一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年12月
購買地點福建 龍巖
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40950公里
綜合評分
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優(yōu)點:對真實油耗很滿意。
缺點:車開了六年多了,對車最不滿意的就是很多網(wǎng)友最多吐槽的車標,真不知BYD是怎么想的。除此之外就是對裝配工藝覺得還有很大的提升空間。兩年前底盤出現(xiàn)了異響,但去檢查了幾次卻始終找不出問題所在,估計也是和裝配工藝有很大關(guān)系。也只能繼續(xù)開了。
外觀:作為緊湊車型,空間相對同等級的車來說,還是能滿足家庭日常用車。軸距2600不大不小,坐在后排,不算拘束。帶天窗車型,1.8m以上身高坐前排就覺得很壓抑。后備箱空間夠大,據(jù)說能裝洗衣機。我裝過24寸CRT彩電,裝過折疊電動自行車。
內(nèi)飾:動力不怎么樣,車身重,碼力小!很明顯的小牛拉大車!
空間:較為方便
配置:很滿意,相對來說還是比較省油的,特別是跑高速的時候。
動力:舒適性有待提高,人體工程學設計的不是很到位。
操控:
沒什么讓人感覺動感好看的地方
油耗:仿桃木的活力不足,中控臺有點老,空調(diào)按鈕有待改進。
舒適:性價比沒得說,絕對這個價位沒有敵手啊,空間,油耗,配置,可以問問周邊修車的師傅,這車怎么樣,你就看看馬路上跑的你就知道他的性價比了。
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購買時間2010年04月
購買地點山東 青島
裸車價格5.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40500公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱空間相對比較大,保養(yǎng)維修比較便宜,適合我們這些經(jīng)常用車的上班一族
缺點:做工確實很差,用料也不咋地,鈑金還不好,噪音算大吧,懸掛太硬
外觀:真不知道BYD怎么想的,你模仿日系就日系吧,造的都和給日本人準備的一樣,難道你不知道中國人比小日本偉岸么?比小日本高大么?就會抄襲
內(nèi)飾:排量只有1.5升的F3,動力還是比較不錯的,我這款車由于使用的是三菱4G15的發(fā)動機,感覺動力還是基本夠用的,由于三菱發(fā)動機的特性所致,在急加速(特別是需要快速超車)時稍顯遜色。
空間:前減震硬,過彎好。
配置:感覺還好,特別是從深圳買回來的時候,400塊錢就開到柳州了,1100公里的距離,那時的油價也便宜,3.7元這樣。當時算是5升油這樣,可能是算錯了,現(xiàn)在感覺開車是6到7升這樣。
動力:一般,畢竟才幾萬的車,像這個價位的車已經(jīng)是算不錯了,
操控:
漂亮,大氣,很喜歡,是我選擇她的主要原因?膳c十幾萬的車子媲美。
油耗:內(nèi)飾是可以的,我喜歡,就是細節(jié)做的不夠
舒適::完勝:6W多的車子,真皮,天窗,多功能方向盤,后排放到,放在現(xiàn)在也是很高的,當年完爆同價位任何車,絕對性價比第一。
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購買時間2009年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜,外觀可以。動力基本還行,買了4年居然沒有修理過,在4s店免費換過兩個避震器。
缺點:懸掛系統(tǒng)因為家里人都是大個頭,當初買車的時候很糾結(jié)!看了朋友買了F3上去一試感覺還是蠻好的。不像有人說的那么差,關(guān)鍵空間給力,我一米八的個頭坐上去毫無壓力!當時買的時候還是三菱4G15的發(fā)動機,機器非常省油,最關(guān)鍵的是發(fā)動機噪音非常的低,我的車開到門口在屋里根本聽不到發(fā)動機的聲音,不像我鄰居的捷達他車回來我就知道他到家了呵呵。。!5年了行駛了正80000公里!內(nèi)飾簡潔明朗畢竟是仿照花冠的車型做的,真皮座椅坐上去很舒服,也更容易清理!就操控而言我個人感覺09款的F3要算是在同級別里我開過的最滿意的車型,我朋友的有海馬,長城,都比較肉,油門都比較硬,整體沒有F3車型開著柔和舒服!下面說一下缺點吧,畢竟6萬多元的車也不能要求過高,個人感覺如果在防噪音上再下點功夫就好了,4門,前發(fā)動機蓋和后儲物箱都沒有隔音棉,車在高速跑一過100在車里噪音就很大,說話就有壓力,只有把音樂打開了。另外要說下做工,小遐思還是蠻多的,比如縫隙什么的處理的不是太到位,前后有的縫隙可以插進去個小指頭。然后就是減配的問題,以前好多的東西都沒有了,比如指南針,上下座椅調(diào)節(jié),后音響等等。不管怎么說吧,6萬多的價格就F3而言已經(jīng)很不錯了!本人水平有限就說這么多吧!祝愿車友們節(jié)日快樂,也祝愿汽車之家的工作人員,天天好心情。。。
外觀:車內(nèi)空間和后備箱空間很大,很滿意。
內(nèi)飾:跑高速路動力不夠。3000轉(zhuǎn)時發(fā)動機噪音大。
空間:開車求穩(wěn),低速操控很順,高速操控沒試過,也沒必要試。
配置:比我想象的省油,朋友的凱越要10個油,我和他的比起少多了。高速滿載基本上是4-5個左右,城區(qū)基本在8個左右。
動力:整體舒適性還行,座椅一般吧,偏硬,沒有那種厚實感,當然了這個價位就不能要求太多了,長途出門時間長了會有點不舒服,屁股痛
操控:
外觀設計很大氣。中庸的設計,不張揚。女生開也很合適。
油耗:很一般 做工也有點粗糙 尤其是儀表盤上面很硬 給人很冷的感覺
舒適:2009年買的時候性價比很高,其他車型和很少,很不錯了。
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40490公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜,外觀可以。動力基本還行,買了4年居然沒有修理過,在4s店免費換過兩個避震器。
缺點:懸掛系統(tǒng)因為家里人都是大個頭,當初買車的時候很糾結(jié)!看了朋友買了F3上去一試感覺還是蠻好的。不像有人說的那么差,關(guān)鍵空間給力,我一米八的個頭坐上去毫無壓力!當時買的時候還是三菱4G15的發(fā)動機,機器非常省油,最關(guān)鍵的是發(fā)動機噪音非常的低,我的車開到門口在屋里根本聽不到發(fā)動機的聲音,不像我鄰居的捷達他車回來我就知道他到家了呵呵。。!5年了行駛了正80000公里!內(nèi)飾簡潔明朗畢竟是仿照花冠的車型做的,真皮座椅坐上去很舒服,也更容易清理!就操控而言我個人感覺09款的F3要算是在同級別里我開過的最滿意的車型,我朋友的有海馬,長城,都比較肉,油門都比較硬,整體沒有F3車型開著柔和舒服!下面說一下缺點吧,畢竟6萬多元的車也不能要求過高,個人感覺如果在防噪音上再下點功夫就好了,4門,前發(fā)動機蓋和后儲物箱都沒有隔音棉,車在高速跑一過100在車里噪音就很大,說話就有壓力,只有把音樂打開了。另外要說下做工,小遐思還是蠻多的,比如縫隙什么的處理的不是太到位,前后有的縫隙可以插進去個小指頭。然后就是減配的問題,以前好多的東西都沒有了,比如指南針,上下座椅調(diào)節(jié),后音響等等。不管怎么說吧,6萬多的價格就F3而言已經(jīng)很不錯了!本人水平有限就說這么多吧!祝愿車友們節(jié)日快樂,也祝愿汽車之家的工作人員,天天好心情。。。
外觀:不錯
內(nèi)飾:滿載肯定不給力,市區(qū)代步動力夠用了,畢竟排量馬力只有那么大,如果是急性子的人,對動力有高要求的話,這車就不適合了
空間:方向比較輕,指向比較好
配置:油耗大概在6.5-7.2L之間吧,高速就低點,平時上下班道路擁堵就會高些,基本上加二百塊錢能跑四百二十公里左右。
動力:隔音一般,但也可以。120碼時車內(nèi)說話也很清楚。
操控:
自己改裝了一下,回頭率還是蠻高的!
油耗:一般,過得去
舒適:當年買的時候就是看重它的性價比才買的,不到7萬的價格,能做到這樣的配置,當年實在是找不到第二輛車,此處應點贊。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.65萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程49999公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜,外觀可以。動力基本還行,買了4年居然沒有修理過,在4s店免費換過兩個避震器。
缺點:懸掛硬,過減速帶時不是一般的硬,變速箱換擋頓挫感很大,4g15發(fā)動機的噪音大的出奇,
外觀:空間沒的說,一個字:充裕。家人、朋友坐上去很舒服,從來不會感覺到憋屈。而且后排曾經(jīng)最多坐了4個男的(兩胖兩瘦),當然是擠著、側(cè)著坐的,當時真怕車胎被壓爆了,不過小三還是很給力的。(不提倡載這么多人哦,我也是沒辦法,趕上了)
內(nèi)飾:我車是東安三菱的4G15S發(fā)動機,說實話真的很省心的,保養(yǎng)要求也不高,平時駕駛加速、爬陡坡、長途一點問題沒有,跑長途還能跑出讓你驚喜的油耗來的,總是一句話:F3動了不錯。
空間:方向可以,轉(zhuǎn)向準確。離合有點硬。剎車倒還可以。
配置:市內(nèi)行駛8個多,夏天開空調(diào)9個多點,平時開的少油耗真的就無所謂了
動力:比起同價位的我個人覺得可以。
操控:
很耐看,越看越喜歡。
油耗:要多少是個多呀?(要什么自行車呀),已經(jīng)不錯了。
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購買時間2009年10月
購買地點山東 日照
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40336公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜,性價比相當?shù)母,當時在這個價位中,配置算是很豐富的。
缺點:做工能差點,漆太薄,車有的幾個配件倆年左右就壞,換了也是。
外觀:空間挺大的,后備箱可以拉好多東西,而且后排座位可以放倒,一家三口外出游玩,女人還能躺在睡覺。帶天窗后頭部空間不足(本人178cm)。
內(nèi)飾:1.5排量,動力上與1.6排量車型相差無幾。車重1.2噸,坐上5個大人,開空調(diào),在平路上無鴨梨。但上坡時會感到吃力。畢竟1.5L不能要求過高。對于平時用車,這個排量的動力綽綽有余。
空間:總體操控不錯。轉(zhuǎn)彎基本都能準確轉(zhuǎn)向,方向盤回饋力比較好,個人感覺懸掛系統(tǒng)軟硬適中,路感較清晰,彎急地方速度可不能快,甩尾明顯。
配置:7-8個,我基本開的路程比較短,油耗可能比大家要高一些
動力:防真皮座椅,就是不帶座椅加熱,優(yōu)點遺憾,內(nèi)飾的空間總的來說還是可以的,我身高175cm,無論開車,還是坐車,都不會覺得太憋屈。
操控:
普普通通,不起眼
油耗:內(nèi)飾用料不夠好,很灰土
舒適:如果說單用性價比來選車的話,F(xiàn)3應該是首選的了,我這手豪的F3六萬不到,可十幾萬車的配置我這車都有,朋友的寶來車還羨慕我車二十公里自動上鎖功能呢。只是我將減配的全部加上了,如前霧燈,鎖匙提醒燈,后備箱燈及后音響喇叭,機蓋隔熱隔音棉,還是雙層扶手箱,都是原廠的。我喜歡原汁原味,連后喇叭蓋都是原廠的,看著舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜,性價比相當?shù)母,當時在這個價位中,配置算是很豐富的。
缺點:噪音稍微大了點,我這款是老款,門板上沒放礦泉水瓶的位置。
外觀:后排座比較不舒服,腿部空間小,坐三個人長途很難受。不知道是不是你設計原因。朋友的凱越就比我的寬敞多。
內(nèi)飾:1.5排量,動力上與1.6排量車型相差無幾。車重1.2噸,坐上5個大人,開空調(diào),在平路上無鴨梨。但上坡時會感到吃力。畢竟1.5L不能要求過高。對于平時用車,這個排量的動力綽綽有余。
空間:剎車軟,油門偏重,高速開120KM/H時,有些發(fā)飄。離合的行程較長,結(jié)合點有點高,熟悉后起步還是容易做到平順的;方向盤有較大虛位,但轉(zhuǎn)向還算比較輕松。時速上80KM時,車身有些抖動。
配置:一般百公里掛7個,高速更省油,很滿意
動力:舒適度還可以80分吧 ,跑長途就不太舒服了.....
操控:
大氣!只是略顯單。∮推岷帽,不像別的車,油漆好,袍光不怕把油漆搞花了!不過蘿卜白菜各有所愛!只要自已喜歡就可以了!
油耗:內(nèi)飾整體設計風格簡潔大方,淺色內(nèi)飾顏色清新,配置全面豐富,高配車型的真皮座椅、倒車雷達等受到大家的好評,空調(diào)效果好,但做工及用料一般,部分地方接縫處較大。
舒適:性價比還是很高的,畢竟價格在那兒,后期保養(yǎng)也很廉價
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購買時間2009年08月
購買地點山西 太原
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛4年,從沒有讓我擔心過
缺點:漆皮薄,內(nèi)飾做工不精致,隔音差,小毛病多。
外觀:后排座比較不舒服,腿部空間小,坐三個人長途很難受。不知道是不是你設計原因。朋友的凱越就比我的寬敞多。
內(nèi)飾:動力不錯,城里跑簡直啥問題沒有,高速就要差點,3檔特別有力道,超車點都不吃力,啥是黃金排量,就這個車。1.5排量你說比2.0排量跑起有力安,那是假的,個人覺得,1.5和1.6和1.8排量的車沒好大的區(qū)別,家庭用車F3絕對夠用了,不管空間,動力。
空間:操控方面不是很到位,離合很重,油門踏板發(fā)卡,低檔位換擋有很明顯的頓挫感。
配置:很好、平均6個、畢竟1.5的
動力:減震偏硬,底盤高導致高速過彎——晃!
操控:
F3仿照*車,造型平庸,數(shù)耐看型的
油耗:內(nèi)飾塑料感比較強,做工不是太好的,樣子還可以,可能因為塑料的比較多,到冬天有點異響。
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購買時間2009年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53888公里
綜合評分
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優(yōu)點:將近5年了,整體沒犯過大毛病,油耗經(jīng)濟。后排的座椅很軟。
缺點:對于我這個1.9的胖子來說,最不滿意的就是空間了,因為當時便宜買的這個車,開過一段時間,因為坐姿不好,不舒服 尤其腰部。
外觀:空間足夠家用,設計合理
內(nèi)飾:動力用油剛剛的,超車在路上基本上見誰超誰,我是個急性子,開車快,油耗就高了,有段時間百公里合到12個,改了天然氣,動力比油差了一點點。
空間:減震比較硬過減速帶感覺明顯,底盤有點高轉(zhuǎn)彎太快的話重心不穩(wěn)。冬天涼車檔位不太好掛。
配置:油耗沒怎么具體算過,我市區(qū)跑的多,估計在7-8之間吧,比我之前的1.8的要省一點,還可以,高速應該還可以更低一點,感覺挺合適的,反正開車也不是很多,一年也就跑個大幾千到1W公里,對油耗不太敏感。
動力:舒適性一般嘛,由于受成本的限制,底盤懸掛不是很給力也在情理之中。
操控:
因人而異,我還能接受
油耗:塑料感較強,但座椅和方向盤是真皮,真心不錯
舒適:現(xiàn)在的新車價格真給力啊。性價比真的高。
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購買時間2009年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48140公里
綜合評分
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優(yōu)點:將近5年了,整體沒犯過大毛病,油耗經(jīng)濟。后排的座椅很軟。
缺點:外表太脆弱
外觀:很不錯,同級別很少有大過他的
內(nèi)飾:出色,滿載都可以跑得起,云南這邊上坡路特別多而且長,滿載3檔拉,油耗還不高
空間:掛檔不好掛。
配置:油耗很正常 對于接近1.7噸的車身來說 平均8個左右
動力:駕車的感覺很舒適,F(xiàn)3抓地好沉穩(wěn)不飄,高速時機器,風噪也不是很大,方向輕便靈活。前后盤剎柔軟效果不錯…
操控:
外觀符合中國人的審美要求,不然當年銷量怎么如此火爆,可惜到現(xiàn)在為止近光燈依然沒有透鏡,就是LED尾燈非常喜歡,晚上亮起很漂亮,前霧燈1.5L居然不標配,后霧燈只有一個亮,有點不厚道
油耗:我09款的車,內(nèi)飾感覺一般。
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