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DS 5LS
2014款 1.8L 雅致版 VTi140

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很拉風(fēng), 回頭率很高的了。又是紅色 ,在陽(yáng)光下很絢麗。而車(chē)內(nèi)用的是全環(huán)保的材料 ,以后帶寶寶坐車(chē)放心,也安心。整車(chē)有性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn):油耗啊油耗,但畢竟1.8排量,還可以接受,如果能再降到7個(gè)多就好了。車(chē)內(nèi)后視鏡位置有些低,有點(diǎn)影響視線(xiàn),可能本人個(gè)子高了點(diǎn)吧,如果能再向上移動(dòng)一些就好了。
外觀:瞬!間!爆!炸!迷死人了!外形整體很精美,沒(méi)有什么縫隙感。尤其日行燈一開(kāi),感覺(jué)妹子們就會(huì)烏泱烏泱的涌過(guò)來(lái)了!(然而并沒(méi)有什么卵用)每次停車(chē)后我都不禁駐足欣賞她一會(huì)兒,有時(shí)還會(huì)吸引不明真相的路人跟我一起圍觀,超騷!
內(nèi)飾:有人說(shuō)科技感不夠,菜鳥(niǎo)的我個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的啊。 黑色的內(nèi)飾典雅大方, 非對(duì)稱(chēng)空調(diào)設(shè)計(jì),用料扎實(shí),環(huán)保材料,設(shè)計(jì)業(yè)很合理了精致。真皮座椅舒適上檔次。手套箱里有一個(gè)USB接口,隱藏得很好。這點(diǎn)很喜歡。
空間:相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了。 前排俺們也是個(gè)胖子坐著很舒服不拘束。比朋友買(mǎi)的號(hào)稱(chēng)寬敞的進(jìn)口起亞車(chē)更寬敞。 后排基本3個(gè)拳頭的間距。頭距離車(chē)頂也還有很多空間。2715mm的軸距和4702的車(chē)長(zhǎng), 舒適度很高, 基本是A+車(chē)的極限了吧, 說(shuō)是B級(jí)車(chē)都可以了。后備箱也是相當(dāng)?shù)膶挻螅艂(gè)嬰兒車(chē), 再加上亂七八糟的東西都是隨便地放。 儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的還是比較人性化的, 比較合適中國(guó)國(guó)情。 呵呵, 前排座椅的包裹性很好 ,后排就遜色了點(diǎn)。
配置:買(mǎi)車(chē)早了點(diǎn),價(jià)格偏高了點(diǎn)點(diǎn)。若是等到成都車(chē)展再下手價(jià)格應(yīng)該還是很具有性?xún)r(jià)比的了。
動(dòng)力:1.8L動(dòng)力不是很兇猛,但是轉(zhuǎn)速上去了后仍然感覺(jué)有沖勁,開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力消減20%,但是比起1.6L還是強(qiáng)了不少哦
操控: 油門(mén) 、方向盤(pán)、 剎車(chē)都是相當(dāng)?shù)撵`敏的 。有人還改了剎車(chē),其實(shí)我反而很喜歡這種設(shè)計(jì)。剎車(chē)踏板比油門(mén)踏板高了一些,我覺(jué)得這樣就會(huì)很清楚自己的右腳到底是在剎車(chē)上還是油門(mén)上。D型的方向盤(pán)總覺(jué)得很特別很洋氣。樣子很拉風(fēng)啊 。呵呵, 外貌黨 。自我感覺(jué)電子助力手感不錯(cuò)。 馬牌的輪胎抓地性能也不錯(cuò)的, 胎噪很小 ,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng), 牽引力控制 ,制動(dòng)力分配 ,在雨天開(kāi)車(chē), 確實(shí)很是舒適安全。 老百姓買(mǎi)車(chē)就是圖個(gè)舒適, 安全, 放心,對(duì)吧?80km/h的時(shí)速轉(zhuǎn)彎車(chē)身平穩(wěn),沒(méi)有偏斜。很喜歡電子手剎。車(chē)的檔次頓時(shí)提升。如果再有一鍵升降車(chē)窗更好。
油耗:還沒(méi)過(guò)磨合期,1150公里,跑過(guò)擁堵的市區(qū),跑過(guò)暢通的高速,跑過(guò)泥濘的土路,跑過(guò)海拔1500多米的高山(負(fù)荷5名成人)。均速29km/h,油耗8.3L/100km,還可以,估計(jì)磨合好后油耗能降到廠(chǎng)方理論數(shù)據(jù)7.5L/100km。起步對(duì)油耗影響很大,我起步比較柔(后面的師傅對(duì)不住。绻鸩缴畈扔烷T(mén),可以獲得不錯(cuò)的推背感,但是那個(gè)油耗會(huì)飚到我心臟驟停。。。所以我認(rèn)為如果大家都實(shí)時(shí)關(guān)注瞬時(shí)油耗,能減少很多交通事故(都不敢猛踩油門(mén)啦~
舒適:很多人說(shuō)這個(gè)不是獨(dú)立懸掛,減震不好。我感覺(jué)吧,雖說(shuō)不是特別好,但是也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。沒(méi)有傳說(shuō)中那么硬那么抖動(dòng)。 估計(jì)是成都城郊周?chē)急容^平坦,路況也算好吧。關(guān)了車(chē)窗基本車(chē)內(nèi)沒(méi)什么噪音,就發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)聲音有點(diǎn)點(diǎn)偏大。車(chē)內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化感覺(jué)很適合我了。本人長(zhǎng)期過(guò)敏性鼻炎,還是很有好處的。車(chē)內(nèi)的材料 說(shuō)是全環(huán)保材料做的,對(duì)人體無(wú)傷害。這點(diǎn)就無(wú)從可知了。剛提了車(chē)前幾天味道還是特別大,F(xiàn)在一個(gè)多月了,自己不知道是聞慣了這個(gè)味道感覺(jué)不到還是怎么回事,已經(jīng)不覺(jué)得很明顯了。但是坐我車(chē)的朋友在一開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候還是覺(jué)得味道還沒(méi)有散。 后排也有空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺人性化的。前排座椅包裹性很好, 挺舒服。后面也許是雅致版吧, 比200豪華差了。之前傳說(shuō)的跟C4L一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,本人特別留意觀察了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有該現(xiàn)象。放心了。
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