一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2022年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意它的顏值和內(nèi)飾吧,外觀確實好看,特地買了個紅色的,內(nèi)飾也是自己比較滿意的,簡潔順眼。變速箱也是重點考慮的,所以買了馬自達的6AT。看了兩個禮拜車,大眾朗逸,別克威朗,新款伊蘭特內(nèi)飾不喜歡,馬路3大媽沒有心思去看,試駕對比了思域,型格,領(lǐng)克03,思域和型格動力好,外觀也可以,標配l2輔助駕駛,內(nèi)飾對比馬3差了點,領(lǐng)克03這價格只能買3缸,也放棄了。最后折中買了馬3。主要是錢不夠,不然上領(lǐng)克03的2.0是最合適了。馬3操控也是非常不錯,方向盤比較精準,轉(zhuǎn)彎很有信心。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是昂克賽拉的顏值,特別是車頭,就能看出氣勢,給我的第一感覺就是驚艷。之前一直考慮的是思域,喜歡很多年了,去試駕后發(fā)現(xiàn)底盤啥的都太低了,就在考慮,后面看的馬自達昂克賽拉,那真是一眼就看中了,一見鐘情的感覺,尤其是馬自達的鉑鋼灰最好看,陽光下,路燈下都非常好看,真的買馬自達是毫無猶豫的,當(dāng)天看的車,之前有朋友買過同款車型,所以連試駕都沒試,就看了下配置內(nèi)飾就付了定金。昂克賽拉整體感覺都很好,2.0L的排量,雖說是自然吸氣,但是輕踩油門,你就會感覺動力很澎湃,油門還是踏板式的,駕駛起來還增加了不少樂趣,馬自達的創(chuàng)馳藍天自動啟停啊簡直沒的說,換擋也是非常順,沒有異響,沒有小毛病,同級別的車還是會選昂克賽拉,加了三千的明選包,日行燈開起來會好一些,尾燈那幾個圈也還是蠻好看的,特別是還有個盲點監(jiān)測,于我這種小白來說,那真是再好不過了,深圳這邊的路況真的是電動車橫沖直撞的,有了這個盲點監(jiān)測簡直放心多了。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)初買昂克賽拉最主要是看重了他的外觀!作為年輕人 比較注重時尚 。昂克賽拉有一種瀟灑動感的架勢。前臉采用柵格設(shè)計,配合經(jīng)典的馬自達車標。風(fēng)格鮮明 ,帥氣大方。搭配兩邊的Led大燈,更加凸顯出動感 。整體車身曲線優(yōu)美。看上去非常沉穩(wěn)。除了外觀的優(yōu)勢之外 ,昂克賽拉的內(nèi)飾也非常舒適,質(zhì)感細節(jié)也很完美,皮質(zhì)座椅厚實,非常舒適柔軟
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.74萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先當(dāng)然是外觀了,外觀設(shè)計讓人心動,回頭率非常的高。作為年輕人昂克賽拉的外觀是吸引了我,外形做的很時尚,前面看,側(cè)面看都挺好看的。然后就是內(nèi)飾,皮質(zhì)的東西挺多,無論摸起來還是看起來都是挺有派頭,相比同級車的車,昂克賽拉的內(nèi)飾我覺得是非常好看的,做工也是很精致。其次就是操控性,方向盤就是指哪打哪,不愧有“東瀛小寶馬”的稱號,2.0的動力輸出很穩(wěn)定6at的變速箱也是很平順,油耗表現(xiàn)目前在9個左右,隔音也沒有網(wǎng)上說的那么差,開起來感覺比好多車都要好,再配上18寸的輪圈,非常的喜歡
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀顏值 滿分。!個人十分吃小馬的顏值 簡直深入我心,外觀看著舒服 坐到車里邊內(nèi)飾也是愛的不得了。 感覺馬三十分契合自己 無可挑剔。 駕駛方面,方向盤指哪打哪。整體操控四個字概括“人馬一體”駕駛體驗絕絕子,提車一個多月,每次駕駛都有不同的驚喜和體。 超車動力方面,自己是在市區(qū)開的多一點。動力對于我來說完全夠用,油門響應(yīng)迅速及時,只要敢給油車速提升十分明顯。158匹的動力并沒有網(wǎng)上說的那么不堪。 車輛的定速巡航也挺好用,開啟關(guān)閉都很方便快捷 車機配備的car play更是好用的不行,流暢度和便捷性吹到爆好吧。內(nèi)飾簡潔 中控操作阻尼質(zhì)感很細膩,并且不影響駕駛。這點很不錯!并且車輛配備盲區(qū)監(jiān)測功能、轉(zhuǎn)向輔助、自動大燈,行車安全性也直線提升。 現(xiàn)在開著小馬越來越得心應(yīng)手,我們之間的默契也越發(fā)緊密了。 提車的時候剛好趕上國家的新政策“車輛購置稅減半”省了不少資金,相當(dāng)長一段時間的油錢給省了下來。提車的時候剛好有一輛現(xiàn)車快到了,提車體驗也十分滿意! 提車到現(xiàn)在也有一個月多了,市區(qū)高速都跑了不少。剛提車的市區(qū)堵堵停停油耗確實不低,當(dāng)時達到了12.8L每百公里的樣子。慢慢跑到了9.7左右,后來跑了幾次高速降到了現(xiàn)在的8.2L每百公里的油耗。感覺剛可以再降,前兩天遇到了同質(zhì)雅車主 他的油耗在7.1左右樣子,聽他說還是開車比較激進一點的。 高速體驗,后端動力充沛 藏在油門深處的雞血開關(guān)很好用,踩下去之后動力感官體驗明顯,油門也變輕不少(也可能是自己心里的錯覺)。高速狀態(tài)下車身姿態(tài)穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)飄飄然的感覺。我的這款沒有自適應(yīng)巡航,加裝上去高速上可以省不少精力,不過資深司機可能還是會相信自己的身體觸覺多一些,自己把控車輛比較安心。不過質(zhì)雅款的配備了定速巡航,在市區(qū)自己用的還是比較多的,開關(guān)就在方向盤右手邊上,開啟關(guān)閉、調(diào)整車速都比較快捷,很好用。方向盤上邊的切歌按鍵也比較方便(常用) 這段時間 中控的實體按鍵配上carplay車機系統(tǒng)操作還是很方便的,界面簡潔 導(dǎo)航一目了然,不拖沓。缺點就是需要數(shù)據(jù)線有線連接。應(yīng)該可以加裝無線連接模板,暫時不考慮。車子現(xiàn)在味道還是比較大,不知道怎么處理一下,順其自然吧。 這輛車在路上回頭率也很高,畢竟顏值在哪里放著。自己鎖完車也會回頭看上兩眼,感覺這車子買對了,買車還是要買自己喜歡的!
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.84萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程17676公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13203公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3883公里
綜合評分
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