比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.真的非常省油，開空調(diào)，城市平均每公里只要四毛五角左右；2.空調(diào)超級給力，吹得你發(fā)冷，而且品質(zhì)扛扛的；我一直在廣東東莞工作，這邊的天氣基本都要開空調(diào)（制冷），六年來，小三在這方面真的是扛扛的，比我兄弟的現(xiàn)代車和一汽威志制冷牛逼多了。這方面真的是國產(chǎn)車中看到的最好的品質(zhì)和穩(wěn)定性。3.后排空間大；4.配件便宜（四兒子店除外哦）。
缺點：小毛病比較多，買車至今才三年3W多公里，已經(jīng)換過一個防盜器（索賠），一個發(fā)電機，一個油泵，N個保險。還有就是售后服務(wù)不好，出保前我就反映過左前減震和離合以及油泵都有異響，可4S就一直找借口，一直拖，拖到出保了就說可以換了，所以在這個地方BS一下這些奸商。
外觀：空間比較大，比老公現(xiàn)在開的明銳大多了
內(nèi)飾：1.5的黃金排量，起步推背感很明顯。
空間：這部分還是很不錯的
配置：也許是起步和加速相對稍微猛一點，相比油耗偏高
動力：舒適性就只能說是一般了，減震的力度差點，過減速帶或坎的時候震動比較大，不過跑柏油路的時候就可以忽略不計了，這個有待加強，畢竟是比較老的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計了。
操控：
老款，不是很好看，生銹的地方也多，鑒于價格和配置給四星吧！
油耗：內(nèi)飾不怎么喜歡仿桃木的，還是喜歡黑的，不過也行
舒適：性價比很高、值得了。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28430公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.真的非常省油，開空調(diào)，城市平均每公里只要四毛五角左右；2.空調(diào)超級給力，吹得你發(fā)冷，而且品質(zhì)扛扛的；我一直在廣東東莞工作，這邊的天氣基本都要開空調(diào)（制冷），六年來，小三在這方面真的是扛扛的，比我兄弟的現(xiàn)代車和一汽威志制冷牛逼多了。這方面真的是國產(chǎn)車中看到的最好的品質(zhì)和穩(wěn)定性。3.后排空間大；4.配件便宜（四兒子店除外哦）。
缺點：，操音大了點，整車的隔音不好，特別是跑高速公路時操音就更大了，如果有時想聽點音樂都有點費勁，再加上要聽導(dǎo)航的播報聲，也只好不聽音樂了，這點應(yīng)改進。
外觀：還不錯后排座椅還可以46開
內(nèi)飾：平時家用綽綽有余。
空間：較為方便
配置：油耗還是可以接受的，實際上的油耗與廠家標(biāo)的油耗有差距也可以理解。
動力：中
操控：
應(yīng)該屬于比較普通的一種，模仿元素較多，而我購買的銀灰色還是較好，耐臟�。�
油耗：作為年紀(jì)大的人，對內(nèi)部裝飾基本說不出什么意見，只要簡潔不刺眼就行。
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購買時間2009年11月
購買地點山東 威海
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：F3的低油耗和性價比。
缺點：車身銹穿
外觀：還不錯后排座椅還可以46開
內(nèi)飾：1.5的黃金排量，起步推背感很明顯。
空間：操控方同，感覺基本上能過的關(guān)。油門離合都很動位，唯有換檔1.2檔有點難進，開過很多車，所以這輛F3的檔感覺特別不好進，不知道別的F3有沒有這樣的感覺。
配置：油耗還行，盡管油價上漲，還基本能保持100塊錢的油跑150公里-200公里。
動力：開過10萬以下好多車子，舒適度還真比不上咱這車，可能是開習(xí)慣了。
操控：
外觀就不說了，大家都懂，不過我沒有把車標(biāo)和車盤的標(biāo)記換成花冠的，沒有必要，是什么車就是什么車，自己用的還怕別人說么？
油耗：個性不是很明顯。
舒適：從價格，動力，油耗，后期保養(yǎng)等多個因素考慮在同級別的車輛中還是值得推薦的，并且還是民族產(chǎn)品支持國貨啊。
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購買時間2010年06月
購買地點湖南 永州
裸車價格5.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：F3的低油耗和性價比。
缺點：沒有最不滿意，能有輛車已經(jīng)很不錯了
外觀：空間在當(dāng)時 那個價位 已經(jīng)是前三的了 家用非常合適
內(nèi)飾：排量小，這個不能要求太高。
空間：操控性不錯，和主流的手動檔車操控一樣，新手很容易上手。油門是拉線油門跟電子油門相比有點重，新手得有個適應(yīng)的過程
配置：一般百公里掛7個，高速更省油，很滿意
動力：由于后面不是獨立懸架，對這車有一定影響，屬于中等水平，沒有很硬的感覺，但是也沒有那種散架的感覺，大家可以放心。
操控：
：老花冠，你知道
油耗：簡單，單調(diào)，出風(fēng)口還是和以前的一樣，沒有情調(diào)，很土
舒適：一般般
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購買時間2009年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點：F3的配置較高，自上市到現(xiàn)在通過市場的和車主的驗證質(zhì)量還可以，大件一般不會出現(xiàn)問題，小毛小病還是有點。
缺點：最不滿意的就是做工了，縫隙左右都不一樣大，整車塑料感太強了，氣味也很大，電子設(shè)備反應(yīng)不是太靈敏，行車可以自動落鎖，停車熄火卻不能自動解鎖，一直也解決不了！后備箱也沒有燈，晚上拿東西的摸黑！
外觀：很不錯，同級別很少有大過他的
內(nèi)飾：4G15S的發(fā)動機，動力想當(dāng)滿意，最近一次跑高速拉著6個人跑到140KM不費勁
空間：開自己的車時間久了，再去開其他車，還是感覺自己的車好開。
配置：一百公里6升，這是我常在朋友面前炫燿的資本，讓他們羨慕吧！
動力：車車是頂配的，真皮座椅，我感覺偏硬，本人買了個座套，套上之后舒服多了，我想誰也不會不套座套吧，真皮可很難清洗呦~！
操控：
外觀就不多說了，為什么一開始上市的F3就這樣子，現(xiàn)在還這樣子。說明一個問題，賴看。。。
油耗：本人一直關(guān)注國產(chǎn)車，沒那方向盤上的“BYD”幾個字還真不想坐進去，太象小日本的車了。
舒適：買車前去看過很多車，最好選了F3，理由就是性價比。
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購買時間2009年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)便宜，油耗不高
缺點：做工能差點，漆太薄，車有的幾個配件倆年左右就壞，換了也是。
外觀：2.6米的軸距，使得內(nèi)部空間寬敞，有時后排坐4個人也感覺不擠，腿部，頭部空間也很寬裕，后背箱空間也很大，如果不是為了拉貨，平時家用綽綽有余。
內(nèi)飾：小三動力還是可以的，本人為了省油都是慢慢起步的，不追求推背感。當(dāng)然也試過，只要給油，推背是沒有問題的。接著前面說，當(dāng)時車上總共6個人，起步也是很平穩(wěn)，可見小三動力之足，呵呵
空間：前減震硬，過彎好。
配置：可能是自己技術(shù)差 油耗一直挺讓人著急的
動力：不錯，不比高檔車，畢竟價位在那呢。
操控：
外觀還是很滿意的，畢竟是模仿的成熟車型，及時在現(xiàn)在看來也不落后！車燈設(shè)計：車燈設(shè)計也比較大氣，晚上行車亮度也很好，如果能在加上透鏡就完美了！做工車漆：車漆還是很薄的，真的是相當(dāng)薄，可能是控制成本的一種手段吧！車身造型：整個造型還是很成熟大氣的，穩(wěn)重的表現(xiàn)也是得到了 市場的認(rèn)可！
油耗：都是塑料，因為價格擺在那里，動力和油耗給力就好了，不是享受，只是代步，不要那么矯情
舒適：性價比較高。
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購買時間2009年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程76836公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)方便，配件價格便宜
缺點：不同年份簡配厲害，霧燈沒有也就算了，尊貴才有。但是我09年手豪竟然后喇叭都沒有，后備箱燈和開關(guān)沒有，發(fā)動機和后備箱蓋板也沒有，基本都自己加裝的，這個有點太摳了！還有就是油漆太薄，內(nèi)板少了防腐，容易生銹。
外觀：空間感覺還不錯，全家5口出去不感覺擠。
內(nèi)飾：出色，滿載都可以跑得起，云南這邊上坡路特別多而且長，滿載3檔拉，油耗還不高
空間：方向回正力不是很好，要用手帶一下，開久了就習(xí)慣了，不影響，值得一提的是直線不跑偏，在一條大道上從一個紅綠燈口到下一個燈口一公里多竟然可以不用扶方向盤。高速140時速車身很穩(wěn)。
配置：絕對經(jīng)濟，省油，每公里綜合油耗大約是5毛錢。
動力：減震太硬，特別就前減震，過減速帶和爛路時特別顛簸，非常難受。
操控：
看起來不錯。沒有歐美車大氣。
油耗：中控不是很滿意，
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購買時間2010年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是比亞迪的配置！從外觀一看！不懂車的人還以為這車的十幾萬！
缺點：做工粗糙，使用時間長了，各種異響就來了；鈑金裝配工藝一般般，接縫不是太均勻。
外觀：F3的空間在同級車中是比較有優(yōu)勢的，而且我所擁有2009款1.5白金版豪華型F3無論是配置還是密封性都挺不錯。通過長期的使用體驗，F(xiàn)3的舒適性得到了家人一致肯定。
內(nèi)飾：一般般，湊合
空間：方向回正力不是很好，要用手帶一下，開久了就習(xí)慣了，不影響，值得一提的是直線不跑偏，在一條大道上從一個紅綠燈口到下一個燈口一公里多竟然可以不用扶方向盤。高速140時速車身很穩(wěn)。
配置：油耗是我最滿意的一點，咱們都是上班族。精打細(xì)算才能過好日子，面對日益見漲的油價，給小三加油也要精打細(xì)算。不過，三菱技術(shù)就是牛，說實話，自己沒有刻意的測量過小三的油耗，但是有公里數(shù)為證，自己加了一百元的93號，在縣城接送孩子足足跑了快半個月。
動力：坐過的人都說好，具體怎么樣我敢說反正我滿意，以至于家里人叫換車我一直堅持不換，要知道這輛車是我從早上講價到下午5點成交的....不容易！
操控：
外觀就是仿花冠的，也就那樣吧
油耗：淺色內(nèi)飾，滿足大眾化需求。豪華型車門內(nèi)飾，有軟仿皮包裹，真皮打孔座椅。但內(nèi)飾大多塑料感較強。
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購買時間2010年12月
購買地點河北 保定
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪F3最讓我滿意的是她的性價比，非常好。從來沒把和駕駛他的朋友丟在路上過，上次開車接打電話不幸與前車追尾，就算是碰撞結(jié)果也非常的令我滿意，前保險杠皮中間只有一個裂痕，不過防撞梁稍微彎了點，對方車輛后保險杠報銷后備箱蓋被頂變形，要知道對方可是捷達啊，呵呵。給人家花了好幾千塊，自己的車花了200多元鈑金噴漆就整好了，真的在修車上都實惠。我和家人駕駛著她跑了好多遠途，西安，威海，青島，日照，大連，北京。下一步正在計劃西藏。吼吼
缺點：減震硬
外觀：從乘坐來看，身高在1.78M的人做這個車離車頂還有一拳頭距離，在當(dāng)時這個價格有這種空間已經(jīng)很不錯了
內(nèi)飾：1。5排量正好，我只是上下班而已，又不是開賽車，大排量的我還不要呢！
空間：操控還不錯，路感清晰，A柱太粗有點檔點視線，速度越慢方向越重，我們小區(qū)內(nèi)車超多，路也窄，有時候手比較滑一個手感覺都有點費勁，速度越快方向就越輕了，好像和高檔車是剛好相反的。
配置：油耗很正常 對于接近1.7噸的車身來說 平均8個左右
動力：舒適性在市內(nèi)等好路況還算可以，但過減速帶等不平路面顛簸比較嚴(yán)重.
操控：
外觀還可以
油耗：價位就低，所以不好，可以接受
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28222公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪的性價比，功能作用，這點沒有說的。F3當(dāng)初可是賣瘋了，在同級別中沒有比它更好的了。
缺點：隔音
外觀：空間來說在同價位的車型中這款車無論是乘駕空間還是儲物空間都是比較有優(yōu)勢的。特別是后備箱的儲物空間讓本人感到十分滿意，我裝過24寸CRT彩電，裝過折疊電動自行車。
內(nèi)飾：我這臺F3用的是東安三菱的4G15發(fā)動機,發(fā)動機的性能均衡,變速箱傳動性能一般,上下班一個人而已,夠用了,有人說起步太肉,這也是仁者見仁智者見智的,只要舍得給油,哪有跑不動的啊,像我就上下班而已,要這么多動力干什么啊,畢竟油耗才是真理啊.
空間：一般
配置：是最值得稱贊的，平均油耗大概7-8的樣子
動力：一般，座椅有點高
操控：
山寨感較強，明顯模仿豐田花冠，整體外觀感覺偏運動。
油耗：內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格簡潔大方，淺色內(nèi)飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車?yán)走_等受到大家的好評，空調(diào)效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大。
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