長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：通常第一眼看車肯定是看車帥不帥，線條自不自然，在選定的車型中，我認(rèn)為這款昂克賽拉是內(nèi)外顏值最高的，霸氣側(cè)漏，車內(nèi)布置簡單，比較符合我個人口味，不知道是不是設(shè)計上的改進(jìn)，感覺開起來很舒服，駕駛體驗也不錯。
缺點(diǎn)：不滿意的是乘坐空間不大，挺緊湊的，家人坐進(jìn)去也這樣感覺，后排空調(diào)出風(fēng)口處那里有凸起，后排坐滿的話，中間那位坐的人，就不舒服了，挺影響后排乘坐的舒適性的，其它的都還可以的。
外觀：外觀設(shè)計可謂是一絕，看一眼就不想考慮其他的車型了，給人一種“動如脫兔，靜若處子”的感覺，可能是第一眼就愛了，所以怎么看都喜歡。前臉造型配合犀利的大燈，不怒而自威。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積都是軟性材料包裹，門板和座椅都是真皮的，內(nèi)飾為黑色，感覺和外觀的灰色很配。中控配了一塊大屏，支持carplay，Carlife。但是屏幕有一點(diǎn)點(diǎn)小，不支持觸控。廠家說為了駕駛安全取消觸控。但是對于用久了觸控車機(jī)的人來說不太友好，需要習(xí)慣一段時間。中控臺和屏幕的造型乍一看挺丑，仔細(xì)一看也就習(xí)慣了
空間：【空間】 這大空間沒話說，我這179的身高不算太矮吧，坐在車?yán)镞叾寄馨淹壬斓闹敝钡�，�?dāng)然這是把座椅調(diào)到比較靠后，開車的時分還是要調(diào)回來才便利的，這里要說一下，電動調(diào)節(jié)太便利了，由于我平常沒事的時分就喜愛在車?yán)镞呑�，時刻一長就感覺腿蜷著不是很舒暢，現(xiàn)在換了這大空間的馬自達(dá)這車，就再也不會這樣了，座椅向后一拉，靠背一倒，說來一覺就來一覺，別提多得了，后排空間也不小，并且把座椅放平放點(diǎn)東西啥的都很便利。
配置：我個人覺得性價比蠻高，不然我不會選它，特別適合女士，上下班，逛個街，接送娃，偶爾串個親戚，來個自駕游，哈哈疫情影響暫時不出門為好，努力賺錢，爭取換杠五，不到黃河不死心，不到長城非好漢，現(xiàn)在我就只能先省錢，賺錢，才是主要任務(wù)！4S店售后服務(wù):4S店服務(wù)挺好，還給贈送了非常實用的禮品，總之每次去都是笑臉相迎，主動接待，帶孩子去隨便玩挺放心的，不然我又怎么會是這么忠實的馬粉兒呢?保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)的話因為以前舊車我是買保養(yǎng)套餐的，比較劃算，所以我覺得挺實惠，到店里她們前臺小姑娘都會介紹。
動力：【動力】 我說了我一開始喜愛這車是看中它美觀的外觀了，但開了這段時刻以后，我更愛上了它的動力，這車在動力體現(xiàn)上真是太微弱了，這車子在城里跑的時分還不是很明顯，但是一上了高速，那真是所向披靡，感覺油門沒咋踩，車子就飛起來一般，并且推背感很激烈。
操控：
車子的操控很滿意。因為之前就了解過，馬自達(dá)追求一種自然而然的駕駛感。人馬合一，操控自如。具體就是馬3的6AT變速箱的調(diào)教很聰明，降檔積極，動力輸出很線性，還有一個稱為“G-Vectoring Control加速度矢量控制”的東西，大意是在彎道內(nèi)精確控制發(fā)動機(jī)扭矩輸出，實現(xiàn)車輛重心轉(zhuǎn)移控制，最終讓車輛過彎更為平穩(wěn)順暢，在現(xiàn)實開車過彎當(dāng)中給我高速的信心，人坐在車內(nèi)不會因側(cè)傾感到不適。馬自達(dá)所倡導(dǎo)的“人馬合一”車輪像自己的手和腳的延伸一樣,伸縮自如的掌控感.對所有操作的信任和隨心所欲。方向盤操控感:馬3的方向盤是皮質(zhì)的，很有高級感，轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)一下方向盤車就有轉(zhuǎn)向的動作；路面的坑洼、壓過的石子車輪通過懸架清晰傳遞給駕駛者；總的來說就是方向盤以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)敏捷，路感豐富。
油耗：我們住在外地，從哈爾濱到家一共360km，四個成年人高速大概7個多油吧。城市綜合油耗:我和老婆都是新手小白，在市區(qū)開了兩周，現(xiàn)在油耗到8.2L100km估計隨著我們技術(shù)進(jìn)步，再過了磨合期油耗能降點(diǎn)吧
舒適：座位很舒服，舒適度也不錯，2.0的車輪胎有些路段還是有點(diǎn)吵，目前他們還沒有跑過高速，不知道高速時輪胎噪音大不大，每天開80碼的時候這些聲音都是可以接受的，有些減速帶可能不那么友好和堅硬。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意的一點(diǎn)】 從價格上來講，我覺得馬自達(dá)這車是真的不貴，從實際的實用性上來講，這臺車子也確實是很占據(jù)優(yōu)勢的，空間算不上是特別大，但也完全夠我用，車子的配置也不是很高，但舒適性沒有問題，自然吸氣的發(fā)動機(jī)在油耗上面的表現(xiàn)也比較出色，真的是給我?guī)砹艘粋�非常不錯的用車體驗。
缺點(diǎn)：才入手一個月，所以開的這一個月覺得整體的實力也是非常強(qiáng)的，綜合表現(xiàn)力很好，暫時沒有不滿意的地方，如果日后有的話再和大家分享吧。
外觀：正面的大號進(jìn)氣格柵，修長的大燈看起來特漂亮。18存輪轂很給力，有種力量感。車頭比較長看起來有點(diǎn)跑車的感覺。車燈設(shè)計:我們選加了明選包。明選包真是錦上添花，雙圓尾燈有超跑感覺，日間行車燈也是圓形，看上去就像炯炯有神的大眼睛，帥！
內(nèi)飾：8.8寸的液晶顯示屏，中控臺軟性材質(zhì)包裹，有部分皮質(zhì)包裹，看上去有檔次感，摸起來有質(zhì)感，座椅是真皮座椅，坐的舒服，新車帶有異味，但多通風(fēng)，異味會消散掉的。
空間：車子空間整體還說的過去，畢竟我還不是很胖，家里也就老公稍微胖點(diǎn)，所以整體還說的過去！后備箱的空間也比較給力，放兩個箱子都不存在問題的.
配置：2.0的自動質(zhì)雅版本，全車落地16左右。贈送了全車車衣，全車太陽膜，大包圍腳墊，行車記錄儀，升級了無線充電板，還有座椅加熱。另外還有4S的店內(nèi)精洗服務(wù)，還有空調(diào)的清洗，以及所謂的全車檢測。購車過程比較滿意，4S能給的誠意也很貼心。但是羊毛出在羊身上，總得來說不錯了。馬自達(dá)這個品牌對于喜歡的人來說可以說是一種情懷和執(zhí)著，但是不喜歡的人對他的評價也真是不太友好。就我個人而言，如果馬自達(dá)能夠把消費(fèi)者需求研究的透一點(diǎn)，把用車成本和購車價格再調(diào)整調(diào)整，馬自達(dá)在中國市場的保有量可能又是一個樣。當(dāng)然了，“我行我素”特立獨(dú)行，這就是馬自達(dá)。希望能夠重現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的輝煌。
動力：都說要買2.0l的發(fā)動機(jī)才能深刻體會到馬自達(dá)的精髓，所以我都沒去考慮1.5l的發(fā)動機(jī)。這個2.0發(fā)動機(jī)應(yīng)該是屬于高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，兩千轉(zhuǎn)一下，動力比較溫和，但是隨著轉(zhuǎn)數(shù)的升高，動力越來越猛，四千多轉(zhuǎn)以上甚至有暴躁的感覺，高轉(zhuǎn)帶來猶如超跑的發(fā)動機(jī)聲音非常悅耳，增加了駕駛樂趣，而且隨著轉(zhuǎn)速的變化，動力輸出也非常線性。雖然動力數(shù)據(jù)不是特別漂亮，但是搭配聰明的6at，給人的感覺卻是動力非常好。
操控：
這一代昂克賽拉后懸掛變成了扭力梁，對于整體操控影響不大，但對于后排乘坐舒適型有一定影響，過非鋪裝路面和減速帶時候的聲音有點(diǎn)難受。2.0配6at可以說是黃金組合啦，多功能方向盤對于駕駛員比較友好，操控方便。但是方向盤皮質(zhì)有點(diǎn)硬，舒適度可以再提升一下。
油耗：油耗目前在7-8之間，還是屬于我可以接受的范圍內(nèi)，駕駛的這一個月也是見證了一個油耗從一開始8-9到如今的油耗，我相信過了磨合期就會變得更低吧。
舒適：座椅都是皮質(zhì)的，而且做工也很精致，基本我需要的都帶了，像什么無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動和大屏啥的都有，比高配主要少了全景影像和電動座椅等，不過不是我必需，而且價格也高了，車子也自帶了倒車影像的功能！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車子有雙驅(qū)獨(dú)立控制空調(diào)的功能，后排座椅那邊也有空調(diào)出風(fēng)口，所以不用擔(dān)心車內(nèi)夏天過熱等，此外，空調(diào)出風(fēng)口的各按鍵功能都細(xì)致，觸感細(xì)膩！車內(nèi)噪音異味:啟動的時候馬自達(dá)特有的ZOOM聲音，而且儀表盤也有進(jìn)入顯示畫面！在行駛過程中，車內(nèi)的噪音比較低，隔著玻璃外面的噪音會削減很多！
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的第一點(diǎn)就是顏值，妥妥的顏值在線，東瀛寶馬之稱的馬自達(dá)對于外觀設(shè)計可謂是抓住了年輕一代的心。其次就是動力隨叫隨到，開起來很運(yùn)動。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒有前雷達(dá)，問了銷售可不可以裝，說可以是可以，但是會影響美觀，因為要鉆孔，那我可是舍不得讓我的小灰破相的啦～～所以就算啦，慢慢開，希望自己有個好技術(shù)～
外觀：外觀感覺有豪車的視覺，感覺這一代昂克賽拉比上一代好看多了，雖然上一代還不錯，但這一代我更喜歡昂克賽拉的前后燈設(shè)計，感覺它晚上視覺感很強(qiáng)，辨識度很高，昂克賽拉的車頭變長了，看起來更有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也是很用心了,對我這個細(xì)節(jié)控來說真的挺滿意的，可能有一點(diǎn)點(diǎn)粗糙，不過能接受，車輛的做得走線都是沒得說的,基本上看不到什么多余的線頭，選用的材料也是很良心的了,摸著看著都是很有質(zhì)感的，選用的材料都這么優(yōu)質(zhì)了，內(nèi)的異味自然也是比較小的，對家里的老人和小孩也都是很友好的。
空間：【空間】 空間：當(dāng)前就是我一個人用車，所以我才會放心的買一臺馬自達(dá)這車，后排都不怎么坐人的，我的身高是1.73米，體重160斤，坐在駕駛位感覺還挺寬敞的，沒有特別擠的感覺，后備箱的空間也大，實用性確實很強(qiáng)。
配置：都說馬自達(dá)車好，但是真買的少，主要原因可能就是性價比不高吧！同級別比較貴，但是有個真理就是一分錢一分貨，同級別也是比較好的。我感覺這車物超所值。購車:購車過程是比較愉快的，比較實在現(xiàn)金優(yōu)惠7k。頭一次感覺我的職業(yè)有用，7月教師群體購車還有優(yōu)惠，這個太贊了。
動力：網(wǎng)上看說昂克賽拉要2.0動力好，朋友開說確實夠用，我還在體會中?跑高速:朋友高速幫我開回來的，說這車提速還是很快的，超車不費(fèi)勁。
操控：
不用懷疑馬自達(dá)的操控性，因為在網(wǎng)上包括駕駛當(dāng)中的體驗車身穩(wěn)定性，緊急變道和剎車反饋我還是比較滿意的，方向盤相比著會有點(diǎn)重，但是聽到的解釋是低速沉穩(wěn)，高速輕便，說是針對不同的路段設(shè)計的，很走心，具體太專業(yè)的我也不懂，就是覺得順手
油耗：剛拿到車時候，我這油耗都飚到8點(diǎn)多，還好我家老公沒事指導(dǎo)下，才有現(xiàn)在的7個多油.沒事不要使勁加油門，輕踩輕放的，勻速行駛，對車也好，重要是不費(fèi)油
舒適：【舒適性】 舒適性：舒適性方面，經(jīng)過我自己駕駛這么一段時間的情況來看 ，我覺得座椅確實還是挺舒適的,它的一個包裹程度,包括整個車子在這個隔音方面做的都還算是完全可以接受的,所以乘坐在車?yán)锏母惺苓�是挺好的，其是炎炎夏日，在把空調(diào)打開之后，確實還是挺舒適，挺享受的狀態(tài)的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定是它的顏值！顏值不用說，一直都是馬自達(dá)最好最讓車主驕傲的地方，馬自達(dá)的魂動設(shè)計真的不一樣，無論從哪個角度！車漆的顏色，馬自達(dá)的漆確實比其他品牌的漆好。
缺點(diǎn)：【最不滿意的一點(diǎn)】 論起最不滿意的地方就比較糾結(jié)了，要說也有，就是他的溜背犧牲了后排頭部的空間，平常我開車跟家人出去玩，后排坐小孩都沒問題，坐個子比較高的大人頭部就會感覺有點(diǎn)壓抑了，雖然不會頂?shù)筋^，然后就是車子的塑料地方還是有點(diǎn)多，雖然我提車的前幾天吧異味沒有，但是塑料太陽大了暴曬還是有點(diǎn)不好，我朋友說這個價位給到你這么多東西外觀動力配置，為了控制一下成本一點(diǎn)塑料還是能接受的，畢竟沒有十全十美的東西嘛，自己能接受就行，并好處大于壞處，不過也是希望后期能改進(jìn)一下是最好了。
外觀：側(cè)面的棱角全部采用了曲度曲面的設(shè)計，非常的獨(dú)特美觀，細(xì)長的LED燈加上性感的小翹臀和圓圈的尾燈，讓人無法不被吸引，回頭率非常高.我入手這輛車回來以后，我身邊朋友看見都說很好看，并且細(xì)節(jié)方面也設(shè)計的非常的到位，車頭比較寬大的矮更具運(yùn)動性。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的錢估計都花在內(nèi)飾上了吧，簡約大氣，做工精細(xì)。屏幕音響:看介紹說小昂的音響采用NVH極致靜音技術(shù)，所以關(guān)上窗打開Jay的歌，美滋滋啊美滋滋，在車?yán)锾娣�，與世隔絕，音樂相伴～☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:carplay很好用，很方便，不過數(shù)據(jù)線如果不是原裝的話，一定要有傳輸功能，不然還是用不了carpaly。一開始不會用，銷售小姐姐教了好幾次才記住怎么用。
空間：每個人的條件和需求都不同，我平時就是自己上班代步我還挺滿意的，坐在車?yán)锔杏X不是特別的擁擠，個人感覺夠用了，腿部空間還是很充裕的，儲物空間也沒有問題，整體還是比較寬大的，后排的座椅可以放平，這樣有時候要裝很多東西的話就加大后備箱的地方，同時車內(nèi)的一些小儲物格也設(shè)計很合理。
配置：【性價比】 性價比：性價比高我才選擇了它，無論是價格還有配置，都很好,包括顏值也超高，也不顯得那么浮夸,低調(diào)有內(nèi)涵說的就是它吧!做了第二次保養(yǎng)了，保養(yǎng)費(fèi)用也不高，而且馬自達(dá)這個車也是上汽的,品牌度是沒問題的,值得信賴!
動力：2.0的動力拉拉小車夠用了，而且也帶勁，上路提速表現(xiàn)優(yōu)秀，而且起步紅綠燈更是反映快，可以體驗一把起步超車的暢爽感！馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)布局看上去很規(guī)整和細(xì)致，不是那種我見過那種的暴露類型的！
操控：
操控很好，方向盤的大小手感剛剛好，總體的車身穩(wěn)定性很好，過彎很有信心，油門響應(yīng)很快，動力充足，剎車靈敏，安全配置高，我的選裝了明裝包。并線輔助很好用。倒車預(yù)警也很實用。☆ 剎車輔助:剎車很線性，剎車腳感很好
油耗：官方給出的油耗幾乎和競品的1.4T車型的油耗差不多。按照現(xiàn)在的油價，每公里大概5毛左右吧，具體的過后實測一下再匯報給大家。
舒適：座椅是皮質(zhì)座椅。為了應(yīng)對黑龍江的冬天，不得不加上了座椅加熱。新車就挨拆，有點(diǎn)心痛啊。整體舒適型相對于我的老馬六好太多了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值啦！停在小區(qū)很吸引路過的眼球。走在路上回頭率杠杠滴。再加上創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)和6at變速箱的加持，顏值與動力兼?zhèn)洳⑶曳�(wěn)定可靠。
缺點(diǎn)：【最不滿意的一點(diǎn)】 不滿足的便是車子沒啥優(yōu)惠，其實我買這車的時分車子現(xiàn)已上市一段時間了，但是價格還是那么穩(wěn)定，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，轉(zhuǎn)了好幾個4S店，得到的答案十分一致，為此我還真是糾結(jié)了挺長時刻的，由于一開始打算買的是大眾，在看車的時分，順便到馬自達(dá)逛了一下，真是一眼就看中他整體車子顏值設(shè)計了，感覺馬自達(dá)這車比大眾車美觀太多了，一會兒就喜愛上了，但是后來一問價格，大眾車是優(yōu)惠不少的，馬自達(dá)這車卻一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，為此我還是挺糾結(jié)的，后來媳婦兒看我是真心喜愛馬自達(dá)這車的，就幫我拿定主意，就買馬自達(dá)這車吧。
外觀：【外觀】 外觀：外觀簡直帥炸了，回頭率真的非常高，這個車的設(shè)計也是很帶感的。后背采用造型也特別符合年輕人的審美，車子的輪轂造型也是非常獨(dú)特的。但是車漆不是很厚.
內(nèi)飾：全車手摸到的地方都是軟的，不同皮質(zhì)搭配，縫線精致，富有豪華感。也很喜歡儀表盤的設(shè)計，雖然有一款液晶屏，卻做成傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速表樣子，一點(diǎn)不花里胡哨。三副式方向盤有點(diǎn)復(fù)古的感覺，很有戰(zhàn)斗感，全圓設(shè)計打方向好用，真皮握感也好。由于空間不大，正體氛圍略有一點(diǎn)壓抑。頭枕和紅色打孔座椅氣質(zhì)與絨布搭配，很顯高級感。
空間：空間上對于前排比較友好。扶手箱尺寸也夠用，無線充電板位置也有一定的空間。但后排除了后排出風(fēng)口，沒有讓人太滿意的點(diǎn)。好在我們兩個人用車，后排只是偶爾坐人。后備箱整體容積還可以，但是開口有點(diǎn)高，對于矮個子的女生不太友好，搬東西不太方便�！� 空間設(shè)計亮點(diǎn):前排滿足日常家用，但是后排空間一般。背箱略高
配置：性價比高，外觀華麗，車身設(shè)計精致時尚，線條流暢，內(nèi)飾設(shè)計剛開始看起來真的很平庸，但是仔細(xì)看了一下，無論是材質(zhì)還是功能設(shè)計都感覺很不錯，中控設(shè)計很時尚，材質(zhì)很好，此外，我也考慮過保值率的問題，車本身的價格我可以接受，后期保值率挺高的，不用太擔(dān)心貶值的問題。
動力：在行駛過程中，剎車腳感的控制比較實用，低速行駛剎車偏軟，高速行駛剎車偏硬，同時緊急情況下方向盤的自動回正也挺有意思
操控：
我最喜歡的就是雨刮器是自動的，雨刮器會根據(jù)濕度來自動感應(yīng)，還有燈也是根據(jù)光暗自動打的，讓我這個小白輕松了許多，不然我都搞不清按哪個鍵。后視鏡也是可以分別調(diào)節(jié)的，鎖車后后視鏡也自動折疊，非常省心。方向盤操控感:方向盤較輕，操控挺好的。底盤穩(wěn)定性:老公說小昂整體采用雙層鋼板焊接，所以穩(wěn)定性真不錯，我老公開，我坐在后座遇到顛簸路段也覺得很穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車說實話有點(diǎn)軟，急剎感覺有點(diǎn)剎不住，要提早剎車，可能是2.0的緣故，動力十足，對于新手的我來說還沒有控制的很好，然后剎車片確實有異響，銷售說是因為踩著剎車沒有完全放掉就掛D檔，我后來試著完全放掉再換擋就沒有了�！� 剎車輔助:還有一點(diǎn)就是停車等排隊的時候，不用一直踩著剎車，車停穩(wěn)以后按一下AUTO HOLD就可以了，非常輕松。
油耗：【油耗】 油耗：這個車百公里綜合油耗7L，即使每天上下班高峰期，只要上車必開空調(diào)，油耗也不是很高，真的有被驚喜到��！
舒適：我的是2.0質(zhì)雅版本，選裝了明選包，多了真皮座椅，日間行車燈、倒車預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)，超車時提醒功能很實用，保障安全出行。明選包超值。懸架減震舒適性:據(jù)開我車的朋友說我的馬3的隔音不錯，小震動敏感了點(diǎn)，余震處理一般，底盤緊實不松閃。個人感覺開起來挺舒服的。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制很不錯，可以主駕駛調(diào)低一點(diǎn)溫度，我老婆副駕那邊就不用太低，讓不同的人員都獲得更舒適的溫度。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程194公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小昂的顏值了，整體的設(shè)計比較簡單大氣又不失時尚，怎么看都感覺很漂亮。尤其是這個紅色我就最喜歡了，在太陽下格外的耀眼，在配上整車的獨(dú)有的設(shè)計，完美了。飽滿的前臉在配上LED大燈，顯的很霸氣。側(cè)面的腰線感十足，這個車女人開真是適合不過的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是空間吧。日常兩個人用車，對空間沒有太高的需求，但是偶爾家庭出游，朋友聚會的話，后排空間略顯局促，長時間乘坐的話會比較累。
外觀：外觀部分可以看下就是帥，再有的話看下我的明遠(yuǎn)全圓LED日間行車燈搭配上修長犀利的燈型覺對是精神。就這灰色的車漆也是愛了，有質(zhì)感啊。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 內(nèi)飾：一方面是車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，可能是所用到的皮質(zhì)材料不夠好吧，另一方面就是車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)比較慢一點(diǎn)，尤其是在行駛途中操作起來確實有點(diǎn)麻煩，尤其是這個最常用也是最實用的語音控制系統(tǒng)沒有一個非常高的識別率，同時做出的反應(yīng)速度也比較慢，所以說這確實是很大程度上影響到了實際使用體驗。
空間：前排駕駛空間還可以，我本身178的身高體重坐著也沒覺得擠。我女朋友也經(jīng)常會把腳翹起來，來秀一把她的身材，哈哈。后排我也不怎么用，pass。后備箱中規(guī)中矩，正常使用也足夠了。后備廂容積:后備箱空間能夠滿足日常使用車內(nèi)儲物能力:眼鏡盒和中控旁的儲物盒
配置：這個價格我是可以接受的，這個車的操控是同價位里最優(yōu)秀的了，開著非常的輕松，很有安全感，而且對于女生和新手來說也是不成問題的，加上它的輔助功能也齊全，當(dāng)時買車也有優(yōu)惠，這個價格這個配置加上這么好看的外觀很值得了。
動力：2.0的動力輸出功率給油門足的情況下絕對是可以的，158馬力對我來說加上豎條式的油門踏板和剎車靈活切換體驗感我喜歡。zoomzoom
操控：
在馬自達(dá)人車合一的理念下，操控一直無可挑剔，過一些坑坑洼洼的路，很輕松。
油耗：回家一趟跑了高速，現(xiàn)在油費(fèi)穩(wěn)定在7.4左右，首保后希望還能再低，我是開車不猛踩油門那種的
舒適：【舒適性】 舒適性：車子座椅的坐墊都特別厚實，坐上去讓人覺得非常滿足，尤其是前排，坐好之后包裹感特別強(qiáng)，而且真皮方向盤的握感也是很OK的，多功能方向盤用起來也方便。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：工作三年多了，由于跳槽換了新工作，路程太遠(yuǎn)了，就準(zhǔn)備買一輛車用于上下班。對于人生第一輛車，就開始抱有了很多想象，直到遇見了她，把想象都變成了現(xiàn)實的模樣。第一次見到她是在車展里，車展里琳瑯滿目讓人看花了眼，但是我第一眼就被她深深的吸引了。流線型的外觀，深邃的眼睛，蹭亮的油漆面，這就是馬自達(dá)3，我的第一輛汽車。所以，最滿意的還是車的外觀，足夠帥氣，也足夠簡單，給人一種酷酷的感覺，正好符合我們年輕人的審美。在車展上，和銷售小姐姐聊的也很投緣，有時候購物也講體驗，如果買車一方面講用技術(shù)型指標(biāo)來對比，另一方面和銷售的購物體驗也很重要。開開心心買一臺自己喜歡的車，莫過于交了一個好朋友，又同時有共同的愛好和話題，這真的很美妙。
缺點(diǎn)：也沒啥不滿意的，要說不滿意的就是它的地盤，有點(diǎn)生硬
外觀：現(xiàn)在車的外觀是越來越好看了，比以前的馬六好看多了，流線型的外觀，這個大家看看圖片就知道了。審美這個事吧，仁者見仁智者見智，一看就見分曉。車身做工:車身的漆真的非常好
內(nèi)飾：儀表盤左右的機(jī)械指針我特別喜歡，要是中間邁速表也是機(jī)械的就更帥了，現(xiàn)在都流行液晶的，看起來也很清晰，切換信息也方便。最喜歡的就是中控屏幕外形的設(shè)計了。層次感很強(qiáng)，很有個性。座椅也很舒服，包裹性很好。屏幕音響:中控屏幕不算大，但外形很炫且夠清晰。手機(jī)連接藍(lán)牙很方便。還支持carplay和carlife。音響也很不錯。
空間：對于一輛A級轎車來說，空間應(yīng)該不是它的強(qiáng)項，不過我覺得昂克賽拉的整體收納空間還是很合理的，四門的收納空間方便放礦泉水，中控位置有收納空間，方便放手機(jī)錢包，還有就是乘坐的空間，基本上是我自己用車，所以對乘坐的空間感到滿意。
配置：還沒有去保養(yǎng)，不過買的套餐，6年24次保養(yǎng)，估計是用不到那么多次保養(yǎng)的，保養(yǎng)內(nèi)容就是三大件，其他的沒有的。送了無線充電、全車膜、腳墊、車衣毛巾一堆小東西。還抽獎抽了個九陽電飯煲。4S店售后服務(wù):還沒去保養(yǎng)，開了一個月，但是我的銷售小姐姐服務(wù)超好，基本上有問必答，剛買車的幾天基本上每天都有問題，她總是耐心回答我，我都不好意思了。購車:我是第一次看了一下就愛上了這車，第二次直接跟老公來談價格，所以也沒怎么磨，差不多就訂下來了，當(dāng)天就提車。感覺買貴了，總價15.8多，后期返活動補(bǔ)貼3000，貸款了5萬，一年免息，金融費(fèi)2000感覺貴了，畢竟就一年�？纯磩e人買的價格再看看自己的，人心總是想要更便宜， 其實也差不多 買都買好了 自己喜歡最重要，油耗其實也都差不多的，相差不了多少錢，自己喜歡才是王道，還好我跟我老公都愛上了小昂，哈哈，開心～～
動力：動力非常足，對于我個人感覺來說，比開舊車更遛了，哈哈~~
操控：
【操控】 操控：電動助力的轉(zhuǎn)向特別輕盈，特別好掌控，再加上車身本來就不大，可以說是完全在我的掌控之內(nèi)，每次停車也都是很輕松的，而且剎車的調(diào)教也十分靈敏。
油耗：我開車很猛，時常四五千轉(zhuǎn)，甚至地板油雞血開關(guān)加速，開了快兩千公里，純市區(qū)油耗沒有買車前預(yù)期低，在8.5至9.0。國道上開七八十速度非常省油，能做到不超過5個油耗，高速開100以上不知道油耗怎么樣。
舒適：整體的舒適性還是挺高的，平時就我跟我女朋友開車，就出去玩載多點(diǎn)人，不過調(diào)好座椅，后排也很舒適
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因為是買第二輛車了，對于車輛的選擇有了一些經(jīng)驗，知道自己想要的是什么樣子的車。首先對外觀設(shè)計非常滿意，開始喜歡馬自達(dá)是在馬路上看到水晶魂動紅的昂克賽拉和阿特茲，驚嘆車輛外觀可以做得如此漂亮，次世代昂克賽拉側(cè)面曲線光影靈動富有魅力，考慮到自己是男的，開非常有質(zhì)感的鉑鋼灰會更加搭配。其次對馬自達(dá)的6at甚是滿意，變速箱能根據(jù)油門踏板踩的深淺和快慢做出非�？焖偾揖珳�(zhǔn)的響應(yīng)，我想馬自達(dá)提出的人馬一體精髓有很大一部分功勞歸功在這款聰明的變速箱上。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個車2.0的輪胎太太太薄了，我買了不到一個月的時間就鼓包了，換一條胎我也是肉疼的，其他的就是車的優(yōu)惠比較少啊，無奈也擋不住我喜歡。
外觀：最滿意的就是外觀設(shè)計了，魂動設(shè)計，同級別最美的車，沒有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不錯，但仔細(xì)觀察感覺很高檔，每個地方都特別精致高端，中控屏很時尚，造型有個性，充滿科技感，儀表盤也比較精致，方向盤手感舒適，多功能按鈕控制實用，操作簡單，車內(nèi)裝飾精美，材質(zhì)很好，門內(nèi)側(cè)的裝飾條看起來很精致，扶手感覺很柔軟，材質(zhì)感覺很精致。
空間：【空間】 空間：空間設(shè)置很合理，比如中央有水杯架、扶手箱，擋桿前方也有一塊區(qū)域， 能夠用來放手機(jī)錢包，下方還騰出了一個儲物格,想放什么東西都可以，只是后排的乘坐空間對不起他這樣的車尺寸，并沒有那么大，只是同級的中等水平這個樣子。
配置：選它沒錯，性價比超高，操控、顏值完美結(jié)合
動力：動力系統(tǒng)加速時有明顯的推背感，加速力還是很強(qiáng)的，作為一款自吸車，對動力的要求并不太高，靈敏度高，反應(yīng)快，我覺得2.0L動力能夠輕松駕馭。
操控：
開昂克賽拉，慢踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升也較慢，快速踩油門，轉(zhuǎn)數(shù)會瞬間升起來，油門踩到不同深度，換擋也會在不同的轉(zhuǎn)速，關(guān)鍵這些過程它都能做的非常精準(zhǔn)，檔位總是停的非常合適，發(fā)動機(jī)和變速箱就是如此懂駕駛者的意圖，我想也是因為這樣，它沒有S檔位，一點(diǎn)都不需要。方向盤轉(zhuǎn)向力度略微偏重，但力度很線性且精準(zhǔn)度特別高，過彎幾乎不用過多修正方向盤�？焖龠^彎時懸掛支撐也很足，出彎車身跟隨性很好，給你足夠深踩油門的信心。馬三的操控應(yīng)該是它人馬一體的精髓
油耗：剛開車沒多久，油耗表顯示比較高，但是我感覺也還好，沒太多消耗油量，一箱油可以讓我開個四天到5天了至少！
舒適：舒適性方面，昂克賽拉是一輛注重駕駛體驗的車，與舒適性關(guān)系不是太大，但這輛車的整體舒適度卻出乎我的意料，特別是轉(zhuǎn)彎的時候很舒服，坐車也不容易暈車。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己看到她，就被她吸引了，外觀真美，車身細(xì)膩光滑，在陽光下，閃閃發(fā)光，真美，自己試駕過，感覺這車真容易上手，好開，里面的配置較多，對自己來說，用處很大，高分辨率的倒車影像，加上倒車?yán)走_(dá)，讓自己能獨(dú)立倒車入庫，停放好停車位處，座椅是真皮包裹，坐上去有質(zhì)感，有包裹性，中控臺也是由部分皮質(zhì)包裹的，看上去有檔次，有質(zhì)感，尤其是雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，加上后排空調(diào)出風(fēng)口，整車制冷效果快，真舒適，還有電動天窗，動力好，提速平順，底盤穩(wěn)固，過彎穩(wěn)，剎車靈，車子也較省油的，自己上下班用，沒出現(xiàn)什么問題，不影響自己上下班，挺省心，省力的，夜晚時，開啟LED大燈，照亮路面，燈光燈，照的遠(yuǎn)，夜間行駛，挺有安全感的，開到現(xiàn)在，這車感覺真適合自己，真開心。
缺點(diǎn)：要是一定要說，那就后排空間吧！是沒有新寶來的大，但是夠用。我180身高坐后排感覺良好。
外觀：外觀就不多說了呀，簡直就是車群中最靚的仔了呀～～就是漆面太貴，希望不要補(bǔ)漆，不然心疼疼啊～據(jù)說輪胎容易爆，銷售小姐姐跟我說避開坑坑洼洼就好了，大家都要愛惜車子的嘛，所有車都一樣。車燈設(shè)計:大燈亮起來，全場最帥～最重要的是大燈是自動的 真的省事不少。我沒有加明選。
內(nèi)飾：估計看馬自達(dá)的沒有樣不中內(nèi)飾的，看了馬自達(dá)的內(nèi)飾估計同性價比的車型估計該看不上了，簡潔大方，又比老款多了曲線流暢度，越看越是味兒☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:銷售顧問專門跟我演示了連手機(jī)的功能，反應(yīng)非�？�，不卡頓，屏幕顯示也非常清晰，操作也方便。屏幕音響:他們這個音響音質(zhì)貌似比老款的好的不是一點(diǎn)兒半點(diǎn)兒哦！聽起音樂真的是一種享受，真的，給了我一種享受的感覺，之前都沒有的，雖然日子過得不咋地吧，還是能夠給我?guī)砻篮玫男那榈摹?/span>
空間：如果你真的想選一輛大空間的車，我相信你也不會選這輛車，在我一個人買車之前，我肯定我知道這輛車的空間很小，但對我來說，這輛車的空間足夠了，前排和后排的空間都很大，前排和后排的空間都很大，滿座的座位下并不太擁擠，周圍的朋友也不擠。
配置：對于購車的過程我覺得很比較愉快的，沒有因為服務(wù)或者價位方面給銷售產(chǎn)生沖突很開心，保養(yǎng)方面我還沒咨詢價格，畢竟首保還沒有提上日程，后面再說吧，對于這個車型我也是在網(wǎng)上攻略了很久，要不然也不會選一個帶燈包的配置。如果有喜歡的朋友可以入手了。
動力：自吸車開著就是順，動力真的很絲滑，踩多少油費(fèi)有多少速度，開著它感覺很享受，不愧是馬自達(dá) 動力很充足跑高速:高速有定速巡航，開著很輕松 ，腳不用一直放油門踏板上
操控：
這方向盤我蠻喜歡的，和練駕照的時候不能比呢，這方向盤摸起來質(zhì)感真的很舒服，關(guān)鍵是蠻適合女性的，手握方向盤就感覺人車合一的感覺了，雖然有點(diǎn)夸張，但這真的是指哪打哪的。
油耗：油耗我如果不開空調(diào)的話，一般在6.5個點(diǎn)。如果夏天開空調(diào)，在7個點(diǎn)左右�，F(xiàn)在油價實在太高了，6-7個點(diǎn)還能接受，那種十幾個點(diǎn)的車我是沒錢開了。
舒適：舒適方面座椅給我的感覺覺得包裹性十足往車?yán)镆蛔撝蔚膿纹饋砹耍_車的時候很少晃動，隔音效果也可以，玻璃升起來之后外面的聲音就傳進(jìn)來的很少，除了加油門的嗡嗡聲音，沒什么雜音，而且新提的車內(nèi)沒有沖鼻的味道，可能是因為塑料的做工比較少吧，車輛減震方面過減速帶的時候會覺得有點(diǎn)硬，其他沒什么說的，可能是因為懸架原因吧。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是新款更喜歡，根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況換了次世代，不花太多錢，又開了新車，也許是這兩年經(jīng)濟(jì)情況不好，又受疫情影響，最終選擇換了新款，之前心心念念的杠五泡湯了，受疫情影響，家里生意不做了，找了份工作，用來上下班開，覺得足夠了，不過新款真的是比老款昂克賽拉開著有面，時尚感十足。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的空間真的太小了，這可能是馬自達(dá)的通病，不過馬自達(dá)的車也是比較保值的，想想也是可以的，
外觀：外觀設(shè)計的很吸引人的，很好看，大燈是LED的，燈光亮，照的遠(yuǎn)，車身細(xì)膩光滑，車頭長，車尾微微翹起。
內(nèi)飾：內(nèi)飾值得講的就是手觸摸的地方都是軟包塘塑的材質(zhì)看起來很貴，而且打理起來也簡單。
空間：車內(nèi)空間挺大，但是后座有點(diǎn)擠，后備箱有足夠的空間，可以在移動或旅行時裝很多東西，前座兩個位置都比較寬，可以伸伸腿，但是后座有點(diǎn)擠，也許可以協(xié)調(diào)一下后備箱和后座的位置和空間，雖然我每天只是代步上班，偶爾周末會開車送爸媽出去吃飯玩，一般三個人坐一輛車，一米八多的高個子會有點(diǎn)不舒服。
配置：同級別昂克賽拉價格確實不低，乘坐空間也不大，但是做工精致，追求的是人馬一體的操控，2.0自吸發(fā)動機(jī)與6at變速箱完美匹配，好開且耐用，保養(yǎng)也不貴。所以說，昂克賽拉對于追求大空間，經(jīng)常多人乘坐的購車需求來說不合適，但是對于像我這種喜歡開車，追求個性的人來說，性價比非常高。
動力：該車配備2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，足夠了，動力取決于你的駕駛習(xí)慣，在城里開車時，限速很好，啟動和加速非常敏捷，這點(diǎn)我很滿意。
操控：
操控方面我覺得大體沒有太大變化，反正都挺適合女士開，簡單并且順手，開起來不吃力，并且彎道小王子的稱號好像幾乎家喻戶曉吧，之所以又選擇了它，操控方面占很大原因的。底盤穩(wěn)定性:再次來提車，不像第一輛車那樣無知了，銷售顧問還帶我看了底盤，說實話馬自達(dá)的車底盤真的抗造，并且很穩(wěn)，哈哈，對于一個女司機(jī)很有安全感�？聪聜�(cè)顏，O∩_∩O哈哈~
油耗：目前，也沒有跑多少公里，現(xiàn)在行車電腦顯示油耗為6.8，與實測油耗相差不大，高速上面的時候油耗還要稍微低一些。
舒適：【舒適性】 用我媳婦的話說，我真是把我家車當(dāng)成臥室了，閑著沒事就車?yán)镆惶�，也的確馬自達(dá)這車的座椅的確挺軟挺舒暢的，并且在車?yán)镞吀粢艉芎�，真的很安靜，坐在車?yán)镞�，看外面的人，只能感覺他張嘴聽不見聲響，開著車子時也是相同，底子感覺不到胎噪，在高速上跑，就感覺兩邊的景色在變，根本沒什么聲響。
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