長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格20.64萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6743公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前在這個(gè)價(jià)格上下無人能敵的駕乘感受！包括NVH，方向指向性，路感，地盤的韌性，內(nèi)飾的用料和做工，音響系統(tǒng)，開過太多車，也買過太多車，雷克薩斯IS300和昂克賽拉相比也沒有太多優(yōu)勢(shì)，可怕的是昂克賽拉竟然比IS2.0T的機(jī)器順滑太多，底盤質(zhì)感也不遑多讓，特別沒有渦輪遲滯，但是提速確是昂克賽拉的傷，但是開起來后卻也能如魚得水，絲般順滑？目前才開始體驗(yàn)，相信后續(xù)只會(huì)越來越喜歡，所有的美好在路上？飾的
缺點(diǎn)：四個(gè)窗戶升起來，他的那個(gè)外面的雨水刮不掉，然后就是他的這個(gè)空調(diào)制冷不是特別好。后排太短了。
外觀：這個(gè)車我最滿意的就是它的外觀非常的犀利帥氣。簡(jiǎn)直就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的小獵豹。加上他側(cè)面流線型的線條，特別是跑起來的時(shí)候，那種光影感。簡(jiǎn)直就是沒得不可方物車燈設(shè)計(jì):車燈做工非常的好。內(nèi)透做的也很漂亮，很有辨識(shí)度。原廠的車燈亮度只能說夠用。不過還是非常好的。車輪設(shè)計(jì):18寸的輪轂顯得非常的大氣，但是設(shè)計(jì)感中規(guī)中矩。車身做工:車身做工挺好的，縫隙很均勻。
內(nèi)飾：非常有豪華車的風(fēng)范，昂克賽拉和CX-30目前來說是馬自達(dá)車型里內(nèi)飾最好的了，其次是CX-8（流口水）☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):很辣雞，車載導(dǎo)航就沒好過，雖然附帶手寫，但操作很繁瑣，難用。
空間：空間這塊一如既往的和之前的老馬三對(duì)比沒有什么太大的區(qū)別。我平時(shí)就主要是一個(gè)人開開，所以對(duì)空間這塊要求不高的，只要駕駛起來舒適動(dòng)力好就可以了。后備廂容積:后備箱的空間比之前老馬三的大，深度會(huì)比較深。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比還是很高的，4S店售后服務(wù)也很到位，馬自達(dá)怎么也是國(guó)企，其品牌影響力就更不用說了，我相信其質(zhì)量也絕對(duì)是得到保障的。而且車子本身的產(chǎn)品里也很強(qiáng)，車子也很拉風(fēng)，顏值又高，也可以算是高端大氣上檔次的一款車型了。
動(dòng)力：可能是因?yàn)槲沂悄猩木壒�，我駕駛這款車的時(shí)候，更加注重他的動(dòng)力表現(xiàn)這一點(diǎn)，我女朋友當(dāng)時(shí)買車就對(duì)動(dòng)力上面置之不理，我親身駕駛后，發(fā)覺他的動(dòng)力實(shí)際表現(xiàn)還算可以，就是長(zhǎng)期使用下來，他會(huì)有一定的遲鈍現(xiàn)象發(fā)生，起步的時(shí)候比較慢一些。
操控：
操控那是是杠杠的，之前開車過環(huán)形道路的時(shí)候都是60碼不帶剎車過去的，彎道上信心倍兒足。平常上下班擁堵的時(shí)候跟車也很省心，油門反應(yīng)和平順，不會(huì)有往前竄的感覺。HOLD這個(gè)功能超級(jí)實(shí)用，等紅綠燈的時(shí)候賊省心。以前還要掛空檔拉手剎，走的時(shí)候還要掛擋松手剎，現(xiàn)在簡(jiǎn)直就是懶人開車，配合itspo很好用
油耗：車輛的駕駛里程暫時(shí)不多，剛提車嘛，油耗還在能夠接受的心理預(yù)期中，算是消耗合理。
舒適：車輛是提的皮座椅，比較方便做衛(wèi)生清理，坐起來包裹性還是蠻不錯(cuò)的，就是有些胎噪在開車靜音的情況下有些明顯。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超帥，配置豐富，動(dòng)力跟渦輪的車有的一比，推背感強(qiáng)
缺點(diǎn)：提速，只此一點(diǎn)，特別是起步階段，當(dāng)超過40公里每小時(shí)，后續(xù)會(huì)很好很順滑，這個(gè)6AT確實(shí)萬里挑一
外觀：外觀沒的說，2020世界汽車設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，紅點(diǎn)至尊獎(jiǎng)，中國(guó)年度設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)，馬自達(dá)設(shè)計(jì)一直牛逼。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，與它的外觀不符，用料方面比較差，塑料感比較強(qiáng)烈，內(nèi)飾顏色搭配的很老氣，沒有什么豪華感，做工也比較粗糙，許多縫隙處理的不是很好，整體來說內(nèi)飾拉低了這輛車的檔次，如果做工再精致一些就好了。
空間：這輛車的空間我覺得挺寬敝的，我身材比較高大，坐在里面也沒有感到有什么壓抑感，上下車比較方便，腿部也能放開，頭部距車頂也有一部分距離，活動(dòng)空間很充足，車內(nèi)還有許多儲(chǔ)物格平時(shí)可以放一些隨身攜帶的小物品，而且后備箱容納力強(qiáng)，一些大型物品也能放進(jìn)去。
配置：個(gè)人覺得超值之選購(gòu)車:非常開心的體驗(yàn)4S店售后服務(wù):服務(wù)特別到位，老總親自接待品牌評(píng)價(jià):這個(gè)品牌很特別水晶魂動(dòng)紅:游漆是精髓所在保養(yǎng)維護(hù):送10萬公里保養(yǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也是讓我們感覺滿意的一點(diǎn)了，因?yàn)樗呐渲眠�是比較好的，所以動(dòng)力很充足，尤其在這個(gè)生活節(jié)奏比較快的社會(huì)下動(dòng)力充足，還是能讓我們節(jié)省不少時(shí)間的。
操控：
操控就不說了，馬自達(dá)任何一臺(tái)車都是，操控滿分，人馬一體，能跟奔馳寶馬奧迪凌志沃爾沃媲美了。
油耗：才開幾百公里，油耗目前是7.1L100km，之前網(wǎng)上不是傳的油耗一公里兩毛錢嗎。
舒適：很舒適，很安靜，隔音水準(zhǔn)一流，座椅包括性非常好，
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我滿意的地方還真不少，最滿意的就是它的外觀了，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)整體都充滿了時(shí)尚大氣感，給人一種高級(jí)精致的氣息，造型獨(dú)特很有個(gè)性，前臉看起來非常霸氣沖擊力很強(qiáng)，車身的線條也比較流暢運(yùn)動(dòng)感十足，跑在路上回頭率特別高。
缺點(diǎn)：領(lǐng)域定速巡航和自適應(yīng)巡航不是全速域，沒有無線carplay、carlife，導(dǎo)航落伍，比較雞肋。
外觀：最初就是圖著這款車的外觀才前去買的，但是我真的沒有發(fā)覺他的設(shè)計(jì)理念還是蠻新穎的，整個(gè)的車身造型比較流暢，開起來偏商務(wù)氣息，在經(jīng)典款的車型里，設(shè)計(jì)了不少的全新布置，特別在車前臉和車尾的布置，十分漂亮。
內(nèi)飾：黑色的皮質(zhì)座椅，操作臺(tái)的樣子，都是我稀罕的樣子。
空間：空間方面，后排對(duì)于我這小身板來說雖然沒問題，但是應(yīng)付某些特殊情況可能會(huì)顯得不夠
配置：我一直關(guān)注壓燃版本的，車子的保養(yǎng)是1萬公里保養(yǎng)一次，從老馬三到現(xiàn)在一直都是在4S店里去保養(yǎng)，售前和售后的服務(wù)這一塊都是蠻不錯(cuò)的，值得信賴，馬自達(dá)這個(gè)品牌呢是屬于日系車，是屬于比較小眾一點(diǎn)的品牌，可能每年銷售量不是特別大，但是這個(gè)車型確實(shí)做的相比同級(jí)別的車型來說是做得比較好的，首先它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是屬于是自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，其次整個(gè)車型無論是外觀也好還是內(nèi)飾的做工也好，都是同級(jí)別中的佼佼者。
動(dòng)力：這款壓燃板的昂克賽拉加速度，高速動(dòng)力都很足，踏板也很輕，長(zhǎng)時(shí)間開高速也不覺得累腳。車子跑到120碼的時(shí)候，車子穩(wěn)定性也挺好的，沒感覺到車身飄出去。有時(shí)候坐滿人爬坡2.0的動(dòng)力完勝，動(dòng)力輸出很平緩，一會(huì)一腳油門就甩出去，換擋也很絲滑，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
操控：
這輛車的操控性很好，操作起來很方便，整體操控功能都很流暢，方向盤比較精準(zhǔn)，沒有存在較大的虛位，可以達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo)，剎車調(diào)校的也比較靈敏，駕駛感受很棒，安全感十足。
油耗：到目前為止，車子已經(jīng)開了有800多公里了，綜合油耗在八個(gè)油，基本上都是上下班兒再用，平常的時(shí)候會(huì)家用一下，對(duì)于這個(gè)油耗個(gè)人還是比較能接受的，因?yàn)楦栉业念A(yù)期就是在這個(gè)喲
舒適：車的座椅很軟很舒服，空調(diào)可以分區(qū)控制，前后排都有空調(diào)出風(fēng)口和控制開關(guān)，新車買回去的時(shí)候也沒有什么異味，空調(diào)以及音響的效果也很棒，每次在車?yán)锫犚魳范加X得很享受，還有就是車子的減震效果很不錯(cuò)，走一些很顛簸的路的時(shí)候也不覺得震動(dòng)得很厲害。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛品質(zhì)好，和試駕的普通2.0發(fā)動(dòng)機(jī)相比更安靜更好聽；高轉(zhuǎn)速時(shí)候聲音更好聽，動(dòng)力儲(chǔ)備足，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力線性，和現(xiàn)在全面小排量渦輪增壓比更從容，不會(huì)給人突兀的加速感，特別是拉人出去，即使急加速也不會(huì)給人嚇一跳的感覺。
缺點(diǎn)：目前為止，因?yàn)檐囎犹彳嚂r(shí)間比較短，個(gè)人也沒有啥不滿意的地方，因?yàn)橘I車的時(shí)候兒哥哥。東西都已經(jīng)選擇對(duì)比過，對(duì)于昂克賽拉這款車，我還是各個(gè)方面都比較滿意的。
外觀：外觀非常出眾，顏值非常的高，車身非常流暢，前臉看起來也很漂亮，非常的有靈感所在，另外配備這樣的活動(dòng)紅的顏色，完全融入到我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，就這樣吧，跟大部分十幾萬的車比起來沒有什么優(yōu)勢(shì)。
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，后排空間有夠大，一家三口用起來是非常足夠的，后排是可以跌倒的，后備箱空間也很大，出去自駕游，也可以帶很多東西，空間這一塊，還滿意的。
配置：車子價(jià)格優(yōu)惠的也可以，目前還是這個(gè)價(jià)位，另外從經(jīng)濟(jì)性方面，總體比較實(shí)惠，保值率很高，配上壓燃動(dòng)力，很值得擁有
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很充沛，輸出也比較平順，起步加速都比較快，沒有什么肉感，爆發(fā)力很強(qiáng)，超車也是輕輕松松的，就算滿載出行也沒有什么問題，一踩油門就會(huì)做出很大的反應(yīng)推背感十足
操控：
方向盤精準(zhǔn)，人車一體轉(zhuǎn)向很好，整體來說可以給我很足的安全感，我喜歡這種操控，沒有多余的感覺，基本上是和我心意一起，讓我覺得很好，并道超車掉頭完全沒有問題，順滑，很舒服。
油耗：上下班7個(gè)上下，高速4-5個(gè)，幾公里短途8,9個(gè)，綜合7.5個(gè)
舒適：比上一代好太多了。但是還是后排，也就湊合事，畢竟也不是坐后排的車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀挺有吸引力的，看著非常的舒服，還有就是內(nèi)飾的做工也很不錯(cuò)，功能布局也很好，整個(gè)內(nèi)外都還挺滿意的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是底盤還是有些硬了，路況不好的時(shí)候還是有些顛的，還有就是后排空間比較一般，短途還行，長(zhǎng)途的話還是有些累的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很流暢，沒有特別多余的一些設(shè)計(jì)，第一眼看見就是簡(jiǎn)單大氣，看著還是挺舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)在太漂亮了，處處都體現(xiàn)了簡(jiǎn)單大氣的設(shè)計(jì)，用料全是皮質(zhì)更是凸顯了質(zhì)感，操控臺(tái)按鍵手感很不錯(cuò)，我挺喜歡的。
空間：空間很一般，車身整體還是挺長(zhǎng)的，但是車內(nèi)的空間并不算大，主要是車頭太長(zhǎng)了，后備箱的空間也不小，總結(jié)就是乘坐起來比較一般，裝載性能比較強(qiáng)。
配置：配置還行，后雷達(dá)靈敏性很好，倒車影像也挺清晰的，全速自適應(yīng)巡航在高速上面真的很輕松，中控屏大小合適，功能算是一般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步的時(shí)候沒什么感覺，中后段的加速確實(shí)好了很多，而且動(dòng)力的平順性很好，開著沒有頓挫感。
操控：
方向盤手感很好，油門也很好控制，開著一點(diǎn)也不會(huì)沖，剎車制動(dòng)也挺短的，安全性很不錯(cuò)。
油耗：平時(shí)上下班的時(shí)候偶爾會(huì)堵，平常開的話7.4個(gè)油左右，我覺得這個(gè)油耗成績(jī)還行。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，前排座椅設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，可以調(diào)整到一個(gè)比較舒適的坐姿，底盤偏硬一點(diǎn)，路況不好時(shí)還是挺顛簸的，隔音挺好的，開著很靜謐。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是操控不錯(cuò)，開著簡(jiǎn)單舒適，外觀也不錯(cuò)，給我的感覺就是帥啊，比較符合我審美，看車的時(shí)候一眼就看中了灰色了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是也沒覺得那里不滿足的，非常說一個(gè)的話，就是顯示屏加大一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀很帥，朋友跟家里人都覺得很好看，車身做工完美，外觀大氣，拍照的效果也是杠杠滴
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，看多也不會(huì)膩，做工也很細(xì)膩，每個(gè)地方都很精巧，幾乎看不到什么縫隙，包裹材質(zhì)也有檔次。
空間：空間不算太大，前排空間還不錯(cuò)，活動(dòng)起來也不局促，后排空間一般吧，身材胖一些的坐著還是有些吃力的，后備箱空間挺好的。
配置：配置還行吧，后駐車?yán)缀偷管囉跋襁�是挺不錯(cuò)的，使用很方便，沒有配備巡航系統(tǒng)感覺不是很好，中控屏使用流暢度還可以，就是功能比較一般。
動(dòng)力：2.0加上自然吸氣動(dòng)力上很好，超車很輕松，超車也很好，跑起來很有勁，開著空調(diào)載滿人也是沒問題的。
操控：
操控很好，開起來很舒服，剎車效果很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也是很輕松的，方向盤轉(zhuǎn)彎也很輕松很穩(wěn)。
油耗：油耗也不高，提車到現(xiàn)在有一個(gè)月了，跑市區(qū)多，大概在8個(gè)油左右，對(duì)于這個(gè)油耗我是挺滿意的了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，懸掛系統(tǒng)很柔軟，空調(diào)試了一下，制冷效果很好，很快，座椅方面也很好，坐著得舒服，新車內(nèi)部也沒有太大味道，總結(jié)一下感覺還是很好的。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：2021年11月2日早上提的車，外觀大氣，內(nèi)飾漂亮 選的是2.0質(zhì)雅版 灰色加明選包，比較好操作，特別是那個(gè)圈圈大的按鍵，都不用放手到顯示屏那里去操作，噪音還能接受
缺點(diǎn)：才開33公里目前還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，就是新車?yán)锩娈愇侗容^大
選車?yán)碛桑?/b>日系車這價(jià)位的都看過，還是覺得昂克賽拉好看，自然吸氣2.0L
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是非常喜歡這車的外觀設(shè)計(jì)，很有自己獨(dú)特的氣質(zhì)，而且也非常的耐看，內(nèi)飾的布局也挺好的，材質(zhì)用料都還不錯(cuò)，做工也有一種很高級(jí)的感覺。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車剛提來的時(shí)候，味道特別難聞，剛開始開空調(diào)的時(shí)候，那個(gè)味道真的太上頭了。
外觀：顏值方面是真的高,我很喜歡，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)看起來就時(shí)尚大氣，比較有氣質(zhì)，細(xì)節(jié)處理的也是特別到位的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺還是很高級(jí)的，手機(jī)互聯(lián)功能非常方便，皮質(zhì)包裹的面積很大，增加了內(nèi)飾的豪華感。
空間：整體空間很大，前排駕駛位也很寬敞，而且視野很好，后排空間也不錯(cuò)，一家人坐在上面都足夠了，后備箱空間也挺能裝的。
配置：配置還不錯(cuò)，后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)天窗等功能還是挺全面的，中控屏還行，就是功能一般。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常出色，搭配的2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，提速的時(shí)候感覺推背感還是非常給力的，直線提速動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，變道超車也毫無壓力。
操控：
整體的風(fēng)格比較緊湊，物理按鍵比較多，操作起來其實(shí)還是很方便的，方向盤掌握起來也很容易，新手駕駛也沒難度。
油耗：油耗水平還不錯(cuò)，現(xiàn)在百公里油耗在7個(gè)左右，堵車的話油耗會(huì)偏高一些，可能會(huì)到8個(gè)，總體而言還行吧。
舒適：舒適性的話整體還行，座椅比較寬大，開起來特別舒適，靠背的時(shí)候支撐性也蠻到位的，底部的減震效果也不錯(cuò)，在一些坑坑洼洼的路段也會(huì)感覺很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是整個(gè)車的外形設(shè)計(jì)前衛(wèi)，線條設(shè)計(jì)干凈大氣，車的前臉和后臉的造型搭配完美，包括搭載的車燈搭配也十分和諧，給人很有氣勢(shì)的感覺。而且操作很靈活，特別容易掌控力度。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是空間不夠大，后排空間小是挺大的毛病，坐進(jìn)后排膝蓋都快碰到前排的靠背上了，而且后排中間突起的地方挺高的，后排坐三個(gè)人的話舒適性要差很多。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是我比較喜歡，紅色才是馬自達(dá)的YYDS，三廂車車身線條本來就很優(yōu)雅，紅色三廂馬自達(dá)真的太經(jīng)典了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣，各個(gè)布局設(shè)計(jì)合理美觀，算是挺精美的，材質(zhì)用料很厚實(shí)很用心，操控臺(tái)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚又簡(jiǎn)單還好操作，中控屏稍微的小一些，清晰度確實(shí)不錯(cuò)。
空間：空間確實(shí)是很大的毛病，后排太小，后備箱過大，空間分布不合理，后排中間地臺(tái)過高，坐三個(gè)人的時(shí)候舒適性要降低很多。
配置：配置也挺全面的，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能實(shí)用方便，電動(dòng)天窗和多功能方向盤操作也很便捷，中控觸屏不是很大，清晰度還是挺好的。
動(dòng)力：搭載了2.0L的直列發(fā)動(dòng)機(jī)，平常一腳油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常迅速，動(dòng)力輸出源源不斷，沒有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)，而且在高速超車也比較容易，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配相當(dāng)好，動(dòng)力輸出很給力。
操控：
操控還是挺好的，方向盤握感很好，轉(zhuǎn)向力度比較適中，整個(gè)車對(duì)路面的反饋是很好，開起來也很靈活，油門和剎車調(diào)校很順暢，開起來很容易上手。
油耗：油耗大約在8.2左右，還是可以接受的，而且買這個(gè)車也沒有多少時(shí)間，現(xiàn)在還是在慢慢磨合，磨合期過后應(yīng)該還是會(huì)再降一些。
舒適：整個(gè)車的舒適度還是很不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，不管是腿部還是腰部，都能給到一個(gè)很好的支撐，不過坐后排的話不能舒適到那去，畢竟空間太窄了，地臺(tái)也高一些，滿載的話舒適性要差一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)非常好看，順滑的線條把它優(yōu)美的車型展現(xiàn)的淋漓盡致，溜背的造型運(yùn)動(dòng)感十足，操控也是非常到位，對(duì)于新手小白的也是非常友好，開起來很有安全感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是黑色的內(nèi)飾不太好看，對(duì)我來說感覺缺少了一些設(shè)計(jì)感，黑色也顯得有些沉悶，沒有活力，對(duì)比外觀來說反差太大了。
外觀：外觀顏值高，設(shè)計(jì)修長(zhǎng)大氣時(shí)尚，順滑的線條把它優(yōu)美的車型展現(xiàn)的淋漓盡致，溜背的造型運(yùn)動(dòng)感十足，結(jié)合時(shí)尚動(dòng)感于一體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)我來說沒有外觀那么有設(shè)計(jì)感，黑色的內(nèi)飾稍顯的有些沉悶，比起活力的外觀來說反差還是比較大的，做工和用料方面還可以。
空間：空間設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，前排后排的空間都挺寬敞的，坐進(jìn)去不擁擠，尤其是他的后備箱的容積挺大的，我的很多雜物都放到后面。
配置：配置一般，后駐車?yán)走_(dá)還行，倒車影像還挺清晰的，定速巡航還可以吧，電動(dòng)天窗和多功能方向盤的使用還挺方便的，中控觸屏使用流暢，功能比較一般。安全配置還是挺不錯(cuò)的，前后排和膝部都安全氣囊，開出去也很有安全感。
動(dòng)力：動(dòng)力算是夠用吧，1.5L的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些單薄了，市區(qū)內(nèi)日常使用還行，高速上面也挺平順的，開著不卡頓。
操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，車子大小合適，開起來輕巧也不笨重，視野也寬闊，多功能方向盤用起來很方便,就是剎車踏板踩久了感覺有點(diǎn)累，調(diào)教的有點(diǎn)重了。
油耗：油耗也是真的不高，新車剛開始的時(shí)候在8.8個(gè)油左右，現(xiàn)在已經(jīng)降到7.2個(gè)了，磨合期過后應(yīng)該還會(huì)再降一些，我還是挺滿意的。
舒適：舒適性還行吧，喜歡開車聽音樂，音響質(zhì)感蠻好的，還有一個(gè)大天窗，秋高氣爽開著天窗吹著風(fēng)，聽著音樂，讓枯燥的上班路程變得有趣一些。
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