一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有很多缺點(diǎn)，現(xiàn)在我來(lái)說(shuō)說(shuō)我比較滿(mǎn)意的地方，我喜歡這輛車(chē)的操控感，開(kāi)起來(lái)速度快，車(chē)身穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：我想說(shuō)的是，這輛車(chē)的空間并不是很大，個(gè)子高的人坐進(jìn)去，頭部和腿部的空間都不大，會(huì)顯得有些擁擠，如果是身材嬌小的人，那就沒(méi)問(wèn)題了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較大氣，簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有太多繁雜的裝飾，適合各個(gè)年齡段，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，但是內(nèi)飾卻不是很好，看起來(lái)很老舊，很多地方都沒(méi)有智能化。
空間：我現(xiàn)在要挑剔的就是空間了，車(chē)?yán)锏目臻g并不大，稍微強(qiáng)壯一點(diǎn)的人坐進(jìn)去都會(huì)感覺(jué)到壓力。
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)，是因?yàn)橄胍惠v好看又省油的車(chē)，對(duì)比了一下，覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力提升的不夠快，速度也不夠快，動(dòng)力也不好。
操控：
方向盤(pán)手感很好，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，單手握起來(lái)也很輕松，不過(guò)為了安全起見(jiàn)，他還是雙手握著方向盤(pán)。
油耗：這個(gè)油耗比我預(yù)想的要低一些，算是比較完美的了。
舒適：駕駛起來(lái)，這輛車(chē)也有它的缺點(diǎn)，那就是減震比較硬，坑坑洼洼的地方，坐在后排都會(huì)感覺(jué)到顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀和內(nèi)部。現(xiàn)在的年輕人，最喜歡的就是看臉。作為人生的第一輛車(chē)，一定要漂亮。幸運(yùn)的是，馬自達(dá)的外觀在眾多日系品牌中脫穎而出。我個(gè)人覺(jué)得其他日系車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很保守，很適合我爸開(kāi)。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他看了好幾個(gè)品牌，最后一眼就看上了昂克賽拉。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)總體上還算滿(mǎn)意，最讓人不滿(mǎn)意的就是早上發(fā)動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了。我小區(qū)里那么多車(chē)主，怎么感覺(jué)沒(méi)人開(kāi)的這么大聲？問(wèn)了售貨員，說(shuō)這是一輛馬自達(dá)。好在持續(xù)的時(shí)間并不長(zhǎng)，只有半分鐘左右。不過(guò)，上次無(wú)意中開(kāi)了表哥的那輛寶馬后，他就感覺(jué)到了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，頓時(shí)釋然了。
外觀：很多人都是沖著昂克賽拉的顏值來(lái)的，包括我。車(chē)燈是 Led的，看起來(lái)很酷，可惜沒(méi)有選高配的天使眼大燈。整輛車(chē)流線特別好，前臉特別長(zhǎng)。我選擇了非常低調(diào)的白鋼灰，主要是這個(gè)顏色非常耐臟。
內(nèi)飾：昂克賽拉內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么特別的按鍵，很容易上手，很符合我的口味。如果中控屏再大一點(diǎn)，那就更完美了。
空間：之前做過(guò)很多功課，都說(shuō)車(chē)?yán)锟臻g不大。不過(guò)去實(shí)體店體驗(yàn)一下，感覺(jué)還不錯(cuò)，不像網(wǎng)上說(shuō)的那么差勁。我176的身高，如果把前排的位置調(diào)整好了，后排的空間還是很大的。而且大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)的，我覺(jué)得空間還是很大的。
配置：其實(shí)，這輛車(chē)最主要的原因，就是2.0的排量。這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)是物有所值了。這輛車(chē)可以裝92號(hào)汽油，和我的同事們比起來(lái)，95號(hào)汽油簡(jiǎn)直就是天壤之別。而且這輛車(chē)的保養(yǎng)周期很長(zhǎng)，每隔一萬(wàn)公里就能保養(yǎng)一次。如果馬自達(dá)的優(yōu)惠力度再大一些，那該多好啊�？傊�，每個(gè)人對(duì)車(chē)的理解不同，性?xún)r(jià)比標(biāo)準(zhǔn)也不同，不過(guò)我覺(jué)得自己喜歡就行了，不用想太多。
動(dòng)力：其實(shí)，2.0版本的動(dòng)力，總體來(lái)說(shuō)還是可以放心的。再配上無(wú)敵的6 AT變速箱，整體動(dòng)力還算不錯(cuò)。之前開(kāi)過(guò)一輛1.5 T的親戚，老實(shí)說(shuō)，小昂起步要好一些，后路可能會(huì)快一些。但是十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，只是一種代步工具，很難分辨出來(lái)。
操控：
平心而論，馬自達(dá)在同級(jí)別的操控上，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，“東瀛寶馬”這個(gè)稱(chēng)號(hào)，當(dāng)之無(wú)愧。底盤(pán)很穩(wěn)，在高速上跑了一圈，一百二十公里左右，一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)這么高，買(mǎi)車(chē)肯定是要考慮的。當(dāng)初選擇日系車(chē)，也是因?yàn)槿障弟?chē)的油耗比較高。昂克賽拉果然沒(méi)有辜負(fù)我的期望，目前一公里五毛錢(qián)左右。當(dāng)然，如果在市區(qū)開(kāi)空調(diào)的話，價(jià)格會(huì)稍微高一些，不過(guò)還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：這輛車(chē)的座椅很舒服，前排的座椅也不硬，但錢(qián)包有限，買(mǎi)了一輛質(zhì)擎，原廠用的是織布座椅，后來(lái)老爸跟銷(xiāo)售員商量了一個(gè)小時(shí)，才弄到了一套真皮座椅。4S包的真皮座椅很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)首先要看外觀和性能，馬自達(dá)昂克賽拉在同級(jí)別的車(chē)型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，我這個(gè)人非常注重細(xì)節(jié)，馬自達(dá)車(chē)的每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)的淋漓盡致，后備箱有把手，操作起來(lái)非常方便，女生開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁。另外，昂克賽拉的外觀也是我最得意的地方，每次開(kāi)出去都會(huì)吸引很多人的目光，我記得剛買(mǎi)車(chē)不久，朋友們就問(wèn)我怎么開(kāi)馬自達(dá)。它的進(jìn)氣格柵非常漂亮，整體采用日式減法設(shè)計(jì)，拖車(chē)鉤完美隱藏在格柵內(nèi)，讓人難以察覺(jué)，由復(fù)雜到簡(jiǎn)約，正是馬自達(dá)的細(xì)節(jié)。對(duì)于昂科塞拉，我最感興趣的就是它的外觀，第一眼看到它的時(shí)候，我就知道它和我有緣，一見(jiàn)鐘情，一見(jiàn)鐘情，車(chē)子也一樣，小昂的車(chē)漆顏色可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的，后來(lái)我看了很多關(guān)于他的獎(jiǎng)項(xiàng)，比如紅點(diǎn)獎(jiǎng)，比如最漂亮的車(chē)型，小昂一點(diǎn)都不夸張。這是同級(jí)別車(chē)特有的大輪轂，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，流暢的車(chē)身線條，低調(diào)中透著奢華。馬自達(dá)內(nèi)部設(shè)計(jì)應(yīng)該是目前市場(chǎng)上最好的，采用的是日本枯水河的設(shè)計(jì)理念，看起來(lái)毫無(wú)違和感，上下兩層的設(shè)計(jì)，給人一種高貴的感覺(jué)，內(nèi)飾用料也很良心，摸上去基本都是軟包。小昂配備了8.8英寸的大屏幕，向駕駛座傾斜，這樣我們的注意力可以集中，眼睛也不會(huì)離開(kāi)道路。中控臺(tái)上有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕，用手輕輕一轉(zhuǎn)，就能起到很好的減震效果。我身高一米七二，昂克賽拉的駕駛座空間很大，前后距離都可以調(diào)節(jié)，空間相當(dāng)寬敞，最重要的是，昂克賽拉中間還有一個(gè)大大的扶手箱，可以放很多雜物，空調(diào)出風(fēng)口下面的儲(chǔ)物箱也很實(shí)用，可以放一些日常文件。喜歡干凈整潔的朋友買(mǎi)這輛車(chē)真是物有所值。后備箱的空間相當(dāng)于一輛小型 SUV，我平時(shí)用的東西都放在車(chē)?yán)�，出差時(shí)可以放兩個(gè)行李箱和一個(gè)手提包，給馬自達(dá)昂克賽拉帶來(lái)了足夠的空間。
缺點(diǎn)：雖然后排空間比同級(jí)別的車(chē)型要小一些，但是，坐起來(lái)還是很舒服的。16英寸的輪子雖然看起來(lái)更漂亮，也能提高操控性能，但是在爛路中間，輪胎容易鼓起；由于新車(chē)僅行駛了500公里左右，顯示油耗在7.9升左右，預(yù)計(jì)首保后油耗會(huì)有所下降；
外觀：我看過(guò)很多車(chē)，不是太成熟，就是不喜歡試駕，這輛車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚，很年輕，很適合年輕人，我買(mǎi)了一輛白色的，看起來(lái)年輕又穩(wěn)重，很適合我這個(gè)年紀(jì)的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得做工比一般車(chē)要好很多，側(cè)門(mén)有四個(gè)車(chē)門(mén)，儀表盤(pán)，液晶儀表盤(pán)，全是自動(dòng)大燈。內(nèi)飾給人一種低調(diào)的感覺(jué)，低調(diào)中帶著一絲奢華，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，喜歡黑色，不會(huì)有審美疲勞。
空間：平時(shí)只有我和女朋友坐車(chē)，所以空間不是很大，我記得以前和女朋友出去旅游的時(shí)候，里面的儲(chǔ)物空間很大，后備箱里裝的東西很多，再加上我平時(shí)的東西，都放在里面。隔音做的很好，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌聊天都不會(huì)受到影響，后排還有一個(gè)出風(fēng)口，座椅很柔軟，包裹性很好，很舒服。
配置：性?xún)r(jià)比合適，年輕人第一輛車(chē)，特別好，售后服務(wù)好，保修期長(zhǎng)，性?xún)r(jià)比高，功能齊全，日常出行綽綽有余。主要看他能接受的價(jià)格。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠我使用了，日常出行更加合適。起步加速的過(guò)程非常平穩(wěn)，即便是遇到一些崎嶇不平的路段，也不會(huì)出現(xiàn)太大的顛簸。一開(kāi)始他還擔(dān)心上坡時(shí)動(dòng)力不足，不過(guò)試過(guò)之后便打消了這個(gè)念頭，根本不存在動(dòng)力不足的問(wèn)題。高速跑起來(lái)也挺適合我的，動(dòng)力很不錯(cuò)。
操控：
方向感不錯(cuò)，彎道不算太大，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小。操控性是我最滿(mǎn)意的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，油門(mén)也很靈敏，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，底盤(pán)很穩(wěn)，馬自達(dá)的銷(xiāo)售人員一直說(shuō)我的車(chē)技術(shù)不錯(cuò)，但是我從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)什么 GVC，誰(shuí)說(shuō)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以幫我們穩(wěn)住車(chē)的。第一次騎自行車(chē)，粗心大意，心疼
油耗：市區(qū)九個(gè)小時(shí)，高速七個(gè)小時(shí)。挺好的
舒適：包裹性特別好，我覺(jué)得織物座椅比純皮座椅要好；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，質(zhì)量穩(wěn)定，省油，駕駛順暢，駕駛簡(jiǎn)單，好玩，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：除了后排空間可以吐槽之外，我也找不到其他的問(wèn)題。
外觀：我覺(jué)得馬自達(dá)三的后部比老款要年輕一些，車(chē)燈像是熏黑的，在夜晚看起來(lái)很漂亮，我喜歡它的外觀，尤其是女士們。不管怎么說(shuō)，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，尤其是混動(dòng)紅，女士開(kāi)的車(chē)，真的是太棒了！
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾一直是我比較喜歡的，用料好、質(zhì)量好，不像某些車(chē)型，內(nèi)飾用了大量的塑料，看起來(lái)很廉價(jià)。內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，按鍵主要是物理按鍵，操作非常方便。有人說(shuō)中控臺(tái)太小了，我個(gè)人覺(jué)得這是最合適的尺寸了，要這么大干嘛，就像是一臺(tái)大電視，而且瞎操作也不安全。
空間：儲(chǔ)物空間很大，中間是凸起的，不過(guò)大部分車(chē)都是這樣，坐在中間的人就不舒服了，不過(guò)我也不是很在意空間，畢竟我經(jīng)常開(kāi)車(chē)，坐在后排的機(jī)會(huì)不多。再說(shuō)了，跟卡羅拉、軒逸等同級(jí)對(duì)手比起來(lái)，我覺(jué)得馬自達(dá)3的后排空間也不會(huì)太小。
配置：以前馬自達(dá)很少打折，現(xiàn)在市場(chǎng)不是很好，但我覺(jué)得還是買(mǎi)車(chē)比較合適。畢竟一分錢(qián)一分貨，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很流行，比如1.2 T、1.3 T之類(lèi)的，我更喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性，所以在這個(gè)價(jià)位，能買(mǎi)到馬自達(dá)3的人并不多，畢竟2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上還是很少見(jiàn)的。所以我覺(jué)得大家還是不要隨波逐流了，只知道那些日系品牌，在大街上一點(diǎn)都不顯眼，而且駕駛起來(lái)也很無(wú)聊，建議那些喜歡開(kāi)車(chē)，不喜歡油膩的人，最好多開(kāi)幾個(gè)品牌，看看有沒(méi)有什么不同。馬自達(dá)3也能達(dá)到更好的品質(zhì)和省油的效果！我希望買(mǎi)馬自達(dá)3的朋友們都是熱愛(ài)生活的，帶著一點(diǎn)激情，保持著對(duì)山海的熱愛(ài)！
動(dòng)力：雖然2.0版本的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪增壓那么出色，但是開(kāi)著馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6 AT變速箱的時(shí)候，還是相當(dāng)不錯(cuò)的！當(dāng)你加速的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去，6 AT變速箱立刻就明白了你的意圖，迅速降檔，加速速度飛快。開(kāi)了這么久，我越來(lái)越喜歡馬自達(dá)的6 AT變速箱了。我去過(guò)很多專(zhuān)門(mén)修理變速箱的店，店里的老板都告訴我，馬自達(dá)6 AT很少修理，除非是進(jìn)水或者出事故。優(yōu)秀的變速器發(fā)動(dòng)機(jī)匹配調(diào)校將為您提供縱向舒適的駕駛體驗(yàn)。2.0的動(dòng)力足以滿(mǎn)足馬自達(dá)3這種緊湊型車(chē)了，足夠的動(dòng)力，我一個(gè)人就能搞定。
操控：
跟著馬自達(dá)車(chē)友們?cè)谏铰飞吓芰艘蝗�，感覺(jué)很好玩，不愧是“小王子”，車(chē)身非常靈活，彎道和彎道都行云流水，建議大家在山路上開(kāi)幾次車(chē)。
油耗：目前我的表現(xiàn)是5.2 L100公里，這個(gè)油耗讓我很滿(mǎn)意，92號(hào)汽油已經(jīng)9塊錢(qián)了，現(xiàn)在是夏天，空調(diào)還得開(kāi)，這個(gè)油耗我沒(méi)什么好說(shuō)的，點(diǎn)贊。
舒適：馬自達(dá)做車(chē)還是很用心的，座椅很舒服， NVH也做的很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，噪音控制的非常好。因?yàn)槲医?jīng)常一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以坐在駕駛座上感覺(jué)更舒服，座椅也更軟更硬。我坐在后排，感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么糟糕。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方有很多，第一，6 At變速箱是同價(jià)位車(chē)?yán)餆o(wú)敵的6 At變速箱，皮實(shí)耐用，反應(yīng)靈敏，第二，2.0的動(dòng)力很給力，不是最強(qiáng)，但是也挺猛，第三，真省油啊，2.0的排量能開(kāi)出5.6的油耗真心不錯(cuò)。底盤(pán)扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，雖然談不上豪華，但基本都很實(shí)用，外觀也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，后排空間有點(diǎn)小，不過(guò)一米八以下的身高還是綽綽有余的，畢竟馬自達(dá)是以操控為主。
外觀：外觀漂亮個(gè)性，大氣簡(jiǎn)潔，線條分明，沒(méi)有軒逸那種可愛(ài)緊湊的感覺(jué)，看起來(lái)高端大氣，不會(huì)吝嗇。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)，基本都是軟的。
空間：空間不大，一米八以下就足夠了。一般情況下，我都會(huì)自己開(kāi)，至于空間，那就看個(gè)人的需求了。
配置：這輛車(chē)物有所值，可以買(mǎi)到同級(jí)無(wú)敵的6 At2.0動(dòng)力，油耗低，值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，只要有油就行�？雌饋�(lái)不是很強(qiáng)，但是變速箱換擋快反應(yīng)快，想加速的時(shí)候只需要一腳油門(mén)就能降檔。
操控：
車(chē)子開(kāi)的很穩(wěn)，上了車(chē)，方向盤(pán)精準(zhǔn)而靈敏。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，2.0版油耗5.6值得點(diǎn)贊?開(kāi)空調(diào)也沒(méi)什么太大變化。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，腰部支撐差了點(diǎn)，長(zhǎng)途跑可能有點(diǎn)累，不過(guò)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控性了，就連我老婆這種在路上都很緊張的人都有一種駕輕就熟的感覺(jué)，當(dāng)然，這還是因?yàn)? AT的緣故，加速和減速都是線性的，整個(gè)過(guò)程非常的順暢，只要分清油門(mén)和剎車(chē)的分寸，就能輕松的駕駛這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的就是隔音，剛啟動(dòng)十秒鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，車(chē)?yán)镆埠艹�，油門(mén)踩到底也是一樣，車(chē)?yán)锏脑胍舯容^大，我不喜歡。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，幾乎沒(méi)有棱角，看起來(lái)優(yōu)雅從容，我喜歡這種設(shè)計(jì)，前大燈和后尾燈的設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的前后呼應(yīng)，給人一種冷酷的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)內(nèi)飾，簡(jiǎn)直就是合資車(chē)?yán)锏牧夹能?chē)，內(nèi)飾用料上乘，布局整潔，坐在里面感覺(jué)不錯(cuò)，中央扶手箱很大，打開(kāi)方式也很獨(dú)特，我很喜歡。
空間：在我看來(lái)，空間和其他的緊湊型車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，但我還是能感覺(jué)到兩個(gè)不同的地方，一是后排中間的空間要大一些，第二個(gè)是中間的座椅，坐在中間的位置，感覺(jué)比兩邊都要高一些，如果不是靠著靠背，腦袋就會(huì)碰到車(chē)頂，麻繩是專(zhuān)門(mén)挑細(xì)處斷的，給人一種很不舒服的感覺(jué)，后備箱的空間很大，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置：物美價(jià)廉，能買(mǎi)到我老婆喜歡的車(chē)就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要強(qiáng)一些，我哥的車(chē)也是2.0 L的天籟，我覺(jué)得如果我要加速或者超車(chē)的話，動(dòng)力肯定會(huì)比昂克賽拉慢一些，這大概就是加速的原因吧，我在高速上開(kāi)的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有抬頭，看不到信息面板，所以我的車(chē)速才會(huì)降到一百五六。
操控：
AT+自吸，這是一種很好的操控方式，對(duì)于不熟悉駕駛的人來(lái)說(shuō)，這是一種很好的駕駛體驗(yàn)，不過(guò)最讓我印象深刻的還是過(guò)彎的感覺(jué)，雖然不是很重，但是底盤(pán)卻非常穩(wěn)定，不會(huì)有太大的飄逸感，而且側(cè)傾感也比其他車(chē)要輕一些，這是 GVC的效果。
油耗：七點(diǎn)七分，可能是因?yàn)槲依掀砰_(kāi)車(chē)的習(xí)慣吧，她開(kāi)車(chē)很溫柔，踩油門(mén)踩剎車(chē)，跟開(kāi)老爺車(chē)似的。
舒適：1、加裝的真皮座椅不會(huì)有怪味，放兩輛熏香車(chē)?yán)锒际茄阄�，沒(méi)有其他奇怪的反彈味道，不錯(cuò)；2、音效極佳，音質(zhì)極佳，絕對(duì)是愛(ài)開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌的摯愛(ài)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1,顏值：個(gè)人眼力，同級(jí)別中最好的，鉑鋼灰很漂亮2，油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，還沒(méi)過(guò)首保，表顯6.23，內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，用料厚實(shí)，同級(jí)別中最好的4，音響：8喇叭5，油門(mén)踏板：同級(jí)別唯一的風(fēng)琴式油門(mén)踏板
缺點(diǎn)：1,冷啟動(dòng)聲音真的很大2，后排空間真的不大3，鉑鋼灰愛(ài)臟名不虛傳4，沒(méi)有日間行車(chē)燈5，鉑鋼灰要加錢(qián)
外觀：魂動(dòng)2.0，同級(jí)別無(wú)敵，鉑金灰色的車(chē)漆，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：同級(jí)別的設(shè)計(jì)，用料是最好的，但是做工一般，有些地方有些松散。
空間：178的身高，調(diào)整了駕駛座后，我坐在后排有點(diǎn)吃力，不過(guò)一般不會(huì)坐太高的男人，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置：綜合市面上所有 a級(jí)車(chē)的性能，配置，駕駛感受，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0升158馬力，說(shuō)實(shí)在的，在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镆矝](méi)啥優(yōu)勢(shì)，起步?jīng)]渦輪快，不過(guò)好在變速箱救了這臺(tái)車(chē)，換擋平順?lè)e極，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力線性，9秒多的加速也絕對(duì)不算慢了，絕對(duì)夠用。
操控：
在同級(jí)別中，他的操控是無(wú)與倫比的，以前彎道都要減速，現(xiàn)在油門(mén)踩到底了。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天果然名不虛傳，現(xiàn)在的表顯是6.2，保修期后可能會(huì)更低。
舒適：座椅很舒服，我同學(xué)開(kāi)了一圈，覺(jué)得比速騰舒服多了，就是后排空間小了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的性能非常好，日本品牌的車(chē)，省油、耐用，我覺(jué)得這輛車(chē)是最適合家用的，而且外觀也很漂亮，而且外觀也很漂亮。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是不容易清洗，可能是因?yàn)槲屹I(mǎi)的是白色的，所以不耐臟，但是內(nèi)飾上有很多凹痕，這讓我很不滿(mǎn)意。
外觀：這款車(chē)的外觀是他最大的亮點(diǎn)，因?yàn)樗耐庑卧谕?jí)別的車(chē)?yán)飵缀跽也坏剑耐庑魏苡斜孀R(shí)度，非常適合女孩子，比如它的車(chē)燈在夜晚不會(huì)顯得那么犀利，給人一種溫順的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾很漂亮，但是卻沒(méi)有太多的創(chuàng)意，如果他一直按照自己的設(shè)計(jì)來(lái)設(shè)計(jì)的話，那就顯得有些古板了。
空間：這輛車(chē)的空間雖然比不上其他車(chē)型，但是也足夠用了，如果是家里人少的話，那就更好了，平時(shí)出去旅游的時(shí)候，車(chē)子可以裝好幾個(gè)行李箱，后排空間也很大，最重要的是，坐在腿上不會(huì)顯得擁擠。
配置：這輛車(chē)的性能還算不錯(cuò)，配置也很齊全，雖然不是最高級(jí)的，但是我覺(jué)得還是很實(shí)用的，配置齊全，價(jià)格也還算公道。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車(chē)的動(dòng)力足夠你日常使用了，平時(shí)我都是開(kāi)著它上班，偶爾出去旅游，開(kāi)著它上高速，我從來(lái)不擔(dān)心加速，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很好，起步也很順暢。
操控：
相比起操控，我覺(jué)得這輛車(chē)還算順手，左右兩只手分工明確，中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單，位置也不錯(cuò)，給人一種很舒服的感覺(jué)。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)高得離譜，但是沒(méi)辦法，沒(méi)油就得加油，再貴也得加，所以現(xiàn)在最好的辦法就是不耗油的車(chē)，比如這輛車(chē)，耗油少，一次充一次油就能開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性還需要我自己去體驗(yàn)，比如我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我進(jìn)去試了一下，感覺(jué)非常的柔軟，就像是家里的沙發(fā)一樣，而且座椅很結(jié)實(shí)，可以緩解疲勞，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，駕駛起來(lái)也很有安全感，當(dāng)初買(mǎi)這輛馬自達(dá)的時(shí)候，就是看中了這輛車(chē)的操控，第二輛車(chē)選了一輛魂動(dòng)紅，這輛車(chē)應(yīng)該選灰色的，下雨天或者臟兮兮的時(shí)候，顏色會(huì)比較暗，等車(chē)洗干凈了，太陽(yáng)出來(lái)的時(shí)候，陽(yáng)光照在上面，會(huì)反射出漂亮的光芒。中控臺(tái)還算不錯(cuò)，比大眾要好很多，其次就是空間太小了，一米7以上的人坐在后排，感覺(jué)腿上的空間都不夠了，再加上高速行駛的時(shí)候噪音比較大，加速的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)那么強(qiáng)，加速的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)干，開(kāi)起來(lái)很有安全感，當(dāng)初我就是沖著馬自達(dá)來(lái)的，第二個(gè)缺點(diǎn)就是顏值太高了，其他時(shí)候都是100碼左右，基本上都是2000轉(zhuǎn)左右，以前我和我老婆去看車(chē)的時(shí)候，很少能遇到我們喜歡的車(chē)，以前我也喜歡馬自達(dá)，看過(guò)本田思域，看過(guò)馬自達(dá)昂克塞拉，因?yàn)槟菚r(shí)候本田思域剛改款，優(yōu)惠不多。
缺點(diǎn)：后排空間狹小，如果是家用的話，肯定會(huì)被壓死，其次就是高速的噪音太大了。
外觀：外觀我給滿(mǎn)分，我個(gè)人還是比較喜歡馬自達(dá)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)還不錯(cuò)，其他的配置比較低，都是織布座椅，不過(guò)織布座椅還是不錯(cuò)的，熱天不怕熱，冬天怕冷屁股。
空間：坐在空間上，我并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，很多人都說(shuō)，我的車(chē)后排空間很小，一米七左右的空間，根本不夠坐。
配置：性?xún)r(jià)比不高，但也不低。
動(dòng)力：如果是高速的話，2000轉(zhuǎn)左右，基本上可以跑到100公里以上，也就是2000左右，2.0的速度并不像我想象中的那么快，只要舍得給油，就是加速有點(diǎn)吃力。
操控：
操控性不錯(cuò)，駕駛給人信心十足的感覺(jué)；
油耗：油耗還算滿(mǎn)意，2.0自吸油耗在6.8 L左右，目前行駛了6000 km左右，基本上以后穩(wěn)定在6.8左右
舒適：舒適性就沒(méi)那么好了，首先是座椅比較硬，長(zhǎng)度和寬度都比較小，第三就是空間本來(lái)就不大，用來(lái)代步還是沒(méi)問(wèn)題的，如果是家用的話，那就太浪費(fèi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【滿(mǎn)意的車(chē)】我的車(chē)是四月三十日提出來(lái)的，雖然才剛提車(chē)沒(méi)多久，但是還在不斷的使用和駕駛當(dāng)中。昂克賽樂(lè)想開(kāi) ZOOM, ZOOM，但現(xiàn)在還在試車(chē)階段，所以不敢開(kāi)的太快。現(xiàn)在開(kāi)車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，車(chē)?yán)锉容^安靜，主要是風(fēng)噪和胎噪。線性加速很舒服，曾經(jīng)開(kāi)過(guò)每百公里3.7 L的油耗。平均油耗在六點(diǎn)左右。
缺點(diǎn)：其他的聲音稍微小了點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。而且可能還在磨合中，還需要適應(yīng)油門(mén)。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，越看越漂亮，當(dāng)你擁有它的時(shí)候，你會(huì)哭的很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，沒(méi)有塑料感，手感不錯(cuò)。
空間：空間不像網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那么小，但也足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比超贊，售貨員非常熱情，耐心解答問(wèn)題。
動(dòng)力：加速?zèng)]問(wèn)題，動(dòng)力還行，感覺(jué)還不錯(cuò)，聲音也沒(méi)那么大。
操控：
方向盤(pán)不大不小，恰到好處，方向盤(pán)很舒服，剎車(chē)也很靈敏。
油耗：每百公里大概需要六個(gè)油左右，很省油，值得推薦。
舒適：乘坐感覺(jué)不錯(cuò)，空調(diào)不錯(cuò)，座椅舒適。
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