長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3797）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀滿分，內(nèi)飾反正我個(gè)人很喜歡，目前開(kāi)了不到一周，跑了兩次高速，平時(shí)就在市區(qū)，目前油耗8.7，新車這個(gè)油耗我非常滿意了，安全配置和動(dòng)力很棒，??很符合我的心意，聲音也很好聽(tīng)，16寸輪轂比試駕的百周年胎噪小很多，就是啟動(dòng)聲音是真的大，一啟動(dòng)不知道的還以為是小跑車。價(jià)格這個(gè)東西我覺(jué)得自己合適就行，每個(gè)地方都不一樣，在范圍之內(nèi)沒(méi)有特別離譜的價(jià)格我覺(jué)得都可以，就跟看車一樣，問(wèn)得越多自己越糾結(jié)實(shí)際看車沒(méi)多久就提車了，剛好有現(xiàn)鉑鋼灰。內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔直給，高級(jí)感滿滿，沒(méi)有花里胡哨的多余設(shè)計(jì)，出風(fēng)口和走線設(shè)計(jì)平行，檔位處控制顯示屏內(nèi)容，安全安心。 后備箱:空間特別大，很深的。后排座椅可以放平，要搬東西得話還算是OK的。 駕駛感受:感覺(jué)油門踩多少是多少動(dòng)力，看著儀表盤配合油門感覺(jué)很穩(wěn)。不會(huì)有一竄一竄的情況絲綢般順滑，AT變速箱真的非常聰明。座椅:質(zhì)擎是織物座椅，舒服久坐不累。2.0L放在這臺(tái)A級(jí)車?yán)锸菈蛴玫模灰辖o油，紅綠燈你就是那個(gè)沖在第一位的人。平時(shí)上下班代步絕對(duì)沖鋒在前。標(biāo)配8音箱，感覺(jué)聽(tīng)到的聲音和以前的車車人聲都不一樣了。Carplav:省了手機(jī)支架的煩惱，超級(jí)好用，一連線直接顯示。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮啊，10來(lái)萬(wàn)的合資里可以說(shuō)很棒了，簡(jiǎn)潔耐看十年不過(guò)時(shí)，雖然是質(zhì)擎但坐進(jìn)去沒(méi)有什么塑料感，各種細(xì)節(jié)也都做得滿意。質(zhì)擎的配置只能說(shuō)是滿足日常需求，夠用。前排空間絕對(duì)夠，沒(méi)有不適感，不需要墊腰都能做得很舒服。后排兩人坐合適三人湊合，對(duì)比大沙發(fā)肯定不行，但也沒(méi)網(wǎng)評(píng)那么不堪。后尾箱夠?qū)拤蛏�。因�(yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)其他車，沒(méi)資格評(píng)論操控，目前感受方向盤精準(zhǔn)無(wú)虛位或者跑偏，對(duì)新手很友好，容易上手，越開(kāi)越喜歡。這車對(duì)新手很友好，方向指向很準(zhǔn)，自動(dòng)啟停功能也很贊，搭載了20的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門時(shí)的轟鳴很悅耳，超車也是比較輕松的，但是內(nèi)部空間相對(duì)其他車系要緊湊些，后備箱簡(jiǎn)直沒(méi)話說(shuō)，真的大，我回家放了好多東西，還是能放得下，朋友200多斤開(kāi)我車，才覺(jué)得擠，不好開(kāi)，正常體重偏胖一點(diǎn)點(diǎn)都是不影響的，現(xiàn)在車沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)天天滿載人員吧，基本都是自己一個(gè)人開(kāi)，最多孩子和家人，也是不影響的，副駕駛可以調(diào)座位。鉑鋼灰這個(gè)顏色是我第一眼就看中的，雖然紅色也很好看，但男生，還得灰色最帥了。前臉像個(gè)百萬(wàn)的跑車，車燈的設(shè)計(jì)很帥，犀利的雙眼。路上碰到好多馬自達(dá)，都會(huì)覺(jué)得很親切，但我覺(jué)得我的帥。自動(dòng)駐車很好用，解放雙腳。
缺點(diǎn)：最不滿意的是現(xiàn)在用下來(lái)油耗比較高油耗使用下來(lái)是8.8 到8.9。
外觀：外觀造型符合年青審美觀:小雪過(guò)后的清晨做工車漆:車漆有質(zhì)感多加2千是值得的車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)缺陷，里邊有霜
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格，，中控臺(tái)大部分皮質(zhì)包裹，看上去質(zhì)感很好，中控屏小巧玲瓏，多媒體旋轉(zhuǎn)控制按鈕設(shè)計(jì)于變速箱下方，如此設(shè)計(jì)，不僅美觀，更加讓行車安全大大提高，座椅舒適，方向盤有上下左右調(diào)節(jié)，握感非常好。
空間：空間只能算一般般，畢竟昂克賽拉的空間本身也不是亮點(diǎn)，前排是很OK的，就是后排的腿部空間比較緊湊，有點(diǎn)擠，而且還有一個(gè)拱形的地方，這就讓腿部空間更小，整體的只能算是夠用
配置：合資品牌三大件都是進(jìn)口的在加上2.0的排量性價(jià)比在我對(duì)比下來(lái)是非常高的
動(dòng)力：正常開(kāi)開(kāi)動(dòng)力還行吧，從城市道路開(kāi)開(kāi)是沒(méi)有問(wèn)題的。平時(shí)的起步包括超車開(kāi)起來(lái)還是挺爽的。
操控：
總體來(lái)說(shuō)操控流暢舒適，上手也快，方向盤也很容易操控，左右靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，指向相對(duì)準(zhǔn)確，基本沒(méi)有什么虛位，給我個(gè)人的感覺(jué)就是開(kāi)車不累，操作簡(jiǎn)單。
油耗：主要上下班路段和約會(huì)的時(shí)候開(kāi)開(kāi)，一個(gè)月下來(lái)也開(kāi)了2000多公里，加油加的92，所以油耗我估算差不多不到7個(gè)油，而且我的配置是布座椅，所以現(xiàn)在天冷也不像皮座椅特別生冷，我上車有時(shí)候也不開(kāi)空調(diào)，冬暖夏涼很實(shí)用！
舒適：質(zhì)擎是織物座椅，舒服久坐不累。不硬也不塌，總體不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候我朋友都說(shuō)馬自達(dá)的車比較好看和好開(kāi)，后來(lái)我新交往的女朋友也是馬自達(dá)的車主（她買的是CX-5），她車開(kāi)起來(lái)操控我試過(guò)挺不錯(cuò)的，所以我們就一起去4S店看車！初入眼簾的就是馬三的造型外觀很有特色，屬于越看越喜歡那種類型，試開(kāi)的時(shí)候也感覺(jué)很愜意，輕松做到眼不離路和手不離盤，開(kāi)在顛簸路段也不會(huì)感覺(jué)下面底盤懸架很硬，所以車子看下來(lái)很滿意，碰到新出的2.0質(zhì)擎配置也滿足我的需求，而且2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)車型不到13萬(wàn)的售價(jià)，所以幾天內(nèi)我就下定了！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，總體感覺(jué)挺好的，我很喜歡這款車的外形，動(dòng)力也十足
外觀：有點(diǎn)外觀是鉑鋼灰，非常好看，有立體感，外觀很不錯(cuò)，流線型魂動(dòng)設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，車頭略長(zhǎng)，具有超跑范兒車燈設(shè)計(jì)：由于我是質(zhì)擎版的，所以沒(méi)有網(wǎng)上所說(shuō)的4燈組合，少了它有點(diǎn)不完整了
內(nèi)飾：雖然是2.0的低配，但內(nèi)飾配置都很足，座艙很有戰(zhàn)斗機(jī)的感覺(jué)。放一張我之前的車，希望下一任好好愛(ài)惜他
空間：家里人身高都沒(méi)過(guò)170，空間夠用，現(xiàn)在有了小孩也還好
配置：整車下來(lái)十四萬(wàn)多一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格買2.0L的也就馬自達(dá)三無(wú)可挑剔，我一直感覺(jué)這個(gè)配置縮減點(diǎn)的功能全都是我不需要的，比如說(shuō)真皮座椅（不透氣，冬天冷夏天熱），全景天窗（開(kāi)不了幾次真沒(méi)啥用）手動(dòng)空調(diào)雖然沒(méi)那么靈敏，但是機(jī)械也有他可靠穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，所以這個(gè)配置的缺點(diǎn)是有，減配也是確實(shí)，但性價(jià)比是真的可以
動(dòng)力：車身輕，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快，開(kāi)啦空調(diào)后略顯疲軟
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)偏差，高速行駛時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)穩(wěn)定，低速行駛時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向輕便靈活，車子轉(zhuǎn)向較為靈活的，自己開(kāi)的時(shí)候，可以感受到這款車的操控性，剎車時(shí)，剎車系統(tǒng)快速平穩(wěn)及時(shí)的能剎住車，過(guò)彎時(shí)，車身較為穩(wěn)定，底盤穩(wěn)固，車子平穩(wěn)通過(guò)，車子提速，變速箱響應(yīng)快，能及時(shí)快速加快速度，車子的操控駕駛感強(qiáng)。
油耗：油耗覺(jué)得現(xiàn)在有點(diǎn)高，開(kāi)的是八點(diǎn)幾，可能開(kāi)的比較少，希望過(guò)段時(shí)間能降下來(lái)。因?yàn)楝F(xiàn)在我開(kāi)的也不多，才幾百公里，可能往后面開(kāi)開(kāi)做過(guò)社保之后會(huì)再降下來(lái)一點(diǎn)。
舒適：舒適性還可以吧，空調(diào)的效果也不錯(cuò)，座椅的包裹性也還好。開(kāi)起來(lái)整個(gè)的舒適性是比較好的，比較順暢，沒(méi)有什么噪音，但是啟動(dòng)的時(shí)候呢，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是比較大的，差不多過(guò)十幾秒20秒鐘就沒(méi)有了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一當(dāng)然是顏值，第二是操控，第三是穩(wěn)定性，第四是油耗。顏值不用說(shuō)了，蘿卜青菜各有所愛(ài)，我比較喜歡這種流暢的線條和長(zhǎng)機(jī)頭，加上新款的座艙有種開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)的感覺(jué)；第二是操控，新款方向盤偏重，底盤較硬，每次過(guò)彎超車都能有人馬合一的感覺(jué)；第三穩(wěn)定的三大件，17款昂克賽拉我開(kāi)了快5年8萬(wàn)公里，沒(méi)有一次把我扔在路上，除了找異響、補(bǔ)漆外沒(méi)有進(jìn)過(guò)修理廠；第四就是油耗，我跑了8萬(wàn)公里，表顯油耗6.3。加滿一箱油近300元可以跑800公里，當(dāng)然現(xiàn)在這個(gè)2.0的油箱變小了，油耗也會(huì)高一點(diǎn)，目前為止1300公里，表顯油耗6.4，跑了800公里高速。還有一點(diǎn)就是配件便宜，我換了4條米其林浩悅4的輪胎，20560r16的還不到1300，很值。我看很多人在問(wèn)到底是選1.5的還是2.0的，我說(shuō)一下我的感受，以前我買1.5的是大學(xué)剛剛畢業(yè)出來(lái)，家里給的預(yù)算不多，用車情況也很簡(jiǎn)單，就是上下班代步，偶爾和女朋友出去玩一下，1.5對(duì)于我來(lái)說(shuō)完完全全夠用，又很省油劃算。后來(lái)隨著工作的變動(dòng)，每天上下班要開(kāi)60公里，偶爾早上還要開(kāi)下上路，怕上班遲到了在上路上狂飆，放假還要去老婆老家開(kāi)幾百公里，再到后來(lái)和老婆異地距離300多公里，這個(gè)時(shí)候1.5對(duì)于我來(lái)說(shuō)就不夠用，就很后悔沒(méi)有上2.0，想想但是不全款貸款貸點(diǎn)也應(yīng)該上2.0，那么現(xiàn)在就不會(huì)換車了。還有一點(diǎn)以前1.5的變速箱有口哨聲，2.0的就沒(méi)有，我到現(xiàn)在還沒(méi)搞懂為什么。所以我建議那些家里只有這一臺(tái)車的直接買2.0，現(xiàn)在2.0的性價(jià)比好高啊，我之前1.5的是屏幕也沒(méi)有，倒車影像也沒(méi)有，喇叭也只有6個(gè)，現(xiàn)在2.0質(zhì)擎除了主動(dòng)安全配置、真皮座椅、圓形燈這些基本上和高配的差不多。
缺點(diǎn)：最不滿意，其實(shí)沒(méi)有最不滿意的地方，整體都喜歡。
外觀：外觀方面，我很喜歡這輛車的造型設(shè)計(jì)，穩(wěn)穩(wěn)的抓住了女孩子的心。我選擇的是招牌車漆魂動(dòng)紅的顏色，美輪美奐，美不勝收。
內(nèi)飾：很滿意儀表中控:內(nèi)飾風(fēng)格很適合女孩子，不管是質(zhì)感還是用料，都是很滿意的，簡(jiǎn)約卻有設(shè)計(jì)感，沒(méi)有過(guò)多的操控按鍵，很適合新手，中控雖然比別的車小一點(diǎn)點(diǎn)，但是也夠用，又不拿來(lái)看電視，要那么大干嘛，反正多了我也用不著，也不會(huì)用，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，挺夠用的
空間：后排一米七五的身高不會(huì)局促，調(diào)整好坐姿腿部可以像按摩椅一樣的輕松乘坐空間:前排空間特別舒適，運(yùn)動(dòng)座椅包裹可調(diào)扶手箱，按鍵靈動(dòng)中控位置為了行車安全考慮特意往下調(diào)，有感覺(jué)到馬自達(dá)的用心儲(chǔ)物空間:后備箱是馬自達(dá)三無(wú)可挑剔的點(diǎn)，空間大，三個(gè)行李箱放不滿，中控手扶箱可放下四瓶水，兩側(cè)邊的的置物盒可以放下一瓶水和一把傘
配置：相比較同價(jià)位車，它最高配，相比較同配置車，它便宜。
動(dòng)力：20L放在這臺(tái)A級(jí)車?yán)锸菈蛴玫�，只要肯給油，紅綠燈你就是那個(gè)沖在第一位的人。平時(shí)上下班代步絕對(duì)沖鋒在前。
操控：
開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾都比較小,后排的舒適性也比較好， 底盤會(huì)比較偏硬一點(diǎn)，過(guò)坑的話，有感覺(jué)的。倒車影像的清晰度是蠻高的。
油耗：目前行駛了快一千公里了，跑高速比較多，市區(qū)高速占一半吧，但珠三角高速真的別想有多快，目前油耗在6.5L左右，感覺(jué)夠省油了畢竟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，一公里五毛錢完全可以接受吖，新手控制油耗的竅門是拉開(kāi)與前車的安全距離，緩踩油門提前輕踩減速，依靠放開(kāi)油門的減速慢慢拉進(jìn)前后距離，起步不猛踩油門提速自吸雖然起步加速不明顯，但是猛踩油門加速是比較耗油的行為
舒適：至于舒適型，顧名思義，肯定是乘坐感受，本人選擇的是最低配，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅看上去高檔，但是冬暖夏涼，開(kāi)車放幾首自己喜歡的歌曲，立體聲感滿滿，昂克賽拉次世代隔音效果對(duì)比以前，檔次上升不少，基本行車聽(tīng)不到噪雜聲！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：每次開(kāi)車出去對(duì)這款車都非常滿意，車身的穩(wěn)定性高，感覺(jué)很舒適，這款車的表現(xiàn)也不錯(cuò)，能滿足我的日常需求，還特別省油。外觀大氣，內(nèi)飾漂亮 選的是2.0質(zhì)雅版 灰色加明選包，比較好操作，特別是那個(gè)圈圈大的按鍵，都不用放手到顯示屏那里去操作，噪音還能接受，體空間很大，前排駕駛位也很寬敞，而且視野很好，后排空間也不錯(cuò)，一家人坐在上面都足夠了，后備箱空間也挺能裝的。
缺點(diǎn)：要是多個(gè)天窗那就更好了，因?yàn)榧依镉腥藭炣�，有個(gè)天窗可以滿足家庭需求。但是想想這個(gè)價(jià)位，這個(gè)操控性都是讓我十分滿意的，就勉強(qiáng)算了，也沒(méi)個(gè)車子是十全十美的。
外觀：外觀是馬自達(dá)，非常不錯(cuò)的一個(gè)設(shè)計(jì)。它的車頭比較長(zhǎng)，它的底盤比較低，整個(gè)看起來(lái)非常的舒服。無(wú)論是從車前還是側(cè)邊，還是車尾，看上去整個(gè)車都非常的舒服。這年代外觀對(duì)一個(gè)車來(lái)說(shuō)非常的重要。沒(méi)有好的外觀。購(gòu)買的欲望都會(huì)少很多。車身造型:整個(gè)車身造型非常的協(xié)調(diào)，看上去非常舒服。運(yùn)動(dòng)感十足。做工車漆:車漆的話非常的漂亮。紅色是馬自達(dá)非常經(jīng)典的一個(gè)顏色，在我們這里馬路上很多都是買的紅色的。紅色的開(kāi)出去回頭率非常高的。但是就是它的車漆比較薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，新款昂克賽拉保持了原有的布局和設(shè)計(jì)，同時(shí)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行美化，內(nèi)飾看起來(lái)質(zhì)感更好一些。不過(guò)，限于車型定位和成本控制，內(nèi)飾的用料比較一般，看上去還行，摸上去恐怕讓人有點(diǎn)失望。當(dāng)然，廠家也并不是不能使用更好的內(nèi)飾材料，只不過(guò)那樣成本就上去了，價(jià)格貴了，競(jìng)爭(zhēng)力必然受影響。權(quán)衡之后，還是算了，就這樣吧。
空間：個(gè)人認(rèn)為空間是看用車需求，對(duì)我來(lái)說(shuō)這款車的空間完全夠用，坐上去還有一手半空間，不頂前座，空間足以夠用，體空間很大，前排駕駛位也很寬敞，而且視野很好，后排空間也不錯(cuò)，一家人坐在上面都足夠了，后備箱空間也挺能裝的。
配置：我覺(jué)得昂克賽拉是同級(jí)別車型中性價(jià)比最高的一款車了！而且如果選的話一定要選2.0的版本！而且質(zhì)量款的性價(jià)比相對(duì)較高一些，會(huì)有一個(gè)真皮座椅應(yīng)該是比我的質(zhì)炫版多2000塊錢左右，所果你的預(yù)算夠的話可以考慮我推薦的這個(gè)版本！一個(gè)15萬(wàn)就可以落地的車，倫顏值倫操控都是好的不是一點(diǎn)點(diǎn)！更重要的是他帥氣呀，他真的很符合我們年輕人！真的我覺(jué)得這個(gè)有兄弟們想買車的話不妨考慮一下昂克賽拉！因?yàn)樗梢詭阆肴サ娜魏蔚胤�！讓你真正的體驗(yàn)到什么是人車合一！
動(dòng)力：2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，超車的時(shí)候很輕松，提示速度比較快，就算滿載在開(kāi)空調(diào)的情況下，也是沒(méi)有問(wèn)題的，在動(dòng)力方面完全不需要有擔(dān)心。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是非常耐用的，后期的保養(yǎng)成本也并不是很高，對(duì)比于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的優(yōu)勢(shì)，也是我選擇這款車輛的原因。
操控：
這個(gè)車方向感很好，方向盤指向性比較精準(zhǔn)轉(zhuǎn)動(dòng)，任何一個(gè)角度，車身立刻就有反應(yīng)一點(diǎn)都不虛偽，油門響應(yīng)非常快，踩上去的時(shí)候，車身立刻就有反應(yīng)。感覺(jué)能自如地控制這個(gè)車子。倒車影像:倒車影像要重點(diǎn)說(shuō)一下，我開(kāi)車很依賴倒車影像，之前開(kāi)的車得倒車影像清晰度非常的低，這個(gè)車的倒車影像清晰做非常的高，還有虛擬輔助線感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位里面昂克賽拉的清晰度是最高的了，倒車非常的方便，按著輔助線直接停在停車位上正正好好。
油耗：目前的話，開(kāi)了這么多公里數(shù)，油耗感覺(jué)會(huì)比其他牌子高一點(diǎn)，不過(guò)想著2.0的排量都比其他牌子的排量大點(diǎn)，而且自己又系新手，高點(diǎn)也正常。估計(jì)熟練了油耗會(huì)更低。目前就開(kāi)這么點(diǎn)公里數(shù)，油耗還不平均的。以后再來(lái)評(píng)價(jià)
舒適：座椅的包裹性很好，也很舒適，腿部的高低調(diào)節(jié)也是這款車的標(biāo)配
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比比較高，買車的時(shí)候，對(duì)比過(guò)好多其他車型原本預(yù)算就140,000左右，在這個(gè)價(jià)位里面，我還想要一個(gè)日系車，小毛病少一點(diǎn)，油耗低一點(diǎn)，對(duì)比下來(lái)也就軒逸卡羅拉可以夠我選擇，但是我也只能夠買到小排量的，原來(lái)考慮的也是1.5排量的昂克賽拉，后來(lái)銷售告訴我，新出了一個(gè)車型價(jià)格跟1.5的昂克賽拉一樣，但是是個(gè)2.0的排量配置也沒(méi)有任何區(qū)別，所以果斷地選擇了昂克賽拉。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿意的地方、就是后排空間有點(diǎn)小、平常一個(gè)人上下班開(kāi)、就是對(duì)有一個(gè)功能特別失望、花了十幾萬(wàn)沒(méi)有后視鏡折疊還的讓我用手扳有點(diǎn)太掉檔次了。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)了！必須贊?? 18寸輪轂更好看，就是怕過(guò)坑！一下就完了��！
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)奢華大方還帶店簡(jiǎn)約風(fēng)，就像高端車型，實(shí)用又好看，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣，各個(gè)布局設(shè)計(jì)合理美觀，算是挺精美的，材質(zhì)用料很厚實(shí)很用心，操控臺(tái)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚又簡(jiǎn)單還好操作，中控屏稍微的小一些，清晰度確實(shí)不錯(cuò)。
空間：網(wǎng)上都說(shuō)后排只能坐?，但是我感覺(jué)跟卡羅拉差不多啊！所以還是建議去四兒子試試，前面調(diào)成自己開(kāi)車的坐姿再去坐后排，我172后排還有兩拳，至少家里人的身高 空間是夠用了。放行李:后排空間雖然不大，但是后備箱卻大得一批，布局規(guī)整，后排座椅還可以放倒，放倒后賊大，如果搬家或者裝修，還是挺能裝的。
配置：購(gòu)買這臺(tái)車型主要是因?yàn)檐囕v的性價(jià)比很高，主要是對(duì)比車輛的價(jià)格，2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，非常靚麗的外觀，中規(guī)中矩的內(nèi)飾空間，雖然達(dá)不到非常滿意，但也不會(huì)影響到日常的使用，另外車輛還是合資品牌 ，作為家庭購(gòu)買使用車輛是非常適合的，完全沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：花了1.5的價(jià)格買到了2.0的車子，這款車的動(dòng)力很不錯(cuò)，油門和剎車車也很給力，搭載了2.0L的直列發(fā)動(dòng)機(jī)，平常一腳油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常迅速，動(dòng)力輸出源源不斷，沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)，而且在高速超車也比較容易，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配相當(dāng)好，動(dòng)力輸出很給力。
操控：
操控絕對(duì)是一流的，不要說(shuō)我小白不會(huì)開(kāi)，我兩個(gè)朋友在試駕的時(shí)候也試駕過(guò)了，都說(shuō)操控好，然后我朋友也是老款的馬自達(dá)，他也說(shuō)這個(gè)新款的非常好，比老款的好太多了。然后輪胎是16寸的，感覺(jué)沒(méi)有那個(gè)試駕車18寸的那么顛簸。
油耗：目前行駛的還沒(méi)有過(guò)1000公里，但是總的油耗來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，平常我上下班在市區(qū)經(jīng)常走走停停的，所以油耗會(huì)高一點(diǎn)，8個(gè)左右，我完全能夠接受的。
舒適：加速減速車都很柔和，沒(méi)有啥感覺(jué)，很平穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意是操控，方向盤指向很精準(zhǔn)，絲毫感覺(jué)不到有虛位，底盤傳輸上來(lái)感覺(jué)很扎實(shí)，我這款是2.0排量的動(dòng)力很足，變速箱很棒你腳想要多少來(lái)多少不會(huì)有很大延遲，外觀、內(nèi)飾更加不用講一代比一代漂亮，真是用心做車的車企，能抓住大家的審美觀，我第一次去到4S店的時(shí)候就看中了它的流線型，看起來(lái)非常不錯(cuò)，而且顏色上特別也是我自己十分喜歡，馬自達(dá)的水晶魂動(dòng)紅確實(shí)比較靚，一眼就能看出他的特別和不一樣。也比較符合我的審美，我覺(jué)得一款滿意的車最主要的是自己看起來(lái)喜歡不嫌棄。
缺點(diǎn)：也沒(méi)覺(jué)得那里不滿足的，非常說(shuō)一個(gè)的話，就是顯示屏加大一點(diǎn)
外觀：在前幾年看過(guò)老款的馬3,那個(gè)屁股實(shí)在太丑了、有一次路上遇見(jiàn)一個(gè)灰色的特別漂亮、白色是最像阿特茲了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，方便操作！前面都是用的皮包裹的看著摸著，還是挺舒服的
空間：空間略小一點(diǎn)，不過(guò)接送孩子問(wèn)題倒是不大，出去玩的話，家里有個(gè)更大的車，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，空間問(wèn)題就不是問(wèn)題
配置：花1.5的錢買2.0的車！哈哈 質(zhì)擎這性價(jià)比沒(méi)誰(shuí)了
動(dòng)力：我認(rèn)為我的車是大馬拉小車?yán)纤緳C(jī)都懂、這樣最省油，也不費(fèi)車省心、現(xiàn)在好些車都是小排量帶渦輪的根本不行，
操控：
方向盤操控指哪打哪，很靈活，，不得不說(shuō)馬自達(dá)的操控，非常的的平順。
油耗：油耗的話不好評(píng)價(jià)，上下班路途比較近，兩個(gè)月才開(kāi)了幾百公里，按照加油的頻率覺(jué)得應(yīng)該不是很費(fèi)油，等以后有機(jī)會(huì)上高速再跟大家反饋吧。
舒適：前排乘坐的舒適性還是非常不錯(cuò)的，這以的包裹性以及座椅的軟硬適中度都非常的不錯(cuò)。噪音控制:噪音的話速度起來(lái)之后，能聽(tīng)到風(fēng)噪胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。隔音這一塊兒并不是非常的好，很多日系品牌也都是這樣。感覺(jué)日系車對(duì)隔音這一塊基本上都不是非常的重視吧。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車輛最大的優(yōu)勢(shì)就是操控非常不錯(cuò)的，可以用駕駛非常簡(jiǎn)單來(lái)形容，駕駛的時(shí)候不會(huì)有特別大的壓力，特別是對(duì)新手來(lái)說(shuō)。外觀非常的漂亮，我相信不只是符合我的審美觀念，大多數(shù)人都對(duì)這臺(tái)車的外觀有很大的興趣。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)挑出這車子的毛病，就是后排空間小了點(diǎn)，但是也夠用
外觀：沖著外觀買的，可想而知我是有多愛(ài)，百看不厭，紅色好美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，看個(gè)人喜歡吧，我個(gè)人喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格，所以這個(gè)就不用解釋了。但是內(nèi)飾的用料我個(gè)人覺(jué)得是這個(gè)價(jià)位做的最好的，很多都是軟包以及皮包的。非常棒，很多品牌都是朔料的。多媒體車機(jī):然后這個(gè)多媒體的車機(jī)，因?yàn)闆](méi)有跑高速，沒(méi)試過(guò)導(dǎo)航，但是在倒車的時(shí)候，這個(gè)倒車影像就非常非常的清晰了。
空間：一般別人坐五個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題乘坐空間:我身高182，平常就上下班代步，周六周日帶孩子老婆一起出去玩玩，滿足日常需求
配置：簡(jiǎn)單總結(jié)一下，新款昂克賽拉保持了“高顏值”不變，通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化，造型更加犀利動(dòng)感。同樣犀利的還有操控。增加了馬自達(dá)GVC加速度矢量控制技術(shù)后，操控表現(xiàn)更加精準(zhǔn)，人機(jī)的溝通感相當(dāng)出色。以上這些是昂克賽拉最主要的賣點(diǎn)。另外，新款還新增了不少舒適、安全配置，比如電動(dòng)座椅、電子手剎、后排出風(fēng)口、智能安全輔助系統(tǒng)等等，對(duì)提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力有所幫助。很多喜歡車的朋友都希望自己能擁有一臺(tái)外形炫酷、操控犀利的運(yùn)動(dòng)型轎車。但是從現(xiàn)實(shí)的角度考慮，一輛車大多數(shù)時(shí)間是用于日常代步使用，舒適性也是不可缺少的。在10-20萬(wàn)元的緊湊型轎車中，能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與舒適兼得的，昂克賽拉的確是其中比較理想的選擇之一，而且三廂版更符合中國(guó)人的審美。至于空間夠不夠你坐，隔音表現(xiàn)能否讓你滿意，那還得你自己到經(jīng)銷商那么自己體驗(yàn)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，我選擇的是2.0L的質(zhì)擎版，在超車這一點(diǎn)上還是輕輕松松的就過(guò)去
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)開(kāi)過(guò)車的都知道，馬自達(dá)的操控“人馬合一”“東瀛寶馬”這些稱號(hào)不是虛的。
油耗：實(shí)在想不到油耗這么低，跑高速是7.0 平常跑60碼左右油耗降到6.2了，出乎意料了。原本以為是7.5起步到9個(gè)油就可以了！
舒適：品質(zhì)好，減震和靜音都不錯(cuò)，空調(diào)也給力，整體的舒適度高，整個(gè)車的舒適度還是很不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，不管是腿部還是腰部，都能給到一個(gè)很好的支撐，不過(guò)坐后排的話不能舒適到那去，畢竟空間太窄了，地臺(tái)也高一些，滿載的話舒適性要差一些。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程167公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是當(dāng)然是操控啦，藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)搭配著at變速箱，動(dòng)力好反應(yīng)快，出去玩啊開(kāi)著很舒服，外觀就沒(méi)的說(shuō)了，給我的感覺(jué)就是帥啊，比較符合我審美，圓形指針儀表盤，這些設(shè)計(jì)也是符合我的審美，去4s店的時(shí)候，銷售也很熱情的給我講題，展車放著紅色跟灰色，一眼就看中了灰色了。
缺點(diǎn)：后排空間有一點(diǎn)小，不過(guò)仍然不影響我對(duì)它的喜歡！
外觀：新款的昂克賽拉顏值確實(shí)不錯(cuò)，真的是同級(jí)別轎車中顏值擔(dān)當(dāng)！給人的感覺(jué)非常的運(yùn)動(dòng)，年輕！一共三個(gè)色系，白色，灰色，紅色，每個(gè)顏色都非常好看，我選擇的灰色，給人的感覺(jué)更大氣一些！還有給人的整體感覺(jué)就是高級(jí)！前臉大尺寸進(jìn)氣格柵與大燈連為一體營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格！外觀呈現(xiàn)給人的感覺(jué)很溫和同時(shí)還不缺乏運(yùn)動(dòng)元素！加上雙邊共雙排氣系統(tǒng)，給人的感覺(jué)溫柔中帶有霸氣！車燈設(shè)計(jì):車燈采用led大燈，整體感覺(jué)很不錯(cuò)！中規(guī)中矩吧！做工車漆:做漆也很講究，顏色真的很好看！車身造型:車頭比較長(zhǎng)，給人的感覺(jué)就是很流暢，很帥氣！
內(nèi)飾：我覺(jué)得昂克賽拉的內(nèi)飾注重品質(zhì)個(gè)和品味，在工匠大師的精心磨練下，讓材料與飾面，內(nèi)飾的整體質(zhì)感都堪稱完美，獨(dú)家的環(huán)場(chǎng)聲學(xué)音響，舒適的配色提升了內(nèi)飾的檔次，此外，昂克賽拉的內(nèi)飾亮點(diǎn)還有，全新的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，精致的真皮方向盤和換擋把手，舒適十足的座椅靠背，大空間便攜后背箱等。非常的人性話！內(nèi)飾簡(jiǎn)單的風(fēng)格是我喜歡的類型，不繁瑣，給你一種輕便，簡(jiǎn)約風(fēng)！真的很喜歡！手感材質(zhì):手感柔軟細(xì)膩光滑舒適，給人的感覺(jué)就是愜意，省勁！儀表中控:儀表盤顯示非常精準(zhǔn)，中控的位置一點(diǎn)也不突兀，是我喜歡的類型！異味異響:新車剛回來(lái)是有一點(diǎn)異味的，現(xiàn)在還好，異想目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)！多媒體車機(jī):中控大屏自己不支持導(dǎo)航，但是可以連接自己的手機(jī)藍(lán)牙。導(dǎo)航，聽(tīng)音樂(lè)都沒(méi)有問(wèn)題！
空間：我身高175體重130！駕駛很寬敞！乘坐空間:我朋友身高180體重150坐到后排也可以，稍微還有一點(diǎn)空間吧！儲(chǔ)物空間:后背箱是我最滿意的地方，放三到個(gè)28寸的行李箱很寬松，還有我們演出的服裝也可以放三四袋！
配置：這款車的性價(jià)比還是相當(dāng)高的，所有辦下來(lái)也就14左右，完全在自己的預(yù)算范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：對(duì)比車身1.35噸的自重，2.0的動(dòng)力足夠用了，提速也很順暢，比起1.6的強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。爬坡的時(shí)候最明顯，整體感覺(jué)就是很平順，朋友說(shuō)這就是自然吸氣最大的魅力。
操控：
在選擇這款車之前，我試駕了卡羅拉，思域，軒逸，最終還是覺(jué)得昂克賽拉的操控精確，方向盤用著很順，手底盤也別特扎實(shí)，跑高速時(shí)不會(huì)感覺(jué)到飄，剎車也很靈敏
油耗：目前我跑了1100多公里、總共加了600塊油、剩下油還能跑150公里沒(méi)問(wèn)題、我的是純市區(qū)路況、對(duì)于2.0動(dòng)力我已經(jīng)非常滿意了，雖然不飆車但是動(dòng)力也的有。
舒適：座椅坐得還是舒服的，，本人個(gè)頭不大，坐幾年感覺(jué)還行，空間對(duì)比別的朗逸，軒逸那些還是會(huì)差一些，不過(guò)對(duì)于我這各種后排放狗的，可以了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的，從打算買車開(kāi)始，看了兩年才下手。最終選擇了最合適自己的。
缺點(diǎn)：每天一大早發(fā)車，整個(gè)小區(qū)都知道我要上班了。不過(guò)還好30秒轉(zhuǎn)數(shù)就下來(lái)了，行駛中不會(huì)有這么大聲音。
外觀：蘿卜白菜，各有所愛(ài)。我覺(jué)得大哥阿特茲都沒(méi)昂克賽拉好看。做工車漆:我選的珍珠白，鉑鋼灰太難洗車了。整車接縫均勻，不像朋友的思域，有些地方手都能塞進(jìn)去。
內(nèi)飾：這個(gè)車內(nèi)飾非常好看，全是皮帶，我感覺(jué)沒(méi)有其他車子里面那么的凌亂線條感非常好，而且我比較喜歡這種物理按鍵的按上去手感比較不錯(cuò)。細(xì)節(jié)上也做得很好，包括扶手臺(tái)那邊都是皮質(zhì)的。異味異響:車?yán)锩嬉稽c(diǎn)異味都沒(méi)有，剛提車的時(shí)候有點(diǎn)味道，銷售跟我說(shuō)是塑料膜的味道，我就敞開(kāi)通風(fēng)了，一天就沒(méi)有味道了，還是比較不錯(cuò)的，不像其他車子感覺(jué)味道有點(diǎn)大。這點(diǎn)還是要點(diǎn)贊的
空間：說(shuō)實(shí)話，這款車的空間不是非常的大，后排坐下來(lái)也就前面還有一拳的距離，但是我買車主要也是上下班自己開(kāi)的，而且我這個(gè)預(yù)算的話在這個(gè)價(jià)位里面后排空間都差不多，如果說(shuō)我真要追求空間的話，可能就去買B級(jí)車了，只能說(shuō)這個(gè)空間夠用還是不錯(cuò)的。
配置：配置雖底，但外觀好看，價(jià)格合適，性價(jià)比好，
動(dòng)力：跑高速:常常要出差，這個(gè)車子挺好開(kāi)。加速動(dòng)力:不愧是2.0排量，爬坡動(dòng)力足。開(kāi)車直線加速不會(huì)讓人感到頭暈?zāi)X脹。
操控：
方向盤很輕，很好操作，手感也特別好，沒(méi)有很生硬
油耗：目前行駛了100公里了，，油表顯示十一個(gè)油，新車嘛多跑跑，還會(huì)降的，目前感覺(jué)還好，沒(méi)有具體算過(guò)，等后續(xù)過(guò)了首保再看看。
舒適：舒適度一般，因?yàn)槲乙膊粫缘玫降啄臉颖容^好，車內(nèi)暫時(shí)也聽(tīng)不到啥噪音，對(duì)了車內(nèi)異味比較重
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位我最滿意的是2.0排量動(dòng)力隨叫隨到、坐滿五個(gè)人隨便超車并且油耗還不是太高、還有八個(gè)揚(yáng)聲器喇叭、打開(kāi)聽(tīng)歌的時(shí)候音質(zhì)還是非常不錯(cuò)的、一般車上都是4個(gè)喇叭最多6個(gè)、每天下班鏈接藍(lán)牙聽(tīng)聽(tīng)放松的音樂(lè)釋放一天的疲憊。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)還好還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，唯一可能就是中控屏不支持觸摸，都2021年了還有沒(méi)有觸摸的屏幕也是沒(méi)想到的！不過(guò)車機(jī)也支持手機(jī)投屏，為了駕駛員不分心操作屏幕，改操控臺(tái)旋鈕操作，旋鈕按鍵都還挺大熟系了以后可以進(jìn)行盲操作不用分心去操作車機(jī)屏幕也算是為了安全駕駛嘛！習(xí)慣了還好！
外觀：吸引的就是外觀，，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，馬自達(dá)昂克賽拉。個(gè)人感覺(jué)同級(jí)無(wú)敵
內(nèi)飾：手觸摸的地方都是皮的～用的風(fēng)琴試踏板，12萬(wàn)的車都會(huì)有眼鏡盒相當(dāng)滿意了
空間：自己1.73的身高，然后朋友1.78的身高做后面，或者朋友開(kāi)車，我坐后面，感覺(jué)都覺(jué)得夠用就覺(jué)得很OK。
配置：次世代應(yīng)該是同價(jià)位里質(zhì)感最好，豪華感最好的一款緊湊型車。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力很足，踏板的設(shè)計(jì)速度很好掌握，駕駛感受不是說(shuō)說(shuō)的，AT變速箱調(diào)校的很好很平順感覺(jué)不到起步時(shí)那種頓挫感不愧是最聰明的變速箱
操控：
方向盤操作起來(lái)很方便，底盤衡，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)出來(lái)側(cè)倒現(xiàn)，加速也很平穩(wěn)，整體的風(fēng)格比較緊湊，物理按鍵比較多，操作起來(lái)其實(shí)還是很方便的，方向盤掌握起來(lái)也很容易，新手駕駛也沒(méi)難度。
油耗：目前車輛的油耗是百公里7.9升，油耗并不算高，畢竟車輛才行駛了2000多公里，還是我一個(gè)比較滿意的數(shù)據(jù)。不知道在首保的時(shí)候還能不能有所降低。
舒適：舒適性還不差，開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，隔音效果很好，音樂(lè)隨便開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)的話外界聲音一點(diǎn)都聽(tīng)不到
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
