長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程835公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是外形，我覺得是同價位當中顏值非常高的一臺車，所以它的外觀也是讓我特別的滿意。
缺點：空間小，前排夠用，后排就顯得局促了。后備箱容積太小。配置在同級別中不夠給力。胎噪大。輪胎尺寸較小�？偟膩碚f此車適合年輕人。如果是追求家用,空間方面是軟肋，操控還不錯的，比較是年輕人
外觀：外觀必須滿分 馬自達的顏值永遠站在車企前端 就算0幾年的馬六放到現(xiàn)在也絲毫不過時 一點都不遜色
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)比較一般，因為它的座椅也不是皮制的，所以看上去就有點不夠上檔次，還有內(nèi)飾整體的風格也是比較的簡單。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:本人身高1.7坐在駕駛位非常舒適。后排還好，我感覺和卡羅拉差不多。后備箱中規(guī)中矩，夠用。儲物夠用。家人乘做一致好評。
配置：我覺得性價比不是太高，因為它帶來的駕駛感受也并不好，空間也小。
動力：10多年了一直開自吸，習慣了，很平順，不像渦輪那么突兀，想要速度，踩就完了，而且車小，2.0市區(qū)絕對夠夠的了。至于雞血開關(guān)，沒首保呢我沒舍得踩起步加速動力:超車時候深踩自動降檔，很有信心。上下坡尤其進出地下庫我會切換手動擋，更穩(wěn)一些。加速的時候舍得踩就行了，發(fā)動機聲音很好聽的開空調(diào)滿載動力:以前開手動，開空調(diào)會覺得直接少了50匹，昂克賽拉沒這個感覺，開不開空調(diào)都一樣，沒滿載過動力平順性:頓挫感會有一丁點，畢竟不是cvt，但是這一丁點的頓挫完全可以忽略了
操控：
對于它的操控來說，我開了2個月左右，我覺得他操控還是比較順手，特別是他方向盤觸感比較好，而且操作起來也非常的輕巧，不會非常的笨重。他也會根據(jù)速度的原因來調(diào)節(jié)方向盤移動的力度。這樣的話，車子就會比較安全。
油耗：油耗驚到我了，2.0的排量百公里7升油，特別滿意
舒適：真皮座椅舒適度非常好坐久也不累，后排空調(diào)出風口還是管用，整體空調(diào)也非常給力，噪音方面關(guān)上車門車窗正常行駛基本車里面聲音幾乎是可以接受的范圍。懸架減震方面相對硬些，估計是為更好的操控性畢竟是彎道小王子。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡就是這車的動人之處紅色的車身顏色，陽光下太耀眼了，很喜歡這款車就是覺得它太適合我了，車身尺寸正好合適外觀線條感也很好看，馬自達的外觀設(shè)計確實是挺值得肯定的，還有車的內(nèi)飾做工質(zhì)量也做的挺好，方向盤手感非常舒服大小正好操作起來也很輕便順手很好控制，車開著挺靈活。
缺點：質(zhì)擎方向盤下方?jīng)]有V型裝飾貼，質(zhì)炫版本呢又不能選沒有天窗，實在不喜歡天窗這個設(shè)計，中間一塊很突兀破壞了整體感，再就是后懸掛簡配成了板懸
外觀：這款車太漂亮了，馬自達魂動設(shè)計出現(xiàn)之前我從來沒想到家用車的造型能做到如此美觀，網(wǎng)上很多人聲稱看到昂克賽拉真車后覺得不過如此，或者說視覺疲勞了。但可以肯定地說，我沒有。
內(nèi)飾：手機互聯(lián)Carplay功能真的很棒，使用感官很好，胎壓方面差點，只有胎壓報警，沒有胎壓監(jiān)測
空間：我178，135斤，前排主副駕怎么都是夠用舒服的，至于后排？我壓根就沒想過后排坐人，后排是我放東西用的，所以空間我是無所謂的。如果在意后排的話，我實話實說后排不大，但是比狗夫大，坐人沒問題，短途行，長途會累后備廂容積:后備箱很深，比我想象的深，日常生活夠用了，開口不是很大，箱子太大的話放進去容易拿不出來
配置：性價比非常高的一款車型，我還是比較滿意的也比較推薦
動力：2.0加速能力非常棒，高速超車完全不費勁，稍微踩點油門就提起來速度了，油門響應(yīng)也是非�？斓�，這個6at變速箱確實是非常聰明
操控：
馬自達操控可以說是同級別數(shù)一數(shù)二的，底盤也很棒
油耗：提車表顯10.7個油，現(xiàn)在1200公里表顯8.5下不去了，可能是夏天開空調(diào)的緣故吧，估計首保以后會下來點，目標7.5沒感覺很省油，正常表現(xiàn)吧，接受范圍內(nèi)
舒適：駕駛舒適度和乘坐舒適度我個人覺得還是ok的，隔音效果還是不錯的還有一點就是這個車的空調(diào)非常的給力，現(xiàn)在這個天這么熱，空調(diào)一開溫度一會就降下來了
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇馬3，純屬巧合。最開始看車，一直都是在看的大眾，后來看日產(chǎn)，差點買了騏達?，領(lǐng)著家人去看了一次，一直嫌騏達太小，又放棄了?。選車真的選的頭蒙眼花，心態(tài)有點炸�。�！有次和家人出去路上看到了cx-4，都挺喜歡的，周末就去了4s店。結(jié)果算下來，超預(yù)算好幾萬。就想放棄了，一扭頭，一臺紅色馬自達昂克賽拉！瞬間覺得就它吧！隨即就辦了試駕，確實好開（后來試駕了一圈，再次試駕馬3）。
缺點：最不滿意的地方就是大家都詬病的后排空間比較小了?，這個相比大眾，本田之類的確實是很小的，但我個人其實不是很在乎這個缺點的，因為我只有上下班代步開，后排也是很少做人的。另外就是后排的中間隆起太大啦，這個比較難以接受，如果人多的話出去玩，坐中間的那個小伙伴一定會非常難受?。價格優(yōu)惠的也是不多，馬自達相比其他品牌而言，價格方面一直很堅挺，優(yōu)惠力度非常小，也導致一些喜歡它而手頭不寬裕的人望而卻步。
外觀：外觀我是特別喜歡的，因為它很時尚，其實它的設(shè)計并不復雜，但就是覺得有時尚感，適合年輕人，簡約的時尚也是一種美。
內(nèi)飾：昂克塞拉內(nèi)飾簡潔，看著摸著舒服，有高級感。
空間：我是女生，身高167cm完全足夠，對前排駕駛位非常友好，座椅調(diào)到合適位置之后握方向盤的距離手感都很舒適，同時右手換擋以及觸摸實體按鍵的距離也非常合理，這個是我在4S店看車時特意感受過的，對比之下某些車的水杯位置在檔把后面，座椅調(diào)節(jié)到膝蓋都頂?shù)搅饲懊嬷笪业氖忠廊粔虿恢鴻n把，如果放上杯子就更夠不著了，就很不合理，為了一些所謂的豪華感舍棄了最本質(zhì)的舒適駕駛。至于很多人吐槽后排空間我感覺更是沒必要。首先我個人的情況是自用，上下班代步只有我一個人，也不是家里的第一輛車，副駕駛和后排中間扶手我已經(jīng)放上喜歡的玩偶了，所以空間不是我需要考慮的。我只希望這是完完全全屬于我的zoom～zoom~，最好只為我駕駛位一個人服務(wù)的車，后排空間小對我而言反而是個優(yōu)點，還能避免掉有人蹭車的麻煩，這也正是我選擇小昂最重要的理由。其次呢，真要對比昂克賽拉的后排也不小的，我的身高坐后排距離前排座椅依然有兩拳的空間，身高 180cm 的朋友坐副駕駛感受寬敞，后排也不會很局促，所以作為10多萬的A級車昂克賽拉空間并沒有多值得詬病，想要空間完全可以去看B級或者旅行車之類的。
配置：這輛車無論是外觀、內(nèi)飾、設(shè)計，還是操控、動力，亦或是油耗都是非常令我滿意的一臺車子，而且這車小毛病也少，又省油，保養(yǎng)也便宜，用車成本低，保值率也不錯，買車得時候正好趕上有政府補貼，價格對我來說非常劃算，此刻我的心情就像廣告詞說的那樣：全世界都在逼你長大，我想讓你做回孩子。保持熱愛奔赴山海。知足上進野心，所以你早晚會聽到那句，恭喜您成為尊貴的馬自達車主，愿您像海鷗那樣，無畏懼滔天巨浪，電閃雷鳴，朝著彼岸飛翔。
動力：一般就是在市區(qū)，鄉(xiāng)道上跑，動力完全夠用，也不是暴利駕駛的主兒。新手上路，現(xiàn)在連馬路三大媽都跑不過，給馬3的各位丟臉了???
操控：
很好開，很聽話，不飄，很隨性特別好，外號彎道王不是嗎？方向盤操控感:指哪打哪，沒虛位，重量偏重，不如奧迪輕，女孩子會累一點，但是我覺得重一點會更放心，太輕了感覺像玩具底盤穩(wěn)定性:二環(huán)橋80邁拐彎跟玩一樣，很平常，100邁也ok，我試過用天籟雅閣80邁拐同樣的地方，都飄了。昂克賽拉就無所謂，拐彎的時候隨心所欲，可以不減速的，彎道王真不是白叫的
油耗：冬天的時候開馬3油耗特別吃虧，熱車的問題還是我個人駕駛習慣的問題，夏天的時候油耗才比較劃算。拉一個評價計算，馬3的平均油耗是7.8個油。
舒適：昂克賽拉真的是對駕駛者非常友好的一輛車了，主駕駛位的一切設(shè)計都和諧并且合理。座椅靠背貼合度高，不需要額外放腰靠，對于經(jīng)常跑高速來說，長時間的駕駛，較低的駕駛位設(shè)計舒適性更高。風琴式油門踏板對本人36碼的腳真的是太友好了，踩起來一點也不累。同價位的其他車基本都是懸掛式油門，這也是當初選擇小昂的原因之一。車輛的靜謐性呢，上2000轉(zhuǎn)風噪胎噪就出來了，不過較于同級別的車還是不錯的。馬自達全系標配Carplay可以說是很良心了，深度ios用戶表示Carplay真的是無比絲滑，不是其他車機系統(tǒng)可以比擬的，搭配8音響很大程度上可以提高日常開車的舒適性和愉悅感～讓開車變成一件很快樂的事情。
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不是蓋的 底盤工整 扎實 加速線性 雖然不會給駕駛者帶來強烈的推背感 但是線性的加速 帶給你源源不斷的動力這才是馬自達真正想要做到的 帶給駕駛者的東西 所以說同價位可以選擇的車型種類有很多 但是選擇馬自達的一定是喜歡它的操控和樂趣的 至于網(wǎng)上說的空間問題 這個因人而異 你個子高為什么還要考慮a級車 有幾個能滿足你的空間需求 倒不如加錢去買級車 提車沒多久 油耗應(yīng)該在7.5個油 過了首保應(yīng)該會降一點吧 總之買馬自達絕不會后悔 馬自達的快絕不是速度的快 而是真正能給駕駛者帶來快樂 全世界都在催你長大 可是馬自達想讓你做回孩子
缺點：沒有什么不滿意的地方，就是今年油耗漲的太厲害，車都開不起。
外觀：最滿意的還得是外形，因為確實很年輕時尚，算是這個價位當中顏值高的一臺車。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上的設(shè)計，我覺得他的設(shè)計也比較精細，因為。他在中控屏和方向盤上的設(shè)計很注重，不僅觸感很好，視覺上給人的感覺非常的高端，同時車內(nèi)其他地方的設(shè)計摸起來的質(zhì)感和看起來也不會非常的廉價。
空間：我本人不胖，家人也沒有太胖的，所以對我來說這個空間剛剛好，而且還有很多的意外儲物空間，可以存放很多小東西，很貼心的設(shè)計。座椅套是我自己套的☆ 空間設(shè)計亮點:儀表盤的設(shè)計很贊，我很喜歡這種設(shè)計，還有副駕駛前方的層次感設(shè)計也很棒
配置：這款車的性價比我是認可的，一 個是顏值好看，一個是油耗低，還有就是朋友說他的操控性能不錯，期待他以后的表現(xiàn)吧，各方面都很符合我個人的一個需求
動力：昂克塞拉2.0動力充沛，市區(qū)代步非常跟腳，平順。高速超車輕松。
操控：
沒怎么開過其他的車，就試駕了一圈，寶來，速騰，軒逸，朗逸，伊蘭特，別克那個，感覺都沒有馬3好開
油耗：哈爾濱總晚高峰油耗在7.5個油左右 非常滿意
舒適：空間小的車舒適性都不好，因為乘坐起來就覺得壓抑，而且它的噪音又特別大。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是2022年6月份提的車，其實去年的時候就去4s店看過一些車型，當時中意的車型有本田思域，大眾速騰，日產(chǎn)軒逸，馬自達昂克賽拉，經(jīng)過一番試駕后，最終還是最喜歡馬自達昂克賽拉，不管是駕駛感受，還是外觀內(nèi)飾，個人都是非常喜歡這款車型，在我的心里絕對獨一檔的存在?。當時試駕的是1.5L質(zhì)美版，也和銷售具體聊了下價格，但由于優(yōu)惠比較少，也沒有其他的政府補貼，所以當時就沒提，現(xiàn)在看當時沒提是正確的，因為今年6月份就出了購置銳減半政策，以及趕上了道里區(qū)補貼，所以6月份到店又和銷售談了下，價格也達到了我的心里預(yù)期，所以當天直接就訂了。現(xiàn)在開了600公里，整體感覺還是非常不錯的，操控非常棒，變速箱也挺聰明，過彎道時候速度70多信心還是非常足的，內(nèi)飾給人的感覺也是很高檔精致，我同事看到后都說同級別里最好看的內(nèi)飾。動力方面2.0還是挺充足的，現(xiàn)在看幸虧當時沒提1.5的，要不就得后悔啦?，高速超車提速非常迅速，特別zoom聲音聽著特別爽?，另外，方向盤也是我最喜歡的地方，這個方向盤樣式配上車標看起來真是非常漂亮，現(xiàn)在終于體會到了人馬合一的感覺了
缺點：最不可心的是此款配置沒有外后視境加熱，停車后視境自動后翻。最喜歡的配置燈光加包沒有比較遺憾。我真不明白低配為什么不能加包。
外觀：昂克塞拉的外觀真的不用多說，公認的贊，不俗個性，年輕運動。修長的車身，個性化的車頭，獨具特點的大燈，都彰顯的它的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單設(shè)計元素，三幅方向盤帶有媒體控制鍵在當時的同檔次車里還是比較領(lǐng)先的�？椢镒钨|(zhì)地一般，符合A級車的定位。車內(nèi)儲物空問不算寬裕，只能說夠用。四個門各能放一瓶礦泉水手套箱可以放一些雜物。
空間：前排空間還不錯，180多的開著也不壓抑，就是后排小了點，不過為了超控，犧牲一些空間還是值得的！
配置：這當時買車時就是覺得這款性價比挺高的，價格也合適配置上我一個新手也都夠用了，配置也挺高的，倒車影像倒車雷達都挺全，車燈也都是LED大燈晚上開車視線也挺好，自動手剎很方便，安全輔助配置挺多。
動力：2.0的昂克賽拉動力強大，深受到了車主的喜愛。
操控：
馬自達一直主打的就是操控性能方面的特色，優(yōu)越的操作性能，深受大眾的喜愛。
油耗：新車目前還沒有開多遠，才200多公里，目前在市里車多路段油耗在8.5左右，再多開開還能再降一些，總之是比suv要省油。
舒適：這一代的馬自達昂克賽拉噪音控制的已經(jīng)算是a級別里很不錯的了，高速120速度，分貝在68左右，接近b級水準了，有一點就是啟動時發(fā)動機聲音會有些大，大概1分鐘左右，這應(yīng)該和馬自達的高壓縮比有關(guān)
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2032公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達造車理念很好，良心車企，不偷工減料，整車質(zhì)感好，做工精細，油耗低，變速箱平順
缺點：目前為止沒有不滿意的地方 這個價位能滿足我的所有需求就已經(jīng)夠了 懂得都懂 那是那句話黑車不黑馬自達 現(xiàn)在那些網(wǎng)上的鍵盤俠也就能噴噴馬自達的空間了
外觀：覺得前大燈很酷，后尾是圓的也是挺可愛的。也喜歡它的車身曲線設(shè)計，非常有個性，線條感很強，充滿動感！車身也長，達到了4662mm！
內(nèi)飾：中控簡約時尚，而且還有皮質(zhì)包裹，又不會很大的氣味。能摸到地方基本都是軟性材質(zhì)，車門扶手還帶縫線非常?高級，手機連接屏幕CarPlay非常好用
空間：前排空間夠大，做起來很舒服，后排空間確實有點小，我身高1.71做到后排感覺還可以，距離前排座椅還有兩拳左右距離吧，相比其他車型是比較小的，如果身高超過180做后排，那對你來說會不太舒服
配置：4S店售后服務(wù)4S店服務(wù)非常好，從看車試駕再到訂車提車整個流程?來體驗感也很好，一直都是專人服務(wù)，新車送首保還免工時費，感覺馬自達真是用心做車的企業(yè)，馬自達這個品牌的保值率還是不錯的，全系標配AT變速箱，穩(wěn)定耐用，發(fā)動機就不用說了吧，這也是馬自達的靈魂了，馬自達三大件都是非常穩(wěn)定的，后期保養(yǎng)也簡單，沒有那么多小毛病，而且深圳的四s店也多，保養(yǎng)也方便，買車就圖一個省心省事。
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機只能說平順性還可以，但加速能力就比較一般了，特別是高速行駛時候提速很慢。
操控：
馬3的操控是非常出色的，可以說在我看的試駕的幾款車型里面馬自達給我的駕駛感受是最好的，開起來底盤非常的穩(wěn)，變速箱沒有絲毫的頓挫感，方向盤比較輕盈，方向比較精準，開起來非常的賴斯。
油耗：現(xiàn)在儀表上顯示油耗是8.2個油每公里，加一箱油我能開半個多月時間，提車到現(xiàn)在剛加了兩回油，都是加的92的。
舒適：空間太小，還有它的隔音也不好，那么整體的舒適性也會降低一點。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾優(yōu)雅簡潔，鉑鋼灰女孩子開真的是帥氣無比！操控轉(zhuǎn)向精準、配備carplay無比絲滑，可以省去多余的手機支架，是圍繞駕駛者設(shè)計友好的一輛車。
缺點：噪音相對大一點，不過還可以接受，開了半年了，沒發(fā)現(xiàn)其它不滿意的地方。
外觀：外觀是買這個車所占比重較大的一個原因。本來巨相中灰色，奈何自己太懶，根本不會兩三天一洗車，所以選擇了白色。事實證明，確實我是對的，車放哪基本都是20來天動一次?。有一說一，白色也挺帥的！有次下雨開車上班，停車的時候把輪轂給蹭了?心疼。剛好3個月的時候，停在停車線內(nèi)被別人刮了一下。找不到人，車內(nèi)記錄儀沒拍到，周邊攝像頭故障，報警了，人說只能自認倒霉?心塞�。�！
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾我覺得設(shè)計比較好的地方就是儀表臺我比較喜歡，還有就是方向盤和液晶儀表，方向盤按鍵控制用著還挺好用，整體都是黑色，內(nèi)飾的質(zhì)感做工還不錯。
空間：空間同級別來說并不是很大，但一個人開夠用了。
配置：購車過程挺順的，去了兩趟，第二趟直接聊到心里價位就定了，虧賺就是這樣了，買過就不再關(guān)注它了。第一次的保養(yǎng)還沒有去做。買這車就是沖著顏值高，三大件穩(wěn)定去的，必經(jīng)安全是最重要的。性價比的話，跟其他的車比，是有點低，天窗，無鑰匙進去，后視鏡折疊，后視鏡加熱什么的都沒有。后視鏡加熱是真的有用，開車經(jīng)過幾次雨天才明白了。不過制擎版對自己來說還好，沒有太多的要求，能代步，惡劣天氣能遮風擋雨就行（我一說這個要求，朋友直接給我說，我這用有個零幾年的雨燕，幾千塊錢，開走吧???）反正買了這個，沒有后悔過。
動力：2.0l的動力非常充沛，百公里加速大概8-9s左右，家用戳戳有余。
操控：
開起來方盤指哪打哪彎道穩(wěn)定性非常高，而且這級別還配備風琴踏板，好用！這個必須點贊
油耗：剛提的車公里數(shù)不多，偶爾看了一下表顯7.8
舒適：她在舒適性方面的設(shè)計節(jié)日我都挺滿意，不過就是它的減震效果不好，再經(jīng)過減速帶的時候，車子抖動感非常明顯，而且經(jīng)過一些坑挖的地方，你可以明顯地感覺到車子晃晃來晃去。
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常省油，外觀漂亮。2.0l動力非常充沛，唯一不足就后排空間不是很大。
缺點：在說一下個人覺得有點不太喜歡的點，第一就是這個車的冷啟動的時候發(fā)動機的聲音比較大，可以說是我看過的最大的了，這個聲音要維持30多秒才能小下來，有點尷尬哈哈哈，還有一個就是這個后排的乘坐空間上有點小，一般的情況下可以說只能做2個人，3個人就有些擁擠了，但是一家3口肯定是夠用了，還有一點就是后排中間的那個凸起部分是在是看不懂
外觀：馬自達魂動設(shè)計適合年輕人風格，前大燈大氣好看。
內(nèi)飾：中控科技感很強，唯一不足就是中控屏幕有點小，而且不支持觸摸屏
空間：馬自達3整體空間還是不錯，里面坐5個人沒什么大問題，前排儲物空間兩個杯架，超深手扶箱，門上置物筐也挺大，后備箱更不用說，行李箱隨便放。
配置：當時買落地136900這個價格性價比還是可以了，送了康皇全車防爆膜，大包圍腳墊，高級棉質(zhì)四件套，車載后視鏡行車記錄儀，還有環(huán)保皮座椅。品牌評價:感覺非常滿意4S店售后服務(wù):還可以，非常滿意
動力：個人覺得在同價位算不錯的了，提速的燒胎感還是不錯，甚至有的時候上坡狀態(tài)剛換了2檔，猛地踩油門踏板還會出現(xiàn)燒胎的驚喜哦，不知道是不是換了輪胎的原因。
操控：
超控沒的說，方向盤沒有間隙，指向精準，底盤像德系。
油耗：我感覺它的油耗不是非常高，雖然他是2.0自吸式發(fā)動機，在油耗上沒有感覺太高了，平均保持在八升左右，而且上高速它的油耗也會降低，面對下雨天時候，他偶爾也會上漲，但是平均下來也比較低。
舒適：舒適性還是挺好的，座椅也不是很硬，所以后排中間的凸起影響大一點。隔音效果也不錯，高速上行駛時，噪音也沒那么大！空調(diào)的操作也是比較簡單的，有恒溫空調(diào)，可以區(qū)分調(diào)節(jié)溫度。車子的異味也不是很重，所以應(yīng)該車子內(nèi)飾用料應(yīng)該也是很差！
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇昂克賽拉滿意的有 1.AT的變速箱 ，相比于CVT的變速箱還是對AT更放心 2.顏值，選擇的洗車灰，同級別的車昂克賽拉洗車灰更顯高級，不過也是真不耐臟，下點雨就都是雨點 3.駕駛室內(nèi)皮包裹比較多，手感比較好，顯示屏大小正是喜歡的大小。4發(fā)動機剛啟動聲音是比較響，預(yù)熱后轉(zhuǎn)速和聲音都有減少，平時運行聲音在接受范圍之內(nèi)。
缺點：有些人說后排空間小，中間有個凸起。但是我倒覺得沒什么大問題，后排坐三個人的時候畢竟很少，而且我也沒有覺得后排空間小。
外觀：外觀設(shè)計絕對沒說得，大燈，線條都十分耐看，顏值很高。車身用料也比較足
內(nèi)飾：中控設(shè)計我很喜歡，沒有多余的東西，整體設(shè)計以安全駕駛為主。
空間：空間 1后排空間確不算大，把駕駛位調(diào)到我正常位置，后面其我個人覺也還好，我170坐后面還有兩拳多也算寬裕，朋友180坐后面也是可以?，正常體型沒啥問題。買這車是早考慮過了，我家里人體型基本和我差不多，所以就算全家出行也不會擁擠，平時自己也很少帶人，所以這個對我來說不是問題。前排空間確實很合適特別是主駕駛位設(shè)計的很到位，后備箱容積也夠用，圖片上也看的到，個人出行或者過節(jié)全家出行肯定是沒問題的啦，而且車內(nèi)可儲物的位置也挺多的，手機什么的也可以很好的放置，車門的儲物槽做的比較長還設(shè)計了用來放小物件的位置，平時放點鑰匙卡片啥的，也不會很亂，整個車的空間利用率還是到位，前排按我170的身高頭部有兩拳，膝蓋一拳，整個人活動很自在，扶手的位置剛剛好，里面空間也比較大，還間隔開了兩個位子可以自己調(diào)整間隔大小，很實用。
配置：質(zhì)擎版性價比超高，沒有天窗，鎖車自動折疊，自動空調(diào)，18寸輪轂，但是這些配置仔細想想有用嗎，天窗一年我都開不上兩次，鎖車自動折疊我可以用手掰，自動空調(diào)不好意思我不會用，18寸輪轂，重點就說這個，質(zhì)擎16寸的，真抗用啊，不用擔心過坑鼓包，隨便干，而且換胎也比18寸便宜的多，正好現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，購置稅減半還有政府補貼，質(zhì)擎屬于2.0最低配，以后賣車的時候也不看你多高的配置。所以它的性價比真的高品牌評價:馬自達3大件，發(fā)動機，地盤，變速箱，都是夠硬的，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機和6at變速箱人家研究這么多年了，匹配的幾乎完美了。我朋友的cx5開6年了，我問他平時修車去哪便宜，他說壓根沒壞過，沒修過車呀，馬自達開過你就知道了，再換車還換馬自達（這是他原話）
動力：我的是2.0L排量，配合AT變速箱，油門踏板響應(yīng)非常及時開起來動力十足，超車無壓力，油門踩深點轉(zhuǎn)速立馬起來，動力隨叫隨到確實讓人著非常享受，最重要是發(fā)動機那Zoom Zoom聲音很吸引人，感受zoom聲浪！
操控：
因為這臺車它是扭力梁懸架，所以操控性也不會太好，行駛起來也不夠扎實，不夠平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在還沒上過高速，市區(qū)鄉(xiāng)道三七開吧�，F(xiàn)在表顯油耗6.8。自己加滿油算大概算的油耗是5.9，不知道準不準（加油錢÷公里數(shù)×100÷油價）。對了，表顯的是基本都是在開空調(diào)的情況下跑出來的。
舒適：乘坐空間還算寬敞，儲物空間充足。但不能對它空間要求太高，昂克賽拉在空間上確實沒有太特別的亮點。后排坐上去多少還是有點小。
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是顏值，車頭長，車身流線型。有跑車感覺。內(nèi)飾簡潔，有高級感。6AT變速箱非常平順，本人喜歡自吸車。
缺點：最不滿意的就是不能加選裝包，不過想想這個價位了能選裝的話對高一個配置的車型就不太友好了
外觀：昂克塞拉最喜歡是外觀，車燈犀利，車頭長，有跑車感覺�；陝�2.0就是好看。
內(nèi)飾：這一代馬自達內(nèi)飾的用料、做工相比以前來說進步巨大，內(nèi)飾的設(shè)計非常的簡潔，整體非常的樸素，幾乎全部采用了軟性的材質(zhì)來包裹，檔次比較高，如果中控屏幕能夠再大一些或者是支持觸控的功能，相信效果會更好。方向盤的設(shè)計簡潔纖細，又不乏時尚味道。中控的設(shè)計也是非常簡潔的。
空間：乘坐空間還算寬敞，儲物空間充足。但不能對它空間要求太高，就是家用小轎車，昂克賽拉在空間上確實沒有太特別的設(shè)計亮點。后排坐上去覺得合適，但多少還是有點小。
配置：至于性價比呢，只能說因人而異。昂克賽拉對我的用車需求來說真的是完美契合，那就是性價比很高。外觀漂亮優(yōu)雅，內(nèi)飾簡潔精致，動力操控精準，后備箱空間大后排座椅能放倒，車價不貴還燒92的油，養(yǎng)車成本低，還要啥自行車哎～作為自己名下的第一輛車，我愛我的小昂，希望在今后的日子里，它能陪我一起闖過滔天駭浪、電閃雷鳴，到達彼岸。
動力：這個價格能夠買到國產(chǎn)1.5t的發(fā)動機，可能渦輪增壓的加速會更好一點，畢竟自然吸氣的發(fā)動機爆發(fā)力不足，但平順性比較好。
操控：
其實操控沒有多好，我覺得要說真正的操控呢，還得是阿特茲，比較價格和級別不一樣，所以操控肯定不同。
油耗：目前我就跑一千多公里，油耗還是偏高點，等跑跑高速油耗差不多會到正常水平。畢竟自吸發(fā)達機相對渦輪增壓發(fā)動機省油點。
舒適：舒適性我開車座椅調(diào)的比較高，就是喜歡坐的高一點看著前面視線更好點，就是座椅沒有電動調(diào)節(jié)功能用手來回調(diào)有點麻煩，坐椅的坐墊坐著還是挺舒服，車窗關(guān)上開車時車內(nèi)還是挺靜的沒有聽到有啥異響聲。
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