比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程30200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 滿足代步需求
缺點(diǎn)：整車骨架較軟，底盤大梁材質(zhì)稍顯單薄。
外觀：我1.72米，76公斤頭部空間1拳，腿部空間非常大有三拳以上吧，主駕駛和副駕駛的距離比較近。開過大車的朋友需要適應(yīng)一下。后備箱日常超市買車購(gòu)物沒有任何問題。
內(nèi)飾：等燈時(shí)總是第一個(gè)竄出去，城市路塞，需要奔放一下，3擋加力時(shí)，好多渦輪車都不及我，4擋地板油，X5望塵，夏天開空調(diào)動(dòng)力不足
配置：高速油耗低， 市區(qū)油耗高，這個(gè)別的車應(yīng)該也一樣。
動(dòng)力：前排的舒適程度好，后面不是很寬。避震效果有點(diǎn)硬邦邦的。我自己裝了橡膠避震環(huán)，現(xiàn)在舒適程度有所改善。
操控：
大氣耐看，沒有亮點(diǎn)，但比較協(xié)調(diào)，整體外觀還算不錯(cuò)，基本可以打80分。
舒適：一個(gè)字“高”。如果以錢為決定性因素的話，他是物美價(jià)廉的選擇。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 滿足代步需求
缺點(diǎn)：做工及用料一般，部分地方接縫處較大，中控臺(tái)異響問題。油門反映靈敏，但底盤較輕，懸掛偏硬，過減速帶等不平路面顛簸比較嚴(yán)重。
外觀：家用來說夠用了，前后排空間都不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.5L的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，基本能滿足日常的用車需求。
配置：個(gè)人習(xí)慣不同，油耗不同，6-7左右
動(dòng)力：一般，過減速帶時(shí)覺得減震較硬，隔音較差。
操控：
我沒感覺有什么不好啊，幾十萬的是好看，但錢在那里擱著呢。
油耗：什么樣的價(jià)位，什么樣的定位，各有各的愛好，喜歡顏色，
舒適：性價(jià)比沒得說，絕對(duì)這個(gè)價(jià)位沒有敵手啊，空間，油耗，配置，可以問問周邊修車的師傅，這車怎么樣，你就看看馬路上跑的你就知道他的性價(jià)比了。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程123500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 滿足代步需求
缺點(diǎn)：在市內(nèi)耗油量稍高。
外觀：空間一般，后排座椅能放倒，拉貨還是不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出78KW，只能說感覺剛剛夠用，超車和急加速比較費(fèi)勁。高速100公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，140公里/小時(shí)以后乏力，最高跑過170公里/小時(shí)。
空間：地盤比較高，通過性好，坐姿稍高，視線比較好，懸掛偏硬，路感好，操控也較到位
配置：這段時(shí)間，油耗大了不少，給車輪加氣后油耗有所下降，跑長(zhǎng)途油耗較小。天氣冷了油耗上升正常。油耗還可以接受吧。
動(dòng)力：一般 但對(duì)得起這車的價(jià)格
操控：
樣子還不錯(cuò)
油耗：仿桃木的活力不足，中控臺(tái)有點(diǎn)老，空調(diào)按鈕有待改進(jìn)。
舒適：性價(jià)比高，物有所值
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 滿足代步需求
缺點(diǎn)：懸掛硬，過減速帶時(shí)不是一般的硬，變速箱換擋頓挫感很大，4g15發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大的出奇，
外觀：空間勉強(qiáng)夠用一家四口
內(nèi)飾：動(dòng)力不是很強(qiáng)，這也是我是不滿意的一點(diǎn)。
空間：操控還算可以，由于平時(shí)駕駛溫柔，沒太大感覺
配置：現(xiàn)在綜合路況8.5L/百公里，每公里差不多八毛，有點(diǎn)點(diǎn)高。
動(dòng)力：減震比較硬，過彎時(shí)有一定側(cè)傾，因?yàn)闇p震較硬路感較清晰。
操控：
外觀沒的說了，不好的話，怎么會(huì)有神話般的銷量
油耗：中控那一塊用的桃木花紋的裝飾面板還比較好看其他做工還都可以吧總體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干凈。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，符合一般家庭用車，載人、拉貨都可以
外觀：我1.72米，76公斤頭部空間1拳，腿部空間非常大有三拳以上吧，主駕駛和副駕駛的距離比較近。開過大車的朋友需要適應(yīng)一下。后備箱日常超市買車購(gòu)物沒有任何問題。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般吧，1.5L的排量，滿載的時(shí)候爬坡有點(diǎn)吃力。
空間：操控方同，感覺基本上能過的關(guān)。油門離合都很動(dòng)位，唯有換檔1.2檔有點(diǎn)難進(jìn)，開過很多車，所以這輛F3的檔感覺特別不好進(jìn)，不知道別的F3有沒有這樣的感覺。
配置：油耗還是很滿意的，1.5的三菱機(jī)頭也還是很可靠的！城市路段表現(xiàn)：我所在的城市上下班非常堵，4公里經(jīng)查要走50分鐘，所以純市區(qū)油耗可能得12個(gè)！高速路段表現(xiàn)：高速行駛的話還是很省油的，基本就是5個(gè)油多一點(diǎn)！橫向?qū)Ρ龋鹤罱淮闻芨咚賹?shí)測(cè)，120KM時(shí)速開空調(diào)，2個(gè)人，93元的油開了307公里！
動(dòng)力：幾萬塊的車就那樣大家都知道
油耗：這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車都是這樣的了，塑料硬膠，夏天太陽(yáng)大的話，中控曬得軟軟的。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程64200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，空間大，油耗低。馬上快滿五年了，修理費(fèi)很少，沒有什么大毛病，當(dāng)然小毛病也有點(diǎn)，但是不多，沒有某些人說的，開了兩年就散架的感覺，目前開著還很不錯(cuò)。我已經(jīng)開了20W公里了（跑黑車。嘻嘻）
缺點(diǎn)：動(dòng)力有所欠缺，力量不足
外觀：A級(jí)車的空間，不管拉人還是拉貨都可以勝任！本人身高174，前排頭頂有3指，后排有差不多2拳的縱向空間，后排頭部空間也比較充裕，后備箱還是很大的，日常使用綽綽有余了！橫向?qū)Ρ龋簷M向?qū)Ρ认鄬?duì)來說還可以，屬于一般A級(jí)車的水平，后排坐3個(gè)成年人會(huì)稍有局促感，坐2個(gè)成年人和1個(gè)孩子正好！乘坐空間：本人身高174，前排頭頂有3指，后排有差不多2拳的縱向空間，后排頭部空間也比較充裕，座椅也夠?qū)挻�，�?duì)大腿的支撐也夠，后排靠背角度也很舒適！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物格比較多，尤其是方向盤下方的小盒子，可以放行駛證，還是很人性化的！放行李：后備箱放4個(gè)拉桿箱沒有問題，足夠大，深度也足夠，絕對(duì)滿足一家出行的日常使用！全家出游時(shí)：一家5口出門，4個(gè)大人一個(gè)孩子剛好坐下，也不是太擠，空間表現(xiàn)不錯(cuò)！
內(nèi)飾：1.5的排量感覺還是小了點(diǎn)，上個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)就爽了，可能是我喜歡激烈駕駛，對(duì)動(dòng)力的要求就高了，當(dāng)然，舍得抵擋狠踩油門，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。
空間：操控還算可以，由于平時(shí)駕駛溫柔，沒太大感覺
配置：加了一箱油，跑了大概一半高速，一半郊區(qū)的道路，最后加油的時(shí)候計(jì)算了一下，大概每100KM合6.3個(gè)油吧
動(dòng)力：減震硬，胎躁大。
操控：
自己改裝了一下，回頭率還是蠻高的！
油耗：說過了，馬馬虎虎，希望改進(jìn)~
舒適：在09年這價(jià)位性價(jià)比很高
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，空間大，油耗低。馬上快滿五年了，修理費(fèi)很少，沒有什么大毛病，當(dāng)然小毛病也有點(diǎn)，但是不多，沒有某些人說的，開了兩年就散架的感覺，目前開著還很不錯(cuò)。我已經(jīng)開了20W公里了（跑黑車。嘻嘻）
缺點(diǎn)：小毛病較多，我兩年換了六只避振（前面四只，后面兩只），現(xiàn)在后面的又再響了，準(zhǔn)備上KYB的了，還有異響較多，兩年有五六處，我每次去ssss保養(yǎng)的時(shí)候一起解決的，還好都不是大毛病。
外觀：車內(nèi)空間就當(dāng)時(shí)買車時(shí)可選的不多，還不錯(cuò)。后排有點(diǎn)小，但后備箱相當(dāng)大。
內(nèi)飾：家用車對(duì)動(dòng)力要求不高，但是F3的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓我非常滿意。動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，因?yàn)樽约汉軔圮�，也懂的一點(diǎn)改進(jìn)，通過一些調(diào)整使動(dòng)力性有了明顯的提升和改進(jìn)，加速很快，輕踏油門，甚至能有推背的感覺。（其實(shí)一直都有）
空間：開自己的車時(shí)間久了，再去開其他車，還是感覺自己的車好開。
配置：將近三年的車了，百公里7個(gè)油在這點(diǎn)上我還是比較滿意，我一般跑山路比較多一點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適性一般嘛，由于受成本的限制，底盤懸掛不是很給力也在情理之中。
操控：
外觀設(shè)計(jì)很大氣。中庸的設(shè)計(jì)，不張揚(yáng)。女生開也很合適。
舒適：還可以，油耗還可以。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間一般家用還是可以的，油耗6個(gè)多點(diǎn)比較滿意！
缺點(diǎn)：品牌口碑 和 模仿外觀的行為讓人不好接受
外觀：外觀和顏色都是相當(dāng)滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾達(dá)到預(yù)期，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該還可以，
空間：家用，五個(gè)人沒問題，186cm的我坐前面后面無壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力要求不高，不飆車，不賽車，在夏天開空調(diào)的狀態(tài)下，滿座五個(gè)大人，上坡啟動(dòng)稍感無力，高速平路沒有任何感覺，提車第一天拉高速，輕松達(dá)到170，平時(shí)高速限速100，壓速跑沒有任何問題，開車一年多，不是技術(shù)好，高速省道超車無數(shù)，不是因?yàn)閯?dòng)力好，主要是動(dòng)力夠用就可以了，當(dāng)然和好車不是一個(gè)數(shù)量級(jí)上的。
操控：
以前開面包車，開到這車感覺操控不錯(cuò)，過彎很有信心
油耗：油耗滿意在前面提的比較多了，現(xiàn)在不多說了。
舒適：座位還不錯(cuò)，但是還有提升的空間，包裹性不強(qiáng)。后排比較硬。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，100塊錢可以跑160-170
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工確實(shí)不敢恭維
外觀：我選的是馬賽灰顏色的，跟其他黑色或天山白的比，感覺自己的比較大氣。
內(nèi)飾：剛買回來時(shí)候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點(diǎn)遺憾了。
空間：第一點(diǎn)非常滿意的一條寫得很清楚了
配置：總體而言， 性價(jià)比不錯(cuò)， 適合家用代步， 油耗也比較省， 適合做第一輛代步車。
動(dòng)力：6.8萬的車。低速加速還行，60以上比較肉，但不排除離合器問題。
操控：
以前開面包車，開到這車感覺操控不錯(cuò)，過彎很有信心
油耗：長(zhǎng)途時(shí)滿載可以控制在0.5元/公里以內(nèi)，市區(qū)行走如果開空調(diào)的情況下基本在每公里1 元上下，有點(diǎn)費(fèi)油。
舒適：坐姿高、視野好、無死角、ABC柱粗大，地盤高，爬過25度坡，動(dòng)力一下就上來了。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形年輕化
缺點(diǎn)：品牌口碑 和 模仿外觀的行為讓人不好接受
外觀：仿豐田花冠的造型雖然不丑 但總有點(diǎn)山寨的感覺 不過這個(gè)價(jià)格還說什么呢
內(nèi)飾：剛買回來時(shí)候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點(diǎn)遺憾了。
空間：空間不錯(cuò)，坐滿人，還有一點(diǎn)余量載點(diǎn)小物件
動(dòng)力：除了山區(qū)爬坡感覺動(dòng)力不足以外， 倒也可以接受。
操控：
中規(guī)中矩 雖然沒有指哪打哪的精準(zhǔn) 但也還可以接受 畢竟家用車不能當(dāng)F1開
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個(gè)， 總之很不錯(cuò)了 。
舒適：空間大，后排寬敞，座起來還是不錯(cuò)的。就是車子的隔音不是很好，如果路面不好的話噪音還是有點(diǎn)明顯的，自己做一下隔音應(yīng)該不錯(cuò)的。希望后面的隔音材料好一些吧。跑高速的就把音響開大一點(diǎn)就好了。
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