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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意的一點】 從價格上來講，我覺得馬自達這車是真的不貴，從實際的實用性上來講，這臺車子也確實是很占據(jù)優(yōu)勢的，空間算不上是特別大，但也完全夠我用，車子的配置也不是很高，但舒適性沒有問題，自然吸氣的發(fā)動機在油耗上面的表現(xiàn)也比較出色，真的是給我?guī)砹艘粋�非常不錯的用車體驗。
缺點：才入手一個月，所以開的這一個月覺得整體的實力也是非常強的，綜合表現(xiàn)力很好，暫時沒有不滿意的地方，如果日后有的話再和大家分享吧。
外觀：正面的大號進氣格柵，修長的大燈看起來特漂亮。18存輪轂很給力，有種力量感。車頭比較長看起來有點跑車的感覺。車燈設計:我們選加了明選包。明選包真是錦上添花，雙圓尾燈有超跑感覺，日間行車燈也是圓形，看上去就像炯炯有神的大眼睛，帥！
內(nèi)飾：8.8寸的液晶顯示屏，中控臺軟性材質(zhì)包裹，有部分皮質(zhì)包裹，看上去有檔次感，摸起來有質(zhì)感，座椅是真皮座椅，坐的舒服，新車帶有異味，但多通風，異味會消散掉的。
空間：車子空間整體還說的過去，畢竟我還不是很胖，家里也就老公稍微胖點，所以整體還說的過去！后備箱的空間也比較給力，放兩個箱子都不存在問題的.
配置：2.0的自動質(zhì)雅版本，全車落地16左右。贈送了全車車衣，全車太陽膜，大包圍腳墊，行車記錄儀，升級了無線充電板，還有座椅加熱。另外還有4S的店內(nèi)精洗服務，還有空調(diào)的清洗，以及所謂的全車檢測。購車過程比較滿意，4S能給的誠意也很貼心。但是羊毛出在羊身上，總得來說不錯了。馬自達這個品牌對于喜歡的人來說可以說是一種情懷和執(zhí)著，但是不喜歡的人對他的評價也真是不太友好。就我個人而言，如果馬自達能夠把消費者需求研究的透一點，把用車成本和購車價格再調(diào)整調(diào)整，馬自達在中國市場的保有量可能又是一個樣。當然了，“我行我素”特立獨行，這就是馬自達。希望能夠重現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機的輝煌。
動力：都說要買2.0l的發(fā)動機才能深刻體會到馬自達的精髓，所以我都沒去考慮1.5l的發(fā)動機。這個2.0發(fā)動機應該是屬于高轉(zhuǎn)發(fā)動機，兩千轉(zhuǎn)一下，動力比較溫和，但是隨著轉(zhuǎn)數(shù)的升高，動力越來越猛，四千多轉(zhuǎn)以上甚至有暴躁的感覺，高轉(zhuǎn)帶來猶如超跑的發(fā)動機聲音非常悅耳，增加了駕駛樂趣，而且隨著轉(zhuǎn)速的變化，動力輸出也非常線性。雖然動力數(shù)據(jù)不是特別漂亮，但是搭配聰明的6at，給人的感覺卻是動力非常好。
操控：
這一代昂克賽拉后懸掛變成了扭力梁，對于整體操控影響不大，但對于后排乘坐舒適型有一定影響，過非鋪裝路面和減速帶時候的聲音有點難受。2.0配6at可以說是黃金組合啦，多功能方向盤對于駕駛員比較友好，操控方便。但是方向盤皮質(zhì)有點硬，舒適度可以再提升一下。
油耗：油耗目前在7-8之間，還是屬于我可以接受的范圍內(nèi)，駕駛的這一個月也是見證了一個油耗從一開始8-9到如今的油耗，我相信過了磨合期就會變得更低吧。
舒適：座椅都是皮質(zhì)的，而且做工也很精致，基本我需要的都帶了，像什么無鑰匙進入、一鍵啟動和大屏啥的都有，比高配主要少了全景影像和電動座椅等，不過不是我必需，而且價格也高了，車子也自帶了倒車影像的功能！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車子有雙驅(qū)獨立控制空調(diào)的功能，后排座椅那邊也有空調(diào)出風口，所以不用擔心車內(nèi)夏天過熱等，此外，空調(diào)出風口的各按鍵功能都細致，觸感細膩！車內(nèi)噪音異味:啟動的時候馬自達特有的ZOOM聲音，而且儀表盤也有進入顯示畫面！在行駛過程中，車內(nèi)的噪音比較低，隔著玻璃外面的噪音會削減很多！
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