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DS 5LS
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
音效很棒（183）+1 內(nèi)飾做工很棒（136）+1 外形很時(shí)尚（117）+1 隔音效果很棒（102）+1 性價(jià)比很高（101）+1 剎車靈敏（90）+1 操控性很好（75）+1缺點(diǎn)：
太小眾（346）+1 價(jià)格高（250）+1 不太主流（39）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買的是1.8雅致的了。動(dòng)力還是夠用的，曾經(jīng)看帖子說這個(gè)1.8的140VTI發(fā)動(dòng)機(jī)也是寶馬一起研發(fā)的。1.6改改改。 我也不是專業(yè)人士，就不是很清楚不能在這里信口雌黃。啟動(dòng)油門還是相當(dāng)?shù)撵`敏，紅轉(zhuǎn)綠燈的時(shí)候瞬得第一。大多數(shù)市區(qū)跑跑也就是60~80的時(shí)速， 還沒上過高速的。 139馬力用實(shí)用主義來說還是很夠用了。 再說了， 成都那么堵車， 一腳油門下去估計(jì)5~6分就沒了~ 比上不足，比下嘛綽綽有余。 現(xiàn)在還在磨合期， 也不敢怎么猛踩油門。 感覺還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油門響應(yīng)偶爾遲緩，但低轉(zhuǎn)速時(shí)的爆發(fā)力卻意外的出色，雖然比不上渦輪增壓，對(duì)于家用車已然足夠了。一個(gè)人跑高速時(shí)不知不覺就跑到125km/h（沒有開空調(diào)），而且此時(shí)油門依然后勁十足，嚇得我趕緊開啟限速功能~滿負(fù)荷（5名成年人以及后備箱塞滿行李）開空調(diào)跑高速時(shí)加速十分疲軟（廢話
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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L動(dòng)力不是很兇猛，但是轉(zhuǎn)速上去了后仍然感覺有沖勁，開空調(diào)后動(dòng)力消減20%，但是比起1.6L還是強(qiáng)了不少哦
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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.17萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買的是1.8雅致的了。動(dòng)力還是夠用的，曾經(jīng)看帖子說這個(gè)1.8的140VTI發(fā)動(dòng)機(jī)也是寶馬一起研發(fā)的。1.6改改改。 我也不是專業(yè)人士，就不是很清楚不能在這里信口雌黃。啟動(dòng)油門還是相當(dāng)?shù)撵`敏，紅轉(zhuǎn)綠燈的時(shí)候瞬得第一。大多數(shù)市區(qū)跑跑也就是60~80的時(shí)速， 還沒上過高速的。 139馬力用實(shí)用主義來說還是很夠用了。 再說了， 成都那么堵車， 一腳油門下去估計(jì)5~6分就沒了~ 比上不足，比下嘛綽綽有余。 現(xiàn)在還在磨合期， 也不敢怎么猛踩油門。 感覺還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油門響應(yīng)偶爾遲緩，但低轉(zhuǎn)速時(shí)的爆發(fā)力卻意外的出色，雖然比不上渦輪增壓，對(duì)于家用車已然足夠了。一個(gè)人跑高速時(shí)不知不覺就跑到125km/h（沒有開空調(diào)），而且此時(shí)油門依然后勁十足，嚇得我趕緊開啟限速功能~滿負(fù)荷（5名成年人以及后備箱塞滿行李）開空調(diào)跑高速時(shí)加速十分疲軟（廢話
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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油門響應(yīng)偶爾遲緩，但低轉(zhuǎn)速時(shí)的爆發(fā)力卻意外的出色，雖然比不上渦輪增壓，對(duì)于家用車已然足夠了。一個(gè)人跑高速時(shí)不知不覺就跑到125km/h（沒有開空調(diào)），而且此時(shí)油門依然后勁十足，嚇得我趕緊開啟限速功能~滿負(fù)荷（5名成年人以及后備箱塞滿行李）開空調(diào)跑高速時(shí)加速十分疲軟（廢話
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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油門響應(yīng)偶爾遲緩，但低轉(zhuǎn)速時(shí)的爆發(fā)力卻意外的出色，雖然比不上渦輪增壓，對(duì)于家用車已然足夠了。一個(gè)人跑高速時(shí)不知不覺就跑到125km/h（沒有開空調(diào)），而且此時(shí)油門依然后勁十足，嚇得我趕緊開啟限速功能~滿負(fù)荷（5名成年人以及后備箱塞滿行李）開空調(diào)跑高速時(shí)加速十分疲軟（廢話
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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油門響應(yīng)偶爾遲緩，但低轉(zhuǎn)速時(shí)的爆發(fā)力卻意外的出色，雖然比不上渦輪增壓，對(duì)于家用車已然足夠了。一個(gè)人跑高速時(shí)不知不覺就跑到125km/h（沒有開空調(diào)），而且此時(shí)油門依然后勁十足，嚇得我趕緊開啟限速功能~滿負(fù)荷（5名成年人以及后備箱塞滿行李）開空調(diào)跑高速時(shí)加速十分疲軟（廢話
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雪鐵龍C4L
起亞K5凱酷
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
名圖
