，在直線加速方面，它的動力輸出比渦輪增壓要差一些，但是在賽道上，它的感覺還是很不錯的。方向盤輕而精準，車身抗側(cè)傾能力強，轉(zhuǎn)彎時抓地力強，能體會人馬合一的感覺。操控性更好
油耗：低油耗。2.5 L的排量，平時的油耗表現(xiàn)還算不錯，朋友開了一段時間，差不多能保持在8 L左右。
舒適：隔音效果差，主要還是密封性差，座椅軟硬度還不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的油耗很滿意，我想很多人都想要一輛省油又省錢的車，相信沒有人會拒絕這樣一輛車，因為大家都認為這是一輛車的強大之處。誰不想要一輛省錢的車呢，而且我感覺它的動力很強，很有表現(xiàn)力。
缺點：其實我對這輛車還有一些不滿意的地方，就是覺得這輛車的價格并不是很高，在價格上也沒有太大的優(yōu)勢，我希望這輛車能夠做得更好，更完美，這樣才能更好地體現(xiàn)出它的實用性。
外觀：我這輛車的造型很特別，車漆很厚，車頭也很有層次感，所以我選擇了它，雖然簡單，但也很可靠。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計看起來很簡單，比例也很協(xié)調(diào)。
空間：它的空間很大，不僅可以容納更多的行李，而且在駕駛的時候，也會更加的舒適和舒適，這也是我選擇這輛車的主要原因，也是我最滿意的地方。而且我的很多朋友都覺得這輛車很舒服，前后排的布局也很合理。
配置：不得不說，這輛車的性價比還是不錯的，但是當初買車的時候，給的優(yōu)惠力度實在是太低了，我還是希望這輛車能有更好的表現(xiàn)力和駕駛體驗，這樣才能更符合我的要求。
動力：它還需要更快的速度，這樣才能更好的滿足我的要求，我覺得它還需要改進一下，如果它的性能能夠更好的話，那就更好了。
操控：
它的配置相對來說比較齊全，所以我覺得這是一輛很不錯的車，而且價格也很公道，比我見過的任何一輛車都要漂亮。
油耗：自從買了這輛車之后，他并沒有感覺到任何的瑕疵，也沒有覺得這輛車有什么耗油的地方。所以我覺得這是這輛車最好的地方。
舒適：它的抓地感很強，而且更適合在市區(qū)使用的底盤進行懸架調(diào)整。而且隔音效果很好，至少在我乘坐過的所有車里，都是最安靜、最可靠的。
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