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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克賽拉外形的顏值和內(nèi)飾的設(shè)計方面在同級別里面都是十分突出的，昂克賽拉的外形可以說是非常的簡潔，通過簡單的線條就能勾勒出非常具有美感的外形。還有的就是昂克塞拉的操控，在同級車里面更是鮮有對手，不但操控靈活舒服，換檔也很順暢，不管是輕給油還是大油門，都感覺不到頓挫感。尤其是方向盤，用起來很順手，指向也精確，通過方向盤對車子的操作，完全是如臂使指，指哪到哪，非常的舒服愜意。還有的就是內(nèi)飾簡約大方，對比同級別的轎車真的太好看啦，這是一種很難形容的視覺感受，簡約，優(yōu)雅，靜謐的氣息縈繞在身邊，這是在日式汽車品牌除了雷克薩斯之外少有的感受，哪怕是馬自達自有車型里也是首次達到這樣的境界。
缺點：冷啟動，那個聲音，真是。。。我一發(fā)動車子，全村人都知道我上班去了。水溫在第一格線以下的時候，踩油門走就感覺非常的不給力，現(xiàn)在早上5度以下的天氣，我感覺需要熱車5min，我的馬兒才能正式跑起來。
外觀：我覺得昂克賽拉這款車的外觀設(shè)計還是比較獨特的，不浮夸，整車設(shè)計沒有多余的線條點綴，這款車從正側(cè)面看他，有那種B級車的即視感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去是比較簡簡單單的，一切是實用為主，中控臺的設(shè)計讓我相當?shù)臐M意，各功能非常清晰明了，最喜歡還得是中控的UI設(shè)計，也很流暢。
空間：空間表現(xiàn)寬敞作為女生的我來說，車內(nèi)的前面座椅空間挺寬松的。后面的座椅空間，應(yīng)該是昂克賽拉屬于運動型的轎車吧，坐在里面頭部的空間比劃僅剩四指，在膝蓋距離前面座椅的空間也就一拳的距離，再一個是后面座椅放腳的地方，也就是出風口后面底盤地板的設(shè)計凸起�？傮w我覺得，只要身高有180cm以上的人就可能頂?shù)筋^部的，后排中間位也不適合長時間坐人，最理想的是坐兩個大人一個小孩這樣子。儲物空間上，后尾箱的空間很大，可以放進去兩個行李箱。
配置：如果說再買車前，只是覺得他好看，為顏值而買單，但在自己開過一段時間后，會體會到馬自達以人為本的理念，體現(xiàn)在他的設(shè)計里。駕駛體驗無法完全用言語描述，千人千語。不妨試一試，就知道他是不是你的了。天窗:差點忘了我還有一個天窗，看看藍天，心曠神怡！
動力：馬自達汽車就是以自然吸氣為主的汽車品牌（第一次知道馬自達還是他的轉(zhuǎn)子發(fā)動機）6AT的變速箱搭配2.0自吸的排量絕了！自吸的車子感覺就是加油門的時候感覺很靈敏，點一下就沖出去了， 馬自達的亮點就是操控的所以動力這一方面是完全不擔心
操控：
馬自達子超控主要是馬自達自主研發(fā)的風琴式油門踏板和競品的懸掛式油門踏板對比展示油踏板結(jié)構(gòu)踩踏時受力的腿部肌肉差別。講到踩踏舒適度通緝第一，由于作用力方向不同，講到油門響應(yīng)跟駕駛者意圖的一致性，kd強制降檔開關(guān)展示。馬自達的運動模式更符合人的邏輯，操控車主動適應(yīng)人。由車隨意動到人馬一體。
油耗：油耗大概是八點幾左右吧！2.0排量這個油耗應(yīng)該還是可以的。
舒適：我朋友都說坐我這輛車感覺座椅有一點硬，沒有其他日系車的舒適感，可能很多人都沒有注意到這個車的座椅與人的身體貼合還是特別的棒的，至少在我駕駛位上感覺不到不合適，后排也有個獨立出風口，夏天時候?qū)竺娉丝投急容^友好，空調(diào)制冷效果都很快。
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