一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于它滿意的地方還真不少尤其是它在舒適性和動(dòng)力方面的表現(xiàn)，雖然車子價(jià)格很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠但說實(shí)話它在舒適性方面處理的還是很完美，每次開著它不管跑在市里還是高速上關(guān)上車窗就不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)而且減震效果也很不錯(cuò)，再加上車子的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁每次開著它跑在路上都能給我節(jié)省下很多時(shí)間，并且?guī)Ыo我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)?zāi)軌驖M足我的用車需求。
缺點(diǎn)：配置不合理，特別是自動(dòng)啟停這個(gè)功能很雞肋，還不如沒有。上坡輔助也不是很實(shí)用，畢竟創(chuàng)酷全系都是自動(dòng)擋，即便在坡上起步也不用擔(dān)心熄火問題，因此還不如把這兩個(gè)功能取消掉，換成更加實(shí)用的電子手剎和自動(dòng)駐車。還有就是后排沒有配備空調(diào)出風(fēng)口，這顯然會(huì)降低后排乘客的乘坐舒適性。
外觀：外觀不是中規(guī)中矩的類型，運(yùn)動(dòng)感十足還挺有辨識(shí)度的，這一點(diǎn)就比較吸引我，我喜歡這種外觀看起來很大氣的車子，在路上也會(huì)吸引別人的目光，車漆很厚，給人一種高級(jí)感，車身寬大但是并沒有笨重感，整體線條很流暢，大燈也很亮，夜間行車更加增色。這種外觀很容易第一時(shí)間就吸引住購(gòu)車人，為這款車加了不少分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面從整體的設(shè)計(jì)到材質(zhì)的使用都是挺講究的，沒有劣質(zhì)的材質(zhì)，我感覺在內(nèi)飾方面的做工材質(zhì)是相當(dāng)講究的可以碾壓同級(jí)別的其他車，而且它的配置非常豐富、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)還有全功能影像，以及現(xiàn)在很實(shí)用的車聯(lián)網(wǎng)功能等等這些都是包含在內(nèi)的，只是中控屏的尺寸，我個(gè)人感覺稍微有點(diǎn)小，我是喜歡那種比較大氣一些的，可能操作起來更方便。
空間：作為一輛小型的SUV來說，它的這個(gè)空間絕對(duì)是夠用的，平時(shí)我更多的是注重它乘坐的那種空間表現(xiàn)，我坐在里邊會(huì)覺得腿腳可以伸開，不會(huì)覺得有頂腳的感覺。而且頭頂距離車頂?shù)木嚯x也是挺寬敞的，這個(gè)距離已經(jīng)讓我覺得相當(dāng)滿意了。除了乘坐的空間之外，后備箱的儲(chǔ)物能力也特別的強(qiáng)，有時(shí)候就能感覺得出它實(shí)用性很強(qiáng)，出差放幾個(gè)行李箱的話沒什么大問題。
配置：有著非常實(shí)惠的定價(jià)之外，我覺得這輛車給出的優(yōu)惠力度是非常大的，優(yōu)惠之后的價(jià)格真的很實(shí)惠，我們倆也只是大學(xué)畢業(yè)剛一年，還沒有太多的積蓄，創(chuàng)酷的價(jià)格就很容易讓人接受，其次就是它所產(chǎn)生的養(yǎng)車成本也不是很高，所以綜合而言我覺得它的性價(jià)比真的很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候我對(duì)于這個(gè)1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較欣賞的，它的爆發(fā)力是有的，并且在市區(qū)里邊開車比較多的，我對(duì)于這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意。不過我也要挑出它的一點(diǎn)毛病，就是在起步這方面做的不是那么的迅猛，還是會(huì)稍微有一點(diǎn)肉的感覺。
越野：
它的操控在我眼里做的還算是比較輕松好上手，車身雖然比較寬大，但是沒有想象中那么難開，不過就是這個(gè)配置并沒有那么的豐富，可能相比較來說倒車影像是比較實(shí)用的，其他有一些功能還沒有包含在內(nèi)。
油耗：小排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大的好處就是比較省油一些，不管是市區(qū)通行還是高速開車都不用擔(dān)心油耗問題，目前我這車的表顯油耗是6.9，一直以來它的油耗也是很穩(wěn)定的，上下沒有太大的浮動(dòng)，我覺得對(duì)這個(gè)級(jí)別的車子來說真的很省了。
舒適：我感覺這款沃爾沃V60的整體駕乘體驗(yàn)還是很高的，車內(nèi)的空調(diào)不管是在升溫還是制冷方面，均可以達(dá)到我的要求，調(diào)溫效果明顯。并且，車上座椅材質(zhì)還是比較舒適的，加上座椅的內(nèi)部填充比較厚實(shí)，很好的體現(xiàn)了座椅于身體的貼合感，使得我在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛后沒有疲勞的感覺。此外，我覺得雪佛蘭創(chuàng)酷的密封性做的很好，這就有效提升了車子在行駛過程中的降噪能力，不管是停車，還是行駛，均不會(huì)有噪音的干擾，這方面為車內(nèi)駕乘的舒適性增分不少。
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