長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的視野和前排寬闊的空間應(yīng)該是我比較滿意的地方了。而且它的外觀也應(yīng)該多說兩句，尤其是后備箱的設(shè)計仔細(xì)巧妙，縱向儲物空間也很深，這是很棒的。我看車友群里邊，有車主大哥還直接把那么大的樹苗塞進(jìn)了它的后備箱，太震撼了！
缺點：最不滿意就是，沒有最不滿意的地方！多提一嘴，有些地方是新手的請注意，2.0的車18寸輪轂非常大，輪胎壁薄，看起來是非常大氣好看，但是過坑洼翻漿路段，一定要小心！由于我是新手實力有限，減速不及時，躲坑失敗，導(dǎo)致輪胎鼓包，提車一個多月就換了一條輪胎。這里心疼一秒鐘！以后一定多加小心注意就好了！
外觀：他的外觀比較漂亮，尤其是前臉以及側(cè)邊比較漂亮，尾部感覺一般。柳葉形式的大燈配上寬大的進(jìn)氣格柵，加上鍍鉻的一個裝飾條，看上去前臉非常的時尚，非常的年輕以及運動。側(cè)面看上去很舒服，雖然沒有太多的線條去勾勒�？瓷先ズ芎啙�。車漆比較不錯，馬自達(dá)所有的車漆做的都比較好在陽光下不同的角度散發(fā)出不同的光影，這點做得非常不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡約，沒有太多的按鍵以及很復(fù)雜的功能。中控臺以及門把手還有扶手箱都是用軟性材質(zhì)包裹的。摸起來手感很不錯，看上去很高檔，整個內(nèi)飾一眼看過去很舒服�！� 手機互聯(lián)映射:我用的華為手機可以跟這個車機互聯(lián)，手機里面的軟件可以在屏幕上操控，使用起來很方便。既可以打電話又可以聽歌，導(dǎo)航功能還是非常齊全的。屏幕音響:音響的效果很不錯，我平時也很喜歡聽歌，在開車的路上經(jīng)常使用。屏幕不是很大。我看到馬自達(dá)很多車上屏幕都很小，沒有太大的屏幕。不過這個屏幕分辨率很高，呈現(xiàn)出來的畫質(zhì)效果非常不錯。所以他的倒車影像也很清楚，后方視野非常的開闊。倒車的時候非常的方便。增加了倒車的一個安全性。
空間：空間上對于我們這種三口之家絕對是夠用了，周末的時候帶著父母共同出行，也不會覺得擁擠。當(dāng)然如果有二胎的話，這臺車的空間可能就有些不夠用了，因為孩子需要攜帶大量的東西，而且還需要裝置安全座椅，對空間影響蠻大的。后備箱特別能裝，開口的角度很大，后排座椅還可以放到，所以空間的擴張性還是可以的。
配置：這款車當(dāng)時有很多朋友都不建議購買，因為大家都覺得這款車不保值，然后市場占有率低。但是看了好幾款，思域啊，雅閣，軒逸卡羅拉，都有看過，最后還是喜歡馬自達(dá)就決定買這一款。因為喜歡它的外觀。而且我發(fā)現(xiàn)開這款車的年輕人比較多。價格的話，優(yōu)惠幅度不是很大，不過的話畢竟聽說整車60都是進(jìn)口原件的進(jìn)口的話比較貴，那還是能理解的，畢竟一分錢一分貨嘛，對吧？
動力：加速超車都沒問題，速度很快，動力完全夠用，踏板輕，靈敏度好沒有頓挫感，起步的話還是比較柔和，不那么暴力，當(dāng)然舍得給油起步也是很快！上坡一點不吃力，超車也是沒問題的。高速上很平穩(wěn)，開空調(diào)動力也一樣夠用，2.0車158瑪麗可以了可以了
操控：
熟悉馬自達(dá)品牌的都知道，一貫以操控見長。當(dāng)然馬自達(dá)3這臺車也不例外，車身尺寸不算大，但是賦予它更好的運動型和靈活度，底盤離地間隙也相對比正常轎車高了一些，但是懸掛算是非常的扎實，所以在過彎時的穩(wěn)定度相當(dāng)高。變速箱的換擋很平順，檔位數(shù)量盡管不多，但每個檔位之間的銜接都特別緊密，沒有任何的換擋抖動和頓挫。
油耗：油耗剛到手是11個油，后期跑了些高速長道，現(xiàn)在降到7.6，油耗的話不是特別在意，如果經(jīng)常高速油耗就下來，如果經(jīng)常城市上下班油耗就上來，應(yīng)該首保后油耗還會下來點。我分析綜合城市高速，2.0排量的應(yīng)該在8個油左右。
舒適：坐的很舒服，跑起來也不差。尤其是下班回家，聽著音樂，別是一般的享受在心頭。呵呵，最主要的還是空間比原來大多了，孩子和大人坐在后面，空間比原來大了不少。夏天的時候，后排還有兩個出風(fēng)口，這個對于坐在后排的，也能感到?jīng)鲲L(fēng)，非常的好。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的操控！都說馬自達(dá)有彎道之王,東瀛寶馬的稱號，所以對這款車特別的關(guān)注！去4s店試駕了一下,整體感覺不錯，轉(zhuǎn)彎時候車輛比較平穩(wěn)，剎車時沒有很強烈的點頭感，這一點也非常不錯！
缺點：現(xiàn)在的緊湊型轎車很多都進(jìn)行了加長，比如國產(chǎn)的MG，思域，都是為了后排的空間能夠大一些，但是這臺車的后排依舊還是那么不足，乘坐感受確實不太好，后排要是坐滿，總會覺得擠一些，并且膝蓋出也會頂?shù)角芭抛�，所以還是有點小失望的。
外觀：設(shè)計是簡單的，細(xì)細(xì)的大燈，大大的嘴巴，燈光依舊明亮，線條流暢飽滿，卻又殺氣騰騰。
內(nèi)飾：肉眼可見之處都是皮質(zhì)，滿滿高級感，非常有質(zhì)感
空間：這個絕對夠了，我分不清什么是A級車B級車，我覺得只要夠我們家里人坐著不擁擠就夠了。有時候媳婦和孩子一起，會去公園游樂場去轉(zhuǎn)著玩，回來的時候會買一些玩具或者小熊，車?yán)镞呉捕寄苎b得下。所以說這車的空間性能是很好的。
配置：性價比也還可以，總共下來快一萬五了。呵呵，加上保險，加上購置稅。這個價格買個2.0排量的日系車，還是很劃算的。
動力：馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機還是非常不錯的，但是它的動力不是很好，尤其是它的加速度，并不是很快跟其他的渦輪增壓車完全比不過。我朋友的思域我完全是追不上。但是馬自達(dá)它的動力后期還算是不錯的。這樣心里勉強，好想點吧。對于喜歡激情駕駛的年輕人來說，這這套動力真的不是很友好。
操控：
馬自達(dá)的操控確實非常的不錯，尤其是跑彎道的時候非常的舒適，它的側(cè)傾度比較小，人坐在車?yán)锩鏇]有那么難受。對于我們這樣的山區(qū)城市來說，馬自達(dá)確實非常的實用。尤其是它的gv C功能非常的強大，對于山區(qū)多彎道的地方還是非常友好的。
油耗：我加的92號汽油，油耗相比其他 車型比較省油啦，上下班用，跑過一次高速。高速綜合油耗:綜合油耗7個，非常不錯開空調(diào)油耗:開空調(diào)油耗增加的不明顯城市綜合油耗:市區(qū)油耗比較滿意
舒適：空調(diào)前面跟后面都裝配的有通風(fēng)口，人人都可以享受空調(diào)的冷風(fēng)。有一次我在高速上，趕上大堵車，堵了幾個小時，我一想反正也走不了，于是都躺車上休息了，這就是舒適性好的優(yōu)點了。包括外出旅游的時候也可以買個坐墊，當(dāng)找不到地方住的時候，干脆就睡在車上，休息一夜也不會感受到疲憊。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 紅河
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2235公里
綜合評分
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優(yōu)點：激動的心顫抖的手，終于提車了。開心了。說一下我對這個這個車的最滿意的感受。最滿意的還是這個車的駕駛感受，這個車非常的好開。無論是新手還是老手，開起來都非常的舒服，他的油門跟腳性非常的不錯，給油動力就有。而且加油的話能聽得到發(fā)動機的轟鳴聲，這對于男孩子來說真的別提腎上腺有多高了。立馬激發(fā)了想駕馭它戰(zhàn)斗性。這個車跑三路非常的舒服。山區(qū)多道路，馬自達(dá)看起來非常的順手。速度甚至可以標(biāo)到60 70都完全不用擔(dān)心，他的抓地力都非常的好，熱情度也非常的小。這是我最喜歡這個車的一大感受。
缺點：比較不滿意的話，就是他的這個優(yōu)惠了幾臺車的優(yōu)惠也是很少，然后同級車車型都是幾萬幾萬的優(yōu)惠，而這臺車就是幾千幾千的，感覺就挺貴的吧這臺車，其次就是后排空間了，確實是比較小，不過平時也是一個人開車，所以對空間沒有太大的一個需求，能放東西就好了！
外觀：車燈很個性，有馬自達(dá)的獨有的氣質(zhì)，車身光影效果很不錯車燈設(shè)計:車燈修長，很有神，有馬自達(dá)的靈魂
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算是比較好的，很簡潔，而且用料還算是比較良心的。比大眾的同級別車要強，大眾的車內(nèi)飾全是塑料的，這個好歹用的也是軟性材質(zhì)的吧�！� 手機互聯(lián)映射:聽我手機上的歌全都是靠他的，使用起來還是很方便的。導(dǎo)航我用的比較少。屏幕音響:音質(zhì)效果感覺一般吧。低音效果不是很好。
空間：前排空間很大，本人不胖不瘦，完全夠用，后排相對別的車稍小一點點，但是正常家用也是沒問題的，馬自達(dá)這么設(shè)計是車包人，車頭長，讓駕駛者，乘客居中，操控性強！安全系數(shù)高！后備箱儲物空間非常大！
配置：買了保養(yǎng)套餐，折合四百多一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，還是很不錯的。保養(yǎng)維護(hù):只有首保免費，其余是買的套餐，沒有贈送。
動力：自己上下班開，包括老公開，都感覺動力不錯，畢竟我們已經(jīng)過了那個講百米加速幾秒的年紀(jì)，變速器是真的聰明，升降擋特步積極。
操控：
這個車開起來很舒服，操作起來很順手。銷售在試駕的時候也給我演示了很多極限的駕駛，各方面下來性能都還是很不錯的，我和家人都很喜歡這個車。底盤穩(wěn)定性:高速行駛的時候底盤比較穩(wěn)，過彎掉頭，車身穩(wěn)定性都比較不錯，沒有太大的側(cè)傾度。
油耗：車是才開始開沒多久，反正我覺得我的油耗還可以吧，我差不多能跑到7.6個油耗。對于一臺這樣馬力十足的車應(yīng)該還是一個不錯的水平。
舒適：這臺車從舒適度方面來說，整體的表現(xiàn)還算不錯，首先是座椅的細(xì)節(jié)上的處理比較到位，懸浮的中控屏幕位置放的也剛好合理，不占用中控臺的空間，也不影響駕駛的視線，讓內(nèi)部顯得更加簡潔�？照{(diào)制冷的效果也比較快，設(shè)計的也是比較隱蔽一些，而且還采用了電子手剎的設(shè)計，釋放了大量的中控臺空間，另外雨刷器的出水口設(shè)計的也很有新意，是在雨刷器上，這樣能夠大大的提升駕駛的安全度。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這種老司機來說，我覺得買車靠譜比什么都重要。這也是我選擇馬自達(dá)3的原因，這臺車的動力雖然不算太強勁，但穩(wěn)定的品質(zhì)特別的讓我信賴，首先是外觀的設(shè)計方面很酷，長長的車頭很有那種小轎跑的感覺，除了缺少點聲浪，不然更像，然后還有就是這臺車出色的操控，轉(zhuǎn)彎變道，反應(yīng)非�？�，同時車身也不會出現(xiàn)晃動，太穩(wěn)了，真是給我?guī)硖貏e好的感受。
缺點：其實最不滿意的是馬自達(dá)的新車，稍微有一些味道，其他的方面，找不出大問題。
外觀：它給我了一種現(xiàn)代美與古代美相結(jié)合的感覺，在外觀上也很容易辨認(rèn)。車輛整體看起來很有層次感，每個結(jié)構(gòu)都恰到好處，連接處也做的很棒，體現(xiàn)出了高超的制造工藝。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾裝飾方面，簡化了又簡化，減少了一些復(fù)雜的裝飾，總的來說，現(xiàn)在的內(nèi)飾更簡單，更高級，充滿運動感，用料和做工都很出色，更實用方便！
空間：其實一開始家人并不看好這個車，主要就是這個車嫌他空間太小了，平常坐人會比較擁擠一點。但是我考慮的是平常開車也就上下班也就一個人，也就是星期六星期天，偶爾會帶家人出去逛一下，所以后排使用的頻率并不高，再加上這個車的外觀和內(nèi)飾家人都很喜歡，還有他的操控性開起來很舒服，這點家人也是認(rèn)可的，最后還是選擇了這個車。
配置：其實買這臺車應(yīng)該歸功于這臺車有著出色的操控性能，這讓我現(xiàn)在駕駛起來更順手更容易，現(xiàn)在剛剛提車沒多久，開起來還是比較順手的，自信感滿滿，另外買車的時候他們店里的服務(wù)態(tài)度相當(dāng)?shù)暮茫鋵嵸I車就怕壞了在路上沒人管，但是直到現(xiàn)在，還是經(jīng)常會給我聯(lián)系，問我車有沒有問題等等……很貼心，買車最重要的就是喜歡這臺車，還有就是貼心的服務(wù)，顯然已經(jīng)夠了。
動力：搭載的不是渦輪增壓發(fā)動機，但是2.0的自吸也很強了，動力強勁，馬力超群，尤其是爆發(fā)出來的峰值扭矩，簡直可以體驗一把起飛了。變速箱與發(fā)動機完美匹配，是其提供超強動力的最重要的依靠。
操控：
操控很穩(wěn)，方向盤手感不重，而且比較平穩(wěn)，對空調(diào)車機屏幕的操作都挺方便的，顯示也很清晰，在這輛車的使用上，是可以快速入門的。
油耗：車子小跑300多公里，表現(xiàn)7.0，具體還得開了看。
舒適：人體工學(xué)座椅，坐上去后舒適感滿滿，開車時間很久也不會覺得身體疲憊。后排的出風(fēng)口也很給力，炎熱的天氣讓坐在后排的寶寶也不會感到熱。聽別人說新車異味比較大，起初我也是很擔(dān)心，可開了幾天并沒有聞到一絲異味，并且在車窗完全封閉的情況下，連一點噪音都沒有，過溝溝坎坎時也非常的平穩(wěn)。座椅舒適性:座椅包裹性比較好，坐上去比較舒服!新車內(nèi)沒有什么異味！
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1631公里
綜合評分
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優(yōu)點：那個時候我去參加了上海的車展，在車展上第一眼見到它就覺得愛上了它，從此念念不忘。這是一款很漂亮的車，它的顏色光潔如玉，外觀一看就讓人覺得非常靚麗。它深深吸引了我們一家人，剛開始想的是選擇紅色的車，最后則考慮到我尷尬的年紀(jì)等問題，就選擇了白色，珍珠白。
缺點：最不滿意的跑高速隔音還是有點大，相比上一代有所改善，但是還是有點偏大！
外觀：外觀這一點就更不用說了，當(dāng)初就是被我它外觀的特點所吸引了。用我媳婦的觀點來說，這輛車美麗大氣。剛開始我看的是紅色，覺得非常驚艷，后來因為一些原因選擇了流行的白色。銷售人員還講了車頭車燈看起來大氣，都是家庭式的設(shè)計，車整體也是偏動感的感覺，強烈的線條，讓這輛車看起來更漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，整個中控臺都是軟皮包裝，手感非常的好。雖然設(shè)計簡單，但，整體看的還是很時尚的，尤其是他的那些鋼琴似的烤漆按鍵，顯得很上檔次。
空間：乘坐空間對個人來說夠用，不會有擁擠感覺�！� 空間設(shè)計亮點:儲物空間較多，車門，扶手箱，扶手箱的開關(guān)很有特點。乘坐空間:后備箱深度很深，放東西如果不是高大的都可以放下。后備廂容積:后背箱平整，深度很好，大件也能輕松放下
配置：鑰匙認(rèn)證一下，價格去店里談一談，或許有驚喜
動力：2.0夠用，動力來的很平順，還沒跑過高速，馬自達(dá)的變速箱真的牛皮，很平順，很懂駕駛員的意圖，AT可靠性也稍微比雙離合，CVT更好
操控：
方向盤是進(jìn)口牛皮材質(zhì)，手感不錯！指向比較精準(zhǔn)，沒有虛位!☆ 剎車輔助:剎車挺靈敏的，專門實際體驗了一下方向盤操控感:方向盤很輕但是操控感很強底盤穩(wěn)定性:地盤非常穩(wěn)☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性強，比較認(rèn)可這點!剎車表現(xiàn):剎車比較靈
油耗：油耗大概在七升以上，如果平時開得平穩(wěn)，六升以上的油耗相對容易開，這輛車目前的油耗讓我相當(dāng)滿意，雖然是2.0升自然吸氣發(fā)動機，馬力和扭矩都不錯，但是感覺油耗比很多車都要經(jīng)濟。
舒適：舒適度也還不錯，對于駕駛員來說足夠，后排人員坐兩個人還可以，坐后排的話，三個人就比較擁擠�？臻g的話，那個人是最不舒服的，因為中間的話有個凸起的地方，做起來泡腳的話也不好放，住在左右兩邊的話會比較舒服了。主駕駛做個175的后排也175的，后排還有一個拳頭的距離。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4254公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿到駕照后沒想很快買車，但是在路上也會有意無意的看看街上的車，來作為自己的備選項。女孩子嘛，首先當(dāng)然看的是顏值，一開始被它吸引并不知道是昂克賽拉，頻繁被吸引后，還是忍不住百度了下，才知道是馬自達(dá)的昂克賽拉，并且在汽車之家論壇上看了很多帖子和同價位的車對比視頻，當(dāng)時心里的選項是昂克賽拉和思域。后來機緣巧合，去了一個小車展，正好馬自達(dá)有展位，還有軒逸，但是沒有思域，車展的小哥哥說有廠家活動和政府補貼，已經(jīng)是近一年最優(yōu)惠的價格了，就去4S店看了下，顏值是真的高，妥妥被吸引，又談了價格，又被告知是最優(yōu)惠的一次，也上汽車之家看了看其他省的成交價格，覺得可以接受，但還是去看了思域，被內(nèi)飾和價格勸退，不到五分鐘就出來了，隨即定了昂克賽拉，也沒想到訂車就花了半天時間這么快，本來想怎么著都得看一兩個月，可能就是緣分吧哈哈。
缺點：提車兩個多月，現(xiàn)在看它可能也更加客觀，優(yōu)點就一個字----美，外形和內(nèi)飾，同價位最美，不容反駁哈哈。缺點呢，也很明顯，為了顏值犧牲的空間，但我家常年兩人，偶爾后座也覺得可以接受，另外就是底盤低，新手女司機已經(jīng)騎上馬路牙子兩次了，這點要大家注意一下。還是建議車感不是很好的新手，裝個360影像，這樣能避免剛開車時的很多頭部剮蹭，也不會上到馬路牙子。開車技術(shù)還是在不斷提升中，會不斷發(fā)現(xiàn)更多好用的功能分享給大家，希望開車好幾年后，還是會很喜歡它。
外觀：整車外觀美觀、大氣、沉穩(wěn)，有一種豪華的感覺。它有很多的顏色可以選擇，什么珍珠白，還有水晶紅，總體來說賣的最后的就是這兩款顏色。雖然買的時候還等待了一個禮拜才提到車，但是我覺得還是挺值的。它的車標(biāo)也很有特點，扁平的標(biāo)志，高級感滿滿。
內(nèi)飾：我這個配置有一個大天窗，打開天窗，瞬間感覺車內(nèi)的一切都亮了，不禁讓人心情愉悅。此外這款新車帶回家沒有感覺到它的異味，內(nèi)飾也是簡單大方，黑色的內(nèi)飾，男女老少都適合。
空間：其實上下班用車，原來的小兩箱車就足夠了，畢竟上下班就我一個人。主要是帶孩子出去玩，帶上老人坐在后面，還是感覺有些擁擠。后備箱空間不小。就是高度有些底，出門想放個孩子的小推車有些費勁。
配置：總的性價比來說還是挺不錯的，就是優(yōu)惠稍微少了一點吧，如果說能再多個幾千塊錢優(yōu)惠那倒可以接受！
動力：2.0動力很足，起步時嗖的竄出去，還有zoom zoom的聲音，還以為是跑車哈哈動力平順性:拐彎很平穩(wěn)，包裹性很強
操控：
新手都能感受到的駕駛樂趣，油門順滑，人車合一！
油耗：磨合期間油耗8.8L，這個油耗挺令人滿意的，還在磨合期，后期應(yīng)該能更低。
舒適：座椅的人體工程學(xué)設(shè)計，坐墊的長度都很到位，皮質(zhì)也很好，說到隔音，這一代真的進(jìn)步很大，與上一代車型的噪音相比，馬自達(dá)工程師在改善隔音方面有著很大的良心，從駕駛車門的沉重感和門板使用隔音材料，到舒適安靜取向的獨家普利司通輪胎，再到加厚的車窗玻璃和三條密封條的使用，主駕駛前排的舒適性不用多說，座椅特別包裹，我喜歡這種類似運動座椅的感覺，既不硬也不軟，中間的大扶手太盡責(zé)了，特別實用，手臂穿起來太舒服了。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程346公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的前臉，非常的漂亮，進(jìn)氣格柵比較大，而且進(jìn)氣格柵的設(shè)計非常立體，再加上鍍鉻的裝飾條，另外配上柳葉型的大燈，看上去非常的漂亮。這個車開起來非常的舒服，無論是你的加速度還是你切換檔位都非常的迅速。整個一套動力開起來行云流水，即使它的動力不是整個日系中最好的，但這個車卻是日系中最好開的一個車。
缺點：目前還沒有，新車只有2500公里，后期有什么問題會繼續(xù)更新
外觀：外觀非常適合女生，也比較適合女孩子，車子比較小好停車。前臉的位置是最好看的，車尾沒那么美觀，不過前面好看就行。后視鏡有自動折疊功能，啟動時門把手有自動感應(yīng)功能，女孩子的話，一般的話都是比較喜歡這種外觀的話，看起來比較靚麗的，而且這個車的話，它采用的是聽說是日系的一個減法美學(xué)。很少看到菱角還是比較符合我的心意的。天窗的話是單個的，不過的話夠用了，特別是在網(wǎng)上開的過程中的話，看到外面的景色的話還是可以還是可以看的很非常清晰的。
內(nèi)飾：中控臺是個T字型的，設(shè)計簡介，用料實在，大面積軟包，2000多搞得真皮，杠杠的�！� 手機互聯(lián)映射:支持CAR PLAY清洗 使用質(zhì)感不錯，指揮按鍵用著非常容易。屏幕音響:8.8寸的顯示屏，朝駕駛員傾斜，打開的一瞬間，功能好少啊。多功能方向盤按鍵撥打使用，手感不錯。
空間：空間的話，前排的座位的空間還是挺足夠的，主駕駛座和副駕的座套還是挺舒適的，后排的中間會中間有一個凸起來的地方，如果后排只坐兩個人的話，是非常舒適的，如果坐三個人的話就比較擁擠。如果已經(jīng)成家了的朋友空間不是特別友好，我一個單身?車上很少載人倒也還行不影響哈哈哈哈。一款車沒有十全十美的，魚和熊掌不可兼得，竟然為了顏值就要舍棄空間。
配置：開了一段時間整體感覺不錯，非常滿意。購車時銷售人員態(tài)度很熱情，詳細(xì)的給我介紹了車的各項性能參數(shù)，還帶我去進(jìn)行了試駕，最后交車時還舉行了非常隆重的儀式，讓我非常難忘。第一次進(jìn)店保養(yǎng)時，客服就提前給我預(yù)約好，讓我省去了排隊等待的時間，安靜舒適的休息室和各種可口的飲料小吃讓我都舍不得離開，最貼心的是兒童樂園，讓帶著寶寶的我輕松無比。保養(yǎng)師傅非常專業(yè)熟練，發(fā)動機艙的邊邊角角都清理的干干凈凈，換過機油后沒有出現(xiàn)一絲油污，連輪胎縫隙中的小石子都清理的非常干凈，最后還貼心的給我提示了下次到店保養(yǎng)時間。購車后這幾個月，每當(dāng)遇到不懂的問題，打售后的電話總有人能迅速的接聽，并不厭其煩的回答我的各種疑問，讓我對車輛的各項功能有了更深入的了解。舒適的駕駛體驗，超低的油耗，讓我都不想下車，拉風(fēng)的顏值，走在路上回頭率還是蠻高的，讓我時刻都想開著車出去瀟灑。我對這倆車非常滿意，如果下次購買我一定還會選擇長安馬自達(dá)，也會把它推薦給我的親朋好友，好東西一定要分享。最后給長安馬自達(dá)點贊，希望你們能開發(fā)出更好的車型，祝你們大賣！
動力：2.0發(fā)動機動力的表現(xiàn)特別出色，基本上2.0升發(fā)動機都是這樣動力的，在動力方面要比那些普通的2.0升發(fā)動機好很多。
操控：
方向盤指向性很強，車身穩(wěn)定性較好。自動啟停很好用
油耗：有好的話，跟其他車比起來，這款車還是比較省油的，上下班用的比較多，目前也就跑了一次高速然后高速的話，綜合油耗我記得是。6個油左右吧！
舒適：車內(nèi)沒有異味，新車開窗暴曬一個禮拜味道基本上散了，某寶多買幾個碳包效果更好
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克賽拉2.0的設(shè)計語言，以及出類拔萃的顏值，寬大的車身，低矮的車身設(shè)計，犀利的LED大燈，宛如獵豹的眼睛，充滿了戰(zhàn)斗的力量，與同級獨有的18寸車輪相匹配，設(shè)計師將光影效果做得淋漓盡致，沒有過多的腰線，搭配流線型門把手，充分體現(xiàn)了減法美學(xué)的意義，車尾兩側(cè)兩處的排氣顯示出運動氣息，夜晚的燈光效果可謂傳承經(jīng)典，味道像GTR和布加迪，挺帥的，毫無疑問，最讓人滿意的就是外觀！
缺點：最不滿意的是后排凸起有些高！但是賣車的那個銷售員說，這樣的設(shè)計更安全！如果凸起再小些就更好了，希望以后能改進(jìn)一下！
外觀：外觀非常非常帥，當(dāng)時選這款車就是沖著這臺車的外觀去的，然后這車看著也是比較簡單大氣，車身的一個做工方面是特別滿意的，縫隙的話都是特別小。車燈設(shè)計:車燈這一方面的話，我去加裝了一個選裝包嗎？也是增加了一個日間行車燈跟圓形的一個后尾燈啊，當(dāng)時加的有點貴，不過物有所值吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要色調(diào)是以深色為主的，搭配了銀色的飾條，看上去不會那么沉悶。做工絕對在線，這臺車還配備了炮筒式的儀表，挺運動化的，另外整個中控摸上去幾乎都是軟包的材料，所以更顯檔次。
空間：空間對我來說完全夠用，因為我平常做的人比較少，上下班也就我一個人，所以這個空間來說對我足夠了。后備廂容積:雖然后排空間并不是很大，但是后備箱的空間卻出奇的大，縱深特深能夠放很多東西。車內(nèi)儲物能力:儲物空間也非常的豐富。平時塞的東西完全不在話下。
配置：性價比還算是不錯，現(xiàn)在優(yōu)惠力度還算比以前要好很多了。
動力：2.0的動力沒有錯，輕踩油門，動力也是競爭產(chǎn)品中最好的，在城市道路上超車很輕松。
操控：
昂克賽拉開起來很舒服，開起來也很舒服，應(yīng)該算是15萬檔次中最好開的車，駕駛體驗堪比20-30萬的合資車，這款車的方向盤使用的是電動方向盤，所以感覺這款車的方向盤隨著車速的變化調(diào)整的比較合適。
油耗：剛提車半個月跑了600多公里了，看儀表盤里的顯示油耗在9.2左右，因為經(jīng)常跑的市區(qū)道路，高速跑得少雖然在高速上面跑的少，可是現(xiàn)在高速公路的話也跑過一段距離，大概的話也就花了接近五個油，這樣的話還是算是比較省油的確實省油，方便的話還是馬自達(dá)做的還是挺不錯的。使用了五個油百公里油耗在城市的話如果不堵車的話油耗的話會
舒適：車速在50以上的時候能感覺到有比較明顯的路噪、風(fēng)噪、胎噪等，隔音效果就顯得有點差了。好的地方就是，在高速行駛的時候可以開啟巡航系統(tǒng)，這樣不但安全省心，還會減少駕駛的疲勞。它的座椅摸起來也軟，符合人體工學(xué)的設(shè)計，貼合緊密，哪怕是長時間的駕駛也不會感覺腰部的疲勞。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的還是外觀，日系減法美學(xué)的設(shè)計真的很給力，車內(nèi)線條簡潔干練，沒有多余的線條，前長后短，跑車的造型看起來很舒服，加上我買的2.0，18寸的大輪子很帥，我一直在關(guān)注昂克賽拉，轎跑車設(shè)計，采用了隱藏式設(shè)計，讓車內(nèi)感覺很有運動感，外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計看起來都很有檔次。
缺點：后排空間略小，沒過初保就跑了一次高速，去了趟內(nèi)蒙古大草原，后排坐三個人，略顯局促，還好三個人都不高不胖，但體重如果超過200的孩子坐上，就有點頂腿了。 還好倆超過200斤的孩子一個是侄子，一個是外甥，不總坐，所以，很多人說的魔鬼后排，對我來說沒有問題，平時倆人開完全沒有問題，偶爾帶父母出門也夠用了。
外觀：大燈開著的時候，朋友說這車挺搶眼漂亮的，買這車還是有點味道的，當(dāng)時心里還是很高興的，說明有很多人認(rèn)出了我的車，不過說實話，看了這么多車之后，昂克賽拉真的不一樣了，有點超越時代感的設(shè)計理念。
內(nèi)飾：室內(nèi)風(fēng)格很是前衛(wèi)，看起來舒適整潔，而且它還有一個大天窗。晚上下班的時候可以半躺在車?yán)�，在晚上看星星。還真是挺浪漫的。
空間：后排空間中規(guī)中矩，不算特別寬敞，還是馬自達(dá)車頭太長的原因后備廂容積:后備箱容量很大，這點比較滿意
配置：優(yōu)惠的力度還算是不錯的，比以前才上市的時候要強了很多，所以這個還是能接受的。售后的話也很方便，他們這里是4S店，后面就是維修保養(yǎng)的。
動力：動力感覺真的超級棒，2.0L的車型，不管是排量，還是輸出功率，對于一臺轎車來說那是完全足夠用了。特別是前半段的加速，簡直就是非常兇猛，油門很線性，不會出現(xiàn)失控的感覺，動力確實很強大，開起來很舒服。
操控：
方向盤操控靈活 剎車靈敏 底盤穩(wěn)定性高剎車很穩(wěn)
油耗：畢竟是新車，沒開多少公里，到目前為止，油耗只有7.0，這個數(shù)據(jù)真的很完美，日系車在燃油經(jīng)濟性方面確實有很高的造詣，馬自達(dá)的黑科技確實在動力和燃油經(jīng)濟性上，平衡很好，說日系車油耗比較低是有道理的，可能也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：馬自達(dá)的座椅設(shè)計的比較人性化，座椅包裹性比較不錯，但是作業(yè)還是有點硬。另外一點就是它的噪音比較大點，相對于有些品牌來說話噪音確實會比較大點。懸架減震舒適性:以前款的昂克賽拉是用的獨立懸架的，這一帶的昂克賽拉用的是非獨立懸掛。銷售說這個懸掛比以前的獨立懸掛造價成本更高，而且是從國外進(jìn)口的，但是我感覺跟獨立懸掛來說還是有一點區(qū)別，尤其是過連續(xù)減速帶的時候顛簸性沒有獨立懸掛好。空調(diào)效果:馬自達(dá)的空調(diào)效果一直很不錯的，無論是制冷還是制熱，效果都非常的不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值和操控，本來是陪朋友看車，基本上同級別的車都看過了，合資的軒逸、騏達(dá)、朗逸、卡羅拉、雷凌、標(biāo)志408，國產(chǎn)的星瑞、艾瑞澤5、逸動plus，但總有不滿意的地方，日產(chǎn)的中庸、大眾的套娃、豐田的塑料感，國產(chǎn)的保值率（不用噴，可以去二手車市場詢價，在二手車市場我也轉(zhuǎn)了一天）。這是我的第三臺車，一臺�？怂梗慌_國產(chǎn)SUV,作為老百姓，買臺車就是為了日常上下班，偶爾回老家看看父母，追求的就是好開、省心，買臺車能跟修車廠老板處成朋友的感覺再也不想體驗了，而略有點不同的是，在同等情況下，比較喜歡顏值高一些的，昂克賽拉的顏值是看的所有車?yán)锩妫罘衔业囊�，鷹眼的車燈，流線的腰身，亮眼的顏色，都是我的最愛。最滿意的第二點是操控，試駕的時候，習(xí)慣轉(zhuǎn)彎不減速的我，副駕駛居然沒說有往外甩的感覺，小角度轉(zhuǎn)彎，指向很精準(zhǔn)，急加急停，不竄不抖。
缺點：一是全液晶儀表，電子檔把等高端配置都沒有，二是軸距挺長但是后排空間只能說算是還可以，不是太大，三是真皮座椅還要加錢上一個配置，關(guān)鍵是還沒有現(xiàn)車。四是感覺同級別來講馬自達(dá)的保值率和性價比只能說是一般 但是誰讓顏值在線呢，就是喜歡。最差評的就是灰色居然還要加價2000，現(xiàn)在好像選顏色加價的車不多了吧。
外觀：對這輛車最滿意的地方就是外觀，大氣依舊很時尚，尤其是中網(wǎng)和大燈相互配合的時候，很多豪車都是類似這種造型，車身線條簡潔，有點類似于當(dāng)下設(shè)計領(lǐng)域流行的那句“扁平化設(shè)計”，簡單大氣，重點依然突出，后視鏡上轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計也很獨特，充滿立體感，符合我的審美，年輕人應(yīng)該開這樣有個性的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡約的，中控臺設(shè)計很特別。電子屏很小，開車的時候不用低頭就能看到，很實用。
空間：以我的身材為例，我是一個標(biāo)準(zhǔn)的大個子。坐在駕駛位上也能感受到舒適，腿和頭部都可以延伸，不至于顯得憋屈。駕駛位的座椅是電動調(diào)節(jié)的，角度特別精致。后排空間略微有點小，我家現(xiàn)在是小朋友坐在后排還不顯，幾年之后變成大孩子了估計就會顯得小了。
配置：性價比高，車輛的工況性能好，車輛的操控性強，安全性又高，價格優(yōu)惠大，建議購買。
動力：動力這方面還是可以的，2.0的動力帶動這輛轎車還是很簡單的，提速快，超車也很輕而易舉的，爬坡更是沒有太大問題。
操控：
剎車特別靈敏，可以體現(xiàn)緊急情況下的可用性，但在正常駕駛過程中，過于靈敏也會造成開車不舒適，車內(nèi)物品前傾。
油耗：這輛車的油耗讓我覺得有點不服氣，在市區(qū)，油耗從7到8，對于2.0升發(fā)動機來說，油耗相對較低，平時開順行基本上一公里多四毛錢，而且技術(shù)過硬，油耗也不會高。
舒適：在舒適性方面，操控更好，所以車身的晃動應(yīng)該稍微小一點，另外是打孔真皮座椅，乘坐舒適性還可以，最重要的是隔音，第一，發(fā)動機噪音沒那么明顯，其次，車速比較高的時候，輪胎噪音和風(fēng)噪不那么容易傳入車內(nèi)，隔音感覺不錯。
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