長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡小馬的還是外觀，一進(jìn)4s店，我就被它吸引住了，流線型的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾，就是它！
缺點：我看過網(wǎng)上的評論，這種輪胎很容易爆胎，因為18寸的輪轂，胎壁太薄了，有得必有失，漂亮是要付出代價的，遇到坑坑洼洼的時候一定要減速，我每天都在路況不好的情況下翻車，現(xiàn)在還好。
外觀：小馬的顏值不用多說，獲獎設(shè)計確實很漂亮，流線完美。
內(nèi)飾：☆手機互聯(lián)映射：對于蘋果用戶來說， carplay系統(tǒng)真是太方便了，只需要一根充電線就可以連接，操作簡單，中控屏不能觸控屏幕，但是操作起來不會有任何不便，旋鈕的質(zhì)感非常好！接電話，聽音樂，導(dǎo)航，還有短信，微信，都有提示。
空間：網(wǎng)上很多車主都說空間不大，剛好夠用。
配置：昂克賽拉在同級別的車型中，性能和顏值都是數(shù)一數(shù)二的，性價比很高。
動力：油門踏板的靈敏度恰到好處，不偏不倚，開起來非常流暢。
操控：
☆車身穩(wěn)定性：馬自達(dá)的王牌技術(shù)之一，在冬天的東北地區(qū)，非常的舒適實用，試駕的時候，試駕的時候，試駕的人給我演示了車身的穩(wěn)定性，高速過彎，爆胎，打滑。
油耗：城市綜合油耗：目前還不到400公里，油耗在8.18.2左右，還沒開過高速，過了高速應(yīng)該會降下來，能降到7.5左右就不錯了，網(wǎng)上有幾個車友也開到了6點多。
舒適：☆后座空調(diào)出風(fēng)口：我在選車的時候就比較在意后排的出風(fēng)口，東北地區(qū)確實需要這個功能，冬天后排太凍腳了。通風(fēng)良好，位置合理。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前行駛里程超過500公里！2.0動力強勁，起步又快！不愧是彎道冠軍！長安、吉利、大眾、本田、軒逸！最終，他選擇了這輛車！昂克賽拉3外觀很漂亮，整體線條很舒服，有一種轎跑的感覺，紅色更漂亮！女生都喜歡！起步很快！秒殺同級別的車型，一百碼的速度，簡直就是小菜一碟！小聲！內(nèi)部很干凈，空調(diào)也很涼爽！油門跟其他車型不同！腳踩上去很舒服，剎車也不疼了！總體來說，非常完美！雖然比不上奔馳、寶馬等豪車，但也是一款家用車型了！目前大概行駛了600公里！鄉(xiāng)下的低俗駕駛很廢油，現(xiàn)在油價只有8塊錢，磨合期一過，就相當(dāng)省油了！個人很喜歡這款紅色的款式！不用再擠別人的車回家了！有車了！去哪都方便！2.0動力，不管是爬山還是山路，都不成問題！彎道冠軍的神話，將永遠(yuǎn)存在��？？
缺點：后座有點小，大個子坐起來有點擠，再寬一點就完美了！
外觀：紅色的是女生的最愛，漂亮的外觀，特別喜歡，非常適合年輕的女孩子！自動大燈，亮度效果極佳，外面的景物在下雨天都能看得一清二楚！車身設(shè)計非常漂亮，我最喜歡的是18英寸車輪，質(zhì)量非常好！
內(nèi)飾：車內(nèi)干凈整潔，簡單，音質(zhì)也很好，感覺就像是一輛豪車！沒有異味，買個紅色的坐墊，保護(hù)你的車！
空間：儲物空間很大，可以裝很多東西，經(jīng)濟(jì)實惠！后備箱很大，四個行李箱都可以放進(jìn)去，備胎也不占地方！不錯。
配置：比豐田還好。軒逸……大眾。各有優(yōu)勢。因為它的吸力是2.0！引擎不錯！省油！維修費才幾百塊，彭先生在4s店的銷售服務(wù)非常好，非常熱情，幫我們解決很多問題！馬自達(dá)品牌相當(dāng)不錯！買車很好，個人特別喜歡！
動力：2.0 L的起步很好，一踩油門就能超過很多車，時速不到2000轉(zhuǎn)，很輕松，聽起來像是跑車，爬坡應(yīng)該沒問題！空調(diào)很好，制冷速度很快！開著空調(diào)，帶著四個一百五十斤的人在山路上跑，一點問題都沒有！
操控：
操控性非常好，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，感覺不到任何的偏移，剎車性能非常好。方向感也不錯，彎道之王！一定是它！車身紋絲不動！剎車非常靈巧，不會感覺到前沖，輪胎很大，底盤也很穩(wěn)！控制的很好。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)油耗8塊錢，500公里四百塊油，高速六塊錢！但是在磨合期內(nèi)，首保后很省油，在廣西平原開車，6毛錢不成問題！自吸發(fā)動機比 T發(fā)動機更更省油，更成熟！
舒適：后排坐兩個人都沒問題，坐在前排和后排都很舒服，空調(diào)也很好！車內(nèi)沒有任何異味！沒有蒙迪歐那種常年不散的味道，減震效果很好！坐在車?yán)�，轉(zhuǎn)彎也不會偏！
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程67公里
綜合評分
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優(yōu)點：24日，他買了一輛車，掛上了牌照，回想起自己買車的經(jīng)歷，也是一波三折，尤其是討價還價的時候！不過對于馬三，他還是很滿意的，簡潔明亮的白色外觀，以及躍躍欲試的運動部件，讓他的生活變得更加有趣！
缺點：在討價還價的時候，他磨得比較慢，幾次談下來，價格都沒有太大的變化，他也找了汽車店的經(jīng)理朋友幫忙溝通，最后價格也降了下來，給自己送了一些禮物！其他的都沒問題，唯一的問題，就是油耗有點高，還沒找到！
外觀：馬三確實長得帥，有很多特點！比如頭部區(qū)域，相比其他品牌，馬三的頭部更加寬大，更加具有沖擊力；其次，馬三的車身簡潔大氣，看不出有什么特別突出的地方，充分發(fā)揮了減法的作用！
內(nèi)飾：可能是因為我剛買了一輛新車，所以里面的味道比較重，所以我就準(zhǔn)備了很多碳罐！另一方面，我選擇了2.0版本的標(biāo)準(zhǔn)座椅，所以座椅都是布的，但是冬暖夏涼還是很實用的！關(guān)于車內(nèi)的布局，如圖2所示，有許多與外觀相同的簡潔之美！
空間：車內(nèi)的空間不算大，但也不小，足以滿足日常生活的需要，儲物空間很大，后備箱很大，可以裝很多東西！
配置：售貨員服務(wù)很周到，上牌和提車的事情都安排得井井有條，我只需要按照流程走就行了，省去了很多麻煩！
動力：我買的是2.0版本的發(fā)動機，動力肯定比低配版的要好，雖然不是渦輪增壓，但2.0版的馬三絕對是領(lǐng)先其他品牌的。
操控：
馬三的操控，是出了名的，在買車之前，他看了網(wǎng)上的評論，都說這款車操控不錯，操控很真實，能感受到駕駛員的心情！
油耗：現(xiàn)在的油價已經(jīng)很高了，已經(jīng)到了9塊錢左右了，之前我還在考慮要不要買一輛電動車，但是考慮到第一輛車的續(xù)航能力和充電能力，再加上一輛30 W的電動車，已經(jīng)超出了我的預(yù)算，所以還是買馬三吧！
舒適：我非常喜歡馬三獨特的屏幕操控力，旋鈕的手感讓我愛不釋手！我買了一臺前后空調(diào)，2.0版本的標(biāo)配配置也不少，更高級的配置主要就差一個真皮座椅了！
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然剛用了沒多久，但是我覺得對銷售人員的服務(wù)態(tài)度非常滿意。由于我是新手，之前一直在為各種問題發(fā)愁，銷售人員非常專業(yè)，細(xì)心地給我講解各種功能，對銷售人員的服務(wù)態(tài)度非常滿意。第一次買車，根本不知道買車需要準(zhǔn)備什么，需要注意什么。售貨員也很熱情的提前跟她解釋了一下，還特意檢查了一下車?yán)锏哪_墊。銷售人員會在提車過程中預(yù)先安排好需要做的事情。大半天的時間就搞定了。整個過程非常順利！這輛車很舒服，也很漂亮。
缺點：后排的空間比較小，但是因為他的身材比較矮小。相對來說，這是一個不錯的選擇。個人認(rèn)為夠用
外觀：這就是小弟的車了，太帥了！一句話，牛逼！
內(nèi)飾：儀表盤簡潔大方，支持 CarPlay Car life互聯(lián)還是很方便的，連線后的 CarPlay就能投射出來，非常的舒服，音響效果也不錯。真皮方向盤很舒服
空間：后備箱的空間很大，出去旅游的時候也不用擔(dān)心放不下東西。后排座椅是可以倒掉的，累的時候可以躺下。還挺舒服的。
配置：我個人覺得物美價廉，看了幾個同價位的中控臺基本都是塑料的，朋友們說硬塑料用一段時間會有異響，所以還算滿意。
動力：油門加速反應(yīng)很快，輕輕一點就能感受到。我覺得動力足夠了
操控：
雖然對操控的定義還不是很清楚，但是在過彎的時候，感覺并不像其他車那樣搖晃。
油耗：由于剛買車不久，對高速的油耗也不是很清楚。市區(qū)的油耗是7.8 L，不知道在車友圈里是高是低。
舒適：座椅依然柔軟舒適。支撐性非常好。昂克賽拉是我見過的唯一一款有腿托的車。很舒服，空調(diào)也是分區(qū)空調(diào)，再也不用擔(dān)心女朋友怕冷我怕熱怎么辦了
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女司機拿到車的時候心里有欣喜也是膽怯。自己拿了駕照很久了但是沒怎么開過車，選車的時候就選了這個昂克塞拉，別說這輛車真的超級好開。昂克賽拉這輛車我當(dāng)時試乘試駕的時候，就覺得它很好操控，方向盤用的很順手，我開著一點都不費勁；而且外觀設(shè)計的也很棒，朋友都說挺好看的。外觀顏值非常高，是我喜歡的樣子。
缺點：不滿意的地方是后排確實同級的車來說確實偏小。十八寸的輪轂開起來比較顛，聽網(wǎng)上說這個普利司通的輪胎胎壁比較薄，過坑的時候很容易鼓包，目前開了2600公里暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：很多地方都好看，我相信不管是誰在第一眼看到這樣的一輛家用轎車，都會表現(xiàn)為眼前一亮。后背跟尾部是最迷人的，太對我的審美了。
內(nèi)飾：次世代昂克賽拉內(nèi)飾的顏色是深灰色的，我買的這個配置有真皮座椅，整體看上去十分上檔次。剛提車那會車有些異味，現(xiàn)在還好。中控屏幕不大，但很實用，還有就是自帶的音響音質(zhì)不錯。
空間：一直聽別人說次世代昂克塞拉后排空間會非常小，去看比車之前也比較糾結(jié)。但是看下來還好吧，家用我認(rèn)為是沒問題的，而且平時主要還是我自己上下班，通勤為主。所以這塊是夠用的。
配置：我覺得車很值，正好趕上年度升級，加了也沒什么遺憾，保養(yǎng)結(jié)束后，我直接在4S店買了保養(yǎng)包，挺劃算的，在整個買車過程中，我能感受到工作人員的熱情和專業(yè)。
動力：2.0L+6AT的組合，動力輸出積極、線性、順暢，不肉加起速度后就有勁了。開始選擇這個車的時候，就說覺得特別適合市區(qū)家用代步，她動力平順、加速線性。高速沒跑過，市區(qū)高架橋上80-95時速開起來動力隨叫隨到，輕松超車（給油就有動力）。上坡呢沒啥感覺，除了上匝道，都是平原地帶。
操控：
車子在操控性上的表現(xiàn)是非常好的，包括他的方向感，靈敏度都很高，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時候也都很輕松。方向盤用途也都非常廣，開起來也都挺舒服，挺順手的。
油耗：目前總里程跑了差不多700公里，高速跑了500公里，目前表顯油耗8.1，對于2.0動力的發(fā)動機來說，油耗相對來說還是比較滿意的
舒適：車子提回來沒啥異味，空調(diào)制冷網(wǎng)上都說不行，但是我開三格風(fēng)在路上都冷的不行。座椅的舒適性還是不錯的，特別是車子的座椅包裹性好然后又是真皮座椅，總體來說內(nèi)飾方面真的很滿意懸架減震舒適性:這個懸架調(diào)教加上18寸的大輪轂，過坑或者過減速帶的時候確實會有點顛，但是馬三本來就是主打操控和運動的車子。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個車輛千篇一律的外觀里，馬自達(dá)魂動設(shè)計的外觀能做到萬千車輛當(dāng)中，一眼就能看出它的獨一無二，讓你一眼就能記住，在日系同級別當(dāng)中，就是一個另類，內(nèi)飾也和同級別里面的其他車型對比過馬自達(dá)在這一塊用料真的挺良心，創(chuàng)馳藍(lán)天的自吸發(fā)動機加上創(chuàng)馳藍(lán)天6 at變速箱，的黃金動力組合，操控起來起來和更高價位的車有的一比，尤其是跑山路的時候，轉(zhuǎn)彎時那種得心應(yīng)手，確實能感覺到人車一體人馬合一的那種感覺，馬自達(dá)對操控的執(zhí)著，在人車合一這一塊確實做的很不錯
缺點：輪胎胎面有點薄，車子在運行的時候有點抖，還有在走小石子路的時候體驗感非常不好。輪胎表面會發(fā)出尖銳的摩擦聲，不僅噪音會變大，而且車輛的穩(wěn)定性也會受到一定程度的影響。
外觀：昂克塞拉的外觀還用說嗎？同價位是數(shù)一數(shù)二的存在，我最喜歡它的前臉和大燈，簡直長在我的心坎上了，每次停好車都會忍不住多看幾眼，而且越看越喜歡。水晶魂動紅也很耀眼，開出去很拉風(fēng)。聽說一定要加明選才有靈魂，真的非常帥。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計還是以駕駛座為中心來安排，開車的時候使用起來是比較方便的。我開車的時候喜歡放歌，這輛車銷售顧問說有8個音響，當(dāng)時買車的時候就覺得挺好的，實際聽歌的時候真的感覺聲音無處不在，而且音效也很棒。
空間：別看它是一款轎車，但是空間真的非常充足，不管是乘坐空間還是儲物空間，都非常的大啊，前排坐進(jìn)去開車的時候我還需要把座椅往前調(diào)一點，后排我弟弟一米八幾的大高個坐進(jìn)去腿部還是很有余地，而且也不頂頭。整體的評價特別好，尤其是它的后排空間都感覺到特別的寬敞。再者就是它的這個后備箱的容積，因為后面放的都是大部分都是孩子玩的玩具。還有就是一些公司里面用的一些文件啥的，都裝的特別多，后備箱容積也挺大大的。 是空間這一塊來說，家里都對他都是好評。
配置：買這個車子的時候，同級別的車子都看了很多款。但是相對來講，日系車子可能后期保養(yǎng)的費用會比較低，而且相對來講不容易出故障。這個也是比較看重的一點，那日系車?yán)锩娴鸟R自達(dá)因為用的還是at的變速箱，聽說這個at的變速箱是比較穩(wěn)定的。三大件都是進(jìn)口的，讓人放心，而且這個價位的車子相對來講它的內(nèi)飾非常精致，都是以軟包為主，都是皮的。
動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機基本就夠了，加速是可以的，給點油就上去了，整個事情就順了，沒有一點頓挫感。
操控：
方向盤指向很靈敏，過彎的時候也是很平順的。自動啟停的邏輯很好，輕踩不會觸發(fā)，如果需要長時間停車可以重踩觸發(fā)，很適合我平時上下班城市的擁堵路段；可能也是這個原因，剎車比較軟，后期打算加裝主動剎車功能（有次差點沒剎住追尾了）。
油耗：這輛車在我們市區(qū)油耗不到8升，在高速公路上跑了7趟，2.0L自吸發(fā)動機的油耗真的很優(yōu)秀。我對動力感到非常滿意，這車主要是自己用，動力夠用，還挺省油的，這輛車高速行駛時，加速能力沒有想象中那么差。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身結(jié)構(gòu)看上去簡單，但是卻有著健美運動員一樣強壯的肌肉，光是看著就給人一種力量感。
缺點：一年的用車過程中，不滿意的地方也是有的，車漆很薄，車漆顏色很漂亮，但是很脆弱，輕微剮蹭都幾乎漏底漆。而且質(zhì)雅版是沒有360影像的，雖然倒車影像也很清晰，但是次世代昂克賽拉的車頭很長，沒有360影像就很不好把控，我就是吃了這個虧，一血就是蹭到了車頭那里。
外觀：看看這車的輪回嗄，自己看看，非常非常喜歡啊，比那些合資車的國產(chǎn)車呀， 非常完美他的線條。是不用數(shù)了的后衛(wèi)燈，嗯前大燈啊。他的車門把手啊嗄。很好看
內(nèi)飾：用于內(nèi)部的材料都是優(yōu)質(zhì)的。這里邊該柔軟的地方很柔軟，該堅硬的地方很堅硬，并且做工精致，很多地方都容易清潔，易于打理。
空間：對于空間，雖然后排乘坐空間不太優(yōu)秀，但對我的用車需求已經(jīng)完全能夠滿足了�？臻g設(shè)計亮點也有，例如后備箱很大，后排中間位置的靠背放下來作為扶手使用的時候，兩個杯托簡直不能再實用了，有了這個后排乘坐的人在車?yán)镆材馨残牡暮饶滩枇恕?/span>
配置：2.0自吸 6at現(xiàn)在主流車型基本沒這配置嘍，越看越好開看很喜歡把它當(dāng)寶4S店售后服務(wù):一開始在網(wǎng)上了解了好多車型，然后基本上都有好多電話打進(jìn)來，然后直接問價格的話好多人就后面直接不跟我聊了。馬自達(dá)的服務(wù)還是比較好的，銷售也很有耐心的，給我講解了所有的車型，還有價格......!在微信上了解了所有的事情；最后沒有什么擔(dān)憂的情況下，然后去店里看了一下車也試駕了一下，感覺價格也比較到位就直接定了。品牌評價:最后 我想說一句 前面我寫的全是代表個人觀點 僅做參考 買車買手機 ，買各種各樣的東西 每個人審美不多 所以所持的眼光不同 我們不應(yīng)該拿自己的審美去評判他人 反之一樣 馬自達(dá)這個品牌 我個人還是推薦大伙買買 因為這年代 2.0自吸 6at已經(jīng)很少了！�。∴� 再勸沒買車的朋友們 買車就買自己喜歡的 自主也好 合資也好 自己喜歡的就拿下 不要花自己錢買別人喜歡的�。�
動力：我買的這個車是2.0的排量，因為基本上都是在市區(qū)開一開，出去外面的時候比較少，所以買車的時候就沒有考慮大排量的車。這個2.0的排量動力還是可以的，上下班跑跑動力沒問題，就是在紅綠燈路口停車再啟動的時候速度會慢一些，稍微有點肉，但是速度上了30碼之后速度就很快上來了。我的這個配置方向盤是真皮的，握起來大小正好，沒有手滑的情況，阻尼感挺好的，開起來的話轉(zhuǎn)彎的時候方向盤輕輕一動車就動了，操控感確實不錯。而且在車?yán)镞呑龅接锌涌油萃莸臅r候也沒有什么顛簸的感覺。
操控：
在操控上還真不好找問題，要不是那次過我家里修路，我從一堆小石子上過去，還真發(fā)現(xiàn)不了輪胎薄對操控的影響。那次走在石子路上，感覺車身噼里啪啦地響，是石子被彈飛的聲音。車子也變得不穩(wěn)，這種情況下根本就開不快。
油耗：次世代昂克賽拉的油耗真的挺低的，雖然沒有網(wǎng)絡(luò)上說的百公里油耗5-6個油那么夸張，但穩(wěn)定在在百公里綜合油耗7個多油也是很滿意了。
舒適：這輛車的舒適性很好，高速時，車內(nèi)的靜音很好，輪胎的噪音也比較小，另外這車的座椅很舒服，包裹的很好，而且都是真皮的，另外這款車的空調(diào)制冷很快，夏天很舒服，而且這車的底盤懸掛也不算太差，在溝里的時候顛簸感也比較小。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在已經(jīng)6個月了，行駛了3000多公里，最初我還不敢獨自上路[撇嘴]，上班、下班地下停車場倒車入庫沒有七八把進(jìn)不去[大哭]，（弱爆了，還把尾巴撞了）。上下班都是高峰期（杭州秋*高架[吐]），幸好這車操控舒適，加速很順暢，開起來很舒服。 最滿意外觀顏值能打和駕駛操控的流暢性以及簡潔干練的內(nèi)飾；
缺點：馬自達(dá)的車頭太長，銷售給我說是，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機采用了13比1的壓縮比，用了一個421的排氣，它的排氣管更長，占用了一部分空間，使用的乘坐空間，在同級別日系車?yán)锩妫_實有一點局促短途的話還行，時間久了的話，前排兩個座椅是沒有任何問題的，后排的話就稍微有一點擁擠了，但是對于我來說，我上下班代步后排基本上是需要做人的，最多副駕駛坐一個人，對我來說影響不大，畢竟沖著它的外觀，顏值和動力組合去的，如果說確實要考慮后排空間的話，建議去4s店里面實際的去看看，畢竟沒有十全十美的車，你的著重點不一樣，選擇肯定就不一樣，自己花錢買自己喜歡的
外觀：外觀這塊沒得挑，整體車身線條流線型，非常帥氣時尚。非常舒展，開在路上就是最亮眼的那輛小車車，經(jīng)常被人夸獎，顏值這塊，一直在線！
內(nèi)飾：整體來說車內(nèi)飾塑料感還是比較強的，這個價錢有這個內(nèi)飾也差不多了。
空間：次世代昂克賽拉這輛車的乘坐空間設(shè)計的一般，前排駕駛副駕駛位置乘坐舒適正常，后排有些緊湊。但是儲物空間很不錯，大大的中控扶手箱和大大的后備箱都是我所需要的。
配置：買這個車的時候優(yōu)惠挺少的，現(xiàn)在看這個配置也沒有比我買的時候多優(yōu)惠多少，感覺這輛車還是很保值的。保養(yǎng)過3次了，每次去做保養(yǎng)都挺舒服的，售后服務(wù)挺好的。
動力：看車試駕的時候就感受到次世代昂克賽拉這是一輛很好開的車，是我這個新手司機所能夠駕馭的車。我的駕齡還不夠開高速公路的要求，不過提車后就讓朋友帶我去周邊的高速轉(zhuǎn)了一圈，乘坐自己的車馳騁的感覺真的很爽，車速開到每小時120公里底盤還是很穩(wěn)的，一點都感覺不到抖動。起步和加速的動力也挺不錯的，滿足我的日常使用。方向盤手感很好，需要控制的力道不大，開起來不費力。
油耗：這輛車應(yīng)該是屬于一輛比較省油的燃油車，我剛買來才幾天，綜合油耗已經(jīng)降到百公里8個多油了，挺滿意的。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1075公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的顏值，給年輕人帶來不不一般的駕駛感，比較帥帥的，售后也很滿意，這款車我也特別特別喜歡他的輪轂很漂亮，車子的輪廓線條特別好看，特別是嗯側(cè)方看起來很好，看唯獨有一點不好的就是哦，空間不是很大，但是車子開起來非常有價值，在開車灣道拐彎的時候非常有用，有用不一般的感覺吧。只有自己開了才知道這款車好不好，動力相當(dāng)不錯，就是起步的時候沒有帶渦輪增壓的快，但是他的后面加速可以勝過帶渦輪增壓的。馬自達(dá)自主研發(fā)發(fā)動機，他是自然吸氣了。1.5的不行，2.0的比較可以，省油，開高速很舒服，感覺不到累，，，特別是開長途，做他那個座椅很貼合，駕駛感感，比如操控人自一體，很貼合，非常適合年輕人開這款車，動力嘛，也不錯，
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是發(fā)動機聲音有點大了，但是搜資料卻發(fā)現(xiàn)它是正常的。馬自達(dá)車選用的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機，之所以這么響，這是因為高壓縮比和發(fā)動機排列設(shè)計有關(guān)，為了性能，在涼車后啟動會讓發(fā)動機里的油液快速的噴灑，所以噪音會很大。誰讓我這么喜歡呢，這個問題不大。
外觀：還有啥好說，就是好看啊，哈啊哈哈車燈設(shè)計:加了明選包，日行燈，屁股也多了兩眼睛，炯炯有神，感覺好看的車身做工:小小的剮蹭過兩次，一次尾巴既沒掉漆，也沒凹陷。一次側(cè)面車門下部凹陷了一點，但沒掉漆。整體比我想象的好太多了！車胎:看了好多人說容易爆胎，所以過坑都特別小心，目前還沒有遇到啥情況，沒有想象的那么夸張！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，大部分包裹看起來很有質(zhì)感，支持手機互聯(lián)在這方面還是與時俱進(jìn)的，如果有無線投影幕就更好了。
空間：我本人是16550，駕駛空間是比較充裕的；老公18075，座椅就得后退調(diào)整比較多了。乘坐副駕和后排空間也夠用了，長途旅行的話舒適性略微不夠。車內(nèi)儲存常規(guī)的物品都好放，后備箱一直放著郊游用的帳篷工具，也不影響商超帶貨。乘坐空間:乘坐空間應(yīng)該是可以吐槽的一個點（跟我家中型SUV比的話）。前排沒啥好說的，18075的體格是沒壓力的，后排放了個嬰兒安全座椅后就顯得擁擠了，后排空間不算大，只能說夠用，中間隆起的這塊挺難受的。后備廂容積:后備箱空間的尺寸、深度很大，主要是放周末假期全家郊游用的帳篷、器皿，平時偶爾逛商場、超市買東西大包小包也夠用。車內(nèi)儲物能力:儲物空間設(shè)計地比較合理，門隔板放毛巾等東西剛好，扶手箱放小證件、紙巾、零食，副駕那兒放文件夾和幾本書，很合適。
配置：在購車過程中，他們店里面的銷售顧問特別的專業(yè)，對這款車的講解十分的到位。因為我當(dāng)初也是對比了朗逸卡羅拉這些車在這幾款車中糾結(jié)的時候，他們店里面的銷售顧問很系統(tǒng)的，給我講解了昂克賽拉的優(yōu)點，以及很好的和這些車做了一個比較。就感覺這個4S店里面的工作人員都特別的用心，特別的專業(yè)�？梢哉f是用自己的行動證明了一切，真的是特別好，整車的性價比真的算是很高很不錯了，價位合適。關(guān)鍵省油，
動力：起步加速動力:感覺起速一般，光有聲音，速度沒起來。但是如果速度起來以后加速還可以。不過女生也沒啥要求，整體問題不大開空調(diào)滿載動力:空調(diào)夏天的時候基本要最低溫度并且開高檔風(fēng)力，不然感覺扛不住外面的太陽。但是制冷速度還是挺快的，可以分區(qū)調(diào)溫度。不過話說后座的空調(diào)口是不是擺設(shè)��？上次摸了一下感覺沒有冷氣
操控：
這輛車開起來很舒服，雖然內(nèi)部空間沒有那么科學(xué)，但是控制按鍵和駕駛過程中需要的功能都設(shè)計得非常人性化和細(xì)致，所以這款車開起來非常舒服，然后轉(zhuǎn)向和剎車都很穩(wěn)，給你和家人一種可靠安心的感覺。
油耗：基本小鎮(zhèn)開 表顯油耗9.2 能接受 說直白點了 我根本不在乎油耗 因為一條老光棍不在乎這些
舒適：座椅設(shè)計很寬松，手摸起來很舒服。哪怕路面再滑，我這四個輪胎也能牢牢的抓緊地面，所以現(xiàn)在上下班再遇到刮風(fēng)下雨天一點都不怕了。反而還喜歡在雨天的時候開車，看著來往匆匆的行人，感覺自己嘈亂的內(nèi)心也得到了洗滌。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達(dá)的空調(diào)制冷能力也非常強大，可以迅速降低車內(nèi)溫度，這也是我目前最滿意的地方，夏天來了，這款空調(diào)就是神器。
缺點：不得不說，后排空間有點小，車頭比其他車型長一點，后排中間還有個凸起，讓后排空間更加擁擠，如果周末去公路旅行后排坐三個人，腿是放不下的。
外觀：次世代昂克賽拉的外觀設(shè)計還拿過國際性的大獎，設(shè)計的時尚優(yōu)雅大氣美觀，做工也是精益求精的細(xì)致，我很喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)基本都是軟包為主，聽說方向盤還有座椅都是真皮的。而且馬自達(dá)的座椅都是人體工程學(xué)的座椅。說是跟醫(yī)學(xué)院合作的。也不知道是真是假。但是坐下去確實比較舒服。包裹性蠻好的支撐力也是有的。還有個比較好的就是在這個級別的車子來講。馬自達(dá)支持CarPlay和Car life，這點真的是吊打同級別很多車型。開車的時候可以把自己的音樂和導(dǎo)航連接到屏幕上。不需要加個手機支架。這點真的非常省事，而且馬自達(dá)的音響效果非常好。有八個揚聲器�，F(xiàn)在上車第一件事情就是找到自己喜歡的音樂，然后在駕駛車子。安全系數(shù)也比較高。說是前后都用的是1800M帕的防撞鋼梁。安全系數(shù)會比較高，這塊也不是特別懂，但是家人說前面的門都是一體沖壓成型的，沒有焊接點。這個在這個價位的車子里會比較少見。還有一個就是自動大燈，自動雨刮。還是比較香的。天黑了，或者說有時候進(jìn)地下停車場的時候，大燈會自動感應(yīng)亮起來，這個是非常省事的。比較特別的就是馬自達(dá)的自動雨刮，以前的車子雨刮都是會先噴水再左右刮，馬自達(dá)的雨刷卻是邊噴水邊刮。這個真的還蠻好的，要不然水噴到玻璃上有一瞬間是會看不見的。
空間：這輛車長寬高為4662*1797*1445，看它的內(nèi)部空間就是一般家用車緊籌級的空間標(biāo)準(zhǔn)，平常這個車也都是我自己在開，空間對于我而言足夠了，駕駛座很大，我覺得我在里面坐著都不怎么明顯。
配置：這款車的價格在我自己的預(yù)算之內(nèi)，在自己的預(yù)算之內(nèi)買到心儀的車并不容易，朋友也建議買別的車，經(jīng)過比較，我覺得雖然其他車可能便宜一點，但是我還是想買一輛自己喜歡的車，至少現(xiàn)在寫這篇文章的時候還是滿滿的興奮。
動力：對于一個剛考駕照的新手2.0L加6AT變速箱的動力組合肯定是夠用了，踩點油門馬上就有反應(yīng)，可能沒有那些帶渦輪的車動力來的那么急那么猛但是勝在足夠絲滑，總體來說還是很滿意的。動力平順性:自吸的發(fā)動機踩油門的時候真的很舒服，堵車的時候也沒有任何的頓挫，有那種隨心所欲的感覺踩多少來多少，不像大家所說的渦輪發(fā)動機踩下去油門的時候會有很大的延遲開空調(diào)滿載動力:滿載的時候肯定沒有一個人開動力來的那么快了，不過超個車還是一點問題沒有的。
操控：
有彎道小王子之稱的車子，雖然動力沒那么強，但是操控方面還是數(shù)一數(shù)二的，速度稍微快點過彎還是挺不錯的，過彎的時候真的很爽。跑高速話，方向指向也挺準(zhǔn)，就是胎噪有點大方向指哪里就打哪里，油門踩一點，速度很快就上來了，深踩一點就連續(xù)降檔，不愧是同級別最聰明的變速箱剎車表現(xiàn):剎車調(diào)的比較線性，剛上手可能不太適應(yīng)，需要踩得比較深才能剎住，但是習(xí)慣后還有特別舒服的
油耗：目前表顯兩千多公里開下來是九個多，不過目前基本都是走的市區(qū)全程開空調(diào)的油耗，加上我又是個新手，可能開車習(xí)慣不是很好，到時候多跑跑高速看下油耗會不會降下來。
舒適：坐在車?yán)锔杏X很舒服，老人小孩子都這么說，整體還可以
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