一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:低調(diào),放在那里都不怕刮,修車便宜,故障率低。
缺點:座椅太高了不舒服
外觀:比較寬敞,一家五口人乘坐不感到壓抑。儲物空間也比較大,特別是后備箱,在超市瘋狂購物卻從來沒有塞滿過。
內(nèi)飾:一般,開空調(diào)或上坡明顯無力
空間:減震比較硬,轉(zhuǎn)彎有較大傾斜感,方向盤很輕。人生第一輛車,沒開過其他的車。
配置:綜合還是可以的,國道路況好能做到5個油,我天天在市區(qū)開8個油。
動力:抗顛簸性明顯比速騰之類的差。這樣舉個比方吧。同樣跑80或100的速度,坐在F3里,感覺車跑的快,顛簸厲害,但如果坐在速騰車上,感覺沒那么快,沒那么顛簸的兇,過彎也容易些。
操控:
個人覺得外觀是f3的短板--都知道,模仿痕跡太明顯了,哈哈
油耗:就是感覺儀表盤的指針太粗了有點不協(xié)調(diào) 還是開車的時候有燈不太明顯
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購買時間2009年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
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優(yōu)點:低油耗。長途油耗約5.4,綜合路況<7.0升/百公里。
缺點:不滿意的話我感覺我的車油耗好高 基本10個油吧 開空調(diào)的話會更多 可能是在市區(qū)的緣故吧
外觀:整體空間寬敞,無論與車頂距離,還是后排乘坐空間都比較寬敞,后備箱比較大,裝點東西很方便。
內(nèi)飾:東安三菱的機頭很不錯,滿座拉貨情況下還是不行的,畢竟排量在那,但是我小兩口的時候那是沒的說,一般1.6以下的排量沒幾個放在眼里,告訴拉過190KM/H,還沒到底,相當給力。
空間:一般,本人開過的車很少
配置:30升油跑了480公里,綜合路況,市區(qū)20~40時速頻繁換擋起步加速等紅綠燈,接送小孩上學~郊外直路大路保持60-70時速,遇到紅綠燈從幾百米外的地方就掛空擋滑行減速,盡量減少急剎車~~~
動力:原廠基本舒適性都不咋樣..回來就換花冠避震了..用了2年換了KYB避震很好,贊一個.
操控:
還不錯吧。
油耗:以淺色調(diào)為主,布局簡潔合理,儀表臺及門板都是硬塑料,不過一分錢一分貨,聯(lián)系到這個價錢的話,也就不覺得有何不妥了。
舒適:超級滿意,就奔它來的
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購買時間2010年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格4.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程171000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力足,提速快,同樣排量的提速快。
缺點:這個有點不太好說,自己喜歡的怎么看它都好,當然價格在那里,怎么的也不可能面面俱到啊,就比如車子整體的 封閉不太好!噪音太大!后排座椅不能往前放到!當然這些都是小毛病,愛它就要包容它!
外觀:覺的空間在同款車型里面是相當給力了,我吧后面桌椅靠背拆掉,后座和后備箱是通的 ,外出剛好 躺在里面不用找旅館了。
內(nèi)飾:相當不錯!
配置:冬天9個有夏天8.5個
動力::舒適性尚可,走長途還是比較舒適,感覺這車真是太值了,很安靜方向盤很輕十分好開。舒適性還是不錯,底盤高點過坑的時候還是有點顛簸的.不過不會碰車底,跑長途車內(nèi)的人并不會感到辛苦的.不過后座不能放倒舒適性要差點。
操控:
外觀也是我選F的重要原因之一啊 不張揚 又很耐看 滴水式的大燈 美麗的線條 性感的屁屁
油耗:內(nèi)飾做工一般,還可以,屬于居家型的,畢竟是比亞迪早期的產(chǎn)品,價格便宜了
舒適:比亞迪的車,就是性價比占優(yōu)的。
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購買時間2010年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力足,提速快,同樣排量的提速快。
缺點:廠家過于小家子氣,主要是前保險杠與內(nèi)襯總愛“張著嘴”,其實就在前保險杠留寬一點點,把內(nèi)襯用小螺絲釘擰在上面就行了;ú涣硕嗌俪杀,但一定會增色不少喲。
外觀:整體空間寬敞,無論與車頂距離,還是后排乘坐空間都比較寬敞,后備箱比較大,裝點東西很方便。
內(nèi)飾:動力不錯1.5的排量,提速很快,5年的車了,現(xiàn)在還能跑170邁,改CNG后動力下降了點,但不影響開。
空間:方向盤 重 離合器重 重得沒話說
配置:百公里8升左右
動力:座椅的頭枕絕對是個雞肋,太往后了,正常坐姿根本靠不著。如果真想靠著頭枕,對不起,臉要仰起來了,看路不舒服了。
操控:
雖有山寨之名,但外觀總的來說還是比較耐看的,起初對尾部不太滿意,時間久了看順了就怎么看怎么耐看了。
油耗:真皮座椅給力,就是不能高度什么的不能調(diào),還有就是車門儲物盒太雞肋了什么也放不了,
舒適:性價比超高的一款代步車!
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購買時間2010年01月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程85608公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這個價錢的車來說,有儀表盤不開大燈也亮的燈非常少見,像我的小三就是非常少見中的一款緊湊型車中的國貨有不打開大燈就已經(jīng)亮了的儀表燈,非常不錯,這點我非常滿意。
缺點:座椅太高了不舒服
外觀:這個價位的車空間給滿分
內(nèi)飾:東安的機器還算皮實耐用,市區(qū)高速都還夠用,這價位的車不要奢求推背感!
空間:操控性還不錯,我是左手控制方向盤,右手換擋,離合較緊,踩到底回彈很長一段是空的,再往上一段就很緊,稍微放快一點容抖動或熄火,要慢慢適應~
配置:油耗真的不低。快趕上1.8的動力油耗了。
操控:
外觀前臉模仿花冠,后面模仿飛度,和我們公司一輛花冠擺在一起,從前面看簡直一模一樣。
油耗:內(nèi)飾只能用中規(guī)中矩來形容,幾乎照搬花冠的內(nèi)飾,沒什么特點,塑料感強,門上的一小塊真皮飾板算是能有點亮點吧,家居車這個價格可以接受,不過,F(xiàn)3可供升級的配件較多,比如車載導航DVD一體機、前門高音頭、后門喇叭、后置物板喇叭、倒車影像、自動大燈、車速投影儀、折疊后視鏡、行車電腦顯示屏等等,都是留有位置的,無損安裝,有興趣的車主可以試試,至于有損加裝就更多了,基本上其他車能裝的東西,F(xiàn)3都不在話下。
舒適:對比了“同價位“的車型,不能說第一也能排到前三吧(個人意見,純屬參考).我的意見是8.8分
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程109000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這個價錢的車來說,有儀表盤不開大燈也亮的燈非常少見,像我的小三就是非常少見中的一款緊湊型車中的國貨有不打開大燈就已經(jīng)亮了的儀表燈,非常不錯,這點我非常滿意。
缺點:駕駛員頭部空間太小,坐直了頭部與車頂幾乎貼著(身高1米83)。
外觀:空間很大,適合一家3人,2600的軸距,1705的寬度,4544的長度,絕對是物超所值
內(nèi)飾:動力太肉了,由于我跑的比較多,改成天然氣的了~~動力就只能哈哈哈了!我現(xiàn)在開車時安慰自己最多的話就是魚和熊掌不能兼得~~
空間:我沒開過好車也不知道怎么說F3的操控性,感覺說轉(zhuǎn)向不錯,畢竟價位在那放著。
配置:一般,在同排量的車里,油耗有點偏高,在城市路況和其它路況結(jié)合起來,綜合油耗在8個以上。
動力:只能說是一般,當時我做過別人的現(xiàn)代車,一上車就明顯感覺車座椅舒服。只不過人家那款車值20萬!
操控:
雖有山寨之名,但外觀總的來說還是比較耐看的,起初對尾部不太滿意,時間久了看順了就怎么看怎么耐看了。
油耗:車的價格在這里了,內(nèi)飾還是比較不錯的,我的是黑車 黃內(nèi)飾,自己比較喜歡,三年了,車飾沒有變樣。
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購買時間2009年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格5.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程149621公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機非常安靜,動力十足,不愧是著名的東安三菱機器。
缺點:比起上面說的面面俱到,就會造成各方面表現(xiàn)均不突出。路感不清晰,塑料感太強,動力孱弱……好吧,我承認,我是和30W級別的比較啦,一想到價位,就什么都沒啦~不過非要讓說的話,就是沒有眼鏡盒,確實不太方便。
外觀:前排可以,就是后排空間有一點小。
內(nèi)飾:三菱發(fā)動機,五人乘坐爬35度斜坡,三檔駕駛還感到動力充沛,沒有吃力感。加速性也還好。
空間:操控性還不錯
配置:油耗很滿意,2013年走包茂高速跑重慶,基本上是0.4元/公里(油價7.4元/升)。怠速僅745,怠速油耗也僅有0.6升/小時(行車電腦讀數(shù))。
動力:舒適感不錯
操控:
如同小家碧玉,不驚艷但耐看。
油耗:里面的味道太濃,我的車四年了,里面還有一股很濃的塑膠味道。
舒適:價格對的起這車。
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購買時間2009年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟實惠 滿足代步需求
缺點:做工及用料一般,部分地方接縫處較大,中控臺異響問題。油門反映靈敏,但底盤較輕,懸掛偏硬,過減速帶等不平路面顛簸比較嚴重。
外觀:我沒感覺有什么不好啊,幾十萬的是好看,但錢在那里擱著呢。
內(nèi)飾:什么樣的價位,什么樣的定位,各有各的愛好,喜歡顏色,
空間:家用來說夠用了,前后排空間都不錯
配置:性價比沒得說,絕對這個價位沒有敵手啊,空間,油耗,配置,可以問問周邊修車的師傅,這車怎么樣,你就看看馬路上跑的你就知道他的性價比了。
動力:1.5L的動力表現(xiàn)還不錯,基本能滿足日常的用車需求。
油耗:個人習慣不同,油耗不同,6-7左右
舒適:一般,過減速帶時覺得減震較硬,隔音較差。
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購買時間2009年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程78650公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:減震硬.漆薄.輪胎噪音大.
外觀:中規(guī)中矩,沒有亮點但用了快6年現(xiàn)在看還是那樣。
內(nèi)飾:一般,內(nèi)飾面板材料不是很好,畢竟是低配的,原來的收音機讓我換了,又加上了一塊表,看個時間不用掏手機了,安全多了。
空間:空間比較大,后排空間坐3個大男人也不是很擠。
動力:起步很快,可能是車身輕的原因吧,紅燈起步每次都是我第一個,那感覺就是爽
操控:
轉(zhuǎn)向略有虛位,指向欠精準
油耗:現(xiàn)在油價0.5元一公里,可以接受
舒適:隔音效果差尤其是開高速的時候全是噪音,還有就是前減震硬過高地不平路面之嘎吱嘎響。舒適度一般吧,
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購買時間2009年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對比同價位車型,f3價格最低,而且配置最高,家用車,也沒感覺出操控什么的,反正最快就開過120
缺點:隔音
外觀:同價位中空間最大,同等空間最便宜。
內(nèi)飾:起步比較肉,坐一個人時提速還是可以的,如果坐多人了會感到動力不足,三.四檔提速比較快,走高速也比較穩(wěn)!
空間:操控在這價位的車都差不多,而且都是液壓助力,方向太重,不過高速時挺有信心的。由于懸掛硬,支撐很到位,中速(時速50)變線還是不錯的,不像是后非獨立懸掛的車,給人感覺還是很有信心的。
配置:作為老三菱發(fā)動機,F(xiàn)3的油耗相當給力,東安三菱的老4G15發(fā)動機皮實耐用,7升多的油耗為實測油耗,比較滿意。
動力:換過避震,舒適性感覺方向盤有點重。
操控:
外觀就是仿花冠的,也就那樣吧
油耗:本人一直關(guān)注國產(chǎn)車,沒那方向盤上的“BYD”幾個字還真不想坐進去,太象小日本的車了。
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