一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3794)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5175)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。641)+1 性?xún)r(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這不得不說(shuō)一下,東瀛寶馬不是瞎叫的。操控沒(méi)的說(shuō),過(guò)彎信心很足,方向盤(pán)虛位不大,而且車(chē)小,穿插很方便。開(kāi)起來(lái)挺隨心所欲的,不管是什么道路都是能夠輕松通過(guò)的,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也是很小的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3368公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)的車(chē),操控那是沒(méi)得講的,誰(shuí)開(kāi)過(guò)誰(shuí)知道!名不虛傳!方向盤(pán)的指向性非常精準(zhǔn),很少有虛位,指哪兒打哪兒!低速轉(zhuǎn)向很輕便,中高速后自動(dòng)偏重,增加車(chē)身穩(wěn)定定!變速箱配合著換擋很平順!底盤(pán)穩(wěn)定性:這個(gè)車(chē)的底盤(pán)下方可能廠家也做了底盤(pán)裝甲了,下面幾乎全部封閉,做的也非常平整!加上馬自達(dá)有個(gè)黑科技叫GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng),回正力矩強(qiáng)化系統(tǒng)。我也不是很了解!也是看的說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)的操控感真的挺好,即便是在靠高速上行駛,方向盤(pán)的指向性上的控制也很讓人安心,他的底盤(pán)調(diào)教非常的穩(wěn)健,濾震效果很棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程159公里
綜合評(píng)分
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操控:
整體的操控完全沒(méi)得說(shuō),馬自達(dá)品牌的車(chē)型主要是以操控性為主,特別采用的風(fēng)琴式的油門(mén)踏板,踩起來(lái)非常舒服。只要是開(kāi)過(guò)基本都會(huì)對(duì)馬自達(dá)的操控有一定的認(rèn)可吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面,操控和動(dòng)力一樣強(qiáng)大,方向盤(pán)是電子助力轉(zhuǎn)向,女生可以輕松駕駛,指向更準(zhǔn)確,駕駛沒(méi)有任何疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)給我的感覺(jué)就是,方向盤(pán)很跟手指哪打哪,車(chē)身掉頭的時(shí)候也很穩(wěn)沒(méi)有那種失重感底盤(pán)調(diào)教的挺不錯(cuò)的,路面反饋挺清晰的,剎車(chē)也是很靈敏沒(méi)有多大問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性真的真的很好,我走的市區(qū)路,每到上下班就很堵,轉(zhuǎn)彎超車(chē),很穩(wěn)!油門(mén)很靈敏,剎車(chē)剛開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得很重,要重踩才能剎住,磨合后便輕了,一點(diǎn)也不愚鈍,我也急剎過(guò),安全性能高。重踩剎車(chē)后自動(dòng)啟停會(huì)開(kāi)啟,這個(gè)功能在左手邊,可開(kāi)可關(guān)。也有定速巡航,不會(huì)我還沒(méi)用過(guò)。底盤(pán)穩(wěn)定,遇顛簸道路避震很不錯(cuò)。單獨(dú)嘗試過(guò)快速轉(zhuǎn)彎,車(chē)子不會(huì)晃,更不會(huì)漂,扎實(shí)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于操控方面應(yīng)該不用我多說(shuō)吧,這可是這個(gè)品牌的主打哦,不過(guò)方向盤(pán)挺細(xì)膩方向盤(pán)采用的是真皮包裹,很輕,操作很方便,手握上去的觸感非常柔軟細(xì)膩。這款車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常流暢平順,有很好的平衡感,總體來(lái)說(shuō)主打的操控性能也提高了車(chē)身整體的穩(wěn)定性,這款車(chē)的操控真的特別吸引我。
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裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是一個(gè)比較抽象的東西,表現(xiàn)在駕駛起來(lái)很舒服的實(shí)際感受上,第一,轉(zhuǎn)向相對(duì)還行,不會(huì)吃力,另外就是穩(wěn)定性,底盤(pán)有些硬朗,轉(zhuǎn)彎的支撐也很到位,不會(huì)有嚴(yán)重的側(cè)傾。
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