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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意它的顏值和內(nèi)飾吧,外觀確實(shí)好看,特地買了個(gè)紅色的,內(nèi)飾也是自己比較滿意的,簡(jiǎn)潔順眼。變速箱也是重點(diǎn)考慮的,所以買了馬自達(dá)的6AT?戳藘蓚(gè)禮拜車,大眾朗逸,別克威朗,新款伊蘭特內(nèi)飾不喜歡,馬路3大媽沒有心思去看,試駕對(duì)比了思域,型格,領(lǐng)克03,思域和型格動(dòng)力好,外觀也可以,標(biāo)配l2輔助駕駛,內(nèi)飾對(duì)比馬3差了點(diǎn),領(lǐng)克03這價(jià)格只能買3缸,也放棄了。最后折中買了馬3。主要是錢不夠,不然上領(lǐng)克03的2.0是最合適了。馬3操控也是非常不錯(cuò),方向盤比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎很有信心。
缺點(diǎn):不滿意的地方不多,車子平時(shí)里面坐5個(gè)人也不擁擠,但總歸可能想大一點(diǎn)。
外觀:顏值這一塊我個(gè)人感覺是比思域要好看的 尤其是這個(gè)鉑鋼灰真的很好看 明選包一定要加 車燈直接就給車提升了一個(gè)檔次 18寸的輪轂也顯得車很運(yùn)動(dòng) 必須18寸
內(nèi)飾:這個(gè)版本的內(nèi)飾不用說,設(shè)計(jì)正符合我對(duì)車的標(biāo)準(zhǔn)。就個(gè)人而言,是符合預(yù)期的,唯一的就是,確實(shí)如傳聞中的那樣,簡(jiǎn)單樸素,如果能做的更豐富一下就好了。
空間:昂克賽拉的空間其實(shí)還算可以的,比同級(jí)別的品牌后排小一點(diǎn)這個(gè)確實(shí)是,但也沒有網(wǎng)上說的那邊夸張。我的身高不算高對(duì)我來說是完全夠用了,座椅抬高這個(gè)設(shè)計(jì)也挺好的,坐在后座的話腳的伸展更好。后備廂容積:還有后備箱的儲(chǔ)物空間就非常大了,我偶爾也會(huì)出去旅游或者回老家,現(xiàn)在都不用擔(dān)心行李的存放問題了,帶兩三個(gè)行李箱還有一些物品完全不是問題。
配置:性價(jià)比比較高,因?yàn)榕渲帽缺纫恍﹪?guó)產(chǎn)品牌要高。最大的性價(jià)比體現(xiàn)在維修保養(yǎng)上,市場(chǎng)有很多的保養(yǎng)保修,零件很易找到,賣車的時(shí)候,也會(huì)因此保值。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力也是輕踩就到,再匹配6at的變速箱,很平順,超車也快
操控: 馬自達(dá)品牌主打操控,彎道之王果然不是吹的。先說方向盤,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎不會(huì)感覺到有虛位,就是那種實(shí)打?qū)嵉,指哪打哪的感覺,過彎道輕松平穩(wěn)。油門剎車很線性,底盤很有質(zhì)感,不會(huì)飄
油耗:油耗的話我目前9個(gè)油 可能是新車的原因 在一個(gè)就是上班路上是真的堵 并且我個(gè)人是比較怕熱的 上車先開空調(diào) 還拉著我同事 后續(xù)看看油耗會(huì)不會(huì)低一點(diǎn) 這個(gè)油耗也是可以接受的 我預(yù)期的油耗是8個(gè)左右吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是昂克賽拉的顏值,特別是車頭,就能看出氣勢(shì),給我的第一感覺就是驚艷。之前一直考慮的是思域,喜歡很多年了,去試駕后發(fā)現(xiàn)底盤啥的都太低了,就在考慮,后面看的馬自達(dá)昂克賽拉,那真是一眼就看中了,一見鐘情的感覺,尤其是馬自達(dá)的鉑鋼灰最好看,陽(yáng)光下,路燈下都非常好看,真的買馬自達(dá)是毫無(wú)猶豫的,當(dāng)天看的車,之前有朋友買過同款車型,所以連試駕都沒試,就看了下配置內(nèi)飾就付了定金。昂克賽拉整體感覺都很好,2.0L的排量,雖說是自然吸氣,但是輕踩油門,你就會(huì)感覺動(dòng)力很澎湃,油門還是踏板式的,駕駛起來還增加了不少樂趣,馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天自動(dòng)啟停啊簡(jiǎn)直沒的說,換擋也是非常順,沒有異響,沒有小毛病,同級(jí)別的車還是會(huì)選昂克賽拉,加了三千的明選包,日行燈開起來會(huì)好一些,尾燈那幾個(gè)圈也還是蠻好看的,特別是還有個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),于我這種小白來說,那真是再好不過了,深圳這邊的路況真的是電動(dòng)車橫沖直撞的,有了這個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)簡(jiǎn)直放心多了。
缺點(diǎn):后排空間略顯不足 ,但對(duì)于我經(jīng)常在外面的工作黨 平時(shí)也沒載幾個(gè)人。所以也感覺特別不滿
外觀:外觀就不用說了吧,昂克賽拉的外觀一直都抗打的,其實(shí)我買它的原因第一就是因?yàn)樗耐庥^,很難不愛啊。車燈設(shè)計(jì):最喜歡的就是昂克賽拉的前臉和大燈,非常有神,開在路上很亮眼。還有就是有點(diǎn)遺憾沒有加裝明選包,沒有4個(gè)尾燈少了點(diǎn)靈魂。
內(nèi)飾:馬自達(dá)的內(nèi)飾在日系品牌里面可以說是最好了吧,有些偏德系。雖然沒有現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車和電動(dòng)車那么有科技感,但我就是喜歡這些有些機(jī)械感的。
空間:只能說不怎么大,不怎么寬敞,車長(zhǎng)相比較一般轎車略短,但中車型,中算中等吧,但車的寬度比一般,前排還可以,后排有些小,但夠坐,腿部剩余空間沒有多少,但是奇怪的是它的后備箱很大,進(jìn)深很長(zhǎng)。這輛儲(chǔ)物格子的空間設(shè)計(jì)一般可利用的地方,有的時(shí)候,感覺利用的不是很多。其次呢,就是車子的,我覺得如果它的配置的材料再好一點(diǎn)兒的話,能更加的提高整個(gè)車子的性價(jià)比。
配置:價(jià)格在這個(gè)級(jí)別還是挺貴的,一分價(jià)錢一分貨,剛好乘著活動(dòng)購(gòu)置稅減半,輕松全款拿下。
動(dòng)力:反正我對(duì)這臺(tái)車動(dòng)力挺滿意的,而且也有個(gè)忠告。能選2.0的盡量別選1.5的,2.0的車開起來是享受,1.5的真的就只是代步而已。澎湃的動(dòng)力才是一臺(tái)車的根基,才是一臺(tái)車開起來舒不舒適的基礎(chǔ)。另外變速箱表現(xiàn)我挺滿意的,雖然檔位數(shù)量并不多,但有的時(shí)候?qū)矣密噥碚f技術(shù)太先進(jìn)反而不是好事,畢竟先進(jìn)也意味著故障率高嘛。
操控: 馬自達(dá)的操控彎道小王子真不蓋的,過彎很穩(wěn),晃動(dòng)的幅度很小,高低速度過彎的感覺完全不一樣,踩點(diǎn)油門去過彎真的很爽! 車身穩(wěn)定控制:創(chuàng)馳藍(lán)天的底盤穩(wěn)定性很高,馬自達(dá)三大件加一起還是很優(yōu)秀,高速開到120碼車身還是穩(wěn)的,不像同級(jí)別其他的日系品牌,飄的那么明顯。☆ 剎車輔助:馬3的剎車也是挺靈敏的,速度不快的情況下只要不是急剎車基本是剎車不點(diǎn)頭的。
油耗:基本上這個(gè)級(jí)別的車都在六七升左右,我覺得只要市區(qū)里面開不超過八生,都是可以給到滿分的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買昂克賽拉最主要是看重了他的外觀!作為年輕人 比較注重時(shí)尚 。昂克賽拉有一種瀟灑動(dòng)感的架勢(shì)。前臉采用柵格設(shè)計(jì),配合經(jīng)典的馬自達(dá)車標(biāo)。風(fēng)格鮮明 ,帥氣大方。搭配兩邊的Led大燈,更加凸顯出動(dòng)感 。整體車身曲線優(yōu)美?瓷先シ浅3练(wěn)。除了外觀的優(yōu)勢(shì)之外 ,昂克賽拉的內(nèi)飾也非常舒適,質(zhì)感細(xì)節(jié)也很完美,皮質(zhì)座椅厚實(shí),非常舒適柔軟
缺點(diǎn):不滿意的的方面也是有的,第一點(diǎn)就是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大特別是在地下車庫(kù)的時(shí)候聲音太大了。這個(gè)聲音會(huì)在半分鐘左右逐漸的小下來,才開始真的是不習(xí)慣,現(xiàn)在慢慢的習(xí)慣了,第二點(diǎn)啟動(dòng)通電的時(shí)候儀表臺(tái)屏幕會(huì)限時(shí)電瓶電量過低,也不知道是什么情況,問銷售說的電瓶保護(hù)…,第三這個(gè)車的后排乘坐空間有點(diǎn)不足。正常情況下后排只能坐兩個(gè)人,一般情況下車內(nèi)只有我一個(gè)人,空間問題可以接受,第四點(diǎn)后內(nèi)后排中間的那個(gè)凸起是個(gè)啥……
外觀:外形確實(shí)無(wú)可挑剔,外部輪廓很有運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感,設(shè)計(jì)抓住了很多人的眼球,車身的線條律動(dòng)感極強(qiáng),仿佛每一個(gè)點(diǎn)都是一顆運(yùn)動(dòng)元素,整個(gè)車身就都動(dòng)起來了一樣。大燈的樣子很犀利,燈光配置點(diǎn)亮之后的效果更加完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,真的要見仁見智了,坐起來雖然還是挺軟的,要是平時(shí)弄臟了就很難清理干凈了,而且特別容易滲入汗水,久而久之就會(huì)顯得很臟,其次就是不要在車子里面吸煙,因?yàn)樽稳菀茁浠,后期不容易打理。所以座椅還是需要改善一下。而儀表盤和中控屏就顯得比較中規(guī)中矩,走簡(jiǎn)約路線,中控比較好看,儀表盤雖然看起來比較簡(jiǎn)單,但是還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,如果設(shè)計(jì)方面在多點(diǎn)兒新奇的感覺,我想這個(gè)儀表盤會(huì)更加的帥氣。
空間:對(duì)于小個(gè)子的我而言,空間剛剛好,扶手的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我非常喜歡,后備箱也是很大,平時(shí)也不怎么裝東西,太夠用了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺得手機(jī)槽設(shè)計(jì)太適合我了,carplay一連上,手機(jī)直接放在凹槽那里,剛剛好
配置:性價(jià)比來說,價(jià)格肯定了高了一點(diǎn)點(diǎn),同價(jià)位很多配置馬3是沒有的。所以還是看個(gè)人選擇,選擇它的顏值,內(nèi)飾,操控,就犧牲性價(jià)比這個(gè)詞。
動(dòng)力:我個(gè)人而言,還可以,我自己也就是平時(shí)上下班以及見客戶的時(shí)候開一下, 開的時(shí)間不長(zhǎng),路況也不錯(cuò),而且我自己不追求強(qiáng)勁的動(dòng)力,能夠代步就行。買車之前,做過了解,反正聽網(wǎng)上的老司機(jī)們說這款車不錯(cuò),更具體的參數(shù),我也不是特別的懂,反正自己覺得好開也就足夠了,起步不肉,加速跟得上,超車不費(fèi)力,這是我使用下來的感受。
油耗:油耗2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),目前在開空調(diào)的情況下應(yīng)該是八點(diǎn)幾的油耗,個(gè)人感覺還是很好,能接受的范圍
舒適:真皮的座椅很舒服,包裹性也很好,噪音也沒有說的那么大,主要是平常車?yán)锫犚魳返臅r(shí)候都喜歡比較大聲,哈哈哈哈☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)設(shè)計(jì)就很好,兩邊都可以調(diào)到合適的溫度,不會(huì)太冷也不會(huì)太熱
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是昂克賽拉的外觀和駕駛感受了,同級(jí)別最好的操真的不是吹出來的,外觀也是妥妥的。
缺點(diǎn):底盤偏硬,對(duì)于車上乘客的舒適性不太友好。并且后排空間確實(shí)有些局促,這點(diǎn)不可否認(rèn),后排乘客體驗(yàn)不行。 輪胎扁平比較高,坑洼路段行車要特別注意。速度稍微不注意,壓到石塊、磚頭可能會(huì)直接傷到輪轂,并且車胎相對(duì)其他車胎來說比較容易鼓包。行車要相對(duì)注意安全,這輛車子比較挑路況。。 車友們提到的風(fēng)噪胎噪,倒沒特別仔細(xì)得去感受。因?yàn)樽约洪_車都放會(huì)音樂,所以體驗(yàn)并不明顯。 顏色方面,當(dāng)然選車的時(shí)候選的是鉑鋼灰這款顏色,也被各大網(wǎng)友稱之為洗車灰。提車之后發(fā)現(xiàn)洗車灰果然名不虛傳!當(dāng)天剛洗的車子,過了一晚上之后就感覺車子明顯變臟不少,灰色車身相比其他顏色特別的不耐臟。剛洗完車光澤看著很舒服,果然洗車灰還是洗完車才好看,車身上邊有一點(diǎn)臟污就非常明顯!
外觀:馬3的外觀還是比較喜歡的,魂動(dòng)設(shè)計(jì)更加的動(dòng)感,前臉犀利兇狠,天使眼點(diǎn)亮你就是最靚的仔,和四圓尾燈加雙出排氣不要太騷氣,越看越喜歡。
內(nèi)飾:車機(jī)我還是很喜歡的,做工很簡(jiǎn)約,界面也不復(fù)雜,而且有我超愛的CARPLAY,真的強(qiáng)好用。
空間:對(duì)于空間其實(shí)我們小兩口沒有太多的要求,因?yàn)楝F(xiàn)在也還沒有小孩,父母也都在老家,平時(shí)后排坐人的情況還是蠻少的,基本不太考慮后排的問題,除去后排之外其他的空間也還是挺充足的,前排肯定是足夠的,還有儲(chǔ)物空間也很大,中央扶手也很寬敞,門板和杯架的設(shè)計(jì)也很合理,放鑰匙放杯子都完全夠用,后備箱的空間要重點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下,非常大,回老家的時(shí)候應(yīng)該能裝不少行李。
配置:選車之初也看過本田豐田,所以一-開始都是看的兩本和豐田比較喜歡雅閣和凱美瑞預(yù)算超出太多了所以放棄了最后打算買11代思域當(dāng)時(shí)11代思域還沒有上市,試駕了十代之后動(dòng)力不錯(cuò)操控感覺還是差點(diǎn)意思4S店售后服務(wù):服務(wù)很好的,后期的維護(hù)保養(yǎng)都有安排好,很放心!
動(dòng)力:操控必須打高分 過彎 變道真的就是很有自信 開起來也感覺不到頓挫 換擋撥片也是很聰明幾乎沒有延遲 開起來很平順
操控: 操控起來還是很方便的,方向盤指哪打哪,給人的感覺很靈活,這就是大家口中的“人馬合一”的駕駛感覺,開起來很舒服。
油耗:目前的油耗在7.5左右徘徊,前期的油耗有點(diǎn)高,而且都是在市區(qū)上下班高峰期的時(shí)候使用,期待后期油耗能下降一下。
舒適:座椅舒適度很好,前排座椅很貼合一部,不用放腰脫也可以,很舒服的,開一次長(zhǎng)途,上周開了一次300公里來回的長(zhǎng)途,很舒服,一路下來很輕松
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先當(dāng)然是外觀了,外觀設(shè)計(jì)讓人心動(dòng),回頭率非常的高。作為年輕人昂克賽拉的外觀是吸引了我,外形做的很時(shí)尚,前面看,側(cè)面看都挺好看的。然后就是內(nèi)飾,皮質(zhì)的東西挺多,無(wú)論摸起來還是看起來都是挺有派頭,相比同級(jí)車的車,昂克賽拉的內(nèi)飾我覺得是非常好看的,做工也是很精致。其次就是操控性,方向盤就是指哪打哪,不愧有“東瀛小寶馬”的稱號(hào),2.0的動(dòng)力輸出很穩(wěn)定6at的變速箱也是很平順,油耗表現(xiàn)目前在9個(gè)左右,隔音也沒有網(wǎng)上說的那么差,開起來感覺比好多車都要好,再配上18寸的輪圈,非常的喜歡
缺點(diǎn):缺點(diǎn)中控屏幕尺寸不夠大、后視鏡的防炫目效果不好,車漆太薄,有一次停車離路邊太近開門時(shí)輕輕磕了一下就掉了小塊漆。不得不說這個(gè)車很容易刮碰,反正再怎么擁擠的道路上,我開車都是小心翼翼的。缺點(diǎn)我說實(shí)話還是沒有什么大的地方不滿意的,當(dāng)初買車的時(shí)候就考慮很多了。所以暫時(shí)沒有什么大的問題吧。
外觀:光外觀很酷,魂動(dòng)設(shè)計(jì)沒得說,購(gòu)買總結(jié)為:始于顏值,忠于才華。一直喜歡紅色的馬三,怕駕馭不了紅色,最終結(jié)緣于鉑鋼灰,卻發(fā)現(xiàn)鉑鋼灰是真的漂亮,顏色大氣,再就是駕駛起來zoom zoom的感覺讓我更鐘愛這個(gè)車,還有馬自達(dá)的品牌。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,用料都太實(shí)在了,很好,內(nèi)飾有質(zhì)感,滿滿的高級(jí)感,氛圍燈也讓車變得很溫馨,在這個(gè)價(jià)格里我哭的是吊打同級(jí)別的車了。
空間:前排不用多說,足夠,后排跟15款速騰比了一下,座椅大了一點(diǎn),所以腿部空間小了點(diǎn),但是頭頂空間確實(shí)不大。偶爾坐坐人是OK的,我171頭部稍微有點(diǎn)局促,不適合長(zhǎng)時(shí)間坐。
配置:提車這這些天,目前感覺非常滿意,作為需要追求點(diǎn)個(gè)性和 性能的人來說,這款馬自達(dá)昂克賽拉帶來的體驗(yàn)完全對(duì)得起現(xiàn)在的價(jià)格。
動(dòng)力:方向盤不輕不重正好合適 ,摸著也很舒服。2.0的動(dòng)力匹配6at變速箱油門稍微踩一下就有推背感!轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別穩(wěn),跑高速特別安靜。
油耗:剛提車回來20個(gè),上高速拉了一百多公里降到了9個(gè),現(xiàn)在400公里一直保持在9個(gè),還能在降到7.8個(gè)左右的
舒適:新車買來異味挺大的,我放了炭包,加上開車的時(shí)候經(jīng)常開窗戶,到現(xiàn)在氣味已經(jīng)消得差不多了。空調(diào)制冷效果不錯(cuò),夏天坐進(jìn)去,開一下子就涼下來了,而且還有空調(diào)分區(qū)控制功能,這個(gè)功能不錯(cuò),能照顧每個(gè)人的感受。座椅是真皮,包裹性挺好,挺舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值 滿分。。(gè)人十分吃小馬的顏值 簡(jiǎn)直深入我心,外觀看著舒服 坐到車?yán)镞厓?nèi)飾也是愛的不得了。 感覺馬三十分契合自己 無(wú)可挑剔。 駕駛方面,方向盤指哪打哪。整體操控四個(gè)字概括“人馬一體”駕駛體驗(yàn)絕絕子,提車一個(gè)多月,每次駕駛都有不同的驚喜和體。 超車動(dòng)力方面,自己是在市區(qū)開的多一點(diǎn)。動(dòng)力對(duì)于我來說完全夠用,油門響應(yīng)迅速及時(shí),只要敢給油車速提升十分明顯。158匹的動(dòng)力并沒有網(wǎng)上說的那么不堪。 車輛的定速巡航也挺好用,開啟關(guān)閉都很方便快捷 車機(jī)配備的car play更是好用的不行,流暢度和便捷性吹到爆好吧。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔 中控操作阻尼質(zhì)感很細(xì)膩,并且不影響駕駛。這點(diǎn)很不錯(cuò)!并且車輛配備盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能、轉(zhuǎn)向輔助、自動(dòng)大燈,行車安全性也直線提升。 現(xiàn)在開著小馬越來越得心應(yīng)手,我們之間的默契也越發(fā)緊密了。 提車的時(shí)候剛好趕上國(guó)家的新政策“車輛購(gòu)置稅減半”省了不少資金,相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間的油錢給省了下來。提車的時(shí)候剛好有一輛現(xiàn)車快到了,提車體驗(yàn)也十分滿意! 提車到現(xiàn)在也有一個(gè)月多了,市區(qū)高速都跑了不少。剛提車的市區(qū)堵堵停停油耗確實(shí)不低,當(dāng)時(shí)達(dá)到了12.8L每百公里的樣子。慢慢跑到了9.7左右,后來跑了幾次高速降到了現(xiàn)在的8.2L每百公里的油耗。感覺剛可以再降,前兩天遇到了同質(zhì)雅車主 他的油耗在7.1左右樣子,聽他說還是開車比較激進(jìn)一點(diǎn)的。 高速體驗(yàn),后端動(dòng)力充沛 藏在油門深處的雞血開關(guān)很好用,踩下去之后動(dòng)力感官體驗(yàn)明顯,油門也變輕不少(也可能是自己心里的錯(cuò)覺)。高速狀態(tài)下車身姿態(tài)穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)飄飄然的感覺。我的這款沒有自適應(yīng)巡航,加裝上去高速上可以省不少精力,不過資深司機(jī)可能還是會(huì)相信自己的身體觸覺多一些,自己把控車輛比較安心。不過質(zhì)雅款的配備了定速巡航,在市區(qū)自己用的還是比較多的,開關(guān)就在方向盤右手邊上,開啟關(guān)閉、調(diào)整車速都比較快捷,很好用。方向盤上邊的切歌按鍵也比較方便(常用) 這段時(shí)間 中控的實(shí)體按鍵配上carplay車機(jī)系統(tǒng)操作還是很方便的,界面簡(jiǎn)潔 導(dǎo)航一目了然,不拖沓。缺點(diǎn)就是需要數(shù)據(jù)線有線連接。應(yīng)該可以加裝無(wú)線連接模板,暫時(shí)不考慮。車子現(xiàn)在味道還是比較大,不知道怎么處理一下,順其自然吧。 這輛車在路上回頭率也很高,畢竟顏值在哪里放著。自己鎖完車也會(huì)回頭看上兩眼,感覺這車子買對(duì)了,買車還是要買自己喜歡的!
缺點(diǎn):底盤的調(diào)教我特別喜歡,很緊湊,非常硬朗,在彎道上支撐性特別足,賦予了這臺(tái)車極其優(yōu)秀的駕乘樂趣。不過家人不滿意,他們說坐進(jìn)車內(nèi)有點(diǎn)顛簸,尤其是行駛在起伏路段的時(shí)候,后排更加明顯,這也沒辦法,想做到兼顧挺難的,任何時(shí)候都有取舍嘛。
外觀:說起外觀,當(dāng)然非顏值莫屬了,車身線條帶著藝術(shù)的美感,車前端,尤其是車燈呀,那一塊像刀鋒一樣棱角分明,科技感十足,真的是大氣上檔次,非常的帥氣跟運(yùn)動(dòng),這魂動(dòng)設(shè)計(jì)真的是簡(jiǎn)直了。
內(nèi)飾:☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車機(jī)配備了carplay,好用的不行。連接迅速,配合中控旋鈕操作便捷,界面簡(jiǎn)潔明了,導(dǎo)航方便。異味異響:提車一個(gè)多月了,車內(nèi)異味還是很明顯。屏幕音響:屏幕小小的放在哪里剛剛好,音響音質(zhì)還行。音質(zhì)可以調(diào)節(jié)主駕駛為主。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾看得見的都是真皮,用料足!車內(nèi)整體簡(jiǎn)潔舒服,沒有多余的設(shè)計(jì)!贊
空間:空間對(duì)于我們長(zhǎng)年在外的小家庭來說還是足夠了,平時(shí)后排也就老人小孩坐下,后備箱的空間是很足,很適合我們拖家?guī)Э诘募彝ミm用,帶小孩出去,或者回趟老家,后備箱真的是足夠了,中央扶手空間非常大,前排的杯架也很方便。
配置:目前的優(yōu)惠價(jià)格還不錯(cuò),性價(jià)比蠻高的,還是比較滿意的
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我上下班來說還是足夠了,起步加速都很快,跑高速的動(dòng)力也很好,加速比較平順,上坡也有力,就像是夏天開空調(diào)動(dòng)力也沒有減弱的現(xiàn)象。
操控: 雖然是通過外觀喜歡上了這臺(tái)車,但真正的愛上它完全是因?yàn)椴倏兀R自達(dá)的車操控都挺棒的,選車的時(shí)候也試駕了CX-5。雖然沒有馬自達(dá)3這么極致,但在SUV中也是比較不錯(cuò)的。SUV都能設(shè)計(jì)的如此出色,轎車就更不用多說了。
油耗:目前油耗8.2L100km城市綜合油耗:剛提車的時(shí)候市區(qū)綜合油耗在9.7左右,駕駛比較激烈 油門剎車使用較為頻繁。高速綜合油耗:高速油耗8.2左右目前開空調(diào)油耗:提車一個(gè)多月以來,因?yàn)楝F(xiàn)在剛好是夏季嘛?照{(diào)一直開著油耗目前8.2左右
舒適:舒適性配置夠用,尤其是座椅的包裹性很好,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得疲憊,安全性配置很給力,膝部氣囊的配備讓我更踏實(shí)。減震的效果有點(diǎn)硬,會(huì)略有顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程17676公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一眼就看上了這輛紅色款馬三,他只想買一輛代步車!魂動(dòng)紅就像是女孩子用的紅色口紅一樣,物以稀為貴,外觀也很漂亮,給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的感覺,相信駕駛起來會(huì)更好!
缺點(diǎn):買的時(shí)候價(jià)格稍微貴了點(diǎn),考慮到實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,他買了一臺(tái)1.5 T的標(biāo)準(zhǔn)版,自動(dòng)擋配天窗,座椅也是真皮座椅,這才是最重要的!
外觀:馬自達(dá)水晶魂動(dòng)紅確實(shí)不同凡響,讓我“心甘情愿”多花了3000塊錢,開在外面確實(shí)很漂亮,在陽(yáng)光的照耀下,這紅色的波紋非常特別!因?yàn)槭蔷o湊級(jí)轎車,所以車身并不是很長(zhǎng),但是從第三張圖來看,車身還是挺舒服的,輪胎是16寸的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料,保持了與外觀的高度統(tǒng)一,簡(jiǎn)約而奢華,低調(diào)奢華,這就是他最喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格!內(nèi)飾采用8.8寸的大屏幕,中央控制旋鈕,相得益彰!
空間:馬3的后座空間比較小,腿部空間比較小,但是前排空間比較好,駕駛室也比較舒服!
配置:開了一年多的車,很適合日常駕駛,給自己帶來了很多的樂趣和樂趣!世界這么大,總要去看看,所以交通工具很重要!
動(dòng)力:1.5排量的馬自達(dá)3,雖然排量不大,但是開起來還是很給力的,可能是因?yàn)檫@輛車本身就有“屬性”,適合運(yùn)動(dòng)駕駛!
操控: 買車之后,我還特意買了一個(gè)縫線套,非常貼合方向盤,而且手感也更加舒服了!馬三的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),沒有絲毫的拖泥帶水,輕松的駕駛著車子!也有不好的,我感覺車子開過減速帶的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)不舒服,就是有點(diǎn)硬!
油耗:1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗不算太高,平時(shí)都是92號(hào)汽油,但是和現(xiàn)在的電車比起來,還是有點(diǎn)心疼啊!
舒適:座椅是真皮座椅,給人一種很不錯(cuò)的感覺,座椅的包裹性和透氣性都很好,開車的時(shí)候能感覺到后背的力量,開久了也不會(huì)覺得累!不過他現(xiàn)在缺的就是空調(diào)了,因?yàn)閮r(jià)格的原因,空調(diào)的配置要降低一些,不過現(xiàn)在天氣這么熱,空調(diào)的制冷速度還是很快的!
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的顏色,我特別喜歡它的顏色,在陽(yáng)光下看起來特別的高級(jí)。
缺點(diǎn):最讓他不滿的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,冬天的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很吵,跟拖拉機(jī)似的。
外觀:外觀不用多說,直接上圖吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),沒有異味,內(nèi)飾大氣簡(jiǎn)約,唯一的缺點(diǎn)就是屏幕有點(diǎn)小。
空間:這輛車的空間并不是很大,主要是空間比較小。
配置:總之,買了這輛車,我就不后悔了。最重要的是,這是她最喜歡的顏色。
動(dòng)力:我買了一臺(tái)1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)上下班都綽綽有余。
操控: 操控性還行,方向盤特別靈敏,不用太用力。不過在高速上行駛的時(shí)候,他感覺到方向盤會(huì)變得更重,這也讓他的安全質(zhì)量得到了一定的提升。
油耗:我感覺油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),在6.4左右,感覺還不錯(cuò)。畢竟一臺(tái)1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:他的座椅不是皮包,而是用布做的,后來又花了錢做了一套真皮座椅。除此之外,其他的都很好,隔音和出風(fēng)量都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13203公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我對(duì)馬自達(dá)的車很有好感,就拿這款車來說吧,我更喜歡它的外觀設(shè)計(jì),當(dāng)初我買它的時(shí)候,主要是看中了它的外觀,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)理念有點(diǎn)像跑車,特別是車身的加長(zhǎng),增加了它的運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):但是我也有一些不滿意的地方,我希望他們能在這些方面做一些改進(jìn),比如車內(nèi)的凹陷處容易積灰,下雨之后車子會(huì)出現(xiàn)雨痕,需要經(jīng)常清洗。在清洗方面,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)時(shí),還有點(diǎn)不方便。
外觀:我覺得它的外觀還是沒什么可挑剔的,特別是前大燈和尾翼的設(shè)計(jì),非常的時(shí)尚,同時(shí)它的腰線設(shè)計(jì)得非常高端,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺,同時(shí),它的跑車感也非常強(qiáng)。同級(jí)別的車?yán)铮@樣的外觀還是比較少見的。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,我很滿意,很多地方都很人性化,也很合理,但是我建議他把凹陷的地方縮小一些,很多東西都會(huì)掉進(jìn)去,尤其是手機(jī)。而且這些地方容易積灰,不好清理。
空間:對(duì)于女孩子來說,空間并不是很重要,就拿這輛車來說吧,我覺得上下班已經(jīng)足夠了,就算坐滿了人,也不會(huì)覺得擁擠,而且還有空位。
配置:當(dāng)時(shí)我買這輛車,是因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高,實(shí)用性和耐用性都比較好,而且當(dāng)時(shí)的價(jià)格也比較公道,而且活動(dòng)期間還提供了很多的后期服務(wù)。讓我省下一點(diǎn)維修費(fèi)和維修費(fèi)。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是1.5,對(duì)于我這樣的上班族來說,已經(jīng)是綽綽有余了,尤其是在堵車的時(shí)候,起步非常的順暢,這讓我在開車的時(shí)候,也不會(huì)那么煩躁了。
操控: 我一直很喜歡馬自達(dá)的操控,特別是它的中控屏,給人一種大氣、科技的感覺。多功能方向盤就像是神筆馬良一樣,指哪打哪,都是精準(zhǔn)無(wú)比。
油耗:車子的油耗也比較低,特別是在路況不好的時(shí)候,油耗不會(huì)太高,特別是下雨天的時(shí)候,油耗不會(huì)太高,而且在高速上,油耗在5.7左右,非常適合開車。
舒適:我認(rèn)為它的舒適性設(shè)計(jì)得很好,因?yàn)樗鼘儆谵I車,而轎車恰好能給我們帶來很好的舒適度,特別是座椅和減震效果。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3883公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):從外觀開始,忠于性能。省油,我認(rèn)為這輛車帶給我的最大驚喜。我看過很多品牌,都沒有買下來。直到我看到這個(gè)昂克賽拉,一眼萬(wàn)年。
缺點(diǎn):內(nèi)部比較簡(jiǎn)單,后排空間比較小。帶著一家人,會(huì)顯得有些擁擠。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還算滿意。太漂亮了。
內(nèi)飾:很簡(jiǎn)單,也很有質(zhì)感。不是那種讓人眼花繚亂的那種。
空間:后排空間不是很好。帶著老爸出去的時(shí)候,他總覺得自己的腿太小了。
配置:一開始就喜歡這個(gè)樣子,朋友坐我的車時(shí),他說我車?yán)锏囊繇懶Ч人。心里暗暗竊喜。還有這輛日系車,省油,試一試就知道了。
動(dòng)力:總體來說,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。他的起步很快,沒有那種反應(yīng)遲鈍的感覺。尤其是等紅綠燈的時(shí)候,她的速度明顯比別的車要快。
油耗:現(xiàn)在油耗約為6.5?傮w來說,還是很輕松的。不會(huì)踩油門。生活是溫柔的,那我的車也是溫柔的。溫柔的車,油耗很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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