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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5820公里
綜合評分
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優(yōu)點:買的這臺車也就是看中它靈活的操控了,畢竟買這臺車也就是沖著靈活的操控去的,方向盤打起轉(zhuǎn)向來很輕松,這點我覺得對于新手小白來說我覺得也是很友好的,剎車和油門兒響應(yīng)也都比較及時靈敏整體的安全性也是有所保障的。
缺點:不滿意的地方要我說的話就是可能我選的這個配置并沒有那么豐富,總的來說實用的倒車影像還是有的,但是有一些其他的功能可能就沒有那么豐富了,不過對我來說這個價位比較合適,所以也沒辦法。
外觀:外觀很好看,當(dāng)初選車的時候就覺得它比較符合我們?nèi)胰说膶徝,設(shè)計的非常年輕時尚,前臉看起來很帥氣,非常有精致感和層次感,線條飽滿流暢運動感十足,開著它出門感覺很有面兒。
內(nèi)飾:可以說它內(nèi)飾設(shè)計的是真的非常簡約,一點都不繁瑣,沒有什么啰里啰嗦的東西,看上去也相對來說單調(diào)了許多,所以我覺得它可以在內(nèi)飾部分多下一點工夫,做的高科技一些或者是高級一些,那么整體的檔次又會有所提高。
空間:創(chuàng)酷的空間我覺得不算特別寬敞,就屬于中規(guī)中矩的那種吧,畢竟是量小型的SUV,坐在主駕駛位上感覺還是挺不錯的不拘束,到后排也體驗了一把但那種感覺跟前排是不能相提并論的,坐在后座上腿部空間我感覺還是有些狹隘的,也不知道是不是因為我腿太長的原因,坐的時間長了我覺得腿部不是很舒服。
配置:車輛定位精準(zhǔn),價格合理,配置齊全,再加上操控方便,這些有點完全可以讓我忽略掉他存在的一些小問題,整個的性價比還是很高的,而且后續(xù)的保養(yǎng)和維修問題4S店也提供相應(yīng)服務(wù),更重要的是油耗很低,這點完全就是加分項,也是大多數(shù)人最關(guān)注的一個方面了,所以如果有心動的可以考慮入手。
動力:這段時間的駕駛,讓我感覺它的動力還是挺充足的,作為一輛家用車來講,對動力其實沒有特別高的要求,但我本身性子是比較急的,所以對速度還是有要求的,但這輛車能滿足我的需求,因為它的起步反應(yīng)還是挺迅速的,尤其等綠燈亮起來的時候一腳踩油門之后,它就能快速起步了,另外一方面,如果有急事需要加速的話,它也是非常強勁的,超個車什么的都不是問題。
越野:
因為我自己今年也剛拿到駕照嘛駕駛技術(shù)還很菜所以當(dāng)初在挑婚車的時候我老公特意選擇了一臺操控簡單點兒的車子,現(xiàn)在每天我開著它上班兒跑在車龍雜亂的市里我也挺有自信心和安全感的,畢竟車子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能很齊全,不僅有前后駐車?yán)走_而且還有倒車影像我感覺這對于女司機來說還是挺友好的,畢竟能夠協(xié)助著我更好的駕馭住它。
油耗:燃油經(jīng)濟性還可以,目前車子的行駛里程是3289公里,表顯油耗是7.3升每百公里,和我同事那臺日系A(chǔ)級轎車差不多。不過現(xiàn)在油耗能比較低的原因,很可能是由于天氣不熱,沒怎么開空調(diào),到夏天時油耗數(shù)據(jù)可能就會上升一些了。
舒適:可能是因為底盤懸架調(diào)節(jié)的特別靈活的原因吧,在遇到一些減速帶或者是大大小小的坑坑洼洼之類的情況就沒有把那種震動感傳遞給我們乘坐在車上的人,這種感受不強烈,這也是我覺得它做得特別好的一個地方。減震效果好了,那么這車子其實可以開的場合就挺多的,以后我要試一試出去自駕游應(yīng)該能跑的挺遠的。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它靈活的操控了,方向盤輕重剛合適,打起轉(zhuǎn)向來不會有沉重感,剎車系統(tǒng)也是很給力的,抓地力很強,剎車不會很急是比較線性的那種,底盤調(diào)教的也是很穩(wěn)重的,車身不容易出現(xiàn)發(fā)飄的情況,給人的感覺也是比較安心踏實的,反正我爸天天跟我炫耀他單手操作呢,天天為此樂此不疲,果然靈活的操控給人的駕駛心情也是很美好的。
缺點:感覺車子的隔音性不是很到位,高速我雖然不怎么去吧,但是明顯覺得上了百邁就能聽到風(fēng)噪和胎噪,隔音這方便的措施還有待提升一下,還有就是內(nèi)飾設(shè)計的有些普通沒有給我一種驚艷的感覺,車子內(nèi)部的做工比較粗糙摸起來的手感不是很細膩沒有達到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
外觀:創(chuàng)酷的外觀也很有家族特征,能讓人一眼就看出這是一臺雪佛蘭車型。而我最喜歡的就是車輛的前臉設(shè)計,主要由類似于梯形的黑色前格柵,以及造型犀利的前大燈組成,格柵上方還采用了一根鍍鉻飾條進行點綴,增加了車頭的精致感和層次感。總體而言,創(chuàng)酷的外觀就像車輛名字一樣,屬于酷酷的那種,很適合年輕人開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也和外觀一樣,屬于比較年輕化的那種。8英寸中控屏采用的是懸浮式結(jié)構(gòu),操作起來很便利,而且這塊中控屏還自帶很多功能,其中就包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng),車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),還可以連接蘋果和安卓手機,很實用。內(nèi)飾用料也算很不錯的,畢竟方向盤采用了真皮包裹,觸感很細膩,座椅則是仿皮的材質(zhì),比織物座椅更耐臟,也更好打理,都不需要套座套了。
空間:從外觀看上去它就是一輛空間不小的車,所以內(nèi)部的空間自然也會讓人覺得非常舒服,尤其是想家用的話,老人孩子坐在車?yán)镞吀幼⒅氐木褪沁@種乘坐感受,我家寶寶坐在后排,它覺得非常的自由自在,可以放肆的玩耍,所以我對于這個空間還是非常滿意的,覺得選了一輛大車選對了。
配置:買車的時候跟店里談的也比較愉快,給了我一定的優(yōu)惠,所以我覺得它的這個價格非常值得。
動力:試駕之前我也很擔(dān)心1.0T發(fā)動機到底夠不夠用,起步會不會很肉。而實際試駕之后,我就發(fā)現(xiàn)車子動力還是很夠用的,只是起步的一瞬間會有一點無力感,之后就會變得很輕快。而且這臺發(fā)動機也擁有一定的爆發(fā)力,因此油門響應(yīng)挺靈敏的,加速性能很不錯,在城市道路上超車挺輕松的。抖動問題也不怎么嚴(yán)重,只是發(fā)動機自己在抖而已,坐在車?yán)锩娑际呛芷椒(wěn)的,基本感覺不到抖動。
越野:
我一個女生都能開,可想而知它的操控這方面做的是真的挺輕松的,尤其是在市區(qū)里邊比較狹窄的路段上開車的時候,方向盤的這個精準(zhǔn)度就起到了一定作用。它本身多功能的方向盤操控起來就很輕松,很好上手,再加上沒有任何的虛位,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),就更能夠讓我覺得在市區(qū)里邊隨意的開車了。
油耗:本來預(yù)期的是這個SUV肯定是會稍微有一點費油的,但是沒想到現(xiàn)在雖然磨合的時間不是很長,它的這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常穩(wěn)定了,而且也在持續(xù)的保持。如果要是我再多注重磨合多跑一跑高速的話,可能還會有所下降,這也說不定。
舒適:車輛的隔音效果不是很理想,每當(dāng)車速高于60公里每小時之后,車內(nèi)就能夠聽到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪聲,聽久了很煩人。其他方面倒是沒什么毛病,全車的座椅都比較柔軟,包裹性很棒,坐上去很舒服。車輛視野也夠開闊,坐在車內(nèi)能看到遠處的車流情況,而且車輛盲區(qū)也不大。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 潮州
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的空間和操控系統(tǒng),空間夠大,無論是日常用品還是大體積物品都能放下,滿足了家用和日常所需。另外買車比起外在我更看重性能和配置,對車的穩(wěn)定性也很看中,這款車的穩(wěn)定性正合我意,讓我操縱起來更加放心。
缺點:配置稍微低了點,沒有搭載定速巡航和自動駐車這兩個比較常用的功能。時速高于60公里每小時之后,車內(nèi)的胎噪和風(fēng)噪就會比較明顯,聽久了之后會很煩,而這也說明了車輛的隔音效果比較差。
外觀:層次分明的外形是它的一大特點,從車尾部看上去我是最喜歡的,就感覺特別的飽滿大氣。車頭部分也更加的有那種霸氣的感覺,它整體的搭配都做的特別好,每一個小細節(jié)和其他的配合最終形成這樣一輛非常帥氣的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較時尚精致,搭載了一塊8英寸的懸浮式中控屏,雖然尺寸不大,但功能很豐富,可以進行導(dǎo)航,也能連接手機。全車車窗都支持一鍵升降功能,這個就很實用,尤其是行駛過程中可以不用一直按著升降按鍵,有助于提升行駛安全性。座椅以及方向盤都采用了皮質(zhì)包裹,摸著很細膩。車內(nèi)用料則比較一般,大部分都是硬塑料,觀感和觸感都不高級。不過這個價位段的車型基本都這樣,也沒什么好挑剔的。
空間:創(chuàng)酷的內(nèi)部空間的確算不上特別充裕,畢竟這只是一臺小型SUV,車長只有4270毫米,車寬則為1791毫米。不過好在我的個子并不高,只有1米7出頭,因此車輛內(nèi)部空間對我來說也很夠用,我坐在駕駛位置的時候,頭部空間還有一拳出頭,活動起來很方便,也不會有壓抑感。后排腿部空間也很大,有兩拳出頭,完全可以輕輕松松的活動雙腿。車輛后排地臺中間部分也有一定的凸起,但幅度并不大,不會對腿部空間造成明顯影響。
配置:創(chuàng)酷作為一輛品牌非常不錯的車,我認為它的性價比是非常高的。首先雪佛蘭這個牌子就非常的好,在我們年輕人心中也是有一定的影響力的,我覺得選車就是要買一個牌子響當(dāng)當(dāng)一點,不會給人帶來太廉價感覺的這種車。它自身的影響力非常不錯,口碑也很好,所以我在買車之前就比較相信創(chuàng)酷的各方面表現(xiàn)。再一個就是它本身的配置還算是比較豐富,相對于同級別的其他車來說,在價格這方面做的是比較到位,而且有一定的優(yōu)惠力度,當(dāng)時買車的時候也贈送了一些小東西讓我感覺這個價位是非常合適,自己買車也買的很開心。
動力:只要一腳踩下去,那么它的這個動力輸出還是特別強勁有力的,我平常開車大部分時間都是在市區(qū)里邊,所以對于這個動力的要求也并不說是特別高。它的1.0T的渦輪增壓發(fā)動機能夠展現(xiàn)出它應(yīng)有的實力,而且不會讓人覺得有疲軟或者是遲鈍的情況出現(xiàn)。
越野:
因為創(chuàng)酷的車身本身就不算是很大,所以整體操控起來還是很輕便靈活的,特別是方向盤操控起來很輕巧靈活,打起轉(zhuǎn)向來也不會有吃力感,更不用讓我擔(dān)心會出現(xiàn)人和車爭奪方向盤的情況了,而且指向的精準(zhǔn)度也是比較高的,基本上可以算得上是只哪兒打哪兒的那種了,不得不說操控靈活了帶給我的安全感也是很充足的心里比較踏實。
油耗:我感覺可能是因為我駕駛習(xí)慣不好的原因吧大腳踩剎車油門兒已經(jīng)成為了習(xí)慣,而且每天上下班難免會處于堵車的高峰期才導(dǎo)致了它高油耗的產(chǎn)生,感覺目前百公里八個多的油耗對于我和我老公這種工薪階層來說有一點養(yǎng)車壓力,所以還是希望等磨合期過了油耗能有一個更好的表現(xiàn)為我們降低點兒養(yǎng)車壓力。
舒適:整體的乘坐感受就很一般了,肯定是礙于它的空間大小才將前后排的座椅都設(shè)計的比較短一點,我1.79米的身高坐好之后腿部會有比較多的懸空,而且腰背部的支撐性也不是很好,上次開著它回了趟老家單程三個半小時還真是挺讓人難受的,所以就從我最主觀的體驗來講,這臺車子所帶給我們的乘坐舒適性也并不是特別好的。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6170公里
綜合評分
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優(yōu)點:這段時間創(chuàng)酷這輛車的給我的感受是它的動力非常不錯。我本身就是急性子做什么事都比較講就效率和速度,但我覺得這輛車表現(xiàn)的比較好的就是它的起步反應(yīng)比較迅速。在市區(qū)里開的時候經(jīng)常會碰到紅綠燈,但等綠燈一亮每次都是我這輛車子先行出發(fā),而卻如果有什么急事,需要超個車什么的,只要腳一踩油門就能輕松的超過了,加速起來動力也是很強勁的,所以我對于它的動力表現(xiàn)是非常滿意的。
缺點:有時候跑高速的時候是會有一些噪音,這一點沒法避免,不過好在市區(qū)里面的這種噪音能稍微小一些。
外觀:外觀大氣很上檔次,別看它的價格不高但是格調(diào)這方面我覺得并不比價格貴它的車差,硬朗的車頭看上去很霸氣,給人一種很強的殺傷力感,車身的線條也是很流暢的,整體看上去還是很富有立體感的,再加上優(yōu)美靈動的車尾真的是別有一番風(fēng)味,讓人覺得既紳士又充滿活力,反正就是看著就很舒服還很耐看,買這車也有一段時間了,但是我對它的喜愛程度并不比以前少。
內(nèi)飾:雪佛蘭創(chuàng)酷的外觀走的是低調(diào)簡約路線,沒有多余的配置,每一個設(shè)計都很有實用性,并且長時間的駕車,不會在車內(nèi)感覺到無聊,因為內(nèi)飾方面并不單調(diào),這就為駕乘的體驗增色了許多。
空間:雖然它的長度不是特別長,但是坐進去的感覺還是很寬松的,包括它的寬度,后排坐三個人的感受也是會比較好。我認為唯一一點需要改進的就是它車內(nèi)應(yīng)該多設(shè)置一些儲物空間,現(xiàn)在覺得后備箱的空間是挺大,但是車內(nèi)缺少了那些小的隔間。
配置:雪佛蘭的車本身性價比就是非常高的,它后期的維修保養(yǎng)花費不了太多的價錢,而且這車子它應(yīng)該是相當(dāng)保值的一輛車在。買車之前我也咨詢了身邊很多懂車的人,他們對于創(chuàng)酷的這個性價比都是抱以認可的態(tài)度,我自己這段使用情況來看,我也感覺它還是挺值得入手的,目前各個方面表現(xiàn)的都不差,沒有什么太明顯的瑕疵,是屬于那種很適合家用的一輛代步SUV。
動力:動力的話我覺得可能就不是那么理想的,因為買這臺車主要也是給我爸代步使用的,畢竟上年紀(jì)了我怕動力太強勁了他不好駕馭呢,這臺車的動力總體還是很穩(wěn)定的,即使是滿載爬坡也是不會出現(xiàn)頓挫感的,但是它后期加速可能不是很快,略微有些延遲感,不過影響不大,只要油門兒給夠,統(tǒng)統(tǒng)也就不是什么問題了。
越野:
方向盤操作挺精準(zhǔn)的,沒什么虛位,可以說是指哪打哪的,剎車和油門調(diào)校的也不錯反映比較及時,車子拐彎的時候也沒什么傾斜感,整體感覺安全系數(shù)挺高的開在路上特別有保障,操控起來還是挺輕松的帶給我的駕駛體驗很棒。
油耗:像我們這種普通家庭的人在選車的時候也是非常關(guān)注耗油量這方面表現(xiàn)的,我平時開車自己的習(xí)慣還算是不錯,它本身的體積就比較偏大,最開始我們?nèi)乙彩怯悬c擔(dān)心入手這輛SUV會不會比較費油,能增加日常的開銷。但是經(jīng)過這段時間的磨合,包括偶爾跑一跑高速什么的,我覺得還是把它降到了一個非常低的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在已經(jīng)不費油了。
舒適:舒適性我不是很滿意,雖然座椅調(diào)試的比較好設(shè)計的比較貼合人體對腰部的支撐很到位,但是它的減震能力比較一般,平時遇到一些坑洼路面晃動感比較明顯,尤其是后排感受的特別明顯,我覺得整個人都給顛起來了。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 河源
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5820公里
綜合評分
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優(yōu)點:創(chuàng)酷的整體性能其實是讓我非常滿意的地方,它表現(xiàn)優(yōu)異的不僅僅是在一個地方,而是在于它的整體,也就是說它在駕駛的過程中動力還有那種舒適性,以及它本身的這個性價比都是非常好的。
缺點:最不滿意的就是車的降噪效果處理的不夠理想,平時多少還是能聽到噪音存在的,尤其是在夏天不是很熱的時候,為了少開空調(diào)難免會把車窗拉下來嘛,所以平時多少還是能聽到噪音存在的,我覺得這還是影響到我整體的乘車舒適性了,希望后期加強改善一些我覺得會更好更舒適的。
外觀:側(cè)面看上去熏黑的輪轂運動風(fēng)就特別強烈了,車頭部分的氣勢也特別的足,它整體看上去是很有震懾力的那種造型,我是非常認可它的這種外形。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾設(shè)計是比較偏向簡潔款式的,我就非常喜歡它這種簡約大方的感覺,因為我本身就是一個比較追求極簡的人,它內(nèi)部的中控部分功能都集中在中間部位,給右側(cè)副駕駛位留出的空間和空白感是更多一些的,這樣的話就可以任我裝飾。之后如果我要是有需求的話,可以放置一些自己喜歡的東西,屏幕是比較有高科技感的,為整個車增添了一絲科技的色彩,所以相對于別的地方來說,內(nèi)飾的做工和用料都是很在線的。
空間:當(dāng)前就只是我跟女朋友兩個人用車,我們對空間需求不是很大的,再說這輛車的空間布局也比較合理,前后排的乘坐空間都沒有特別寬敞,但都是完全夠用的狀態(tài),偶爾需要拉東西時直接把后排座椅按比例放倒就行,所以說我覺得這臺創(chuàng)酷的空間對我們來說是完全夠用的。
配置:畢竟車子的價位還是非常合理的,相較于同級別的其他車來說,這個性價比是比較高的。
動力:車子的動力還是蠻充足的,起步加速都比較快沒什么肉感存在,爆發(fā)力很強平時超車也是輕輕松松的,輸出也比較平順,就算是滿載出行對它來說也沒有什么影響,油門反饋也很到位,輕輕一踩就會做出很大的反應(yīng)。
越野:
自身的方向盤調(diào)節(jié)的是特別靈活的那種,輕輕一轉(zhuǎn)就能夠把車子給輕松的帶起來,所以我覺得這種SUV就得配上這樣一輛一個靈活的方向盤才能夠輕松的在市區(qū)里邊駕馭,這樣遇到一些不太好開的路段也不用擔(dān)心了,這個操控是絕對沒問題的。
油耗:油耗方面和同級別其他車還是都差不多的,有本身的車重在,這么一看,算是比較省油的,在公路或者馬路上開百公里也只會耗費7個多的油耗,高速上更不用說了,油耗連7個都不到,再加上動力足,跑起來不會有其他的耗費,而且平時不會每天都開,所以這個油耗是完全可以接受的。
舒適:舒適性我覺得也是很可以的,座椅設(shè)計的比較寬大,而且皮質(zhì)的座椅坐上去也是很有質(zhì)感的,包裹性比較強我感覺整個人都能被裹住了一般,很有安全感,底盤的通過性也比較強,經(jīng)過顛簸路段的時候也不容易出現(xiàn)劇烈的震蕩感,我媽以前暈車很厲害,但是坐上這臺車之后感覺好了很多了,我覺得還是蠻貼心的。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方無非就是它的性價比了,在我看來配置特別的齊全,動力也挺強勁的,帶給人的駕駛感受非常好,而價格又在我們家所能夠承擔(dān)的范圍之內(nèi),所以它應(yīng)該算是一個高性價比的好車。
缺點:感覺它的性價比確實蠻高的但也不是十分完美的對于它在舒適性和油耗方面的表現(xiàn)我不是很滿意,因為我們兩個剛結(jié)婚嘛積蓄還很少目前的油耗有點高超出了我們的預(yù)算給我倆帶來了一點兒經(jīng)濟壓力,還有就是車子的減震效果不是很明顯對于我這種暈車的人來說不是很喜歡。
外觀:外觀我覺得就比較普通沒有什么太大的兩點吧,如果開在路上辨識度還是不算高的,因為現(xiàn)在這種類型的車也是很常見的,太大眾化了就失去了個性,反正我爸挺中意這種簡約風(fēng)的設(shè)計的,我看著就比較簡單沒什么感覺,這個還是蘿卜青菜各有所愛吧,我爸喜歡我也沒啥可說的了。
內(nèi)飾:多媒體的設(shè)備是都挺好用的,另外它的做功也很細致,用料方面摸著手感也挺不錯的。里面的一些布局也是我挺喜歡的類型是簡約但不簡單的那種。尤其儲物格的設(shè)計特別到位,不會特別分散,集中到一個地方找東西的時候也挺方便的。中控臺的屏幕大小也挺合適,使用起來還挺方便的。
空間:車內(nèi)的空間設(shè)計還是很寬敞的,前排的空間比較大,座椅的調(diào)節(jié)角度很大,可以滿足日常的行車需求。此外,車子內(nèi)部的層次性還是很強的,橫向空間設(shè)計的比較好,不會讓乘車的人感覺到不舒適。在儲物能力方面,車內(nèi)的儲物格子比較豐富,加上車子具有較為充裕的后備廂,足以滿足我的用車需要。
配置:個人感覺,這次我和我老公買車的這個過程還是特別順利的,和店員也談了一下優(yōu)惠的價格,包括他們也贈送了一些小東西,總體上來說它是一輛性價比很高的車。
動力:創(chuàng)酷搭載的是一臺1.0T發(fā)動機,最大馬力有125匹,比很多1.5升自吸發(fā)動機的馬力都更大。因此車子開起來并不會很肉,而且這不管怎么說也是一臺渦輪增壓發(fā)動機,具有一定的爆發(fā)性,所以加速性能還是可以的,中低速情況下很輕快,超車也不怎么費力。與發(fā)動機相匹配的是一臺6AT變速箱,兩者配合的很默契,到目前為止我還沒有發(fā)覺過換擋頓挫問題。
越野:
方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向阻尼很合理,轉(zhuǎn)起來輕松又舒適。底盤屬于比較有韌性的那種,過彎和變線時車身并不會出現(xiàn)明顯側(cè)傾,還是挺有駕駛信心的。操控這一方面的配置并不是很豐富,只有倒車影像和后雷達,沒有配自動駐車和巡航系統(tǒng),不知道能不能自己加裝一個?
油耗:油耗的表現(xiàn)也是很理想的,因為我爸很節(jié)省,要是油耗太高他還不一定舍得開呢,但是自從有了這臺車他幾乎一出門兒就開車,這大摳門都接受了那還有啥可擔(dān)心的,除此之外油耗整體的表現(xiàn)也是比較穩(wěn)定的,在市區(qū)里開平均算下來百公里油耗不過也才七個點兒多的樣子吧,感覺很理想很滿意。
舒適:舒適度上有一些小問題吧,比如說家人說座椅偏硬,久坐就會不舒服了,尤其是座位前高后底,沒有支撐點,時間久了就會有腰背酸痛的感覺,但好在空間夠大,留有可活動的空間,另外空調(diào)的風(fēng)力很大,平時開1檔就足夠了,噪音方面也沒什么問題,幾乎聽不到,整體來說還算可以吧。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點:相信不用多說,很多人選擇這車的一個主要原因都是因為它的性價比很高,我也最滿意的就是它的這個價格,對于我現(xiàn)在來說它不會給我?guī)硖蟮呢摀?dān),還算是是非常適合我的一輛車。
缺點:這款車沒有什么大毛病,如果非要說,那就是在舒適性和內(nèi)飾方面有些地方不太讓我滿意,比如座椅上的一些問題和內(nèi)飾的做功方面,但只是一些小毛病,還是能接受的。
外觀:用我們家寶貝的話來說的話,創(chuàng)酷的這個外形就是像肌肉男一樣,我感覺它整體的造型做的還是非常的有氣勢的,從車頭部分看上去整體的風(fēng)格是比較霸氣的那種,側(cè)面看上去線條層次感也比較豐富,肌肉的感覺更加強烈一些,整體給人的安全感是非常強的。每次開它的時候,我都覺得周圍的人都會把目光投在我這輛車身上,包括它的一些車燈還有車輪轂的設(shè)計,都是非常符合它自身的氣質(zhì)的,整體融合著特別好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置很齊全,整個內(nèi)飾并不單調(diào),顏色搭配上也很鮮明,剛?cè)胧值臅r候感覺特別新鮮,也很喜歡,即使是時間長了也不會感覺有視覺疲勞,顯示屏看起來又大又舒服,行車更方便,中控臺用料柔軟,差不多都是軟性材料,但是做功上不太過關(guān),有的地方還是有一些瑕疵的,比如時間長了有的地方會有異響,聽著會有點難受,不過并不影響正常使用。
空間:別看這是一臺小型SUV車子的體型并不是很大但是內(nèi)部空間還是別有洞天的給了我一個蠻大的驚喜,整體的設(shè)計布局很合理將空間利用率達到了最高,所以不管是乘坐空間還是儲物空間都達到了我的預(yù)期效果,別看我這個人挺胖的但是不管坐在前排還是后排都不會有什么拘束感,開車時視線也比較開闊每次就算是載著五個成年人出行也不是什么難題,而且車子后備箱開口也比較大深度也在那兒擺著呢每次都可以容納下不少東西,反正空間滿足我們家的用車需求還是綽綽有余的。
配置:這輛車的很多表現(xiàn)都要比同等價位的車子優(yōu)秀不少,尤其動力方面這段時間駕駛的感覺,挺不錯的,動力很充足,再加上它的舒適性也很高,每次全家一起出行的話,老人和孩子坐在車?yán)锒紩X得很舒服。它的油耗水平也比較低,比較省油。從長遠來看也是比較經(jīng)濟實惠的。而且當(dāng)時買車的時候也挺開心的,雖然我們問了很多的問題,但銷售人員都很耐心的一一為我們解答,給我們的優(yōu)惠力度也挺大的,所以這個價位還是挺合適的。
動力:它搭載的是渦輪增壓發(fā)動機,所以說動力輸出是比較強勁的,起步挺迅速沒有絲毫的猶豫,提速的時候也挺快,不會感到肉感,就算是滿載出行對它的動力基本上是沒什么影響的,畢竟動力是特別充足的而且輸出還比較平順,跑高速的時候感覺一踩油門就會有源源不斷的動力在輸出感覺很舒服。
越野:
平時開著這臺車子跑在路上也能夠讓我輕松的駕馭畢竟打方向掛擋的時候都是蠻輕松的沒有什么難度存在,連我這種新手也可以單手操控但是對于它方向盤的轉(zhuǎn)向性我不是很認可沒有達到我的預(yù)期效果,但平時開著它跑在路上還是能夠保障我的安全問題的畢竟車子底盤懸架設(shè)計的很合理嘛,跑在路上車子平穩(wěn)性很強不會有什么傾斜感存在。
油耗:油耗在正常使用的情況之下,整體表現(xiàn)是非常穩(wěn)定的,而且即使我開了空調(diào)也不會有太大的上漲,這讓我覺得非常欣喜。買這么一輛大車,它這個油耗不高就很舒服了,平常的開銷也會減輕挺多的。作為一個實用主義者,我還是挺關(guān)注它油耗這方面的表現(xiàn)。
舒適:整體來說他的舒適性沒有什么太大問題,真皮材質(zhì)的座椅軟硬度挺不錯的,而且也比較透氣,就是我個人感覺底盤稍微有一點硬,行駛過程中避免不了有一些胎噪,但是比較平穩(wěn)的路段就沒有,還有它車內(nèi)的一些空調(diào)音箱反應(yīng)都挺靈敏,駕駛的過程中很多功能也都能夠帶給我比較舒服的感受,就是偶爾會有點小顛簸。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是要數(shù)它出色的顏值表現(xiàn)了,矯健流暢的車身線條,設(shè)計的滿滿的層次感,在這個看臉的時代車的顏值我覺得就是男人的第二張臉,只要車夠酷夠吸引人自然運氣也是不會太差的,每次開著它出小區(qū)門口保安大爺都會多看兩眼,走在路上的回頭率還是很高的,像這種酷炫的車走到哪里都是很吃香的,反正我對它的顏值真的是太崇拜了。
缺點:目前來看的話我比較不太喜歡它內(nèi)飾部分的設(shè)計,確實看上去沒有那么的高科技,而且比較簡單,設(shè)計風(fēng)格什么的都不是特別強烈,中控部分就是一個大屏幕,再加上一些實用的功能之類的,缺少了那種豪華感。我感覺這可能也跟它本身的價位有關(guān)系,這個價位就并不是很高,所以附帶著那些內(nèi)飾的設(shè)計就沒法感覺出來那種特別上檔次的樣子。
外觀:它的外形有著強烈的雪佛蘭的家族式設(shè)計,尤其是車頭部分車標(biāo)搭配著它層次分明的車頭設(shè)計,看著就很有質(zhì)感,也非常的大氣。前臉部分的梯形進氣格柵,搭配上它兩個大燈就讓車頭部分看上去炯炯有神,非常的閃亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀相比的話我覺得還是略顯遜色了,內(nèi)飾整體有點兒簡約單調(diào)了,反而失去了那種高級感,也不知道是不是因為它的外觀太過于出色的原因,所以內(nèi)飾這方面我覺得真的是差點火候了。
空間:它的空間對我來說還是挺大的,車子內(nèi)部整體的布局很合理,不管是乘坐空間還是儲物空間都可以滿足我的用車需求,每次滿員出行每個人都可以坐的很舒服,后排坐三個人也不會感到擁擠,再加上后備箱也比較大,平時裝一些大型物品也是沒有問題的。
配置:性價比也是很實惠的,價格已經(jīng)擺在這里了還要什么自行車,內(nèi)飾也是設(shè)計的很用心的,我覺得細節(jié)都能兼顧到其他方面自然也是不會太差的,值得我信賴,而且后期的維修保養(yǎng)費也是很不錯的,對我們這種普通的工薪階層來說是十分友好的,不會出現(xiàn)買車容易養(yǎng)車難的尷尬處境了,反正我是先下手為強了,這段時間使用下來也果然沒有讓我失望,帶給我更多的是未知的美好。
動力:我選的這個配置是1.0T的渦輪增壓發(fā)動機,整體的爆發(fā)力特別的強勁,尤其是在市區(qū)里邊開車這種爆發(fā)力是非常需要的,有時候可能會覺得并不需要那么迅猛的動力,但是真正上手了之后才發(fā)現(xiàn)這種強勁的動力帶給人的感覺也是完全不一樣的,我總覺得它這個動力表現(xiàn)是非常不錯。
越野:
它配備著多功能方向盤,在操控這方面自然是能夠有比較多的功能按鍵,讓我覺得它整體的這種可操控性還是非常強的。再一個就是油門剎車踩起來會覺得反應(yīng)特別快很輕便,有時候輕輕一踩就沖出去了,這種靈敏度是很讓人舒服的。不過由于車身比較寬,最開始需要一定的時間去適應(yīng)它的這種寬度。
油耗:因為買的時間不長,目前也正處于磨合期,但是現(xiàn)在油耗表顯示百公里也就七點多。對于這個結(jié)果我個人還是非常驚喜的,因為剛買了新車嗎,再加上我也是新手,所以開車的時候也挺在意的。目前這個結(jié)果比我之前預(yù)期的要低不少,想著以后的養(yǎng)車壓力小了,所以我還是非常開心的。
舒適:舒適性就一般般吧,感覺車的隔音效果不是很好,尤其是上了高速上胎噪和風(fēng)噪都是很明顯的,我覺得車內(nèi)的駕駛環(huán)境不是很安靜,帶給我的乘車體驗感不是很理想,雖說關(guān)上車窗,打開音樂也能緩解不少,但總歸治標(biāo)不治本吧,畢竟時間長了對耳朵也不是很好,其他方面的話還是可以的。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點:我比較滿意的還是它的油耗和動力,因為是家用車所以對它的實用性比較看重,車子的油耗比我想象中的低不少,我現(xiàn)在的經(jīng)濟情況也能完全承擔(dān)起,它的動力表現(xiàn)更是讓人滿意,不管是在市區(qū)內(nèi)的路段還是跑高速,動力都是非常強的,沒有頓挫感,雖然在市區(qū)內(nèi)行駛沒有跑高速那么順暢,但也完全不會有比較肉的感覺。
缺點:如果要是說不滿意的地方,那么對于新手小白來說,我認為車子是有一些寬大,最開始如果沒上手開過這種車可能都會覺得有些陌生,但是熟練的能好很多。
外觀:我覺得全新雪佛蘭創(chuàng)酷的外觀設(shè)計還是很漂亮的,盡管它的車身尺寸不是很大,但是整臺車子看起來依然很有SUV車型該有的霸氣感,兩側(cè)的大燈和中網(wǎng)銜接到一起看起來確實很協(xié)調(diào),而且它的車尾造型也是十分飽滿的,整個車子看上去還是很有運動氣息的。
內(nèi)飾:我可能對于內(nèi)飾的要求并不是特別高吧,我感覺它的這個造型包括它整體的用料什么的都一點都不差,手感摸上去都特別的好很細膩,幾乎是也沒有什么粗糙的地方,反正至少我能肉眼看得見的地方,它做的都是比較精致而且特別有質(zhì)感的那種。
空間:這款車子屬于小型SUV,從儲物能力方面來說,這輛車還是很不錯的,里面的儲物格也是挺多的,所以一些小物件都可以有地方放,平時的話車內(nèi)還挺整潔的,后備箱的開口也不小,放些東西挺方便的,但是乘坐空間方面的話,后排就有些不足了,因為它與前排的距離會有些近,所以后排乘坐人員會有些緊湊。
配置:買車當(dāng)時有一個挺開心的事情,就是它的這個價格是有一定的優(yōu)惠的,并且當(dāng)時不僅僅是有優(yōu)惠,還會贈送我腳墊兒,還有方向盤套之類的,這些東西讓我感覺心里還是挺舒服的,至少這是一個很不錯的購車體驗,所以總的來說我也感覺這個價位,包括它的性價比都很合適。
動力:動力輸出的讓人感覺就很有力量,輕輕踩下油門兒動力就能立馬跟上來,而且不會讓人覺得很生硬很突兀的那種,每次開著它回老家時即使經(jīng)過一些崎嶇的路段也不會出現(xiàn)動力不足的情況,滿載爬坡都是沒有什么壓力感的,開慣它之后我都對別的車沒什么興趣了,反正我是被它的動力表現(xiàn)折服了。
越野:
車內(nèi)豐富的配置,不僅保證了其實用性,還為駕車的安全性提供了可靠的保證,在行駛的過程中,可以感覺到方向盤的輕重程度適中,并且精確度掌握的比較好,在轉(zhuǎn)彎的過程中感覺車體和地面的貼合程度較強。并且,車子的盲區(qū)比較少,駕駛起來比較靈活,車內(nèi)的智能化較高,人車交互性極強,可以看出現(xiàn)代化做車工藝在雪佛蘭中的體現(xiàn)。
油耗:和我同事們的車相比,我這個油耗表現(xiàn)還是非常穩(wěn)定的,并不覺得整體的油耗有多么高。因為本身我就挺注重駕駛這方面的習(xí)慣的,平時開車的時候也不怎么激烈駕駛,也不怎么狠踩油門,所以它的油耗輸出還是很平順的。
舒適:別看它價格挺便宜的但是在舒適性方面做的很到位,座椅用的是仿皮材質(zhì)不僅摸上去的觸感很不錯而且透氣性也比較強,軟硬程度也適中最關(guān)鍵的是對于身體的支撐性和包裹性都很強,每次開著車子出門兒長時間乘坐也不會有什么勞累感對于我這種有腰傷的人來說還是蠻照顧的,再加上車子的隔音和減震效果也比較明顯能夠帶給我一個很舒服的乘坐體驗。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對于它滿意的地方還真不少尤其是它在舒適性和動力方面的表現(xiàn),雖然車子價格很經(jīng)濟實惠但說實話它在舒適性方面處理的還是很完美,每次開著它不管跑在市里還是高速上關(guān)上車窗就不會有什么噪音出現(xiàn)而且減震效果也很不錯,再加上車子的動力也比較強勁每次開著它跑在路上都能給我節(jié)省下很多時間,并且?guī)Ыo我一個很帶感的駕駛體驗?zāi)軌驖M足我的用車需求。
缺點:配置不合理,特別是自動啟停這個功能很雞肋,還不如沒有。上坡輔助也不是很實用,畢竟創(chuàng)酷全系都是自動擋,即便在坡上起步也不用擔(dān)心熄火問題,因此還不如把這兩個功能取消掉,換成更加實用的電子手剎和自動駐車。還有就是后排沒有配備空調(diào)出風(fēng)口,這顯然會降低后排乘客的乘坐舒適性。
外觀:外觀不是中規(guī)中矩的類型,運動感十足還挺有辨識度的,這一點就比較吸引我,我喜歡這種外觀看起來很大氣的車子,在路上也會吸引別人的目光,車漆很厚,給人一種高級感,車身寬大但是并沒有笨重感,整體線條很流暢,大燈也很亮,夜間行車更加增色。這種外觀很容易第一時間就吸引住購車人,為這款車加了不少分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面從整體的設(shè)計到材質(zhì)的使用都是挺講究的,沒有劣質(zhì)的材質(zhì),我感覺在內(nèi)飾方面的做工材質(zhì)是相當(dāng)講究的可以碾壓同級別的其他車,而且它的配置非常豐富、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)還有全功能影像,以及現(xiàn)在很實用的車聯(lián)網(wǎng)功能等等這些都是包含在內(nèi)的,只是中控屏的尺寸,我個人感覺稍微有點小,我是喜歡那種比較大氣一些的,可能操作起來更方便。
空間:作為一輛小型的SUV來說,它的這個空間絕對是夠用的,平時我更多的是注重它乘坐的那種空間表現(xiàn),我坐在里邊會覺得腿腳可以伸開,不會覺得有頂腳的感覺。而且頭頂距離車頂?shù)木嚯x也是挺寬敞的,這個距離已經(jīng)讓我覺得相當(dāng)滿意了。除了乘坐的空間之外,后備箱的儲物能力也特別的強,有時候就能感覺得出它實用性很強,出差放幾個行李箱的話沒什么大問題。
配置:有著非常實惠的定價之外,我覺得這輛車給出的優(yōu)惠力度是非常大的,優(yōu)惠之后的價格真的很實惠,我們倆也只是大學(xué)畢業(yè)剛一年,還沒有太多的積蓄,創(chuàng)酷的價格就很容易讓人接受,其次就是它所產(chǎn)生的養(yǎng)車成本也不是很高,所以綜合而言我覺得它的性價比真的很不錯了。
動力:試駕的時候我對于這個1.0T的發(fā)動機還是比較欣賞的,它的爆發(fā)力是有的,并且在市區(qū)里邊開車比較多的,我對于這個動力表現(xiàn)還是比較滿意。不過我也要挑出它的一點毛病,就是在起步這方面做的不是那么的迅猛,還是會稍微有一點肉的感覺。
越野:
它的操控在我眼里做的還算是比較輕松好上手,車身雖然比較寬大,但是沒有想象中那么難開,不過就是這個配置并沒有那么的豐富,可能相比較來說倒車影像是比較實用的,其他有一些功能還沒有包含在內(nèi)。
油耗:小排量發(fā)動機最大的好處就是比較省油一些,不管是市區(qū)通行還是高速開車都不用擔(dān)心油耗問題,目前我這車的表顯油耗是6.9,一直以來它的油耗也是很穩(wěn)定的,上下沒有太大的浮動,我覺得對這個級別的車子來說真的很省了。
舒適:我感覺這款沃爾沃V60的整體駕乘體驗還是很高的,車內(nèi)的空調(diào)不管是在升溫還是制冷方面,均可以達到我的要求,調(diào)溫效果明顯。并且,車上座椅材質(zhì)還是比較舒適的,加上座椅的內(nèi)部填充比較厚實,很好的體現(xiàn)了座椅于身體的貼合感,使得我在長時間的駕駛后沒有疲勞的感覺。此外,我覺得雪佛蘭創(chuàng)酷的密封性做的很好,這就有效提升了車子在行駛過程中的降噪能力,不管是停車,還是行駛,均不會有噪音的干擾,這方面為車內(nèi)駕乘的舒適性增分不少。
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