長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀：我和媳婦都非常喜歡，喜歡這種行云流水一般的流線設(shè)計。2、內(nèi)飾：是我喜歡的那種極簡的設(shè)計，不繁瑣，很實用，原本還以為屏幕會很小，其實平時導(dǎo)航啥的絕對夠用。這個內(nèi)飾設(shè)計沒有多余的地方，不會像某些車花里胡哨的。3、其實我比較擔心的還是后排會不會擠的慌，我身高170后排非常寬裕。4、最最最最最最最滿意的地方還得是操控，2.0絕對不是蓋的，油門非常跟腳，平時在市區(qū)，等紅綠燈絕對第一個竄出去，上高速110再給油依然后勁十足。
缺點：①.提車時4S店什么東西都不送，腳墊、車膜什么東西都不送；②.倒車時不停止播放音樂，倒車雷達聲音較�。虎�.一鍵升降窗有時可以，有時用不了；④.到現(xiàn)在還不能判斷車頭位置；⑤.油箱較小，有提示了才能加40L左右；⑥.目前行駛500多公里，市區(qū)開，油耗在10L左右。
外觀：顏值無敵，同級別其他車型根本比不了的，哈哈
內(nèi)飾：馬三的內(nèi)飾給料很足，同級別的合資車數(shù)一數(shù)二了，摸得到的地方基本是軟的。
空間：我一米七、老公一米八的身高，坐在里面覺得都夠用，沒有覺得很局促，腿部和頭頂還有空間。就是老公在駕駛位有點空間有點擠，但是基本都是我自己開車上下班，對我來說夠用了。前排座椅放在中間位置，后排座椅還有挺大空間，但如果前排座椅放在最后位置，我老公坐在后排座椅就沒有空間了。后備箱日常放東西，拉東西不成問題。而且后排座椅可以放倒，可以多放些東西，這點比較滿意�！� 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱高度適合手臂放在上面，撥動中控按鍵正好。打開扶手箱，里面很深，可以放不少小物件。并且里面還有一個SD卡卡槽和一個USB槽，把喜歡的歌曲放在SD卡里，可以做到隱藏放置，并在中控播放。后備廂容積:后備箱底板很平整，空間還是挺大的。尤其是后排座椅可以放平，擴展了后排空間，可以放一些長的大件物品。
配置：沖著這款車他的很多安全設(shè)施來說我就覺得入手很值了，而且他還有上坡輔助，這性能怕不是一點兩點的高，而且他的內(nèi)飾不僅顧及到前排，也兼顧到后排，盡自己最大努力讓人在里面舒服的坐著，也足以看出他的性價比了。
動力：動力還是可以的，輕踩油門就能提速上來不會有頹廢感。
操控：
馬自達了操控沒得說 也是我試駕過操控的最好的A級車 就是底盤會比一般的稍微硬一點 不過可以接受 我也不太喜歡太軟的 感覺過個坑軟趴趴了 試駕了時候銷售帶我去專門的試駕場地 做那個繞樁測試 確實不賴 在速度很快的時候車繞彎依然很穩(wěn) 說有什么獨家了黑科技 我也不是特別清楚 還有就是方向盤非常的精準 沒有虛位 尤其是走窄路了時候動一點方向 就能感覺到 速度跑起來之后方向盤很穩(wěn) 駕駛感受一點都不像個A級車 其實看車了時候也試過B級車 在店里阿特茲也試駕了 雖然跟阿特茲有差距 畢竟價格在哪里放了 不過A級車這個價格能有這感受已經(jīng)很不錯了
油耗：一般就是上下班的時候開，油耗差不多在7.7左右，個人感覺還好。這個應(yīng)該根據(jù)每個人的開車習(xí)慣的不同，油耗也有所不同的。
舒適：前排空間舒服，駕駛者之車，后排空調(diào)出風(fēng)口全系標配，我父母說后排坐著很舒服
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
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優(yōu)點：大部分女生應(yīng)該都跟我一樣，買車首先看的就是外觀的顏值，這車款的外觀我真的太喜歡了，加上選的鉑鋼灰的顏色，整個車外觀的質(zhì)感真的特別上檔次。開起來也特別的舒服，對于我這樣的新手來說，輕輕松松就上手了。不愧是大家口中的“東瀛寶馬”，彎道之王。
缺點：不滿意的就是小昂的后排中間有個突出的杠子，不知道別人可習(xí)慣，我感覺有個這個很不方便，中間的腳放起來有點礙事，好在其他優(yōu)點讓我稍微忽視了這個。還有個就是店里說紅色加價3000的時候語氣有點過硬，不知道是好多人問過這個顏色嘛，也和我一樣因為顏色沒選的原因不，總之這塊有點不舒服，后面的服務(wù)也還周到，想想是人都得有點脾氣時候
外觀：外觀方面前面也說了，個人覺得是同級別中的數(shù)一數(shù)二的（當然還是要看個人喜好吧）在顏色方面自己選擇的是白色的，最初自己想買廣告色（紅色）后面怕不太適合自己，灰色的話那時候店里沒有現(xiàn)車，所以最后自己選擇了白色。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾設(shè)計有特點的是體表臺和導(dǎo)航屏幕看著就喜歡，用料也質(zhì)感滿滿，還有中控臺的按鍵控制導(dǎo)航旋鈕還有電子剎車按鍵觸感也挺好。
空間：前排我大概1米8 后排做個1米7多問題不大不頂腿，夠用，基本上我對空間需求可以說沒需求，目前還是單身狗，如果有小孩一家三口出門，后排也是妥妥夠用的如果對空間需求非常大的，可以考慮某風(fēng)某田或者其他的空間確實大一點的馬3空間方面確實不占優(yōu)勢 不過對我來說絕對是夠用了。
配置：駕駛感受同價位沒有對手，動力匹配特別跟腳，家人開著都說好開，我來其他人的車子也是這個感覺，還是喜歡開馬自達！
動力：動力方面我開著覺得這車給油就來勁，油門響應(yīng)速度快，2.0L的發(fā)動機本身車身尺寸也不算很大，開起來是沒覺得動力不夠用，目前開過一次高速我開的超車也是算比較輕松的，平常老婆開著更是對動力上沒啥要求。
操控：
馬自達3的整體運動氛圍營造得很好，很好聽的zoom zoom聲浪，配合出色的轉(zhuǎn)向手感，很棒的底盤操控，開起來整體駕駛的感受很棒，馬三為了運動調(diào)校懸掛偏硬，路感有點清晰，不過還好不算太顛，馬三的底盤完全是為了運動調(diào)校的，犧牲一點舒適性換來的是很好的操控性，車身跟隨性好，側(cè)傾抑制好倒車影像:倒車影像是真的超級清晰
油耗：油耗8個油還不到，剛開始也在預(yù)算之內(nèi)了，本身日系車大家都說省油，希望我還能降低點，6.8個油我就感覺正常了。
舒適：當時我在買這款車的時候，那個服務(wù)員可是真的把這款車說的天花亂墜，有點夸張，不過這款車也是我朋友推薦的，因為他也買了一款這個車，他說開著不錯，我也體驗了一把，感覺不錯，再買回去之后我也看出來這個車在舒適性上設(shè)計的很人性化，特別是后排，和前排的差距一點也不大。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6847公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0L 大排量低消耗，配置簡單 駕駛質(zhì)感不錯。 從馬自達的設(shè)計的外觀上來看，馬自達3 昂克賽拉的特點就是擁有suv形式的車頭 給人的感覺上看很舒服， 馬自達的車燈飽滿，看起來很舒服 充實充滿圓潤。 這車開起來也很舒服，性能很好，在眾多的車中選了馬自達昂克賽拉，出眾的外觀是馬自達昂克賽拉的加分項目。 從車后看馬自達昂克賽拉有一種運動的風(fēng)格，燈亮起后車尾給人的感覺非常飽滿，雙側(cè)的排氣管運動感十足。 從馬自達的內(nèi)飾看，馬自達優(yōu)雅與時尚相結(jié)合，布局簡介明了 ，使得內(nèi)飾整體給人的感覺非常好，人馬一體的馬自達操控給人舒服的感覺。 后排空間方面以前常說馬自達后排空間太小，現(xiàn)在看起來后排空間還是相對于以前而已有所提升，馬自達的后排座椅可以放倒 夠一般的家庭使用，座椅方面很舒服皮質(zhì)的感覺很棒，昂克賽拉后排座位中間也可以放水杯 很不錯..馬自達的后背箱空間很大。 用車方面用于日常的家用完全夠了 沒必要有任何擔心 ，2.0的動力開起來也很舒服。 總的來說我還是很喜歡馬自達昂克賽拉的 價格方面實惠，在預(yù)算的范圍之內(nèi)，在大部分類型上看 馬自達好開是真的好開 ，對于我這種新手來說也很好上手 。推薦給想要買車的小女孩 ，可以先來試試 會給你意想不到的驚喜。
缺點：后排空間確實不是很友好 冬天冷啟動噪音大一點 顛簸路面濾震效果也一般
外觀：長車頭的設(shè)計，不光是讓整個車的外觀特別高大上之外，還能增加安全性。反正我是被它的顏值吸引的。車燈設(shè)計:LED的大燈跟尾燈車輪設(shè)計:16寸的輪轂的胎壁比18寸的要厚，個人感覺挺好的。減少噪音，不容易鼓包。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去還可以，中控摸起來也比較有質(zhì)感。新車拿到也沒啥異味開到現(xiàn)在都沒想到要買炭包啥的
空間：本人身高一米七五 偏瘦點吧 坐在后面很輕松 一點不壓抑
配置：個人認為十幾萬的車，有這樣的顏值跟三大件，性價比超高。自然吸氣的車后期的保養(yǎng)也不貴。買車是第一步，后期的維護跟油耗也很重要。總體來說，這款車的性價比還是相當可以的。人生第一輛車，買它不后悔。
動力：車身比較輕，起步稍微有點頓挫感，急轉(zhuǎn)彎急剎都很滿意
操控：
轉(zhuǎn)向手感舒服，高速開車特別穩(wěn)，方向穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準指哪打哪！地盤厚重夠用！動力匹配特別聰明，既有戰(zhàn)斗的換擋速度，也有開起來特別平順，全看你的腳力，哈哈哈
油耗：油箱較小，有提示了才能加40L左右；目前行駛500多公里，市區(qū)開，油耗在9.5L左右。
舒適：平常過減速帶的時候，很平穩(wěn)，沒一蹬的，以前坐教練車老是感覺過減速帶轟啦啦的聲音，也不知道自己開車和坐車感受不一樣不
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2104公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家好，我是馬自達3昂克賽拉車主，來自無錫，我提的車型是2021款2.0L自動質(zhì)擎版，到今天開了1425公里，綜合油耗8.9，可能我是女司機，油門剎車都踩的都有點狠，油耗高了點。先說說我選擇這款車的理由，就是看上它的顏色，水晶魂動紅，細節(jié)當時就沒怎么在意了。我把圖片發(fā)給我小姐妹看了后，我小姐妹說這款車適合年輕時髦點的人開，說我這個38歲的老阿姨不適合這車，但是我就是喜歡這顏色咋辦呢？考慮再三，還是買了，隨便吧，讓她們?nèi)フf我裝嫩好了。其實在買這輛車前去看了好幾個品牌的車了，比如卡羅拉，寶來，朗逸等，結(jié)果走到馬自達4S店后看到了這輛車，去試駕了幾次，k發(fā)現(xiàn)這款車確實比其他的車好開，關(guān)鍵還是這顏色我愛了，就毫不猶豫的選擇了這款馬自達3昂克賽拉。外觀非常好看，車身線條，內(nèi)飾，車燈，無可挑剔，只能說我遙控哈。車頭感覺比一般的車要長一點，不過不影響駕駛，內(nèi)飾簡潔大方，不像別的車花里胡哨的，真皮包裹的地方用料扎實，手感都很高級細膩，沒有同價位級別車的塑料廉價感，空調(diào)按鍵手感很好，反應(yīng)靈敏。carplay用起來非常方便。有人說馬自達3后排空間比較小，我覺得還好，沒有這樣的感覺，后排小的話我又不去坐后排，我爸媽兒子坐后排，也沒說小，都說還行吧。選擇的是織布座椅，這車沒有自動加熱，皮座椅的話冬天會很冷，夏天就會很燙，所以選擇了織布座椅，這個個人喜歡就行。再來說馬自達的駕駛和動力感受，我選的是2.0的發(fā)動機，雖然是自吸發(fā)動機，但著車平順，在城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上動力也都足夠行駛，而且馬自達的排氣聲也好聽。馬自達的變速箱調(diào)校也很平順，我在行駛過程中沒有覺得有頓挫感。馬自達主打超控確實是有目共睹的，操控性非常不錯，行駛是無論加速，急轉(zhuǎn)彎和急剎都很滿意，雖然日常起步有點肉，但好在平順，中段開始這次車提速還是比較猛的，油耗方面，感覺不是很省。后備箱是馬自達3無可挑剔的優(yōu)點，空間大，放三個行李箱都能放得下，中控扶手可放下四瓶水，整車隔音效果也不錯，音響效果更好。說說不足之處吧，后排乘坐空間確實比同級別車型要稍微小一點，但是不妨礙不是特別高大的人的乘坐舒適感。
缺點：不滿意的地方，后排空間只能說夠用，過顛簸路比較顛，懸掛比較硬目前油耗還是覺得高一點，要是能到7就好了，油價太貴了，開車得慢慢開了，急加速心疼油錢了。
外觀：就是沖著外觀去買的這車，肯定好看，太陽光下特別亮
內(nèi)飾：里面全部都是皮的，設(shè)計風(fēng)格非常好，雙層的，里面燈光全是白色的，沒有那么刺眼，也沒有太多花花綠綠的色彩
空間：雖然這不是一款suv，在空間上不能和那種車型相比，但是我買這款車我肯定對空間沒什么特別大的要求，后排我還是很在意的，主要是大部分時間我的車后排都要載著我的小孩，座椅要寬一點，這樣小孩坐著舒服。
配置：性價比這塊因人而異吧，我感覺15萬不到買到這樣的車子，該有的配置有，而且開著也舒服，也喜歡，這些我就感覺性價比挺不錯了
動力：動力：動力是我最滿意的地方，可以這么說，只要你舍得給油，絕對讓你自信滿滿，隨叫隨到！嘎嘎地！
操控：
方向盤指向性很好 操控無壓力剎車☆ 剎車輔助:剎車感覺很穩(wěn)定可靠 無明顯頓挫 響應(yīng)及時方向盤操控感:指向性很好 輕重合適 轉(zhuǎn)向無虛位底盤穩(wěn)定性:高速行駛過彎穩(wěn)定性很好 無明顯側(cè)傾剎車表現(xiàn):靈敏行 穩(wěn)定性都還好 輕重也比較合適 急剎車時反應(yīng)很快 頓挫也不明顯
油耗：在市區(qū)內(nèi)油耗9點幾吧，由于市區(qū)內(nèi)紅綠燈堵車之類的走走停停，油耗相對來說會高點，后面跑高速回老家，油耗就降到7左右了。
舒適：懸掛挺好的 大家說取消了獨立懸掛 但是目前的駕駛來說 顛簸是有點 但是完全在可接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 龍巖
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是小昂的外觀和顏色了，我這奔四的年齡雖然是大叔級別了，但也有欣賞美的心情呀。所以買車必須得外觀在線，畢竟也是一個人的臉面嘛，小昂的外觀確實沒話說，大氣的前臉看著就很上檔次，老話說男人大嘴吃四方，側(cè)面的腰線運動感十足也顯得特別修長，真看不出這是款10萬出頭的車子，人家還以為十七八萬呢。飽滿的屁股顯得特別的妖嬈，整個車子看上去很年輕時尚。小昂的顏色也是我自己選的，我媳婦看中了紅色，我想平常車子都是我開的多，搞個這顏色，我一個大叔級別的人有點不適合，再說紅色加價3000，和這個灰色沒啥區(qū)別就是顏色不一樣，我感覺沒閉眼，最主要的是我感覺這個顏色好看，也適合我們這個年齡段的沉穩(wěn)還不失老氣。
缺點：最不滿意的就是開車過程中偶爾會出現(xiàn)的中控黑屏吧，有一次上高架好好的突然黑屏 按了下home鍵過了會兒又自己好了。。。弄得我很尷尬
外觀：顏值簡約大氣，成熟穩(wěn)重，沒有多余的設(shè)計，我比較喜歡簡單的東西，看起來就像開！
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾我還挺滿意的，設(shè)計的比較簡單精致，主要是儀表和中控還有方向盤的用料做工都很不錯基本挑不出毛病，用料做工都可以。
空間：前排座椅空間是充足的，后排空間稍微小，但是我覺得還行，坐在后面也還有一拳之隔。后備廂容積:從網(wǎng)上買了一個后備箱墊子，整個車廂自我感覺挺寬敞的，完全夠用?
配置：車的優(yōu)惠不算大，但性價比還是可以的，我是全辦完開上路13萬6剛好在自己的預(yù)算內(nèi)，從車的各方面車的品質(zhì)還有三大件來看還是值這個價格的。
動力：踩上本來是想去試駕 但是不知怎么到店里 結(jié)果到提車都沒試駕過。。。我就說說提車后的感受把，本人提的是2.0l質(zhì)擎，開慣了什么都沒有的老福克斯，也沒打算加錢上質(zhì)美。（可能因為窮把）最直接的感受就是at可比老的雙離合好用多了，甚至感覺比我老婆的x1還順滑點，不像老車的光吼不走，油門踩上去之后動力感覺綿綿不斷很線性。 也沒有低速突然的一下頓挫，可能比不上cvt那么順滑， 但是耐造啊。這個價位這么聰明跟腳的變速箱還是讓我驚喜了一下?。大家都說前段的加速不怎么?快，我是沒有什么感覺，加速杠杠的。可能之前長年地板油，小灰反而不怎么趕往下狠踩。一腳油門就竄出去了。 158匹的馬力應(yīng)付高速綽綽有余。市區(qū)超車也是手到擒來，配合精準的轉(zhuǎn)向就是人馬合一。雖然不再是獨立懸掛。但是腳感細膩，感覺開過什么樣的地面是什么樣的都清楚，反而給我一種踏實的感覺。
操控：
因為是第一臺車，所以在操控方面不是很懂。自己只知道開著舒服、開著順手，方向盤很輕便、方向盤的虛位也小。其次就是馬三的變AT變速箱真的格外的平順，基本上感受不到啥頓挫感。底盤也比較扎實、過彎的時候很穩(wěn)健。同時馬三配備了后駐車雷達以及倒車影像。
油耗：到現(xiàn)在行駛1420公里，綜合油耗8.7，感覺不是很省油
舒適：駕駛位的座椅很舒服，包裹性強，開久了也不會覺得很累，內(nèi)飾觸摸到的地方基本都用軟質(zhì)覆蓋了，摸起來比那些塑料的舒服很多；三幅式方向盤更方便操控，上面還帶有多功能按鍵，讓你視線不離前方也能操作；空調(diào)前后都有出風(fēng)口，熱天制冷很快，還可調(diào)整出風(fēng)口對著方向盤吹，這樣子手握久方向盤出汗就可以吹干。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方， 開個把月真的愛上馬自達的變速箱了，堵車超車反應(yīng)真的太舒服了，油耗目前8個油耗，基本上都是市區(qū)開，紅綠燈很多，銷售跟我說在開點公里數(shù)能到7個多油耗目前就開了千把公里，車子開得舒服開快速路一點都不飄，個人覺得隔音也做得非常不錯，屏幕的角度我也很喜歡，瞟一下就看得清楚，出去辦事導(dǎo)航，連上CARPLAY聽著歌看著導(dǎo)航非常的nice，而且地板油那種自吸高轉(zhuǎn)速帶給你的發(fā)動機的咆哮聲我特別的喜歡，最近天氣暖和開個窗吹吹風(fēng)，而且來一腳地板油，真的是享受，而且標配倒車影像雷達LED大燈電子手剎都有，真心感覺不錯配置個人覺得挺高了，各方面昂克賽拉給我的感覺都是非常滿意，座椅包裹性也是偏運動包裹性非常好很舒服比較厚實。
缺點：感覺剛提到車的時候，里面的味道有點大，不過大概一個星期左右，難聞的味道就慢慢沒有了。在網(wǎng)上買了點竹炭包。還有一個后排空間的問題，是眾多網(wǎng)友都會去吐槽的，其實這個車的后排取決于它的前排，前面開車的人個子高的話，后面確實位置就不夠?qū)挸�。但是對于我這種小個子女生來說，這些都不是問題。本來也就是一輛A級車，我們不能對它的空間要求太大�？傮w來說沒太多不滿意的。
外觀：外觀人見人愛可以說是這個價位顏值超高且耐看的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯 我以為高配低配會差的很多呢 儀表盤 顯示器都是一樣了 還支持蘋果手機投屏 顯示器的反應(yīng)速度很快 就是不能觸屏 說的是為了不影響駕駛 對了 車上還配備有8個揚聲器 連上手機之后音質(zhì)確實不錯 這一點很喜歡
空間：空間大家都說小，我身高不到180，空間我覺得夠用
配置：我是需要把錢花在實處的人，就是看中它這款質(zhì)擎款配的2.0的發(fā)動機配置上還都是我需要的都有了，這車發(fā)動機比較有名還有變速箱也是質(zhì)量穩(wěn)定好用，實用性的倒車雷達和影像也都有，電子手剎的還有電子助車確實比較實用。我是覺得性價比挺高的價格還算合理。
動力：買車時，看的是1.5L的車型，銷售推薦2.0L的，說動力提升不少，但油耗不會有很大提高，但同等配置需要加價三千。后來又咨詢了一下開馬自達6的朋友，也推薦2.0L自然吸氣的，后來就定的2.0L的。現(xiàn)在開著確實動力充足，給油后有推背感。綠燈后提速，超車給油速度就有反饋。
操控：
馬自達的操控確實沒得說，人車合一真不是夸大其詞，開著確實很舒服。方向盤很輕盈，只要給到車就到的感覺，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。昂克賽拉的6AT變速箱是自家研發(fā)的，部分組建和愛信合作研發(fā)，是“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)總成之一。加速時很平順，沒有頓挫感，底盤也很扎實，速度很快時，方向盤很穩(wěn)。自動啟停:有自動啟停功能，等紅綠燈停車時，會自動啟動，發(fā)動機自動熄火，不用踩剎車，綠燈亮?xí)r，輕踩油門會快速打火啟動發(fā)動機。網(wǎng)上說這項技術(shù)可以節(jié)能減排，減少油耗，但缺點是對發(fā)動機和電池不好。
油耗：油耗日系車挺省油的，加次有上下班跑跑的可以跑小半個月。現(xiàn)在來了800多公里，目前油耗7.點多，響應(yīng)非常好
舒適：座椅很舒適 減震和隔音效果一般 無明顯異味 空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計合理 溫度也合適☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:位置很好 風(fēng)力也很適中座椅舒適性:座椅軟硬適中 包裹性也很好 調(diào)節(jié)也很方便 幅度也很合理 唯一不足后排腿部空間差了一點車內(nèi)噪音異味:隔音效果一般 冷啟動發(fā)動機噪音大 無明顯異味 不過開著音樂感覺也不是太明顯空調(diào)效果:空調(diào)制冷暫時用不上 排熱風(fēng)溫度上的很快 車里也沒有什么異味懸架減震舒適性:懸架偏硬 不好的路段顛簸感有些明顯 但也不至于到飛起那種 可以接受
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1297公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，很愛，油耗還可以目前7.6，新車開了10天930公里加了兩次油532元，算下每公里才五毛多
缺點：我覺得中控屏不是觸控屏這點不是很友好，現(xiàn)在都習(xí)慣了有屏幕就觸控的時代，用手動按鈕調(diào)節(jié)屏幕有些不習(xí)慣。要是能加上觸摸屏，開車時用手動按鈕調(diào)節(jié)更安全，不開車時用觸摸屏更便捷，這樣就非常完美了。
外觀：外觀是絕大部分人都喜歡的，有著跑車式前臉和車身線條，在路上對比同價位車型也是最好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾觸手可及的地方都是皮質(zhì)材料，無論是前中控和中央扶手都是皮質(zhì)，沒有一點塑料感，這一點比其他合資品牌車型也是最良心的地方。
空間：后排很擠，我173身高，駕駛位置調(diào)好后坐后排只有3指。
配置：我86年生人，其實我選擇馬三或多或少是我自己對青春與激情的的一種解讀吧……畢竟我也是三十大多的人了，青春真的在慢慢離我漸行漸遠，到了這個年紀還是想抓住點什么，哪怕只是青春的尾巴。其實買這車我也是看了好多車，軒逸都說它肉，壓根兒沒怎么看；寶來和朗逸空間可以，但是大眾車太老氣了，還看了高一個級別的雅閣，那個頂棚太壓抑了；其實我除了馬三還是比較中意雷凌的。雷凌是比較省適合家用，但動力真的和馬三差很多，內(nèi)飾就更別提了，不愧是豐田走量的車，內(nèi)飾真的很“簡樸”，話又說回來人家車價也比馬三便宜呀，后來糾結(jié)了一番，和媳婦最終還是選擇了我的最愛馬三。無論是外觀、內(nèi)飾、安全還有操控在這個價位都很滿意。記得一個車評人說過，買車就買你自己喜歡的，當你下車以后總想回頭多看那么兩眼。還有一點就是大家買車之前一定要做好功課，大概知道可以講下來多少錢，否則你懂得……。我還是遇見了一個比較痛快的銷售和經(jīng)理吧，基本上按我說的價格給予了優(yōu)惠。最后還是有1w左右實在談不下來，但是看在送加熱座椅等等的份上，還算滿意的。不得不說4s店和我對接這個銷售小伙子還是不錯的，忙前忙后，有問必答。店里送的東西也都不錯，不是破爛，唯獨要吐槽是送的玻璃貼膜，因該是合作單位吧……小姑娘各種讓你??升級膜，但是我偏不，哈哈哈。不管怎么說房子和車子都是家里要置辦的大件，還是要多做功課，免得花冤枉錢，還有買車一定要試駕………最最最重要一定要選自己能力范圍內(nèi)且喜歡的車……不要聽別人逼逼賴賴?最后彩蛋兩張
動力：起步響應(yīng)很快 持續(xù)動力輸出很穩(wěn)定 無明顯頓挫 準備超車時給油提速反應(yīng)很快 油門踏板反應(yīng)靈敏跑高速:高速120十分平順 沒有發(fā)飄的感覺起步加速動力:起步加速響應(yīng)都很快開空調(diào)滿載動力:沒感覺有什么區(qū)別上坡動力:上坡沒有感覺特別吃力 也沒有明顯頓挫動力平順性:動力感覺很平順 剎車無明顯頓挫
操控：
指哪兒打哪兒，基本沒有虛位，厚重的手感讓我愛不釋手。單手操作也手到擒來，太愛了。倒車影像:倒車影像真的很清晰，角度也剛剛好，不夸張的說比我老婆的x1倒車影像還好一點
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)開了快4000公里了，目前油耗一直在7.6左右，一直都是在市區(qū)里用車，最近幾天跑了兩次高速油耗要低點，這油耗也就算不費油吧，老爸說我車比較省油。
舒適：車的隔音效果不能說不好，在市區(qū)平時開車沒覺得有啥噪音，就是上高速車胎的噪音會明顯很多，其它的座椅的是舒適度都可以，新車異味比較小。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是馬自達的發(fā)動機變速箱三大件了 只要是車水溫上去之后 踩油門真的是縱享絲滑 買車之前也去看過本田的思域 雖然也是非常的平順 不過cvt變速箱這點不太滿意 本來也沒有特別在意 不過家里叔叔說 你可以去看看馬自達那個昂克賽拉 到店試駕之后 覺得也還可以 不過也沒有特別的說非他不可 買車看的太多了 冷靜了一段時間后又過去看了看車 也在叔叔哪里取了取精 因為他開的是老款馬六 在他的陪同下又去看了看馬自達 銷售顧問講了好多汽車知識 雖然自己也懂一些 不過感覺還是差點意思 最后銷售帶著去車間看了一臺大事故車 就是這臺事故車促使我下定絕望定了這臺車 安全系數(shù)確實比思域強太多了
缺點：最不滿意的地方就是加速稍微慢了一些，不過超車肯定是沒問題的，習(xí)慣了也能駕馭好。還有就是后排空間偏局促，我身高177坐在駕駛位，成人坐在我后面腿部空間沒多少了。
外觀：外觀也沒得說 這是今天去店里包皮座椅的時候拍的 顏色加了兩千選的灰色 車有點臟在室內(nèi)了 車剛洗過之后特別亮 這兩千雖然加的不情愿 不過還算是物有所值 買的是最低配了 但是也是個LED了 晚上效果也不錯
內(nèi)飾：中控也是軟的，皮包裹很有質(zhì)感，中控簡潔大方美觀
空間：因為買車的主要還是以家庭還有工作為主。所以在空間乘坐方面，自己還是比較看重的，以前網(wǎng)傳馬三的后排簡直不忍直視。其實自己還是比較擔心的，后來車買回來后，家里人對這個車的后排空間還是認可的，儲物空間:整車的儲物能力還是比較到位的，手套箱的深度也還可以。像現(xiàn)在疫情，口罩成為了出行必備的物品之一。其次就是杯架設(shè)計了很人性化。后備箱的空間應(yīng)對于日常的一個出行完全足夠了。
配置：我選的是質(zhì)擎版，價格勉強能接受，如果能多點輔助駕駛的功能，比如定速巡航，主動剎車，車道偏離提醒等，因為車頭略長，車頭能加雷達，那就更劃算了；不過現(xiàn)有的配置，也能夠很好地滿足我日常用車了。
動力：2,0自吸配上6AT妥妥夠用，加速有力，變速箱換擋真的舒服，油門深踩，立馬降檔升轉(zhuǎn)速，反應(yīng)非常迅速。
操控：
方向盤比較靈便，手握方向盤能感覺車和人一起了，也讓我很有安全感。底盤調(diào)校技術(shù)很給力，在走上坡路時候不會感覺那么陡，這個還不錯。
油耗：500公里的里程 目前油耗8.8l 希望首保后可以降到降到大家說的6.7吧
舒適：一般。①.隔音：在80時速以下的感覺還好，過了80感覺胎噪傳來的聲音就有點大了，不過一般都是在市區(qū)開。②.座椅及后排感受：前排駕駛座位調(diào)好后，我做后面只剩三指的距離，總的來說后排是比較窄的，這車不適合家庭用車。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.24萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾；外觀個人覺得看起來既有設(shè)計又彰顯功底。內(nèi)飾是黑色的，簡潔千脆，特別耐看。比較看重的安全配置都是標配，氣囊數(shù)量很足，車身剛度比較足，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定，有特意在出彎的時深踩，真的很穩(wěn)！自動駐車功能超好用。車內(nèi)坐姿比較低，車子重心很低，跑起來比較穩(wěn)，高速超車不在話下，easy的很！冷車啟動噪音比較大，我挺喜歡冷車啟動的聲音的，熱起來就好了，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機聲音特別棒，特別戰(zhàn)斗的感覺。 轉(zhuǎn)向和地盤；轉(zhuǎn)向路感清晰，轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，高速行駛方向變沉，隨速增益做的很棒。
缺點：不過也有一點不滿意的地方就是他的音響放出來的歌效果不太好，可能是因為這款車他的價錢不高，購買的音響也比較普通，這個我可以接受，畢竟我也沒花太多錢，一分價錢一分貨，所以后期我就在音響上做了一些調(diào)整，后期使用的效果還挺好。
外觀：前臉很犀利 側(cè)面看很有棱角 運動感十足車燈設(shè)計:led燈的造型設(shè)計很獨特 很有氣質(zhì) 亮度也很高車身做工:整體顯得很厚重 車門 引擎蓋都很厚實 感覺踏實可靠車輪設(shè)計:我按的16寸輪轂 感覺也不是很小 整體造型很耐看 顏色也很亮眼
內(nèi)飾：本來想偷懶以后不怎么洗車，所以初定的白色。但是老婆看到展廳的珀鋼灰，拍板就它了。果然洗車灰還是好看呀。座椅坐著很舒服，簡直就像是躺在里頭開一樣，內(nèi)飾上。該軟的地方軟。底下有一部分是儲物格是硬的。但是摸上去也挺舒服。這里要額外說小灰的門把手設(shè)計和中間儲物格的設(shè)計。本人喜歡單手開車 所以另外一只手多半是懸空的。小灰的窗戶控制后頭剛好有個突出的地方。 手肘放上面真的非常方便。同樣的右邊儲物格的高度寬度設(shè)計也很到位。左手開車的時候右邊也是剛剛好。用料上對比日系三杰我感覺是厚道了很多。說說中控吧，本來挺膈應(yīng)中控的按鈕。畢竟x1的觸屏用?還是挺香的。結(jié)果到手一試簡直被馬自達的中控驚呆了。位置放的剛剛好，并且不是觸屏 因為正常開車手壓根碰不到，導(dǎo)航音樂功能齊全，只要連接手機就行---蘋果?carplay yyds ！屏幕也很清晰 音樂播放設(shè)置成駕駛室 同時hifi音質(zhì) 真的很不錯，配合小灰不差的隔音，駕駛樂趣感蹭蹭往上漲。16存的輪胎也不用擔心鼓包的問題，放心造舒坦！
空間：眾多網(wǎng)友都吐槽的空間，我來給大家展示一下。后排兩拳左右的距離，腿還能伸直。后排最好是坐兩個人，三個人的話中間那個人多少有點不舒服，中間的凸起，就是犧牲了空間，保證了安全。平整的底盤，大大的增加了一個安全性。
配置：性價比非常好，這個車我落地14都不到，還是2.0的排量，AT的變速箱，自吸的發(fā)動機，感覺非常劃算，而且這個車保養(yǎng)費用也低，用的也是全合成機油，挺滿意的，銷售也挺熱情，我住的也在附近，還可以終身免費洗車，性價比真的非常好，有朋友要買的肯定推薦，
動力：本身2.0排量，無論起步還是高速超車我覺得都比較符合我的預(yù)期，深踩油門有那種推背感覺。前面轉(zhuǎn)速會很高到后面就降下來了，速度上升趨勢還是比CVT變速箱好很多，AT變速箱造價成本也是比CVT高，可靠性方面也是所有變速箱里面最為可靠的，基本不會出什么問題。
操控：
操控：沒有說像網(wǎng)上所說的人馬和一吧，但是這車絕對好開。變道非常絲滑，超車也是嘎嘎地！
油耗：油耗了話剛開回家了時候車上顯示的一直都是10L 跑了有三百多公里了時候就降到了8.5L 雖然是日系車 不過油耗不太像日系車 也問過店里銷售 他說是AT的變速箱會比其他的油耗略高一些 回來你拉拉高速啥了油耗就下來了 新車油耗都高一些 不過我在高速上跑過有一百多公里 平均油耗7.2 到現(xiàn)在跑了有一千多公里 油耗總的是下來了 不過總得算下來還能接受 車子不挑食92油就可以
舒適：就是車新的時候有點味道，經(jīng)常通風(fēng)，放點竹炭包，大概一個星期左右，就沒什么味道了。座椅的舒適度挺好的，感覺不是特別軟的那種，有支撐點，坐久了也不會累。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，看了第一眼還想看第二眼，車頭略長，后尾帶點溜背，還有兩個炯炯有神的大燈，非常有轎跑的感覺，讓人不禁心生喜愛；再一個就是操控，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，沒有虛位，變速箱反應(yīng)迅速，很絲滑，沒有頓挫感，超車特有感覺，加油時發(fā)動機ZOOM ZOOM的轟鳴聲，瞬間讓人熱血沸騰！最后內(nèi)飾很有層次感，用料扎實，基本上都用軟皮覆蓋，沒有塑料感。
缺點：了解過馬自達的人都知道，后排空間較小也是大家一直以來詬病，但是我本人172坐后面覺得還挺OK的，在試車是也體驗了一下后排心里可以接受。
外觀：外觀好看，白色的在陽光下非常耀眼，銷售說是個金屬油漆，白色也是大眾色，晚上開照色下非常明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單明了，區(qū)分明確，杯座，眼鏡盒，儲物盒，化妝鏡，該有的都有；手摸到的地方都用軟質(zhì)覆蓋，摸起來更舒服，沒有塑料感，人坐進去心情都會更愉悅！
空間：我是平常自己用車，剛參加工作3年時間，平時就是上班代步用，家里人也是最近過年坐的多些，前排空間是很夠用，后排也算沒有問題反正我父母坐著是完全不擁擠也不頂頭還算寬敞，還有儲物空間也夠大后備廂裝東西是完全沒問題。
配置：購車整個過程很順利 我是貸款買車 當天就提到手了 贈了兩次保養(yǎng)還有一些額外的贈品 也都很實用 4s店給的服務(wù)也很全面 之后保養(yǎng)還有專人負責 馬自達這款車在我看來性價比在同級別里十分不錯 動力操控都很完美 很符合年輕人的品位購車:購車優(yōu)惠8000 無加價現(xiàn)象4S店售后服務(wù):接待服務(wù)到位 講解也很全面細致 全程陪同辦理相關(guān)手續(xù) 保養(yǎng)也有人專門負責品牌評價:性價比超高的一款車 外觀動感 內(nèi)飾大氣 動力操控都很完美 日后著重改善一下后排空間會更好保養(yǎng)維護:贈送2次保養(yǎng) 后期保養(yǎng)成本也不是很高
動力：油門很線性，2.0動力感覺源源不斷持續(xù)輸出
操控：
對于女司機的我來講，馬自達的操控很不錯，方向盤比較輕，容易上手倒車影像:定位圖片都很準確清晰
油耗：我的用車習(xí)慣是目前高速5個油，城市7.8個油，平時不怎么注意控制踩油門的力度，全靠開車舒服踩！
舒適：駕駛位副駕駛沒得說，坐著真的很舒服，座椅包裹性很好，都是運動座椅，車子隔音風(fēng)噪都很小，就是有點胎噪，打算之后換輪胎換某米的輪胎，這樣胎噪就小一點了。
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