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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一想到最讓自己滿意的就是新款昂克賽拉的外觀設(shè)計,尤其是魂動的設(shè)計風(fēng)格,在陽光下閃耀著它耀眼的光芒,非常漂亮,昂克賽拉的順暢的曲線設(shè)計,搭配線條完美的車身,動感爆棚,另外,昂克賽拉的安全性極高,每當汽車經(jīng)過一個彎道時,車身的傾斜度可以說是非常小,車子很穩(wěn),老婆開車的時候我也能安全放心。
缺點:不太滿意的就是后排空間比較小,其他也沒什么,畢竟剛買一個月左右。
外觀:流線型的設(shè)計真是簡直太好看了,馬自達的顏值一直在線。讓我一眼就能愛上它,車燈都是LED大燈,車身工藝比較精良,采用曲面設(shè)計產(chǎn)生光影效果,還有馬自達的那一抹紅,太美了……無論是陰天還是晴天,在上車前的那一剎那,總是忍不住去好好欣賞一番。
內(nèi)飾:那是最值得講的地方,就是它能用手摸到的地方,都是用那種軟軟的搪塑材質(zhì)做的,然后感覺看起來比較貴,主要是她打理起來也很簡單,其次就是它的一個內(nèi)飾,整體設(shè)計風(fēng)格還是一個比較簡約化的一個設(shè)計
空間:本人168,體重保密? 正常體重啦!空間對于我來說,已經(jīng)綽綽有余啦,吐槽車后排的小伙伴,想想車頭,魚和熊掌不可兼得呀,而且后排真的不是網(wǎng)上吐槽的那么慘不忍睹,后備箱挺大的,中央扶手,門板扶手,儲物空間都很不錯后備廂容積:后備箱空間真心不錯車內(nèi)儲物能力:中控下方儲物空間挺大,中央扶手下的儲物盒也很大,推拉方便☆ 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱超級大啊,而且特別符合人體力學(xué)。
配置:性價比是很出色的,昂克賽拉這款車還是優(yōu)點頗多,值得我信任。
動力:動力方面,2.0L的動力排量,每天上下班代步足夠使用了,平時開車也不怎么激烈,而且上班的時候,也不太想開車去,經(jīng)常沒地方停車,上下班的路也很堵,根本都是龜速行駛,目前還沒激烈駕駛過,動力表現(xiàn)還可以。
操控: 操控方面,自己開車的機會也不是太多,平時上下班,基本都是坐公交車,周末才有機會出去旅游用車,在這輛車上真的能感受到馬自達的技術(shù),變速箱有一個降檔設(shè)置,我試駕的時候,特意讓銷售人員給我演示一下,那種感覺就像腎上腺素飆升,感覺發(fā)動機在嘶叫,但我購車后沒有這樣激烈駕駛,在操控方面體驗最深刻的就是在彎曲道路上面行駛的穩(wěn)定性,開著很舒服,每個彎道感覺都是游刃有余。
油耗:油耗方面,目前的油耗表現(xiàn)還可以,基本就是在7L左右徘徊,平時太堵,不經(jīng)常開車,這個油耗在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:座椅是真皮的,柔軟舒適度可以,坐著屁股不會酸,也很厚實,感覺質(zhì)量沒問題。這車小顛簸過濾的還行,正常的路面起伏也很OK,就是走大坑大坎的時候就把我的屁股一顛一顛的,減震有點硬,屬于運動型的。還有就是噪音的問題,我發(fā)現(xiàn)不同車速噪音也有區(qū)別,車速在70碼左右沒啥噪音傳進來,高速上120碼胎噪和風(fēng)噪稍微有點明顯,但是最舒服的還是80碼以內(nèi),基本聽不見啥雜音。
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