長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了快一個月了，總體來說還不錯。對昂克賽拉安全內(nèi)飾車技術非常滿意
缺點：目前已經(jīng)行駛了超過1000公里，沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意之處。只要是他的就行了。砰。
外觀：從外觀上來說，這不是簡單，而是丑陋。不管怎么說，我還是很喜歡這種簡單經(jīng)典的圓形車燈設計。鍍鉻裝飾條看起來非常的精致。非常喜歡。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我也非常滿意。車內(nèi)的中控臺，全部都是真皮和塑料�？雌饋砗苁娣�，摸起來也很舒服。還有我非常喜歡中控屏的功能，馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)的五盲控鍵，可以方便的使用手機。要分享給大家的是五指盲控鍵，基本不需要把視線移開。盲控鍵操作車輛的日常功能，都是人性化的。這是個好東西。
空間：空間方面，我覺得昂克賽拉的空間還是不錯的。2726軸距。并不短。前排的中控臺設計得更好一些。前排腿部空間相當不錯。中央扶手的儲物箱和杯架設計也非常方便。杯架在前部平時不會影響右手放在中央扶手上的舒適感。這是一個非�？茖W的設計。而且前面駕駛座的視野也很好。平時都是開其他單位的車。感覺和開慣了單位的人比起來，簡直是天壤之別。昂克賽拉的視野非常好。
配置：性價比也是我選擇這款車的原因之一。他之前關注的那些車，都是排量在2.0 L以下的車。但是昂克賽拉是2.0 L發(fā)動機，價格也差不多。所以我覺得這是一個性價比很高的選擇。而且，他的大件商品，都是進口的。進口的產(chǎn)品質(zhì)量相對來說要嚴格一些，質(zhì)量應該不錯。細節(jié)方面也做得不錯，所以總體來說還是比較劃算的。
動力：動力方面，我對動力的要求不高，主要是用來代步，偶爾出去玩玩�？傮w來說，昂克賽拉在后期跑得還算滿意。昂克賽拉是一款2.0 L的緊湊型車。所以動力還是很充足的。算是吧。
操控：
昂克賽拉開過類似價格的車型后感覺非常穩(wěn)定。這是馬自達的拿手好戲，所以我對它的操控和穩(wěn)定性一直很滿意。這輛車的重量是1.4噸�？傮w來說，昂克賽拉在操控方面還是相當不錯的。
油耗：目前油耗超過1000公里還在磨合期，油耗為7.5 L。以后的磨合期會不會更低？但昂克賽拉只要加92號汽油就行了。這么算下來，也算是物有所值了。之前看車的時候，都說要加九十五的汽油。就算是同樣的油耗，九十五號加起來也要貴一些。在油耗方面，我對我的小安還是非常滿意的。
舒適：舒適性好，底盤扎實，穩(wěn)定性好。很舒服。這輛車，就是以馬自達為核心的。車子跑起來的時候，晃動會小一些。坐在車里會更舒服。再加上 boss教給大家的8個揚聲器。坐在車里，舒服多了。底盤上還做了熱熔膠處理。使昂克賽拉隔音效果也不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，這款車的設計理念主要體現(xiàn)在外觀上，它有自己獨特的設計理念，符合大眾的審美，不僅外觀好看，而且內(nèi)部設計也很符合大眾的審美，我買它的時候，主要是看中了它的外觀。
缺點：但是也有一些不太滿意的地方，比如減震效果一般，底盤太硬了，坐起來會不舒服，會影響我的乘坐舒適性，特別是在減速帶或者是不平的地方。
外觀：它的外觀非常的大氣，特別是它的每一處設計，都帶著一種跑車的味道，充滿了運動感，而且它的尾翼設計也很有創(chuàng)意，我喜歡它的車燈，流線型的車燈給人一種很高端的感覺。再加上車身線條，讓這輛車看起來更有立體感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設計非常合理，非常人性化，特別是后排的 USB接口，還有空調(diào)風和杯架設計。
空間：我覺得空間挺大的，特別是后排空間比較好，坐滿了人也不會覺得擁擠，中間的位置也很好，前排座椅往后調(diào)整的時候，腿也不會擠在前排，中間的過道也會更小，不會占地方。
配置：雖然底盤有點硬，但是其他方面還是沒問題的，我覺得這車的性能比同級車要好一些，如果你想買一款更實用的車的話，這款車還是很劃算的。
動力：至于動力，我覺得非常適合我們?nèi)粘Ｊ褂�，因為我們平時都是開車上下班，在高速上的時候，動力充足，爆發(fā)力也很強，而且起步的時候，推背感和聲浪都很不錯。
操控：
我一直很喜歡馬自達的操控感，因為它很順手，特別是它的多功能方向盤設計，不僅手感舒適，操控起來也非常方便。每一處地方都設計得恰到好處，特別是門上的按鈕，簡單明了，讓人很容易記住。
油耗：現(xiàn)在油價確實很高，不過這車看起來還是很省油的，我開了這么久都沒感覺到油耗突然暴漲，而且在磨合期的時候，我并不覺得這車耗油有多大，甚至在高速上的時候，我發(fā)現(xiàn)他很省油，一般都是保持在百分之八十左右。
舒適：不過它的舒適性并不是很好，可能是底盤太硬了，所以沒有緩沖，但是座椅還是很柔軟的。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5213公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車最重要的是喜歡，品牌好就行。家里本來有一輛比亞迪手動擋的車，開了十幾年了，性能也跟不上了，所以想換一輛車，跟家里人商量了一下，決定買一輛自動擋的車，卡羅拉、雷凌、騏達、馬自達，價格都在十萬以上，最后綜合考慮，昂克賽拉買了馬自達，選擇了性價比更高的車型。你最滿意的是什么？我第一眼看到的就是這輛車的外觀，經(jīng)過這么多車型的對比，昂克賽拉確實是最好看的，有一種獨特的美感，其他車型在外觀上就顯得太普通了，不過，從性價比上來說，我還是看過幾款性價比更高的車，最終，還是看了幾遍，顏值決定了一切。水晶魂動紅是我見過的最漂亮的顏色，整個車身都充滿了靈動、時尚、時尚的氣息。所以，我寧愿多花3000塊錢買這個紅色的。停在車庫里，我的車是最顯眼的。
缺點：總體來說，還算滿意，內(nèi)飾也不錯，不過，后排空間比其他同級車要小一些。尤其是中間的凸起，更是刺眼，售貨員解釋說，這是為了安全起見。
外觀：外觀非常滿意，這也是為什么我在眾多車型中選擇這款車的原因，它看起來很時尚，沒有任何復雜的線條，只有光感，讓人看一眼就喜歡上了。相信很多人都會像我一樣選擇馬自達。一種外觀永遠不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單，沒有復雜的按鍵，一眼就能看出來，這是馬自達最喜歡的材質(zhì)，沒有塑料的感覺，給人一種輕盈的感覺，像是家里有孩子的父母，都需要這種材質(zhì)，如果塑料感太強，內(nèi)飾就不環(huán)保了，甲醛含量太高，會影響孩子的健康。簡單來說，如果你追求的是簡約和奢華，那么這款就是最適合你的，如果你想要更高的科技感，那就不適合你了。
空間：同樣的A級車，后排空間比其他品牌要小一些，如果家里的人都比較高的話，那就不太合適了，我家里有三個人，個子不高，所以總體來說，還是可以接受的。雖然是為了自己的安全著想，但他還是很在意的。前排的空間很大。
配置：雖然買的是最低配置，但是，我并不覺得自己的配置會低，相反，所有常用的功能都有了，材質(zhì)也非常用心，并沒有因為配置低而降低成本。而且，這是昂克賽拉中，性價比最高的配置。
動力：2.0 L應該是城市里的黃金排量了，1.5 L起步比較弱，2.5 L油耗比較高，綜合來看，2.0 L是最合理的，開起來綽綽有余，加速起來也不會有太大的滯澀感。建議大家如果想買這款車，一定要選擇2.0 L。
操控：
說到方向盤，我買的是2.0 L的低配配置，其他2.0 L版本的方向盤就不太好了，這個配置里，只有我的方向盤沒有真皮，手感還行，但對比一下，還是比不上真皮的。除卻手感之外，它的整體手感還算不錯，方向盤也很精準，很輕便。
油耗：現(xiàn)在的油價，已經(jīng)不存在什么省油的概念了，再好的車，也比不上油價的變化，我平時都是上班，接送孩子，開的公里數(shù)也不多�？梢越邮堋�
舒適：我買的是織物座椅，比起真皮座椅，我更喜歡面料，透氣性好，包裹性好。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：裸車十二萬，購置稅一萬出頭，商業(yè)險四千多，還有一些其他的，一共十三萬六千多萬，各方面都很滿意。
缺點：動力沒我想象的那么好，超車只要舍得給油就行了，就是加速有點吃力。操控性很好，給人一種信心十足的感覺。方向盤有點沉。
外觀：水晶魂動紅主色與2.0混動設計完美匹配整體設計語言非常協(xié)調(diào)獨特武漢大街上白色車居多我這個顏色真好看，早晚陽光不同整個車看起來也不一樣很有味道
內(nèi)飾：老婆喜歡毛茸茸的感覺，最近天氣熱才換了套沒去拍照內(nèi)飾設計也非常好看簡約不簡單我覺得是非常適合女性開的一款車
空間：在乘坐空間上，他并沒有太大的優(yōu)勢，駕駛座還算寬敞，但后排比較窄，中間的凸起有點高，坐起來也不舒服。后備箱很大，可以裝下很多東西。
配置：性價比不高，但也不低�；緷M意了。
動力：不滿意的是后排空間太小，1m7以上的人坐在后排，感覺腿部空間不夠，高速行駛的時候噪音比較大，加速的時候感覺不到動力，高速加速的時候感覺有點干，而且高速的噪音也比較大。開在市區(qū)還是挺滿意的。
操控：
操控好，駕駛起來也很有安全感，當初買這輛馬自達的時候，就是看中了這輛車的操控，第二輛車看起來很漂亮，選了魂動紅，現(xiàn)在有點后悔了，應該選灰色的，因為下雨天或者臟的時候，紅色的顏色會比較暗。內(nèi)飾不錯，用料也不錯，摸上去軟包，中控臺也不錯，比大眾要好很多，操控好，駕駛起來也很有安全感，當初我買馬自達的時候，我和我老婆去看過一輛車，很少能遇到我們喜歡的車，我也喜歡馬自達，我看過本田思域，馬自達昂克塞拉，那時候本田思域剛改款，優(yōu)惠不多，所以馬自達昂克賽拉就買了。
油耗：目前大概行駛了6000公里左右，基本上穩(wěn)定在7個左右。
舒適：舒適性就沒那么好了，首先是座椅比較硬，寬度也比較小，空間也比較小，舒適性肯定會受到影響。不過，空調(diào)還是很不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：控制的很好。開起來很舒服，主要是因為馬自達的操控性好。第二點，長得好看。是白色的。他有些后悔了。應該是水紅色的。因為靈魂就是紅色。中控臺也不錯，跟其他日系車比起來，還是馬自達好看多了。還有一點不滿意，那就是織布座椅空間太小了。1m7以上的人坐在后排感覺非常好。他感覺自己的雙腿已經(jīng)沒有空間了。高速的時候噪音比較大。速度還行。并不如他所想的那般強大。然后高速加速感覺過孔不走了�？刂频暮芎谩ｎ佒蹈叩娜�，讓人有安全感。別人開過我的車，都說這輛車很漂亮，眼光也很好，當初買這輛馬自達的時候，也是看中了它的操控。100碼左右的轉(zhuǎn)數(shù)，基本都在2000轉(zhuǎn)左右。我和朋友一起去看過車，朋友說這車不錯就訂了，我也喜歡馬自達。我見過東風、軒逸、本田、思域。豐田，卡羅拉，這兩款車我都看過了，因為這款馬自達的外觀不錯，開起來容易，操控也不錯。我之所以選擇馬自達，就是因為它的顏值最高的昂克賽拉。如果有錢的話，我一定會去的。但是，他的資金并不充裕。只能選最低級的。不過這已經(jīng)足夠了。感覺還不錯。無悔
缺點：后排空間不大，如果是家用的話，那就太沒意思了。第二個就是噪音比較大的高速。最讓人不滿意的是發(fā)動機冷啟動。聲音很大。一開始我還以為是車子出了問題，嚇得我趕緊問銷售人員，詢問了一下情況才知道這是正常現(xiàn)象。弄得我很尷尬，包括后來有朋友開我的車。問我車壞了沒有？發(fā)動機怎么會這么響，我一本正經(jīng)的說沒事，這是這輛車的特點。創(chuàng)始藍天科技，讓引擎轉(zhuǎn)一會就好了
外觀：外觀我給你滿分。他個人對馬自達的審美觀還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般。中控臺比較好看，我個人比較喜歡。因為配置太低了。都是用織布做的。不用座椅也不錯，夏天的時候不用燙屁股，冬天去剝皮就行了。
空間：空間還算不錯，勉強夠用。我身高一米七。坐到后排去。剛剛好，還是中控。
配置：物有所值吧？不高不低。還算滿意。
動力：如果是急速，那就不一定了�？隙ú粫袔� T的超車，還算平穩(wěn)。
操控：
操控很好，開起來也很有信心。轉(zhuǎn)向非常精準。指哪打哪。
油耗：油耗還不錯，2.0自吸發(fā)動機油耗可以達到6.8 L，目前行駛了兩千多公里，基本都是6.8個油。
舒適：舒適度就沒那么好了。第一點是座椅有點硬。然后強度和寬度就不一樣了。第三個空間不是很大。如果是家用的話，那就差不多了。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：在店里試了三次，越開越喜歡，感覺就像是網(wǎng)上說的一樣。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車的車頭有點長，不適合我這樣的新手停車。
外觀：第一眼看到的，就是馬自達昂克賽拉，流線型的車身，在車燈的照耀下，熠熠生輝，充滿了活力和活力，尤其是車頭，比普通的轎車要長一些，看起來像是一輛跑車。不過成也蕭何敗蕭何，一周前因為沒有掌握好車頭的距離，倒車的時候右保險杠蹭到了右邊，新手要小心。
內(nèi)飾：馬自達給人的感覺就是奢華，沒有那種塑料的感覺，傳統(tǒng)的換擋把手，機械的中控按鈕，不大不小的顯示屏，織布座椅，無天窗，這讓我的駕駛安全感大增，一年只能開兩次，而且不用擔心漏水，非常適合我。
空間：昂克賽拉的后排空間一直被人詬病，確實比一般的車要小一些，但對于身高不到一米八的人來說，后排空間還是可以接受的，而且我一個人坐在車里，根本不需要后排空間。
配置：總結：這輛車無論是外觀、內(nèi)飾、設計、操控、動力、油耗，都讓我非常滿意，正如廣告詞所說：“恭喜您成為一輛尊貴的馬自達車主，愿您像海鷗一樣，不畏驚濤駭浪，勇往直前，祝您事業(yè)上策馬奔行萬里，自強不息，勇往直前！”
動力：昂克賽拉是1.5自吸和2.0自吸的，我明顯感覺到2.0的動力更強，因為是新手，1.5的動力已經(jīng)足夠了，不過為了給自己留點空間，我更喜歡2.0版本的動力，所以我選擇了2.0自吸，油門踩到底，就能聽到 ZOOM ZOOM的聲音。
操控：
試駕過同價位的其他車之后，這輛車的操控感非常好！車跟人走，方向盤稍微一動，車子就有明顯的反饋，彎道表現(xiàn)也不錯，試駕大哥給我演示了一個80邁的轉(zhuǎn)彎，非常平穩(wěn)，沒有那種要被甩出去的感覺。缺點就是剎車比較軟，急的時候要猛踩剎車。
油耗：這輛車目前行駛了四百公里，其中有兩百公里是在沒有車輛的開闊道路上行駛，還有兩百公里是在市區(qū)比較擁堵的道路上行駛，目前油耗在7.5個左右，對于新車來講我覺得還能接受，等首次保養(yǎng)穩(wěn)定之后再看吧。
舒適：織布座椅非常舒適，夏天不燙冬天也不冷，我打算坐臟了就去買一塊布包起來。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是顏值，不得不說，他選擇了鉑鋼灰，一點都不后悔，陽光照在車身上，那高級感簡直爆表，至少三十 W以上。其次，操控非常不錯，2.0 L自然吸氣，開起來非常順暢，加速感非常明顯，換擋時沒有頓挫，用現(xiàn)在的話來說，就是：絲滑！
缺點：第一個是加價，紅色加3千，灰色加2千，這是全國統(tǒng)一的顏色，是全國統(tǒng)一的，是廠家收的，如果是豪車的話，需要七八塊錢，我確實很喜歡這種顏色，只是不想加錢而已。
外觀：聽說馬自達是經(jīng)典款，我看了一下，還是我這款最好看，車頭很長，車身線條很漂亮，不僅好看，而且看起來很漂亮，開幾年都不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約時尚，科技感十足，雖然沒有太多花哨的設計，但是用料非常好，中控臺的操作非常的有科技感，操作起來非常的人性化，方向盤上的按鍵也非常的清晰，基本上摸一摸方向盤就會熟悉。
空間：這輛車有一種跑車的感覺，車身比較矮，很容易撞到頭，后排空間有點窄，不過前排空間還是沒問題的，一般情況下，后排是不能坐人的。
配置：沒有什么是十全十美的，每個人的期待都不一樣，我看中了這輛車的外觀和操控性，說實話，很多人都不喜歡它的空間，我覺得它的后排空間還不錯，除了空間有點小之外，其他的缺點都沒有。
動力：他以前開過一輛1.5自然吸氣的車，動力還算不錯，就是太軟了。
操控：
沒開過車的時候，是不會有這種感覺的，操控非常的輕盈，不像其他的車那么笨重，不管是轉(zhuǎn)向還是前沖，都非常的平穩(wěn)，在城市里開的很穩(wěn)，很快就適應了。
油耗：油耗方面，市區(qū)8個多，也不知道算不算高，個人還能接受，等有時間再試一試。
舒適：車內(nèi)沒有異味，很舒服，還加裝了真皮座椅，做工也不錯，4s店給的價格也不貴，可以接受�？照{(diào)很快就來了，夏天的時候，車里的溫度就會降下來。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車有很多讓人滿意的地方，首先是外觀，外觀很漂亮，車身的線條，前臉和尾部都無可挑剔。馬自達是老牌品牌，很多朋友都開著馬自達，口碑很好。這輛車有很多讓人滿意的地方，首先是外觀，外觀很漂亮，車身的線條，前臉和尾部都無可挑剔。馬自達是老牌品牌，很多朋友都開著馬自達，口碑很好。
缺點：這個問題大家應該都知道，后排空間太小了，我雖然個子不高，但是也要調(diào)整一下前排的空間，畢竟后備箱太大了。
外觀：外觀設計是毋庸置疑的，最主要的原因就是這輛車的外觀，有些同級別的車，開了3.5年的車，有些設計已經(jīng)過時了，一看就不是什么好車，但馬自達的外觀設計確實很超前，開幾年都不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比豐田的要厚實的多，軟綿綿的，比豐田的內(nèi)飾要好很多，而且馬自達的內(nèi)飾也很簡單，馬三的內(nèi)飾很符合我的口味。
空間：我說空間足夠大了，因為我們家的人都很高，平均身高170左右，如果我把前排的位置調(diào)整好，那么后排的人至少要兩拳以上的距離，中間可能會有一些凸起，但是如果家里有車的話，那就得考慮一下了。
配置：2.0 L的車，最多也就十二萬，我就知道哪個品牌有這種車，6 AT變速箱，性價比太高了。
動力：動力很好，平時堵車的時候，車速會很快，只要給點油，就能給你提供動力，更別說高速了，不帶 T的發(fā)動機本來就是高速的，而且聽銷售說，這輛車的變速器是馬自達自主研發(fā)的，非常的流暢。油門踩起來很輕，一點都不重。低檔空調(diào)采用手動方式。
操控：
這是馬自達的拿手好戲，銷售人員告訴我，他們有一種叫忘記的黑科技，說這輛車在轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)，側(cè)傾也很小，其實我也不知道這輛車到底有多好，我開過短途高速，高速，高速，高速，高速，彎道，我都不需要經(jīng)常調(diào)整方向盤，這讓我很滿意，而且我朋友也開過馬六，對這輛車的操控性很好，我現(xiàn)在開著這輛車，感覺還不錯。
油耗：目前這輛車的油耗是7個油，我很滿意，朋友開的別克1.5油耗要10個油，我還是2.0的�，F(xiàn)在是夏天，空調(diào)還開著。
舒適：之前買這輛車的時候，我已經(jīng)做過功課了，大家都說馬自達噪音太大，我還挺擔心的，后來試了試，發(fā)現(xiàn)啟動的聲音確實很大，一開始的時候，我還真沒見過比他更大的品牌，不過這是剛啟動的時候，噪音很小，比本田和豐田都要好，而且怠速的時候幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。所以她也不想聽別人的話。
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購買時間2022年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中，最讓人滿意的莫過于發(fā)動機、變速箱和底盤的昂克賽拉創(chuàng)馳藍天。所以才會選擇昂克賽拉。雖然我是個新手，但是我一直都比較喜歡汽車平臺經(jīng)常關注和了解車。所以我一直都在關注和了解馬自達這個小眾品牌。其實很多年輕人和我一樣，都不知道馬自達之前和朋友聊天時認識的朋友居然都不認識……。所以在看車之前，他就已經(jīng)了解了馬自達13:1的發(fā)動機，后來去了一趟店，了解了一些其他發(fā)動機的技術，比如它的高壓噴油技術。我對馬自達的發(fā)動機很滿意。再加上變數(shù)箱是馬自達自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍天技術，馬自達則委托愛信生產(chǎn)，變速箱上有鎖止功能，馬自達提供了86的傳動效率，我個人覺得，這套技術對于發(fā)動機和變速箱的傳動效率和匹配調(diào)教都很滿意。現(xiàn)在開起來，確實是個不錯的選擇。動力輸出穩(wěn)定。動力輸出方面開的還不錯。其次就是底盤了。我最喜歡看的就是大件車的發(fā)動機和變速箱，還有底盤。降低底盤剛開始我并不滿意昂克賽拉的底盤因為它沒有獨立懸掛。但是現(xiàn)在開下來和當時買車時在店里試駕時的感覺是不同的，試玩玩我覺得還挺喜歡哈哈。昂克賽拉雖然不是獨立的，但是它的調(diào)教和結構彌補了大部分的舒適性。這幾天就該開了。抗側(cè)傾能力很強，速度高，穩(wěn)定性好這樣坐起來就舒服多了。說到舒適度，車子的隔音效果也不錯。這窗戶平時是關著的。正常速度下，幾乎沒有噪音。這輛車我開了幾天還挺滿意的。這是我與大家分享的昂克賽拉的幾點。
缺點：這幾天，他對這輛車的后座并不是很滿意。我的家人都有點高，有點胖。所以如果一家人在后面做三個大人，那就再合適不過了。他的雙腿之間，只有一拳的距離。這是他開了幾天的車后，總結出來的。對于昂克賽拉的后座空間，他并不是很滿意。不過前排空間還算不錯。前排副駕駛座還行，腿部空間很大。
外觀：主要是前后大燈和細節(jié)設計都比較滿意，分享給朋友們。
內(nèi)飾：車門、中控臺、中央扶手都是真皮。
空間：空間方面，我最滿意的就是前排的昂克賽拉儲物箱了，不像以前那樣看起來還能裝進去，但空間卻是凹陷的。昂克賽拉中控臺設計角度較大所以腿部空間不錯
配置：至于性價嘛，我比較注重細節(jié)，昂克賽拉的做工很不錯，我個人覺得他的大件技術和做工都很不錯。
動力：昂克賽拉創(chuàng)馳藍天的技術和開起來都很不錯，買車的時候還看過發(fā)動機是進口的。這不是媚外。主要是進口件通過的監(jiān)控標準相對較高。只要質(zhì)量穩(wěn)定就行了。所以我認為這是個好主意。而且發(fā)動機艙里面的隔音棉和隔熱性能也不錯。發(fā)動機內(nèi)部的排氣管也是井井有條。
操控：
除了方向盤比較穩(wěn)定之外，馬自達和昂克賽拉我都很喜歡。一是在過彎的時候比較容易，二是底盤在高速上的噪音比較小。
油耗：我對馬自達創(chuàng)馳藍天的油耗很有信心。我小昂現(xiàn)在的磨合期是7.6 L，后期磨合期估計還會更低。
舒適：舒適性主要體現(xiàn)在隔音和內(nèi)部。想把自己的細節(jié)分享給車友們。對于我這種喜歡研究車的人來說，對于細節(jié)感興趣的小伙子們可以看圖片上的細節(jié)，輪轂上面都有涂層。發(fā)動機里的隔音棉和散熱效果都很好。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達昂克賽拉在同級車中算是比較特殊的存在了，可以說很不實用，不像日系那樣省油，也沒有大的實用空間。當然，選擇小昂的時候，他最滿意的就是他的顏值。年輕人的第一輛車，最重要的是喜歡。第二代昂克賽拉，外形流線型，車身修長，曲線優(yōu)美，堪稱一件賞心悅目的藝術品。昂克賽拉的外觀設計非常符合年輕人的審美，充滿了運動感。在路上偶遇的昂克賽拉，在眾多小車中很容易引起人們的注意，忍不住多看了幾眼。我想很多選擇昂克賽拉的車主都和我一樣，對小昂的顏值非常滿意，就像是第一次去4s店看車一樣。
缺點：昂克賽拉是出了名的顏值和操控性，但也有缺點，比如剎車太軟，底盤太硬，胎噪比較小。從4s店買車到現(xiàn)在，不管是在郊區(qū)還是在市區(qū)買菜，無論是剎車、胎噪、動力還是空間，都沒有明顯的短板，而且動力隨叫隨到，反應速度快，后排空間不大，雖然緊湊，但是還算夠用�？赡茏钭屛也粷M意的是發(fā)動機的轟鳴聲，低調(diào)的我可不想讓別人知道我要上班。
外觀：昂克賽拉的外觀就不用多說了，顏值就是優(yōu)勢。白色的車漆不像魂動紅和鉑鋼灰那么驚艷，也不像極夜黑那么炫酷，卻很耐看。修長的車身，曲線優(yōu)美，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：精致的內(nèi)飾也是昂克賽拉最大的亮點，簡潔、干凈，沒有一絲俗氣。功能區(qū)一目了然，所有按鍵觸手可及，方便盲操，提高駕駛安全性。
空間：昂克賽拉空間足夠容納一家人或兩三個朋友出游。身高175 cm，體重70公斤，駕駛室和副駕駛空間都很舒適，后排空間不大，但并不擁擠。給我的感覺就是，家庭生活很安逸，朋友出游很舒服。
配置：論性價比，當然是質(zhì)量最好的車了。他的預算大概在15萬左右，但是他擔心18寸輪轂的輪胎經(jīng)不起新手的折騰，所以選擇了質(zhì)擎，不過性價比還是很高的。
動力：雖然加速時的推背感不是很強，但是2.0 L的動力還是很不錯的，而且動力隨叫隨到，平時超車、上坡都很輕松，一點壓力都沒有。
操控：
昂克賽拉的操控還算不錯。方向盤打到哪里，就打到哪里。底盤比較穩(wěn)定，過彎也比較平穩(wěn)。剎車比較軟，還算適應。
油耗：這十天的時間，他們已經(jīng)跑了四百多公里，大部分時間都在市區(qū)，偶爾也會跑一趟省道。因為沒上過高速，所以雖然沒怎么開車，但油耗還是很高的，每百公里每小時10升左右。
舒適：雖然沒有18寸輪轂那么舒服，但是也不差了。胎噪、顛簸均在可接受范圍內(nèi)，無需擔心輪胎爆胎或鼓包。
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