一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)昂克賽拉在同級(jí)車(chē)中算是比較特殊的存在了，可以說(shuō)很不實(shí)用，不像日系那樣省油，也沒(méi)有大的實(shí)用空間。當(dāng)然，選擇小昂的時(shí)候，他最滿意的就是他的顏值。年輕人的第一輛車(chē)，最重要的是喜歡。第二代昂克賽拉，外形流線型，車(chē)身修長(zhǎng)，曲線優(yōu)美，堪稱(chēng)一件賞心悅目的藝術(shù)品。昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，充滿了運(yùn)動(dòng)感。在路上偶遇的昂克賽拉，在眾多小車(chē)中很容易引起人們的注意，忍不住多看了幾眼。我想很多選擇昂克賽拉的車(chē)主都和我一樣，對(duì)小昂的顏值非常滿意，就像是第一次去4s店看車(chē)一樣。
缺點(diǎn)：昂克賽拉是出了名的顏值和操控性，但也有缺點(diǎn)，比如剎車(chē)太軟，底盤(pán)太硬，胎噪比較小。從4s店買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，不管是在郊區(qū)還是在市區(qū)買(mǎi)菜，無(wú)論是剎車(chē)、胎噪、動(dòng)力還是空間，都沒(méi)有明顯的短板，而且動(dòng)力隨叫隨到，反應(yīng)速度快，后排空間不大，雖然緊湊，但是還算夠用。可能最讓我不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，低調(diào)的我可不想讓別人知道我要上班。
外觀：昂克賽拉的外觀就不用多說(shuō)了，顏值就是優(yōu)勢(shì)。白色的車(chē)漆不像魂動(dòng)紅和鉑鋼灰那么驚艷，也不像極夜黑那么炫酷，卻很耐看。修長(zhǎng)的車(chē)身，曲線優(yōu)美，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：精致的內(nèi)飾也是昂克賽拉最大的亮點(diǎn)，簡(jiǎn)潔、干凈，沒(méi)有一絲俗氣。功能區(qū)一目了然，所有按鍵觸手可及，方便盲操，提高駕駛安全性。
空間：昂克賽拉空間足夠容納一家人或兩三個(gè)朋友出游。身高175 cm，體重70公斤，駕駛室和副駕駛空間都很舒適，后排空間不大，但并不擁擠。給我的感覺(jué)就是，家庭生活很安逸，朋友出游很舒服。
配置：論性?xún)r(jià)比，當(dāng)然是質(zhì)量最好的車(chē)了。他的預(yù)算大概在15萬(wàn)左右，但是他擔(dān)心18寸輪轂的輪胎經(jīng)不起新手的折騰，所以選擇了質(zhì)擎，不過(guò)性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然加速時(shí)的推背感不是很強(qiáng)，但是2.0 L的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，而且動(dòng)力隨叫隨到，平時(shí)超車(chē)、上坡都很輕松，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
操控：
昂克賽拉的操控還算不錯(cuò)。方向盤(pán)打到哪里，就打到哪里。底盤(pán)比較穩(wěn)定，過(guò)彎也比較平穩(wěn)。剎車(chē)比較軟，還算適應(yīng)。
油耗：這十天的時(shí)間，他們已經(jīng)跑了四百多公里，大部分時(shí)間都在市區(qū)，偶爾也會(huì)跑一趟省道。因?yàn)闆](méi)上過(guò)高速，所以雖然沒(méi)怎么開(kāi)車(chē)，但油耗還是很高的，每百公里每小時(shí)10升左右。
舒適：雖然沒(méi)有18寸輪轂?zāi)敲词娣�，但是也不差了。胎噪、顛簸均在可接受范圍�?nèi)，無(wú)需擔(dān)心輪胎爆胎或鼓包。
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