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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):非外觀和內(nèi)飾了,我最喜歡的就是那個(gè)日光車燈,不管白天和晚上,常開著,很不錯(cuò)的哦。
缺點(diǎn):最不滿意的我能說是屁股上的“長安諦艾仕”五個(gè)字嗎?后面的帝艾士我想了半天都沒想到諦艾仕這三個(gè)字到底怎么寫,不得已找出手機(jī)上的照片看看到底怎么寫。無力吐槽了,經(jīng)常被說原來是長安面包廠出的啊~說正經(jīng)的,最不滿意的一點(diǎn)是4S店實(shí)在是太少,保養(yǎng)維修要去近100公里的地方,想想就頭大。
外觀:外觀是杠杠的的啊。 本來說是買其它車型的, 媳婦一看這個(gè)車就不走了。 完了, 中毒了,她太喜歡DS的設(shè)計(jì)風(fēng)格了。 首先logo設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮,媳婦說像飛翔的蝴蝶一樣。 家族式的前臉,不怒自威啊。尤其是我的紅色在陽光下很拉風(fēng),很靚麗。 再配上日行燈, 回頭率那個(gè)高啊。細(xì)節(jié)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò), 車的縫隙什么的基本都很嚴(yán)實(shí)。這個(gè)確實(shí)比我們看過的國產(chǎn)車好多了。車的裝飾條很適合中國人的胃口,鍍鉻條很點(diǎn)睛。連輪轂也別具一格。 呵呵, 放在外面停車, 比普通的轎車大上一圈的, 甚至比有點(diǎn)所謂的城市SUV都好看的多。
內(nèi)飾:有人說科技感不夠,菜鳥的我個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的啊。 黑色的內(nèi)飾典雅大方, 非對稱空調(diào)設(shè)計(jì),用料扎實(shí),環(huán)保材料,設(shè)計(jì)業(yè)很合理了精致。真皮座椅舒適上檔次。手套箱里有一個(gè)USB接口,隱藏得很好。這點(diǎn)很喜歡。
空間:空間可以,后排不會(huì)顯得局促前排也可以。頭部會(huì)有一些問題,本人177
配置:買車早了點(diǎn),價(jià)格偏高了點(diǎn)點(diǎn)。若是等到成都車展再下手價(jià)格應(yīng)該還是很具有性價(jià)比的了。
動(dòng)力:1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),油門響應(yīng)偶爾遲緩,但低轉(zhuǎn)速時(shí)的爆發(fā)力卻意外的出色,雖然比不上渦輪增壓,對于家用車已然足夠了。一個(gè)人跑高速時(shí)不知不覺就跑到125km/h(沒有開空調(diào)),而且此時(shí)油門依然后勁十足,嚇得我趕緊開啟限速功能~滿負(fù)荷(5名成年人以及后備箱塞滿行李)開空調(diào)跑高速時(shí)加速十分疲軟(廢話
操控: 早上車涼的時(shí)候(我們這晚上能到零下20度)能感覺到變速器在換檔的時(shí)候有頓挫感,等溫度上來后,基本感覺不到變速器換檔,方向很輕,感覺很賊,而且有點(diǎn)跑偏,感受不到路感。油門很輕,需要有個(gè)適應(yīng)過程,剎車也很輕,腳一放剎車踏板上感覺就有了。
油耗:現(xiàn)在才剛跑了1300多公里 ,油耗8個(gè)多。 成都堵車的嚴(yán)重情況是眾所周知的;緵]怎么跑起來。 磨合期中, 慢慢來好了。 這個(gè)油耗也在心理之內(nèi)了, 那么重的車子油耗也低不到哪里去。準(zhǔn)備過段時(shí)間去跑下高速拉一下 ,估計(jì)油耗可以降下來點(diǎn)點(diǎn) 。
舒適:很多人說這個(gè)不是獨(dú)立懸掛,減震不好。我感覺吧,雖說不是特別好,但是也對得起這個(gè)價(jià)格。沒有傳說中那么硬那么抖動(dòng)。 估計(jì)是成都城郊周圍都比較平坦,路況也算好吧。關(guān)了車窗基本車內(nèi)沒什么噪音,就發(fā)動(dòng)機(jī)感覺聲音有點(diǎn)點(diǎn)偏大。車內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化感覺很適合我了。本人長期過敏性鼻炎,還是很有好處的。車內(nèi)的材料 說是全環(huán)保材料做的,對人體無傷害。這點(diǎn)就無從可知了。剛提了車前幾天味道還是特別大,F(xiàn)在一個(gè)多月了,自己不知道是聞慣了這個(gè)味道感覺不到還是怎么回事,已經(jīng)不覺得很明顯了。但是坐我車的朋友在一開車門的時(shí)候還是覺得味道還沒有散。 后排也有空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺人性化的。前排座椅包裹性很好, 挺舒服。后面也許是雅致版吧, 比200豪華差了。之前傳說的跟C4L一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,本人特別留意觀察了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)沒有該現(xiàn)象。放心了。
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