一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
油耗:開了8000多公里了,主要是上下班,基本沒跑過高速,有不堵得環(huán)線,也有堵上2、3個小時的時候,綜合下來,平均時速27,油耗5.8(車載電腦顯示),實際我每次都加滿,用軟件統(tǒng)計出來是5.9,相差無幾。對于這1.3噸的車身來說,已經(jīng)低的超乎想象了,創(chuàng)馳藍天真不是吹的,并且我總結了一下,1.5的小昂在平路上60-80公里之間勻速行駛是最經(jīng)濟的時速,油耗不超過四個,40-60公里或者80-100公里油耗在5個左右,超過100公里油耗會越來越高,那噪聲也上去了。
|
購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
油耗:油耗的話發(fā)動機、變速箱技術占一部分,駕駛?cè)岁P系也很大,老婆一直開這車上下班,市郊道路,7.6的綜合油耗,個人感覺偏高了。不過這應該是個人駕駛原因,我隨便怎么開都是6個左右,總的來說油耗還是很滿意的,不過還是對不起宣傳,以為這車油耗很由優(yōu)勢,但其實就那樣。跟我自己開的車比較(斯柯達速派1.4T自動),速派比昂科塞拉重、大,但是油耗差不多,昂科塞拉能少點,但也少的很有限,這樣一對比,就完全體現(xiàn)不出創(chuàng)馳藍天省油的優(yōu)勢在哪里,畢竟1.4T+DSG這個組合已很算是比較老的技術了。
|
購買時間2015年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
油耗:油耗這一點,畢竟是創(chuàng)馳藍天技術,馬自達都不開發(fā)渦輪增加,就專攻自然吸氣,這一套創(chuàng)馳藍天技術的確厲害,豐田曾經(jīng)想用自己的油電混合技術去換創(chuàng)馳藍天。。。結果自然是被拒絕了。油耗這個東西和個人駕駛習慣和技術也有很大關系,所以我只能說說我自己的感受,我開到現(xiàn)在都是大熱天,基本都是開空調(diào),而且在磨合期,基本是8.6左右。我覺得過了磨合期,到7不是問題。但是如果硬要說,按照某某工信部的標準,我只能說,小伙子,你太天真了,那個是理論,當然,如果你不在上海市區(qū)開,整天告訴,6以內(nèi)也不是夢!有朋友開到過。
|
購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格16.19萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
|
購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
|
購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
購買時間2015年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
|
購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包