一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是昂克賽拉的顏值，特別是車頭，就能看出氣勢(shì)，給我的第一感覺就是驚艷。之前一直考慮的是思域，喜歡很多年了，去試駕后發(fā)現(xiàn)底盤啥的都太低了，就在考慮，后面看的馬自達(dá)昂克賽拉，那真是一眼就看中了，一見鐘情的感覺，尤其是馬自達(dá)的鉑鋼灰最好看，陽光下，路燈下都非常好看，真的買馬自達(dá)是毫無猶豫的，當(dāng)天看的車，之前有朋友買過同款車型，所以連試駕都沒試，就看了下配置內(nèi)飾就付了定金。昂克賽拉整體感覺都很好，2.0L的排量，雖說是自然吸氣，但是輕踩油門，你就會(huì)感覺動(dòng)力很澎湃，油門還是踏板式的，駕駛起來還增加了不少樂趣，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天自動(dòng)啟停啊簡直沒的說，換擋也是非常順，沒有異響，沒有小毛病，同級(jí)別的車還是會(huì)選昂克賽拉，加了三千的明選包，日行燈開起來會(huì)好一些，尾燈那幾個(gè)圈也還是蠻好看的，特別是還有個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，于我這種小白來說，那真是再好不過了，深圳這邊的路況真的是電動(dòng)車橫沖直撞的，有了這個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)簡直放心多了。
缺點(diǎn)：后排空間略顯不足 ，但對(duì)于我經(jīng)常在外面的工作黨 平時(shí)也沒載幾個(gè)人。所以也感覺特別不滿
外觀：外觀就不用說了吧，昂克賽拉的外觀一直都抗打的，其實(shí)我買它的原因第一就是因?yàn)樗耐庥^，很難不愛啊。車燈設(shè)計(jì):最喜歡的就是昂克賽拉的前臉和大燈，非常有神，開在路上很亮眼。還有就是有點(diǎn)遺憾沒有加裝明選包，沒有4個(gè)尾燈少了點(diǎn)靈魂。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾在日系品牌里面可以說是最好了吧，有些偏德系。雖然沒有現(xiàn)在國產(chǎn)車和電動(dòng)車那么有科技感，但我就是喜歡這些有些機(jī)械感的。
空間：只能說不怎么大，不怎么寬敞,車長相比較一般轎車略短,但中車型，中算中等吧，但車的寬度比一般，前排還可以，后排有些小，但夠坐，腿部剩余空間沒有多少，但是奇怪的是它的后備箱很大，進(jìn)深很長。這輛儲(chǔ)物格子的空間設(shè)計(jì)一般可利用的地方，有的時(shí)候，感覺利用的不是很多。其次呢，就是車子的，我覺得如果它的配置的材料再好一點(diǎn)兒的話,能更加的提高整個(gè)車子的性價(jià)比。
配置：價(jià)格在這個(gè)級(jí)別還是挺貴的，一分價(jià)錢一分貨，剛好乘著活動(dòng)購置稅減半，輕松全款拿下。
動(dòng)力：反正我對(duì)這臺(tái)車動(dòng)力挺滿意的，而且也有個(gè)忠告。能選2.0的盡量別選1.5的，2.0的車開起來是享受，1.5的真的就只是代步而已。澎湃的動(dòng)力才是一臺(tái)車的根基，才是一臺(tái)車開起來舒不舒適的基礎(chǔ)。另外變速箱表現(xiàn)我挺滿意的，雖然檔位數(shù)量并不多，但有的時(shí)候?qū)矣密噥碚f技術(shù)太先進(jìn)反而不是好事，畢竟先進(jìn)也意味著故障率高嘛。
操控：
馬自達(dá)的操控彎道小王子真不蓋的，過彎很穩(wěn)，晃動(dòng)的幅度很小，高低速度過彎的感覺完全不一樣，踩點(diǎn)油門去過彎真的很爽�！� 車身穩(wěn)定控制:創(chuàng)馳藍(lán)天的底盤穩(wěn)定性很高，馬自達(dá)三大件加一起還是很優(yōu)秀，高速開到120碼車身還是穩(wěn)的，不像同級(jí)別其他的日系品牌，飄的那么明顯�！� 剎車輔助:馬3的剎車也是挺靈敏的，速度不快的情況下只要不是急剎車基本是剎車不點(diǎn)頭的。
油耗：基本上這個(gè)級(jí)別的車都在六七升左右，我覺得只要市區(qū)里面開不超過八生，都是可以給到滿分的
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