長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值在線，外觀運(yùn)動優(yōu)雅，AT變速箱厚道，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)送機(jī)，動力夠用，油耗較低，內(nèi)飾質(zhì)感比較精致，容易上手的一輛車
缺點(diǎn)：目前也沒有覺得什么不好的地方，有人說空間小，有人說優(yōu)惠幅度小，但是我對于我來說的話，覺得還都可以接受，首先我平時都是自己駕駛，然后本來就想買一輛15萬左右的車，而且這輛車落地價也得不到15萬，所以目前來講沒有什么不滿意的。
外觀：外觀這一點(diǎn)，不用說，?逼的帥，不帥我也不用一天到晚盯著她看，魂動2.0設(shè)計真的很絕美，犀利的燈，若隱若現(xiàn)的腰線，曲面的車身，頭長尾短的跑車設(shè)計，配上洗車灰的配色，簡直了!
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏日式簡約，對于我這種不喜歡花里胡哨的設(shè)計的人來說，深得我心。大部分手能所觸摸到的地方全部是采用軟質(zhì)包裹，采用上下分層設(shè)計，非常有層次感，整個車提升了不知道幾個檔次了。8.8英寸不規(guī)則形狀的中控屏幕，取消了觸控模式，用旋鈕來代替操控，特別喜歡這個設(shè)計，給人一種寶馬的感覺。非常寬大的中央扶手臺，寬大的扶手箱，整體設(shè)計非常大氣�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:屏幕超級清晰，連上手機(jī)就可以聽音樂，導(dǎo)航超級方便內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾全部采用糖塑工藝，黑色設(shè)計，非常高級，有質(zhì)感
空間：車內(nèi)空間還可以,駕駛位置空間預(yù)留得比較足,不管是腿部和頭部都有不小的活動空間。后排空間也夠用，平時也就帶這父母出出門， 過節(jié)過年的時候走走親戚,車內(nèi)坐五個人完全沒有問題。后備箱儲物能力也很棒，我平時也就一個購購物,買買東西，也都能放的下。
配置：這款車雖然價格可能偏高，但是在開的過程中總能不斷發(fā)現(xiàn)小驚喜，能體會到馬自達(dá)是真正造成的品牌，我覺得這款車還是十分值得購買的！購車:坐標(biāo)杭州，聽說是價格洼地，銷售小哥哥特別nice，服務(wù)態(tài)度超好，最后落地的價格也是全國對比下來算很便宜的，開心！保養(yǎng)維護(hù):送的首保免費(fèi)。品牌評價:這是個用心造車的品牌，選擇它，沒錯！
動力：2.0的動力在市區(qū)上下班或者是偶爾上山，或者是去周邊旅游完全足夠，而且我這個車是最新款的昂克賽拉2.0以上配備的換擋撥片，在開車的時候也能體驗一把老司機(jī)的感覺。跑高速:目前因為疫情的原因，我還沒有上過高速，一直都在市區(qū)跑。起步加速動力:這個車全系標(biāo)配Auto hold自動駐車按鍵，在我等紅綠燈的時候不想掛空擋這個功能可以幫助我自動駐車，幫我減少了很多不必要的操作。上坡動力:這個車可以讓我想要什么速度就給我什么速度。開空調(diào)滿載動力:區(qū)別不是特別的大。動力平順性:自然吸氣的車，整體還是比較平順在升擋跟降擋的時候，沒有特別明顯的頓挫感。
操控：
操控來說那簡直是馬自達(dá)的強(qiáng)項 方向盤的設(shè)計，轉(zhuǎn)彎半徑很��！在高速入彎的時候，不用減速。車身的姿態(tài)很整，很穩(wěn)。
油耗：其實(shí)就是它的在我使用過程中整體耗油是比較低的。這個也是讓我比較滿意的，因為畢竟買車。像是一些后期的耗油，這些還是比較重要的，在一定程度上可以減輕一些負(fù)擔(dān)，讓使用更加放心。
舒適：后排有獨(dú)立出風(fēng)口，獨(dú)立空調(diào)，四車窗一鍵升降
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是昂克賽拉的顏值了，整體的設(shè)計風(fēng)格看起來特別年輕運(yùn)動，而且出單的一個側(cè)身線條，也是看起來特別漂亮。流線感很強(qiáng)，尤其是這個紅色我特別喜歡在太陽的照射下顯得格外耀眼，然后就是配上車是哪個獨(dú)有的設(shè)計了，我覺得這臺車的一個顏值是特別完美，然后再配上這個飽滿的前臉，大燈的LED燈寫得特別霸氣，而且側(cè)面的要性感也特別足這臺車，如果說是女孩子開的話就特別特別合適，再適合不過了，不過男孩子開紅色也很棒，顯得有點(diǎn)騷哈哈哈！
缺點(diǎn)：吐槽就是這個車紅色確實(shí)好看，但是要加3000元！ 而且這個車空間從數(shù)據(jù)上來說同級別最大但是不是特別的理想！開7000多公里沒啥毛病，馬自達(dá)的質(zhì)量還是可以的。
外觀：外觀方面，外觀必須是滿分，昂克賽拉的整體線條特別流暢，所以看起來簡潔舒適，另外它的尾燈的設(shè)計很有辨識度，看車頭有點(diǎn)像瑪莎拉蒂，外觀同樣時尚運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用大面積的軟性材質(zhì)，品質(zhì)感很強(qiáng)烈，而且儀表盤左右的機(jī)械尺寸是我特別喜歡的地方，切換信息方便看起來也非常的清晰，中控屏幕外形的設(shè)計也非常的有層次感，手機(jī)連接藍(lán)牙也非常的方便，而且車內(nèi)的做工也非常到位。
空間：空間方面，其實(shí)前排的空間還是不錯，基本能滿足我們家的需求，但是因為我把前排的座位調(diào)整到適合自己的位置，后排的空間就有點(diǎn)小了，就算是成年人坐著也覺得有點(diǎn)擠，另外，現(xiàn)在還在也大了，二娃也來了，估計再過幾年，等孩子再大一點(diǎn)，我就要換一輛空間大一點(diǎn)的車了，不然一家人出門都會覺得有點(diǎn)不舒服，整體空間表現(xiàn)一般般吧。
配置：它的操控還是質(zhì)感是在同等級別中都是最好的。
動力：我覺得馬自達(dá)這個2.0的發(fā)動機(jī)動力稍微差了一點(diǎn)吧，雖然才150多否，但是我覺得馬自達(dá)如果說2.0能達(dá)到170多匹，這樣子的話，會特別合適，然后這臺車的話也會有一個質(zhì)的飛躍吧，所以我覺得動力這一方面還是差了一點(diǎn)，其他的倒沒啥了
操控：
彎道之王，操控自然不差，我朋友說可以70邁拐彎還特別穩(wěn)，底盤扎實(shí)，我反正是不敢，哈哈哈，還是安全第一。值得說一下的是，他的視野非常寬闊，兩邊的后視鏡都在車身上，減少了視覺盲區(qū)，這設(shè)計對新手真的很貼心。
油耗：油耗還是在我們預(yù)算范圍之內(nèi)的，駕駛的這幾個月以來它也是從高到低的一個表現(xiàn)，現(xiàn)在的話油耗在七個左右也不是很高，再說馬自達(dá)的高壓縮比發(fā)動機(jī)本來就比較省油，高速跑的時候也非常的省油。
舒適：在車內(nèi)，舒適感是一流的，車?yán)锏母粢艉芎�，上車后，我打開手機(jī)連接藍(lán)牙，然后就可以開始聽音樂，座椅的舒適性方面，不僅舒適而且非常安全，前排溫度自動調(diào)節(jié)，后排空調(diào)手動調(diào)節(jié)，后排中間可作為扶手和礦泉水放置，使用起來很實(shí)用。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0+6AT的動力總成配上馬自達(dá)優(yōu)秀的底盤調(diào)校，開著真的太有樂趣了。換擋非常平順無頓挫，油門踏板非常跟腳，特別是再配合上這臺車標(biāo)配的GVCPLUSS，彎道很流暢也很有信心。駕駛感受是我最滿意的地方了，另外就是這臺車的安全系數(shù)和超高的顏值。鉑鋼灰的顏色沉穩(wěn)中多了一分大氣。中保研碰撞實(shí)驗也非常優(yōu)秀，很放心的一臺車。內(nèi)飾也是非常滿意，簡約實(shí)用，大面積真皮軟包，大的中央扶手非常上檔次。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是這個輪胎確實(shí)是太薄了，我當(dāng)時在七月底的時候就鼓包了，然后換了一條胎，我也是特別心疼，然后就是這臺車的一個優(yōu)惠比較少吧，唉，也沒辦法，誰讓是自己喜歡的車
外觀：這款紅色我覺得特別有魅力，一眼就看中了，買車也是看眼緣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工對得起這個價格，還是很上檔次的，基本都是軟質(zhì)包裹，眼睛看著不廉價，摸著也是扎實(shí)的，邊角和縫線處理的都很細(xì)膩，能看的出來做工還是比較細(xì)致。中控屏比較小巧，開車不擋視線，就是開起車來不好盲操，還是用手機(jī)支架把手機(jī)架在旁邊方便。
空間：空間能滿足我的日常需求，我身高172，前排很寬裕，我調(diào)好自己的位置頭部還剩一拳的空間，遇到顛簸路也不會頂頭，后排的空間也很寬敞，我朋友坐后排都說很寬松，也能隨便翹腿，就是中間的凸起稍微高了點(diǎn)，長途還是坐兩個人最舒適。
配置：這個價位里，顏值在線，三大件過硬，內(nèi)飾精致細(xì)膩
動力：只要我愿意給油門，變道超車還是不成問題的，爬坡時動力輸出強(qiáng)勁，我對動力很滿意。
操控：
當(dāng)時試駕專員帶我試駕的時候說這個車是1.3圈打死我還不是特別的相信，當(dāng)真正去試駕的時候，競?cè)蝗缢f，不愧是彎道小王子�！� 剎車輔助:百米加速剎車能在30到50m之間☆ 車身穩(wěn)定控制:這個車帶有一個功能就是GVC puls是這個車的黑科技，在我過彎加速60碼根本不用踩剎車，抓地力特別的強(qiáng)。方向盤操控感:兩個車道直接調(diào)頭。底盤穩(wěn)定性:過減速帶的時候有一些硬，但是我覺得支撐性好。剎車表現(xiàn):剎車距離40米左右
油耗：加油沒壓力，跑高速更低，目前就7.5個油，我用車還是比較頻繁的，每天上下班都要開，每個月加個300來塊的油就夠用了。
舒適：舒適性方面，輪胎噪聲不明顯，但還是能感覺到輪胎的噪聲，另外車內(nèi)有兩個分區(qū)的獨(dú)立空調(diào)，在夏天的時候，這應(yīng)該還是個不錯的小功能。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的地方就是這款車的外觀，外觀整體偏前低后高流線型，低趴式，一眼就被外觀吸引，整體外觀偏簡單，整體沒有復(fù)雜多余的設(shè)計 ，精致的扁細(xì)長大燈，超大進(jìn)氣格刪配合超大標(biāo)識之翼，突出了整個車的犀利。其次就是這款車的操控，簡單易用，方向盤輕，沒有虛位感，馬自達(dá)賦有東瀛寶馬的稱號，名不虛傳。
缺點(diǎn)：現(xiàn)金優(yōu)惠比較少，水晶魂紅需要加3000，灰色加2000，在價格方面還是比較硬氣的。
外觀：車燈設(shè)計:全車減法美學(xué)貫穿整個車身，看上去簡約大氣，運(yùn)動優(yōu)雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，昂克賽拉的內(nèi)飾在緊湊型車中可謂是輕奢，用的材料挺厚道的，做工也很精細(xì)，完全沒有大眾的那種廉價感，沒有偷工減料的感覺。
空間：前排空間還是很足的，我身高172坐著感覺還是很舒適。
配置：整體來看性價比很高，作為家用代步車外觀顏值高，各項配置很豐富，價格也很美麗，入股不虧。其實(shí)車子還是要自己用了才知道，對我來說能在預(yù)算之內(nèi)買到適合自己的車，出行方便代步實(shí)在，已經(jīng)很滿意了。
動力：我這輛車是2.0的動力，我覺得這個動力還是夠我使用的，隨踩隨走的感覺沒有任何的延遲，而且起步也沒有拖拉的感覺，想要的快感他都能給我，不管是高速還是市區(qū)，駕駛起來都是非常順暢的，尤其是在高速的時候，動力更是非常的強(qiáng)勁。
操控：
操控方面，操控是馬自達(dá)品牌最鮮明的特點(diǎn)之一，多功能方向盤，常用的按鈕都在方向盤上，操作方便，設(shè)計非常人性化。
油耗：這個油耗還是出乎我意料的啊，才開了一個月多一點(diǎn)，然后就跑了2600多公里，然后表顯示六升每百公里，因為我平時走的高速比較多嘛，沒辦法，這個異地戀一到周末就得往外跑，所以這個油耗也是比較低，不過我覺得六個油還是很不錯的，很理想的一個油耗
舒適：舒適性方面，舒適度倒是挺好的，有分區(qū)的空調(diào)系統(tǒng)，還是運(yùn)動化的座椅，整個乘坐的舒適性都是很高的，但高速行駛時輪胎噪音還是有點(diǎn)嚴(yán)重。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，提這車首先我就是看中了外觀，當(dāng)時去店里看車了之后不可自拔，現(xiàn)在提回家也有一段時間了，依然最喜歡外觀，帥氣運(yùn)動，很耐看。再有就是行駛的感覺了，特別是跑高速，上120 都沒感覺，穩(wěn)如老狗啊，車也扎實(shí)，很舒服。
缺點(diǎn)：價格超預(yù)算比較多，要是能再優(yōu)惠一點(diǎn)就最好了。后排空間有點(diǎn)對不起它的軸距，稍微有點(diǎn)小，不過足夠用了。懸架調(diào)校的稍微有點(diǎn)硬，不過也不錯，支撐性及扎實(shí)程度都非常好。
外觀：外觀這方面必須是給滿分馬自達(dá)的整體線條都是顯得特別流暢，而且看起來也是很簡潔的，另外，他的偽裝的一個辨識度也特別高，車頭看起來有點(diǎn)像。某個豪華品牌，然后外觀同樣也是很時尚，很運(yùn)動的那種感覺吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，隨處可見的皮質(zhì)，用料足，摸起來都是軟的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:CarPlay真香，車友真的要去試試，太方便了。異味異響:異響暫時沒發(fā)現(xiàn)屏幕音響:這款車中控雖然小，但是簡約精致，特別符合我的審美
空間：車輛前排的空間還是很大的，駕駛員和乘坐的副副駕駛位都是比較舒服，然后車?yán)镆彩怯斜容^多的一個小的儲物空間，可以給你發(fā)一些東西吧后排。要急促一點(diǎn)了，整體來說空間還是勉強(qiáng)夠用的，但是沒有想象中的那么寬裕吧。
配置：整體感覺性價比都很高，然后也非常的安全，全車配備倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，屏幕感覺小了一點(diǎn)，但是影像的像素很高，特別清晰。音響設(shè)備真的是不錯，中低音的效果尤其棒，最喜歡一邊開車一邊嗨歌了，哈哈哈哈哈。
動力：2.0的動力非常的夠用，起步不慢，換擋也特別平順。無論是市區(qū)，高速，超車，提速，上坡都能游刃有余，開空調(diào)動力也不會受影響，急加速時在耳邊還能聽到Zoom的聲音，真炫酷……
操控：
如果給操控打分的話我給它打10分（滿分），首先這輛車它的轉(zhuǎn)彎半徑小側(cè)傾小，讓你感覺能緊緊貼住地面，過彎有信心,，60碼過75度的彎我感覺我能踩著半油走，車身的循跡性好，變道超車一氣呵成，而且懸掛真的不算太硬
油耗：日系車主打就是省油，我日常在市區(qū)跑，夏天開空調(diào)大概在7個左右，油耗也是根據(jù)個人的開車習(xí)慣來改變的，每個人的駕駛方式都不一樣，所以油耗肯定也是不同的，但整體還是省油的。
舒適：首先乘坐就非常的舒適，座椅足夠的柔軟，而且支撐性和包裹性也很好，空調(diào)也是雙區(qū)獨(dú)立的系統(tǒng)，后排也有出風(fēng)口，能夠快速制冷，同時噪音方面也是非常不錯的，像我平時在車?yán)锬芰鬟M(jìn)車內(nèi)的雜音非常的小，兢兢業(yè)業(yè)聊聊天也是非常愜意的，所以整體的舒適性還是很高的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是這臺車的顏值了，當(dāng)時加了2000塊錢去選這個顏色，真的太帥了，然后我覺得男孩子開這個顏色的策劃也無形之中，增加了一絲絲顏值吧，當(dāng)時看到這個灰色的車，第也是被迷住了，當(dāng)時眼里也沒有其他車了，剛好也是在預(yù)算范圍內(nèi)吧，所以我覺得這臺車在同級別的一個外觀設(shè)計里，可以算上是很高的一個設(shè)計水平了！其次就是這臺車的一個操控，也是特別不錯的，不愧是東瀛寶馬！
缺點(diǎn)：冷車啟動的時候發(fā)動機(jī)聲音比較大，有時候在安靜的環(huán)境下啟動車子，很引人注意，我也有點(diǎn)尷尬，還有就是跑高速的時候速度起來了胎噪有點(diǎn)明顯。
外觀：顏值不用贅述，真正同級別車顏值擔(dān)當(dāng)，碾壓之前看過的車。車輪設(shè)計:18寸的，帥氣車燈設(shè)計:Led大燈炫酷十足
內(nèi)飾：整個車的內(nèi)飾的設(shè)計感還是挺喜歡的，材質(zhì)的話都是用的是軟包。不像其他車塑料感很強(qiáng)。然后我買車等了一個月。內(nèi)飾異味兒，沒有那么大。而且馬上支持手機(jī)互聯(lián)功能！
空間：空間還比較實(shí)用該有的手，手套箱也都有了。后備箱的空間的也是足夠家用用的。
配置：優(yōu)惠力度對比其他車不大，我在網(wǎng)上也咨詢關(guān)注了很久，好像其他地區(qū)的也差不多這樣，最后還是耐不住喜歡就買了。
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天動力對我來說已經(jīng)足夠了，發(fā)動機(jī)和6at變速箱非常的契合，而且起步很快，油門也靈敏，綠燈一亮就踩油門，能夠做到平順、快速的起步，我買了2.0升的版本，我喜歡一到綠燈就深踩油門，立馬就向前沖了，把其他車都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面，有時候，當(dāng)我高速深踩油門的時候，動力會馬上跟來，速度馬上就會提升，你別說，2.0升動力真的不錯。
操控：
馬自達(dá)的底盤調(diào)校確實(shí)很厲害，過彎能感覺到很扎實(shí)，后排尋跡性非常好，轉(zhuǎn)彎半徑很小，晃動也非常少。去縣城山里玩，過彎簡直就是享受，全程都非常的輕松。方向盤操控感:方向盤是賽車式的多功能方向盤，方向精準(zhǔn)，沒有多余的余量。調(diào)的力度也非常好。底盤穩(wěn)定性:高速行駛非常的穩(wěn)，過彎、變道都能感覺到它扎實(shí)的底盤給到你的安心感。
油耗：油耗市區(qū)擁堵路況7個油，本人開車比較平順
舒適：座椅是真皮的，包裹性跟支撐性都很好，還帶有一點(diǎn)空氣感，坐起來軟硬適中，開長途車屁股也不會累。這車是運(yùn)動型的車，所以減震也做的比較硬，在路況好的路上跑不會有什么顛簸感，通過路況不好的路車內(nèi)會有很明顯的感覺，屁股會跳起來，而且感覺很硬。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一想到最讓自己滿意的就是新款昂克賽拉的外觀設(shè)計，尤其是魂動的設(shè)計風(fēng)格，在陽光下閃耀著它耀眼的光芒，非常漂亮，昂克賽拉的順暢的曲線設(shè)計，搭配線條完美的車身，動感爆棚，另外，昂克賽拉的安全性極高，每當(dāng)汽車經(jīng)過一個彎道時，車身的傾斜度可以說是非常小，車子很穩(wěn)，老婆開車的時候我也能安全放心。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是后排空間比較小，其他也沒什么，畢竟剛買一個月左右。
外觀：流線型的設(shè)計真是簡直太好看了，馬自達(dá)的顏值一直在線。讓我一眼就能愛上它，車燈都是LED大燈，車身工藝比較精良，采用曲面設(shè)計產(chǎn)生光影效果，還有馬自達(dá)的那一抹紅，太美了……無論是陰天還是晴天，在上車前的那一剎那，總是忍不住去好好欣賞一番。
內(nèi)飾：那是最值得講的地方，就是它能用手摸到的地方，都是用那種軟軟的搪塑材質(zhì)做的，然后感覺看起來比較貴，主要是她打理起來也很簡單，其次就是它的一個內(nèi)飾，整體設(shè)計風(fēng)格還是一個比較簡約化的一個設(shè)計
空間：本人168，體重保密? 正常體重啦！空間對于我來說，已經(jīng)綽綽有余啦，吐槽車后排的小伙伴，想想車頭，魚和熊掌不可兼得呀，而且后排真的不是網(wǎng)上吐槽的那么慘不忍睹，后備箱挺大的，中央扶手，門板扶手，儲物空間都很不錯后備廂容積:后備箱空間真心不錯車內(nèi)儲物能力:中控下方儲物空間挺大，中央扶手下的儲物盒也很大，推拉方便☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):中控扶手箱超級大啊，而且特別符合人體力學(xué)。
配置：性價比是很出色的，昂克賽拉這款車還是優(yōu)點(diǎn)頗多，值得我信任。
動力：動力方面，2.0L的動力排量，每天上下班代步足夠使用了，平時開車也不怎么激烈，而且上班的時候，也不太想開車去，經(jīng)常沒地方停車，上下班的路也很堵，根本都是龜速行駛，目前還沒激烈駕駛過，動力表現(xiàn)還可以。
操控：
操控方面，自己開車的機(jī)會也不是太多，平時上下班，基本都是坐公交車，周末才有機(jī)會出去旅游用車，在這輛車上真的能感受到馬自達(dá)的技術(shù)，變速箱有一個降檔設(shè)置，我試駕的時候，特意讓銷售人員給我演示一下，那種感覺就像腎上腺素飆升，感覺發(fā)動機(jī)在嘶叫，但我購車后沒有這樣激烈駕駛，在操控方面體驗最深刻的就是在彎曲道路上面行駛的穩(wěn)定性，開著很舒服，每個彎道感覺都是游刃有余。
油耗：油耗方面，目前的油耗表現(xiàn)還可以，基本就是在7L左右徘徊，平時太堵，不經(jīng)常開車，這個油耗在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅是真皮的，柔軟舒適度可以，坐著屁股不會酸，也很厚實(shí)，感覺質(zhì)量沒問題。這車小顛簸過濾的還行，正常的路面起伏也很OK，就是走大坑大坎的時候就把我的屁股一顛一顛的，減震有點(diǎn)硬，屬于運(yùn)動型的。還有就是噪音的問題，我發(fā)現(xiàn)不同車速噪音也有區(qū)別，車速在70碼左右沒啥噪音傳進(jìn)來，高速上120碼胎噪和風(fēng)噪稍微有點(diǎn)明顯，但是最舒服的還是80碼以內(nèi)，基本聽不見啥雜音。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意的一點(diǎn)】 馬自達(dá)最開始引起我留意的便是拔尖的外觀，第一次看這車就感覺這車太帥氣了，車頭的規(guī)劃很不一般，從車正前方看跟旁邊面看感覺都不太相同，從旁邊面看特其他鋒利，正面看呢又特其他大氣凜然，現(xiàn)在車子拿到手了，才發(fā)現(xiàn)車子的優(yōu)點(diǎn)并不是只有表面上這一點(diǎn)，車子的機(jī)器，配置都是很不錯的，個人感覺在中型車?yán)镞厸]有比馬自達(dá)這車更好的了，安全性也是很高的，安全氣囊可以說是很全面，開這樣的車出門，自己和家人都會多一份安心。
缺點(diǎn)：目前用車才一個月余，新鮮感還沒過，看哪都滿意，暫時未發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。唯一有一點(diǎn)就是低速行車時偶爾會感受到一點(diǎn)點(diǎn)輕微的闖動，也可能是我感覺不對。反正是瑕不掩瑜。
外觀：外觀是公認(rèn)的好看外觀時尚，我喜歡這種車，線條感覺很美，前后弧度特別美，車身漆面也很亮，前大燈很精致，中網(wǎng)包裹著銀色飾帶，內(nèi)部造型很獨(dú)特，車子看起來很平，但是車身看起來很修長，前后比很平衡，尾部看起來很簡潔，但是大燈也體現(xiàn)出豪華感，無論是顏色還是內(nèi)飾造型都很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還不錯，簡單大氣，拿到新車時候也沒什么味道，人家都說新車要買點(diǎn)炭包，我都沒想起來要放下！
空間：這車內(nèi)部儲物空間設(shè)計的很合理化，四個內(nèi)門板處都有儲物空間，空間大小可以放下幾瓶瓶裝水，前后排都有中央扶手帶雙杯托，前排中央處還有儲物格，可以放下駕駛證和行駛證，油卡什么的小物品，后備箱空間深度大，后排還可以放倒，可以放更多物品了。但后排空調(diào)出風(fēng)口那里有凸起，挺影響后排乘坐人員的舒適性的，內(nèi)部空間看上去很緊湊，坐進(jìn)去的話，空間是夠用的。
配置：就個人我而言，對馬自達(dá)的品牌對關(guān)注和喜歡的，馬自達(dá)3昂克賽拉這款車也不愧是目前承擔(dān)馬自達(dá)品牌銷售量最高的一款車型了，不過馬自達(dá)3這款車的優(yōu)惠幅度確實(shí)不多，談價格幾次也還是差不都！
動力：動力我還感覺不到什么，輕輕給點(diǎn)油門就感覺車子在跑了，就這夏天人坐滿了開空調(diào)，都沒感覺動力加速比較疲憊，還一往如常的，也許是女的對這塊不怎么敏感吧！
操控：
操控更不用多說，畢竟是它的強(qiáng)項，肯定差不到哪去，開起來就是非常的省勁，它的方向盤的握感很舒適，而且轉(zhuǎn)向力度也很合適，不會覺得特別的漂，屬于指哪兒打哪兒的形式，而且這輛車的輔助功能也都挺好用的，開起來還是挺輕松的。會有一種人車合一的感覺，這也是他最大的賣點(diǎn)。
油耗：【油耗】 油耗：目前車子的油耗量是百公里6.5升,剛買回來基本上就是作為我上下班短距離的代步工具,我當(dāng)時買這臺車子的時候以為這樣的一臺車子平時用油要得八個多，沒想到車子買回來之后油耗居然才六個出頭，且開車跑高速的時候更省油,基本上一趟高速跑下來油耗就是六個多，我對于MG6的油耗控制還是相當(dāng)滿意的。
舒適：日系車給人的感覺比較人性化，我不是不愛國，是實(shí)話實(shí)說哈。座椅帶腰部支撐的，挺適合我們這些上班族的，上班坐的比較多，腰酸背痛的，開車起來完全感覺不到！還有枕頭帶記憶的，這真的很方便，不用每次去調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1147公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬三滿意的地方就是這個車的外觀方面造型我比較喜歡，整車給我感覺就是我的白月光，就是帥，去看了一次之后就決定我買車應(yīng)該就買這樣的，所以這個外觀顏值高是我選擇它的主要原因，你可以說我是外貌協(xié)會我不會反駁，因為我就是喜歡
缺點(diǎn)：由于還是新車，還沒有發(fā)現(xiàn)明顯的缺點(diǎn)，至于后排的空間表現(xiàn)的確不是很優(yōu)秀，不過在買車的時候就接受了。
外觀：外觀就不過多介紹了，我前面也說了這塊了，就不過多重復(fù)這塊了
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計非常簡單，中控臺沒有像其他車一樣的超大屏幕或者密集的按鍵，甚至我爸看到這輛車的內(nèi)飾都覺得配置特別低，其實(shí)配置并不比同價位的其他車差，這種簡約的風(fēng)格真的很容易讓人喜歡，我一看就忘不了這輛車的內(nèi)部，我看其他很多車的內(nèi)飾，覺得設(shè)計元素太多了，這種簡約很吸引人。
空間：我身高不是很高，我感覺夠用☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):置物很方便 儲物空間設(shè)計很符合人體工程學(xué)乘坐空間:后排也沒有那么小，當(dāng)然你身高很高那可能就很緊湊了 1米75一下應(yīng)該夠用后備廂容積:后背箱很大，回老家上牌拉了好多東西，后排還支持放倒，攢
配置：性價比這塊我們女人也不是很懂，只知道自己喜歡，開著舒服，該有的配置有，用起來也方便操作就行！
動力：動力很好的，上下班用，2.0排量的，加速響應(yīng)快，提速平順，開的空調(diào)，也沒怎么感覺動力不足，沒什么影響的。
操控：
馬自達(dá)的操控還是沒話說，我聽不懂他們說的人馬一體，但在實(shí)際使用過程中真正體會到人車一體。特別是在城市路面上，底盤還是很平穩(wěn)的，加速和剎車也恰當(dāng)好處，開起來不會讓人覺得累。也跑過幾次高速，剎車還是很好，方向盤這塊很穩(wěn)，所以能給駕駛者很好的安全感，畢竟高速上總是有些菜鳥在那邊低速行駛占道的。
油耗：【油耗】 油耗：馬自達(dá)這車是一臺非常適合開在市區(qū)路段馬自達(dá)這車，開我這車就完全不必?fù)?dān)心油耗問題了，買回來這段時間我基本上也都是市區(qū)用車的，它的平均油耗不過也就才7.2升左右。
舒適：馬三的隔音處理是做了加強(qiáng)的，平時在車?yán)锫牳杌蛘吡奶於冀z毫不影響，而且真皮座椅的柔軟度非常的適中，空調(diào)也是自動恒溫空調(diào)，后排還帶有出風(fēng)口，出風(fēng)量很給力，能夠讓后排的人很快降溫。平時坐在車?yán)镞�是挺享受的，而且座椅設(shè)計的傾斜度，正好可以舒緩開車時緊繃的脊椎，減輕開車疲勞。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個外觀非常的具備動感時尚感，而且有種超跑的感覺，采用了魂動的設(shè)計，整體的外觀還有一種不羈的野性。而且她的水晶魂動紅的車漆質(zhì)感都非常的高級。不會特別的薄，也不會輕易的就刮劃視覺效果，沖擊力也很強(qiáng)，我根本就沒有抵抗力，平時開出門的時候回頭率超高，俗話說的好，一見鐘情都是臉，對車也如此，我這個人也是非常顏控的，只有外觀吸引我我才會想繼續(xù)往下了解.加上馬自達(dá)的操控也是實(shí)實(shí)在在的。它底盤的韌性支撐非常的不錯，而且減震和隔音效果也很好，有種人車合一的感覺。整體駕駛非常的輕盈方便。并且銷售人員的服務(wù)態(tài)度購車體驗還是非常好的，銷售的服務(wù)非常耐心，非常的熱情，感覺還是非常讓人很容易就好感的。
缺點(diǎn)：還是能夠挑出一些問題的，首先就是空間的表現(xiàn)，軸距比較長，空間比老款要大一點(diǎn)，后排還是夠用的，但是不是很充裕。
外觀：非常棒的魂動設(shè)計，曲面線條靈動有個性，前進(jìn)氣格柵很大，配合酷酷的鍍鉻飾條和大燈，有一絲兇狠的感覺，我女兒老說它是生氣了嗎。由于我的質(zhì)雅版本加裝的了官方明選包，有了日間行車燈和后四圓尾燈，檔次又得到了提升，后四圓尾燈很有超跑的味道。整車外觀設(shè)計很顯檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，在內(nèi)飾風(fēng)格上確實(shí)很不錯，尤其是包裹著柔軟材料的內(nèi)飾，在車內(nèi)非常舒適，滿分！
空間：覺得新款空間上相對來說寬敞一些，對于馬自達(dá)的車已經(jīng)十分了解了，還是那句話，不追求多大，夠用就行，追求的是舒適度，并且是真皮座椅，比老款舒服就對了。后備廂容積:后備箱容積跟老款差不多，轎車比不得SUV，咱就不比了，既然選擇了，就不后悔，任何東西拿來用，足夠就是剛剛好，再大的空間用不了也是浪費(fèi)，對吧。車內(nèi)儲物能力:超喜歡新款的儲物能力，設(shè)計更優(yōu)化，更簡單大方，高級，是我喜歡的類型。家人乘坐評價:估計是新款的緣故，家人說反正比舊車坐著舒服，看著哪哪都比較順眼，尤其是現(xiàn)在是夏天，真皮座椅的透氣孔看著非常涼快！哈哈小細(xì)節(jié)真的很有質(zhì)感，坐上感覺肯定不會差啦！后視鏡:后視鏡這里可能有些小改動吧，覺得更流暢了，我這個人觀察事物沒有那么仔細(xì)，記性不太好，說不上來哪，反正不太一樣，管它一樣不一樣，只要覺得喜歡，就值得吧！
配置：外觀設(shè)計好看，內(nèi)飾有質(zhì)感，是軟性材質(zhì)包裹，配置多，LED大燈，雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，后排空調(diào)出風(fēng)口，8.8寸的顯示屏，高分辨率的倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，真皮座椅等，個人感覺性價比較高的，最主要車子好開，是自己喜歡的，適合自己的。
動力：我的是2.0L動力版本，油門一踩，感覺就像是在往后推，如果給一點(diǎn)油，反應(yīng)會很快，不需要加速，紅綠燈起步挺快很容易的！個人覺得，自吸式發(fā)動機(jī)比渦輪發(fā)動機(jī)還是有比較明顯的優(yōu)勢的，而這款創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L的自吸發(fā)動機(jī)，搭配6at變速箱，開起來真的很不錯，加速快，高速超車也沒問題。
操控：
馬自達(dá)的操控是我認(rèn)為同級最好的一個品牌了，也是我買車的起初原因，現(xiàn)在自己還處在新鮮期，所以很喜歡操控駕駛車出去兜風(fēng)，上下班在路上自如操控駕駛車子，聽著自己喜歡的歌曲，不得不說是一件令人愉悅的事情！
油耗：自己上下班開，油耗挺低的，開的空調(diào)，油耗顯示有所升高，但提高的不多，綜合情況下，還是挺省油的。
舒適：這個車他的空調(diào)是分區(qū)的，駕駛員一個區(qū)，副駕駛一個區(qū)，這個實(shí)在是太貼個我的需要了。特別是夏天，我們男生容易出汗，空調(diào)會開得低一些。而我女朋友就特別怕冷，稍微來點(diǎn)空調(diào)就嫌冷�？梢哉f這個功能有效地降低了我兩之間的矛盾，開車坐車的時候和諧多了。車內(nèi)整個異味這邊還是基本沒有，我屬于比較怕死型的，拿到車后第一時間買了一瓶3m的去甲醛的放車了，用了大半年下來也沒有用完，說明車內(nèi)的甲醛還是很少的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主駕駛和副駕駛位的空調(diào)可以分開控制調(diào)溫
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