長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對汽車這個(gè)東西不是怎么了解，所以我在買車的時(shí)候首先最關(guān)注的就是它的顏值。馬自達(dá)的昂克塞拉以其霸氣的感觀吸引了我，試駕后它的動(dòng)態(tài)性能也讓我是相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可。這車的加速超車相當(dāng)酷，動(dòng)力性能很強(qiáng)。前幾天帶著幾個(gè)哥們到周圍的城市去玩，還在高速公路上行駛，真是感受了一把它充足的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：用車過程中沒有什么不滿意的地方，到目前為止，我都沉浸在擁有小昂的喜悅中，唯獨(dú)空間不是小昂的強(qiáng)項(xiàng)。
外觀：外觀的話非常的漂亮，比上一代的昂克賽拉都要漂亮。而且他的車漆也比上一代的車漆要更加的炫亮度更好，光澤性也更好。進(jìn)氣格柵比以前的大看上去更加的大氣，而且底盤比較低，加上它的輪轂看上去非常的運(yùn)動(dòng)，更加的年輕化。車輪設(shè)計(jì):車輪設(shè)計(jì)的很漂亮，但是這種胎壁比較薄的過大坑的時(shí)候不能速度太快。不然容易爆胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我直接好家伙，整體氛圍大氣細(xì)膩，真真的越級感受，中央扶手箱設(shè)計(jì)的挺有逼格的，滑動(dòng) 旋轉(zhuǎn)方式開啟，儲(chǔ)物空間也比較可觀，還有在門下面的空間設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，空間大無論是放水還是其他東西都特方便實(shí)用，中央扶手的杯托就設(shè)計(jì)的有點(diǎn)雞肋了，你說放水吧，擋住空調(diào)那一片的按鈕，不放吧他又設(shè)計(jì)在了這個(gè)地方，就很奇怪，平時(shí)都淪為成了我手機(jī)專屬位置。
空間：我剛開始上去試坐的時(shí)候，因?yàn)槲仪昂蠖加腥ピ囎�，所以對�?.65米高的個(gè)頭的我來說感覺空間還是都夠大的了。因?yàn)檫@車以后主要都是我來開，我感覺坐在駕駛位置上很舒服，視野也很好，開幾個(gè)小時(shí)的高速也沒覺得累。后備箱也很寬，對于已經(jīng)有兩個(gè)小孩的我來說，平時(shí)出門要帶的東西特別多，我也都覺得空間足夠大了。
配置：作為老百姓，買車最看重的還是性價(jià)比，馬自達(dá)的發(fā)票原值換新車政策是選擇它最關(guān)鍵的，而且還趕上廠家活動(dòng)，雖然裸車原值較高，但置換補(bǔ)貼、政府補(bǔ)貼等綜合優(yōu)惠下來我認(rèn)為性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，雖然不像渦輪增壓那么沖，但是也算不錯(cuò)，畢竟2.0排量了，家用還是夠用的。
操控：
操控這方面，馬自達(dá)也算是很不錯(cuò)的一款車，掛擋很平順，沒有頓挫感，底盤扎實(shí)穩(wěn)定。
油耗：對于這輛車的油耗，目前來說還不算滿意，現(xiàn)在在市區(qū)行駛，百公里油耗達(dá)到了八個(gè)油，銷售顧問說就是因?yàn)樾萝嚨脑�，需要再磨合磨合到大概開半年或者一年的時(shí)候就能磨合到百公里七個(gè)油左右，如果是能到百公里七個(gè)油的話，畢竟動(dòng)力也很足，還是十分滿意的。
舒適：有天窗就是很棒，當(dāng)車內(nèi)有人吹不了空調(diào)的時(shí)候，就可以開一點(diǎn)天窗來換氣，效果非常明顯，在高速上也是很實(shí)用，還有一點(diǎn)舒服的就是，開這輛車子不需要太費(fèi)心思，線性化好控制，就算是新手來開上手也是很快的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是馬自達(dá)這個(gè)車的三大件，非常的穩(wěn)定，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)比較不錯(cuò)的，又耐用又省油，而且后續(xù)毛病也比較少，另外一個(gè)就是變速箱6at的非常的好用，平順性比較好，另外小毛病也很少的，還有就是它的底盤各方面都非常的不錯(cuò)，因?yàn)槲乙彩情_馬自達(dá)C叉5的，這個(gè)車是我老婆買的，所以我對馬自達(dá)的好感非常的不錯(cuò)，尤其是它的三大件。另外一個(gè)就是馬達(dá)這個(gè)外觀非常的漂亮，這個(gè)轎車我老婆開的話非常的適合，而且紅色的外觀也非常的亮，非常適合女孩子開。另外一點(diǎn)就是老婆非常喜歡這個(gè)車，類似這個(gè)車內(nèi)飾很精致，我們當(dāng)時(shí)也看過好好幾個(gè)品牌的這個(gè)級別的車，但是其他幾幾個(gè)品牌車的內(nèi)飾都非常的粗糙，很多都用的是塑料以及硬邦邦邦的材質(zhì)，老婆不喜歡。只有馬自達(dá)他才看得中。
缺點(diǎn)：這車整體挺好的，但是它的車機(jī)屏幕很容易沾上指紋，也容易刮傷。還有就是車內(nèi)的氣味也稍顯明顯一些，銷售說的是新車通風(fēng)幾天后，氣味就會(huì)逐漸消散。我的車一直到現(xiàn)在還是有味道。
外觀：外觀就不用過多的介紹了，直接上圖！配紅色簡直絕了��！車輪設(shè)計(jì):這臺車是18寸的大輪轂哦，遠(yuǎn)看非常具有力量感。車燈設(shè)計(jì):燈光造型非常有特點(diǎn)，點(diǎn)亮后非常具有辨識度，，采用的是LED光源。聽銷售小哥哥介紹，LED光源點(diǎn)亮速度快，照射距離遠(yuǎn)，但是建議大家在城區(qū)不要使用遠(yuǎn)光燈。
內(nèi)飾：從設(shè)計(jì)到材質(zhì)，都升級到了更高的層次，有一種奢華感，內(nèi)飾乍一看不像十萬輛車，做工精致，時(shí)尚，很適合年輕人的車，過幾年，外觀不會(huì)過時(shí)。
空間：個(gè)人以為在空間方面，還是有提升的距離。當(dāng)我開上這輛車那一刻，前排是不存在任何問題的，感覺對于前排來說，基本上是不受正常身高體重的約束，無論是腿部還是頭部的空間都是很大并且很寬敞。后排確實(shí)有些緊湊，腿部空間首先是離前排靠椅有一些太近，但是座椅的寬度完全是可以的。后備箱開口挺大的，并且裝載能力也是非常的可觀的也挺深。
配置：這款車性價(jià)比很好，配置齊全，從車長和車寬來看，感覺并不止步于緊湊型車，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格都很出色。
動(dòng)力：這輛車的2.0L動(dòng)力對我來說已經(jīng)足夠了，甚至有點(diǎn)過了，一開始我說可以買1.5L，因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)不是很好，不需要太大馬力，恐怕馬力太大，我駕馭不了，開了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)超車換道的時(shí)候，只要大膽踩油門，車速就會(huì)上來，超車的信心也更足了。
操控：
它的操控性還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，方向盤很好用，油門踏板踩起來也很舒服，也很好操作。變速箱的響應(yīng)速度還是比較快，尤其是降檔很積極，感受不出來頓挫的比CVT的變速箱要好很多�！� 車身穩(wěn)定控制:馬自達(dá)的PVC功能還是很強(qiáng)大的。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候抓地力非常的不錯(cuò)，這應(yīng)該是得益于gvc發(fā)揮的作用。
油耗：燃油的消耗自然是與每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)。我的駕駛風(fēng)格二十年來都是相當(dāng)穩(wěn)定的。所以目前的油耗是7.6升。應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的水平。
舒適：滿滿的皮質(zhì)，比起很多合資車的塑料感，強(qiáng)的太多了，而且座椅設(shè)計(jì)的很舒服，從內(nèi)蒙回來，因?yàn)橼s時(shí)間，連著開了10多個(gè)小時(shí)，沒感覺到腰疼。很多車友說噪音比較大，但對我來說，沒感覺到.無論是市區(qū)開還是在高速開，而且在過減速帶或者有些坑坑包包的地方，感覺都很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意它的外觀，有很強(qiáng)的流線感和年輕感，不僅如此，有了這輛車以后，我出行就方便多了，再也不用擠公交和地鐵了，另外就是它的操控性，可以說是同價(jià)位同級別車型中最好的，前后配重分布均勻，轉(zhuǎn)向很輕，沒有轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，即使在很小的空間內(nèi)，也能輕松掉頭，行駛時(shí)質(zhì)感極佳，油門踏板和剎車踏板非常跟腳，可以輕松操控車輛的行駛速度和軌跡。
缺點(diǎn)：我對空間最不滿意，當(dāng)這輛車剛開始沒有接觸到實(shí)車的時(shí)候，說實(shí)話，我對它的空間還是有些幻想的，我覺得設(shè)計(jì)師應(yīng)該稍微做一些改動(dòng)，但其實(shí)這款車的空間還是不太理想，無論是后排的頭部空間，還是整車的儲(chǔ)物空間，都沒有達(dá)到我理想的水平。
外觀：外觀不用說了，帥氣的前臉18寸的輪轂霸氣的大燈騷氣的顏色，車漆真不輸豪華車。昂克賽拉A級車顏值擔(dān)當(dāng)，yyds。開的人不多，不像卡羅拉軒逸，爛大街了。
內(nèi)飾：簡單大方，比較符合我的審美，比同級日系車好看不少內(nèi)飾材質(zhì):方向盤手感也不錯(cuò)
空間：座椅空間較合適，座椅角度也很舒適，而且它的支撐性好。另外，后地板的角度不是全平的，但是除了不太好看之外并不影響什么。后備箱裝載能力也可以，空間上是這款車一個(gè)比較好的優(yōu)點(diǎn)。
配置：沒有比這個(gè)更好的價(jià)格了，買到了寬敞的空間，堅(jiān)實(shí)的底盤調(diào)整和卓越的動(dòng)力，真的讓我滿意了。老百姓買車大多數(shù)都很在乎性價(jià)比，只要讓我感覺合適，那這就是好車。
動(dòng)力：其實(shí)我對車的加速性能并不感冒的，但是沒想到試駕的時(shí)候竟然這么牛。它有很強(qiáng)的爆發(fā)力，轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)后，就能爆發(fā)出很大的扭矩，在城市里或者是在高速公路上都會(huì)讓人有足夠的信心。
操控：
這車開起來讓人還是比較舒服的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，唯一不足的就是，試駕過他們CX-5的就知道，那個(gè)方向盤那叫一個(gè)輕盈啊，而到了馬三這里那種輕盈感就少了很多，算是美中不足吧，我比較喜歡他們那個(gè)剎車前面小半段的虛位，提早預(yù)判好距離慢慢的減速過去，不至于一踩剎車就一扯一扯的，我是特別討厭那種一卡一卡的感覺，而且車子在提速也感受不到明顯的頓挫感，很平滑的速度就提上去了。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，日系車都還是比較省油。但是比我朋友那個(gè)日產(chǎn)的車要費(fèi)油一點(diǎn)�？傮w來說還是能接受的，他的油耗并不是很高的。開空調(diào)油耗:開空調(diào)時(shí)的尤浩明顯會(huì)比較多一點(diǎn)。還有另外上陡坡的時(shí)候，瞬時(shí)油耗非常的高。
舒適：昂克賽拉也可以算是對過去風(fēng)格的改變，變得更加實(shí)用，舒適度也提升了不少，首先是隔音，真的好很多，隔音材料也大量使用，座椅變得更加柔軟，雖然底盤將之前的后獨(dú)立懸架改成了非獨(dú)立懸架，但扭力梁并沒有明顯降低整車的舒適性，這款車最大的缺點(diǎn)之一就是底盤阻尼有點(diǎn)硬，如果底盤阻尼調(diào)整得好，相信銷量會(huì)更好，座位包得很緊，反正開了一段距離就不會(huì)覺得累了，每次開車都能調(diào)整到最舒服的位置。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款昂克塞拉的價(jià)格比是我最滿意的，這也是馬自達(dá)品牌的優(yōu)勢。而且它可不僅僅只有價(jià)格比，堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量是它的基礎(chǔ)，否則一輛質(zhì)量差的車再便宜也沒人買，因?yàn)榱淤|(zhì)車終將會(huì)失去市場。這款車不僅有很不錯(cuò)的價(jià)格比，而且質(zhì)量也是過硬的。它的外觀高雅，動(dòng)力強(qiáng)大，空間也差不多可以說是同級別中比較好的。
缺點(diǎn)：有兩個(gè)不滿點(diǎn)，沒有胎壓顯示，只有一個(gè)胎壓報(bào)警，然后副駕駛也沒有電動(dòng)座椅，坐在副駕駛的人應(yīng)該怎么想？內(nèi)飾看似豪華，但配置依然不夠豐富，在顛簸的道路上行走時(shí)，底盤的反饋很硬。
外觀：這個(gè)外觀應(yīng)該讓年輕人很喜歡吧，很優(yōu)雅的顏值，白色也顯得大氣，渾身都是柔和的線條，因?yàn)檩^長的車頭，從而導(dǎo)致從側(cè)面看來有點(diǎn)點(diǎn)轎跑的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約型的，但不缺乏運(yùn)動(dòng)感，前排看起來非常的簡單寬敞。并且按鍵的力度控制的也很好，空調(diào)的出風(fēng)口，隱藏的都特別的好。整個(gè)內(nèi)飾看起來像一條線一樣，干凈整潔。看起來心情就會(huì)特別的好。
空間：空間的話完全夠用了，因?yàn)槠匠Ｒ簿臀依掀潘粋�(gè)人，加上我小孩做，所以完全夠用了空間。后備廂容積:后備箱的縱深比較大，開口還好，下面比較平整，可放的東西也比較多，完全能夠滿足她使用了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多，平常我老婆她比較愛干凈也很少的車能放太多東西，所以出空間對她來說完全是有點(diǎn)多余。
配置：我的這輛車來說無論是外觀也好，內(nèi)飾也好，安全性能也罷。都是能夠滿足自己的預(yù)期的，并且價(jià)位也能夠接受，雖然沒買多久，但是我很認(rèn)可這臺車。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，在上坡和高速行駛時(shí)，如果想超車可以使勁踩加速，并且在高速行駛時(shí)基本沒有挫敗感。在低速行駛，加速會(huì)有挫敗感，但這些都是可以通過駕駛技巧來規(guī)避的。
操控：
馬自達(dá)3昂克賽拉的操控完全沒有問題，對于只有一年車齡的我來說都很容易把控，油門、剎車、方向盤都很靈敏，前后左右車窗都有按鍵控制，所有的功能按鍵也都操作簡單又快捷。
油耗：畢竟這輛車還是新車，現(xiàn)在的油耗，在8.5左右，還沒過磨合期，等保養(yǎng)過后油耗應(yīng)該還會(huì)降下來，市區(qū)跑的多，高速基本很少跑，但是能有這個(gè)數(shù)字還是比較欣喜的，目前來講從油耗方面的表現(xiàn)還是挺可觀的，經(jīng)濟(jì)性是挺高的。
舒適：空調(diào)溫度可以調(diào)節(jié)非常舒適 后座空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)人性化 后座椅舒適性很高 車內(nèi)沒有噪音 也沒有異味 不會(huì)暈車 懸架減震舒適性很高 非常滿意
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2548公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個(gè)車的操控了，這個(gè)車開起來非常的舒服，我在試駕的時(shí)候銷售帶我進(jìn)行了一番測試，而而且都是非常暴力的測試，比如說0~100，比如說0~100之后突然剎車，然后它的雙閃會(huì)打開，然后它的麋鹿測試效果都非常不錯(cuò)，還有那個(gè)極限轉(zhuǎn)彎這些測試完之后，我立馬就喜歡上了這個(gè)車我很少能見到同級別跟他一樣這么操控好的車，所以試駕完之后我當(dāng)場就定了。另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的外觀非常的漂亮，顏值非常的出眾，它的線條非常的優(yōu)美，它的大燈以及它的前面以他的側(cè)面都非常的漂亮，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的時(shí)尚，外觀立馬就征服了我。
缺點(diǎn)：最不滿意得是這輛車的后排空間，后排的有點(diǎn)擁擠。
外觀：車燈設(shè)計(jì)很好 不會(huì)很刺眼 車身做工完美 線條驚艷 車輪設(shè)計(jì)很結(jié)實(shí) 很耐用
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部配備了目前流行的幾乎所有主流配置。液晶儀表，后排空調(diào)通風(fēng)口，包括中控按鍵與旋鈕的設(shè)計(jì)，看起來豪華和技術(shù)感爆棚。唯一的問題就是內(nèi)飾的味道比較重，過兩天我再清洗一下，看看會(huì)不會(huì)變好點(diǎn)。
空間：在空間方面，畢竟整體機(jī)身比以前看起來還長�？粗笈诺母杏X很明顯，空間充足，即使把駕駛座調(diào)到最后，后排空間還是很充裕的。我想這它座位小轎車空間應(yīng)該都不算太好，但是它的后備箱還不錯(cuò)，可以裝很多東西，比我想象的好很多。
配置：創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，加上6at的變速箱，在這個(gè)價(jià)位中確實(shí)非常的不錯(cuò)。尤其是6at的變速箱，這個(gè)價(jià)位基本上很難找到。絕大部分都用的是雙離合以及CVT了，跟at的上肢相比來說還是要差很遠(yuǎn)。另外這個(gè)車現(xiàn)在也有一定的優(yōu)惠，所以算下來性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：買的是2.0L的最低配，比1.5L的最高配貴3000塊錢。在這天的使用中，對動(dòng)力很滿意，我駕駛技術(shù)不太好，所以來在路上很小心，不太敢超車等，但上坡和路況不好的道路能明顯感覺這輛車很有勁。
操控：
通過這段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)這是一輛特別好開的車，操作簡單非常的方便。整個(gè)車身感覺很靈活，方向盤的轉(zhuǎn)向跟車輪的指向很一致，比較精準(zhǔn)的。導(dǎo)航的操作以及使用，也都是非常實(shí)用簡單，并且安全性能也很高，并且通過擋桿部分下方的操控鍵，來去進(jìn)行完成的，跟寶馬很相似。還有就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身很穩(wěn)定，一點(diǎn)都不會(huì)感覺到飄。并且也沒有那種特別強(qiáng)烈的傾斜感，當(dāng)然我說的不是那種彎道的幅度特別大的那種。
油耗：目前開了這么多公里，表現(xiàn)油耗百公里8.1L，在城市道路太煩人，走走停停，百公里基本要11L。在高速公路上行駛的時(shí)候油耗自然就低了，轉(zhuǎn)速2000左右。
舒適：為了保證更加安全的運(yùn)行，這款車的底盤設(shè)計(jì)的更加堅(jiān)固和堅(jiān)韌。但是這種設(shè)計(jì)會(huì)影響一定的舒適性。尤其是在通過一些破碎顛簸的道路時(shí)，汽車的振動(dòng)是比較強(qiáng)烈的。空調(diào)使用非常方便，制冷的速度比較快，在大夏天真是一個(gè)救命的神器。喇叭的音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我們女生來說買車最關(guān)注的那一定是外表了，我喜歡這種看起來很霸氣的車，會(huì)很有安全感。買車的時(shí)候店里的銷售在那里嘰里呱啦講個(gè)不停，我啥也聽不懂，就記著一句話了，這車適合女生開，且顏色靚麗。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的底盤太低了，開關(guān)了SUV，有時(shí)候停車的話，路邊馬路牙子上直接就上去了，但是這個(gè)車就不行，我偶爾也開一下，有一次差點(diǎn)就上了馬路牙子上去了。生怕磕到的底盤。
外觀：外觀上最值得說的就是其處理的細(xì)節(jié)，我覺得這真的是太精致了，感覺像一件藝術(shù)品。鈑金接頭以及噴漆工藝都做的如此精致整齊。而且它車漆的顏料在陽光下也會(huì)反射出光澤，就像鉆石一樣�？戳怂耐庥^我才終于明白為什么會(huì)有這么多的小姐姐都買這款車，女生嘛，都喜歡布靈布靈的東西。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾所用的材料還是很滿意的，運(yùn)用的皮革很軟，看上去很有質(zhì)感，有一種低調(diào)奢華的感覺。內(nèi)飾儀表盤充滿科技感，車前蓋復(fù)雜的設(shè)計(jì)，有種讓我眼花繚亂的感覺，分不清啥是哈。
空間：我的體格還是比較標(biāo)準(zhǔn)的，175cm70kg來感受這臺車子的空間，前排空間肯定沒什么問題，我就不多說了，坐后排兩側(cè)位置躺在靠背上，膝蓋和頭頂都還剩余一拳多不到兩拳的空隙，這個(gè)空間不會(huì)顯得活動(dòng)不便和壓抑，中間位置就不行了，首先坐墊比兩側(cè)更高一些，坐在上面頭很容易就會(huì)頂?shù)杰図斕旎ò澹矣钟兄虚g凸起來限制腳部活動(dòng)，尾箱空間倒是出奇的寬大，而且又可以支持后排座椅放倒，空間大小呈指數(shù)提升，感覺它放東西的能力都超出乘坐能力了，哈哈哈哈就很奇怪。
配置：這款車的性價(jià)比還是非常高的，基本上都是在我選擇的點(diǎn)上，，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致，后期小毛病和故障率都比較低。非常適合像我這樣的汽車小白！最后給大家分享一張當(dāng)時(shí)提車的照片。�。∵�是很激動(dòng)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話確實(shí)是有點(diǎn)肉比不上渦輪增壓的車，尤其是加速度方面，完全是跑不過渦輪增壓的。后期動(dòng)力還算是比較不錯(cuò)的。2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)咱們引入國內(nèi)，要是引入國內(nèi)絕對。買的人絕對會(huì)多一點(diǎn)兒。起步加速動(dòng)力:對于追求起步速度非�？斓�，這個(gè)車肯定是不行的，自然吸氣的車它的起步就只能是這樣，比不上渦輪增壓的車。
操控：
這輛車很好開，我的駕駛技術(shù)不是很好，但卻很快就適應(yīng)了這輛車，雖然不能說是輕松駕馭，到也算是得心應(yīng)手了。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候就按照彎度的大小去操作就可以了，沒有什么虛位，剎車也很平穩(wěn)。
油耗：上下班 一個(gè)月 加油也沒多少錢 很省錢 很省油 城市綜合油耗不高 高速綜合油耗也不高 開空調(diào)油耗也不高 非常滿意
舒適：我的座椅不是真皮版本的，是普通的織物，雖然沒有真皮的高檔，坐著也還可以，耐臟，透氣。自動(dòng)的大燈自動(dòng)的空調(diào)自動(dòng)剎車只要把注意力全放在駕駛就好了很舒服。。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意得是這輛車的外觀顏值，這輛車的造型結(jié)構(gòu)很美，車身腰線流暢，家族式的進(jìn)氣格柵，精致的大燈。充分發(fā)揮出這輛車的年輕化優(yōu)勢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的車頭略長一些，我開車的車感也一般，好幾次都是按照平常開其他車的習(xí)慣來，車子前臉的下沿被蹭了好幾次，剛開始被蹭特別心疼，蹭的多了就習(xí)慣了，反正車身的劃痕也沒消停過，除了這個(gè)方面其他暫時(shí)還沒遇到什么不舒服的地方。
外觀：外觀來說這個(gè)車很漂亮，整個(gè)車的線條非常的優(yōu)美大氣美觀，尤其是前臉進(jìn)氣格柵比較大，再加上鍍鉻的一個(gè)裝飾條，整個(gè)前臉看起來非常的漂亮，再加上柳葉形的大燈，看上去格外的有神。另外這個(gè)車的車漆非常的炫，尤其是在太陽光下站在不同的角度觀看呈現(xiàn)出不同的光影。車的輪轂看上去很運(yùn)動(dòng)很漂亮，輪圈很大。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很好，除了豐富的配置，各種旋轉(zhuǎn)按鈕都被設(shè)計(jì)得非常高，銀黑搭配，很有科技感，中控臺層次分明，看起來不那么雜亂，手感柔軟。
空間：空間這方面，就是后排的比較小點(diǎn)，前排和后備箱得空間還是挺大的。
配置：性價(jià)比就不高了，但是我相信一分錢一分貨。優(yōu)惠少有它的道理，在4s店買了保養(yǎng)套餐3000快8次，夠保養(yǎng)好幾年了，一次合380塊錢。跟外面換也差不多價(jià)格了。還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，買了2.0排量的，目前感覺動(dòng)力夠用，路上超車加速也不難，深踩油門就可以了，動(dòng)力馬上就出來了，如果速度高于130，再加速就有點(diǎn)難了，畢竟只是排量2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以理解，但是，我很少跑高速，主要是上下班和買菜。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，有種寶馬的感覺，但是剎車進(jìn)程短，有時(shí)候給人剎車信心不足的感覺。明選包之安全配置:明選包帶的側(cè)方預(yù)警，后視鏡上多了個(gè)小三角
油耗：目前8個(gè)油左右，這點(diǎn)還算滿意，感覺沒比1.5高出多少
舒適：馬自達(dá)有一個(gè)奇妙的地方，那就是它既能兼顧操控，又能兼顧舒適，可以看到它的底盤在某些情況下特別穩(wěn)定，它的舒適性也很好，過濾一些地面振動(dòng)和這種噪音的能力也很好，換句話說，這款車的座椅也有自己的優(yōu)勢，總的來說，我覺得還可以。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油門太跟腳了。踩多少有多少。動(dòng)力方面絕對夠用了，油耗也不高很有駕駛樂趣。內(nèi)飾比同級別好了不少。外觀年輕活力有個(gè)性。中保研的碰撞實(shí)驗(yàn)表現(xiàn)優(yōu)秀。安全氣囊算是高配了吧，基本哪都能保護(hù)到，安全性就不用說了。老百姓買車，就圖個(gè)省心，省油，安全，外觀。馬自達(dá)3作為我人生的第一輛車我很喜歡。zoom，zoom�。�！我已經(jīng)人馬合一了�。�！
缺點(diǎn)：它的底盤非常的低，離地間隙比較小。過坑洼路面非常的小心，要不然就容易磕到底盤。平常高一點(diǎn)的馬路牙子完全都不敢上，其實(shí)比較矮一點(diǎn)的上的時(shí)候也是心驚膽戰(zhàn)的。現(xiàn)在停車比較難，所以有時(shí)候能上馬路牙子的車還是會(huì)方便很多的。
外觀：從顏值出發(fā)，外觀非常搶眼，側(cè)身線條流暢，外觀還是很不錯(cuò)的，大家都很喜歡，有一種小跑車的感覺，顏色也很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話用材料很講究也很厚道的。很多用的是軟性材質(zhì)的一個(gè)包裹，摸上去手感很不錯(cuò)，看上去也很高檔，這也是我老婆很喜歡他的一個(gè)原因。屏幕音響:屏幕的話，微微向駕駛位傾斜，設(shè)計(jì)的很人性化，另外一個(gè)屏幕的分辨率非常的高，倒車影像很清晰，非常適合女司機(jī)的。
空間：車內(nèi)空間寬敞 舒服 一點(diǎn)也不憋屈 特別喜歡
配置：這車的性價(jià)比是它的一個(gè)亮點(diǎn)，而且它還有堅(jiān)實(shí)的底部，動(dòng)力強(qiáng)大，寬敞的空間，而且以我的親身經(jīng)歷證實(shí)了該車的生產(chǎn)工藝非常過關(guān)，可以說是物有所值了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，其實(shí)在買車之前沒有過多的考慮，想著女孩子開車不需要很強(qiáng)的動(dòng)力。但是看了昂克賽拉以后在銷售顧問的極力推薦下，推薦2.0的排量，后來通過身邊的馬自達(dá)朋友反饋，1.5的動(dòng)力，開空調(diào)有點(diǎn)被力，而且最終對比發(fā)現(xiàn)1.5和2.0的價(jià)格差距不大，后來果斷選擇2.0。起步加速動(dòng)力:2.0的排量，西部確實(shí)比較猛，基本上試探性的踩下油門就有很強(qiáng)的提速效果。
操控：
方向盤手感很好，動(dòng)力出色，操控也很給力，尤其是操控的靈敏度，這款車做得很好，轉(zhuǎn)彎非常精準(zhǔn)，油門響應(yīng)非�？欤旧鲜菑挠烷T到動(dòng)力，推背感很強(qiáng)，動(dòng)力輸出也很快。
油耗：大半年過去了，對于油耗8升百公里的我來說，已經(jīng)很滿意了。因?yàn)橛秃母芏嘁蛩赜嘘P(guān)，比如：駕駛習(xí)慣、路況等。想我經(jīng)常開的都是村路，油耗就會(huì)高一點(diǎn)，在空曠的郊區(qū)行駛，油耗又會(huì)相對較低一點(diǎn)。
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:采用的是雙區(qū)恒溫空調(diào)，左右溫度可以不一樣��！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:昂克賽拉也配備了后排空調(diào)出風(fēng)口也是方便了后排乘客對空調(diào)的需求。不至于出現(xiàn)前排乘客吹的冷，后排乘客非常熱的尷尬！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的還是昂克賽拉的外觀，我相信很多人首先都是被它的外觀先吸引。一部分的原因是除了它酷炫的前臉，以及優(yōu)美的車身線條外，當(dāng)然還有它帥氣的車標(biāo)啦！昂克賽拉看起來非常的時(shí)尚，行駛在路上都感覺面子倍增，它不但在操控上出色，方向盤重量合適，而且油門剎車反應(yīng)快，尤其是在高速上行駛最是充滿安全感和可靠性。
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是導(dǎo)航的顯示屏了，總感覺有點(diǎn)小，可能是我眼睛有點(diǎn)近視的原因，總喜歡一些外觀大一點(diǎn)的東西。我老公說實(shí)在不喜歡的話，那就自己換一個(gè)大點(diǎn)的唄�？墒呛髞硐胂�，如果換個(gè)大點(diǎn)的又怕配不上這輛車的顏值，所以也就用著先啦！
外觀：鷹眼的車燈，流線的腰身，亮眼的顏色，就是喜歡，沒有任何瑕疵。
內(nèi)飾：儀表盤比較簡潔，但是顯示的功能還算是比較齊全的，如果要都采用全液晶的儀表盤，應(yīng)該會(huì)更上檔次的。中控這一塊非常的簡潔。整個(gè)類似大量采用了軟性材質(zhì)的包裹，摸上去手感比較不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位這個(gè)級別能用到這樣的材料還是很良心的☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:我安卓的手機(jī)能夠跟屏幕進(jìn)行互聯(lián)，使用起來很方便，手機(jī)里面的QQ音樂地圖啊都能投影到屏幕上使用很方便。屏幕音響:屏幕的尺寸不是很大。但是屏幕的分辨率確實(shí)很不錯(cuò)，倒車影像呈現(xiàn)出來的效果非常的棒。而且倒車影像他的廣角比較大，后視的范圍比較廣，增加了倒車時(shí)候的安全性。
空間：馬自達(dá)的空間設(shè)計(jì)只能用夠用兩個(gè)字來形容前排空間不用擔(dān)心，基本上可以滿足所有的需求，只不過后排空間比較小，然后儲(chǔ)物空間還是比較方便的，隨手拿放物品都非常方便大大小小的儲(chǔ)物盒隨處可見。。。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):在緊湊型車?yán)锩�，昂克賽拉是見過的中央扶手和中央儲(chǔ)物格最大的，可以保證在開車的過程中，主副駕成員同時(shí)將手臂放在中央扶手上，非常愜意。后備廂容積:后備箱空間也非常大，看著后尾箱蓋比較短，但是打開后備箱蓋后發(fā)現(xiàn)別有洞天。它的后備箱設(shè)計(jì)的比較深，再加上后排座椅可以放倒，所以說后備箱儲(chǔ)物空間完全不用擔(dān)心。
配置：馬三在中保研碰撞測試中結(jié)果全優(yōu)，而且全系標(biāo)配九個(gè)安全氣囊、LED大燈，安全配置可以說是很有保障，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖說比不上帶渦輪的，但是絕對不輸于普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，這臺家用車性價(jià)比還是非�？梢缘�，終于買到了自己心心念念的馬自達(dá)，我很開心。
動(dòng)力：馬自達(dá)的技術(shù)真不是蓋的，一個(gè)2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，at變速箱有這么優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，不管是加速，最高速度。都超乎我得預(yù)期，給力！起步加速動(dòng)力:踩多少，有多少，一個(gè)字，爽。
操控：
操控性能也是很不錯(cuò)了，畢竟是獨(dú)立的懸架，這為操控打下了良好的基礎(chǔ)。近年來，汽車廠家的底盤調(diào)理能力也越來越強(qiáng)。與以前的那些老舊車型相比，底盤的增強(qiáng)那不是一點(diǎn)半點(diǎn)。開起來沉重感也強(qiáng)，還有倒車圖像，電子剎車，基本配置很全面，非常容易操控。
油耗：不知道為什么，我的油耗這么高，呵呵可能跟我的開車習(xí)慣有關(guān)吧，在車友群里很多小哥哥小姐姐只有六點(diǎn)幾的油耗！不過，確實(shí)車子一直在城區(qū)使用速度跑得非常慢。
舒適：座椅包裹性還行，比較舒服，腰部支撐好，就是真皮還要再上一個(gè)配置，差評。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1319公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：副駕駛超級舒服 速度快也很穩(wěn) 車型特別好看很省油 平穩(wěn) 速度快 越用越舒服！非常喜歡
缺點(diǎn)：不太滿意的，當(dāng)然是后排的乘坐空間和馬自達(dá)的車型優(yōu)惠力度比較小，和銷售顧問死磨硬泡一個(gè)多月也沒什么更大的優(yōu)惠，早知道還不如早買早享受！
外觀：還是挺滿意的。我這車開久了，也并沒有像網(wǎng)上說的產(chǎn)生審美疲勞。車頭很圓潤，整體上很規(guī)整，沒有不舒服的變化。車燈采用的是led光源，穿透能力強(qiáng)，而且造型還挺流行的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，大氣，用料豪華，大多數(shù)都是皮質(zhì)的內(nèi)飾，觸摸起來很有豪華感。
空間：空間性能真的很好，其實(shí)我對空間沒有太多的要求。因?yàn)槲疫�沒有成家，所以這輛車基本上平時(shí)就是拉拉人，還會(huì)裝一些小工具或者孩子們的作業(yè)本。坐在開車位置上我會(huì)覺得前后也有充足的空間，頭頂離著車頂部還有挺大的空隙呢，讓人感覺舒適度非常高。前幾天帶著兩個(gè)斗毆的學(xué)生去醫(yī)院，還帶了被子都能輕松裝得下。
配置：這兩車的實(shí)用性還是蠻好的，配置的性價(jià)比也比同品牌的相對高一點(diǎn)。不過我個(gè)人覺得自己喜歡的就是最好的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不算太大也不算太小，但我覺得剛剛好，不用擔(dān)心人不夠用，加速非常線性穩(wěn)定。
操控：
操控的話一直是馬自達(dá)非常擅長的一個(gè)技能，馬自達(dá)的操控體現(xiàn)在方方面面的。這一點(diǎn)是毋庸置疑的�！� 車身穩(wěn)定控制:開過這個(gè)馬自達(dá)的轎車，感覺這個(gè)轎車比SUV的底盤要穩(wěn)，尤其是過彎的時(shí)候會(huì)穩(wěn)很多。
油耗：剛開始提車的時(shí)候油耗顯示一直都是8.5往上走，開始想著還在磨合期這個(gè)油耗是正常的，隨著開的久了就慢慢的往下減，跑完兩次高速差不多就穩(wěn)定在7.5往上一丟丟，平時(shí)正常用車也是在范圍，就單論油耗我覺得表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的。
舒適：整體舒適度良好，座椅與懸架有關(guān)，在崎嶇不平的道路上，通過懸掛的調(diào)節(jié)它是可以變得很舒適的。后座的出風(fēng)口很方便調(diào)節(jié)，如果后面的人不怕熱，前面的人想涼，就可以調(diào)節(jié)這個(gè)來滿足前后溫度的不同要求。胎噪不響，風(fēng)噪還好，懸掛減震舒適度也挺不錯(cuò)的。
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