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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控很靈敏,也不重,轉彎比較輕松。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程572公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我其實拿了駕駛很多年了,但是很少開車。但是馬自達的車,給我感覺是,你其實不用更多擔心自己的技術。它的油門與操控按鍵與其他的有很大的不同,第一次我看車頭感覺馬自達“車頭”比其他車都要長很多,我也很擔心視線會不會受到影響。但是,銷售小哥也很耐心給我解釋了。馬自達的前擋風玻璃面積比一般都會大些,加持A柱后移了,后視鏡放在門上。這樣調整坐姿以后,在過彎超車的時候是很好的視線。我最喜歡的是馬自達的機械的人機按鍵,因為“它”的屏幕是無法觸碰的,只能用實體按鍵操控中控屏幕,在開車的過程中,很安全。這里必須給“它”點個贊
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控這個話題就不用多說了吧,操控這個詞就是專門拿來說馬自達的吧。東瀛寶馬的稱號不是浪得虛名的。從馬自達的轉子發(fā)動機開始就是一個平民跑車就是以操控為主的跑車,所以馬自達的操控是無可厚非的。(路上有幸見到過RX7,賊帥)馬自達的方向盤很細小,方向盤也不重,在打轉向的時候特別的靈敏。馬自達都是風琴式的油門踏板就是一個字,很輕松,不像那種掛在上面的開久了就會感覺腳很酸,也減小了和踩剎車踏板的距離!雖然昂克塞拉改款了后排的感覺硬了一點但是市區(qū)里嘛也沒什么坑坑洼洼的路,也沒有什么減速帶所以硬點也無所謂了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控整體來說,已經片是穩(wěn)的了,可能是這個車的輪胎很大,由于是這個原因吧,但是我也不會呀,他們說這個車可以漂移,但是我不敢那么激烈的駕駛,我感覺平常開始不累就可以了,這個車的剎車還是比較自信的,前面有車緊急剎車,我是特別自信的,不會有什么慌張的感覺,當然,安全為主,穩(wěn)定性還是比較好的,就有時候爬山路,或者說急轉彎的時候,明顯感覺我的車的側傾特別特別小,他們說我的車經常不跑偏,但是他們自己的車開著就沒這么順暢了,我也不知道為什么,但是他們車我也沒開過呀
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 上手的操控性非常得好,方向盤手感不錯,不重,轉向靈活,開久了不會累,過彎道的時候也很舒服。車子在高速開起來也很平穩(wěn),加速的前半段會有一肉,但是速度上來之后還是很快的,速度響應很快,我本身對動力沒有太多的要求,加油很順暢,油門輕輕一點就好。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達一向以操控著稱,這輛車在拐彎的時候,因為有了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加入,可以在車輛入彎和出彎的時候有效的減少方向盤的修正次數(shù),感覺還是很穩(wěn)的,不愧為譽為東瀛寶馬,還是有他的優(yōu)越性的。剛開始開的時候剎車和之前開過的相比下來感覺有點偏軟,制動距離明顯會延長,但是一千多公里開下來也習慣了。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車一般,車開起來非常的穩(wěn),操控確實很不錯
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10010公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作絕對是馬自達的靈魂所在了,方向盤在手,天下我有,而且自動擋的車都比較好開,也沒有特別的難度吧,我第一次開的時候就感覺自己是開了很多年的老司機一樣了,起步反應很及時,車身很穩(wěn)定,剎車不點頭,方向盤轉向都比較輕松的,沒有太大的虛位。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我在網上是有看到馬自達是有東瀛寶馬和廣島保時捷的稱號,那說明它的操控性肯定是首屈一指的,我這個新手小白沒開過幾個品牌的車子,但是我還是能感覺得出來的,試駕過程中它方向盤的靈敏度還是很高的,只要打一點點方向就能準確的達到你想要的那種感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達子超控主要是馬自達自主研發(fā)的風琴式油門踏板和競品的懸掛式油門踏板對比展示油踏板結構踩踏時受力的腿部肌肉差別。講到踩踏舒適度通緝第一,由于作用力方向不同,講到油門響應跟駕駛者意圖的一致性,kd強制降檔開關展示。馬自達的運動模式更符合人的邏輯,操控車主動適應人。由車隨意動到人馬一體。
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