一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是外觀，這款車(chē)的設(shè)計(jì)理念主要體現(xiàn)在外觀上，它有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，符合大眾的審美，不僅外觀好看，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也很符合大眾的審美，我買(mǎi)它的時(shí)候，主要是看中了它的外觀。
缺點(diǎn)：但是也有一些不太滿(mǎn)意的地方，比如減震效果一般，底盤(pán)太硬了，坐起來(lái)會(huì)不舒服，會(huì)影響我的乘坐舒適性，特別是在減速帶或者是不平的地方。
外觀：它的外觀非常的大氣，特別是它的每一處設(shè)計(jì)，都帶著一種跑車(chē)的味道，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，而且它的尾翼設(shè)計(jì)也很有創(chuàng)意，我喜歡它的車(chē)燈，流線(xiàn)型的車(chē)燈給人一種很高端的感覺(jué)。再加上車(chē)身線(xiàn)條，讓這輛車(chē)看起來(lái)更有立體感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常合理，非常人性化，特別是后排的 USB接口，還有空調(diào)風(fēng)和杯架設(shè)計(jì)。
空間：我覺(jué)得空間挺大的，特別是后排空間比較好，坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，中間的位置也很好，前排座椅往后調(diào)整的時(shí)候，腿也不會(huì)擠在前排，中間的過(guò)道也會(huì)更小，不會(huì)占地方。
配置：雖然底盤(pán)有點(diǎn)硬，但是其他方面還是沒(méi)問(wèn)題的，我覺(jué)得這車(chē)的性能比同級(jí)車(chē)要好一些，如果你想買(mǎi)一款更實(shí)用的車(chē)的話(huà)，這款車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，我覺(jué)得非常適合我們?nèi)粘Ｊ褂�，因�(yàn)槲覀兤綍r(shí)都是開(kāi)車(chē)上下班，在高速上的時(shí)候，動(dòng)力充足，爆發(fā)力也很強(qiáng)，而且起步的時(shí)候，推背感和聲浪都很不錯(cuò)。
操控：
我一直很喜歡馬自達(dá)的操控感，因?yàn)樗茼樖�，特別是它的多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)，不僅手感舒適，操控起來(lái)也非常方便。每一處地方都設(shè)計(jì)得恰到好處，特別是門(mén)上的按鈕，簡(jiǎn)單明了，讓人很容易記住。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)確實(shí)很高，不過(guò)這車(chē)看起來(lái)還是很省油的，我開(kāi)了這么久都沒(méi)感覺(jué)到油耗突然暴漲，而且在磨合期的時(shí)候，我并不覺(jué)得這車(chē)耗油有多大，甚至在高速上的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)他很省油，一般都是保持在百分之八十左右。
舒適：不過(guò)它的舒適性并不是很好，可能是底盤(pán)太硬了，所以沒(méi)有緩沖，但是座椅還是很柔軟的。
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