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購買時間2021年02月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它靈活的操控了，方向盤輕重剛合適，打起轉(zhuǎn)向來不會有沉重感，剎車系統(tǒng)也是很給力的，抓地力很強，剎車不會很急是比較線性的那種，底盤調(diào)教的也是很穩(wěn)重的，車身不容易出現(xiàn)發(fā)飄的情況，給人的感覺也是比較安心踏實的，反正我爸天天跟我炫耀他單手操作呢，天天為此樂此不疲，果然靈活的操控給人的駕駛心情也是很美好的。
缺點：感覺車子的隔音性不是很到位，高速我雖然不怎么去吧，但是明顯覺得上了百邁就能聽到風噪和胎噪，隔音這方便的措施還有待提升一下，還有就是內(nèi)飾設計的有些普通沒有給我一種驚艷的感覺，車子內(nèi)部的做工比較粗糙摸起來的手感不是很細膩沒有達到我的預期標準。
外觀：創(chuàng)酷的外觀也很有家族特征，能讓人一眼就看出這是一臺雪佛蘭車型。而我最喜歡的就是車輛的前臉設計，主要由類似于梯形的黑色前格柵，以及造型犀利的前大燈組成，格柵上方還采用了一根鍍鉻飾條進行點綴，增加了車頭的精致感和層次感。總體而言，創(chuàng)酷的外觀就像車輛名字一樣，屬于酷酷的那種，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也和外觀一樣，屬于比較年輕化的那種。8英寸中控屏采用的是懸浮式結(jié)構(gòu)，操作起來很便利，而且這塊中控屏還自帶很多功能，其中就包括GPS導航系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還可以連接蘋果和安卓手機，很實用。內(nèi)飾用料也算很不錯的，畢竟方向盤采用了真皮包裹，觸感很細膩，座椅則是仿皮的材質(zhì)，比織物座椅更耐臟，也更好打理，都不需要套座套了。
空間：從外觀看上去它就是一輛空間不小的車，所以內(nèi)部的空間自然也會讓人覺得非常舒服，尤其是想家用的話，老人孩子坐在車里邊更加注重的就是這種乘坐感受，我家寶寶坐在后排，它覺得非常的自由自在，可以放肆的玩耍，所以我對于這個空間還是非常滿意的，覺得選了一輛大車選對了。
配置：買車的時候跟店里談的也比較愉快，給了我一定的優(yōu)惠，所以我覺得它的這個價格非常值得。
動力：試駕之前我也很擔心1.0T發(fā)動機到底夠不夠用，起步會不會很肉。而實際試駕之后，我就發(fā)現(xiàn)車子動力還是很夠用的，只是起步的一瞬間會有一點無力感，之后就會變得很輕快。而且這臺發(fā)動機也擁有一定的爆發(fā)力，因此油門響應挺靈敏的，加速性能很不錯，在城市道路上超車挺輕松的。抖動問題也不怎么嚴重，只是發(fā)動機自己在抖而已，坐在車里面都是很平穩(wěn)的，基本感覺不到抖動。
越野：
我一個女生都能開，可想而知它的操控這方面做的是真的挺輕松的，尤其是在市區(qū)里邊比較狹窄的路段上開車的時候，方向盤的這個精準度就起到了一定作用。它本身多功能的方向盤操控起來就很輕松，很好上手，再加上沒有任何的虛位，轉(zhuǎn)向十分精準，就更能夠讓我覺得在市區(qū)里邊隨意的開車了。
油耗：本來預期的是這個SUV肯定是會稍微有一點費油的，但是沒想到現(xiàn)在雖然磨合的時間不是很長，它的這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常穩(wěn)定了，而且也在持續(xù)的保持。如果要是我再多注重磨合多跑一跑高速的話，可能還會有所下降，這也說不定。
舒適：車輛的隔音效果不是很理想，每當車速高于60公里每小時之后，車內(nèi)就能夠聽到比較明顯的胎噪和風噪聲，聽久了很煩人。其他方面倒是沒什么毛病，全車的座椅都比較柔軟，包裹性很棒，坐上去很舒服。車輛視野也夠開闊，坐在車內(nèi)能看到遠處的車流情況，而且車輛盲區(qū)也不大。
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