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DS 5LS
2014款 1.8L 雅致版 VTi140

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體感好,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健,隔音不錯(cuò),內(nèi)飾全軟是我想要的那種。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以接受,底盤(pán)相對(duì)于德系或者日系都要高一點(diǎn),輪胎厚道,馬牌的還是17寸關(guān)鍵是寬,剎車(chē)杠杠的,評(píng)測(cè)是37多點(diǎn)就剎住了。鑰匙還是有設(shè)計(jì)感,反正在朋友面前還是可以拿出來(lái)給他看的,不像以前的車(chē)就是一個(gè)光鑰匙桿桿。后備箱大能裝,空調(diào)自動(dòng)不掉面,有后排出風(fēng)口,關(guān)鍵四門(mén)都是軟軟的,這點(diǎn)是我最喜歡的,如果是硬的話我肯定不會(huì)買(mǎi)的。
缺點(diǎn):1.8L款的頂配車(chē)型也不給配個(gè)中控大屏。。科技感略低,自己配上導(dǎo)航后,總感覺(jué)UI風(fēng)格和原車(chē)精致典雅的內(nèi)飾不搭,有點(diǎn)low low的。。。
外觀:外觀是杠杠的的啊。 本來(lái)說(shuō)是買(mǎi)其它車(chē)型的, 媳婦一看這個(gè)車(chē)就不走了。 完了, 中毒了,她太喜歡DS的設(shè)計(jì)風(fēng)格了。 首先logo設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮,媳婦說(shuō)像飛翔的蝴蝶一樣。 家族式的前臉,不怒自威啊。尤其是我的紅色在陽(yáng)光下很拉風(fēng),很靚麗。 再配上日行燈, 回頭率那個(gè)高啊。細(xì)節(jié)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò), 車(chē)的縫隙什么的基本都很?chē)?yán)實(shí)。這個(gè)確實(shí)比我們看過(guò)的國(guó)產(chǎn)車(chē)好多了。車(chē)的裝飾條很適合中國(guó)人的胃口,鍍鉻條很點(diǎn)睛。連輪轂也別具一格。 呵呵, 放在外面停車(chē), 比普通的轎車(chē)大上一圈的, 甚至比有點(diǎn)所謂的城市SUV都好看的多。
內(nèi)飾:有人說(shuō)科技感不夠,菜鳥(niǎo)的我個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的啊。 黑色的內(nèi)飾典雅大方, 非對(duì)稱空調(diào)設(shè)計(jì),用料扎實(shí),環(huán)保材料,設(shè)計(jì)業(yè)很合理了精致。真皮座椅舒適上檔次。手套箱里有一個(gè)USB接口,隱藏得很好。這點(diǎn)很喜歡。
空間:夠?qū)挸ǎ救?82,家人都屬于高、胖人士,一家五口坐上也不感覺(jué)擁擠。
配置:買(mǎi)車(chē)早了點(diǎn),價(jià)格偏高了點(diǎn)點(diǎn)。若是等到成都車(chē)展再下手價(jià)格應(yīng)該還是很具有性價(jià)比的了。
動(dòng)力:1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)響應(yīng)偶爾遲緩,但低轉(zhuǎn)速時(shí)的爆發(fā)力卻意外的出色,雖然比不上渦輪增壓,對(duì)于家用車(chē)已然足夠了。一個(gè)人跑高速時(shí)不知不覺(jué)就跑到125km/h(沒(méi)有開(kāi)空調(diào)),而且此時(shí)油門(mén)依然后勁十足,嚇得我趕緊開(kāi)啟限速功能~滿負(fù)荷(5名成年人以及后備箱塞滿行李)開(kāi)空調(diào)跑高速時(shí)加速十分疲軟(廢話
操控: 方向盤(pán)低速輕盈,高速穩(wěn)重,指向精確,配合舒服的懸掛,過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)失控
油耗:現(xiàn)在才剛跑了1300多公里 ,油耗8個(gè)多。 成都堵車(chē)的嚴(yán)重情況是眾所周知的;緵](méi)怎么跑起來(lái)。 磨合期中, 慢慢來(lái)好了。 這個(gè)油耗也在心理之內(nèi)了, 那么重的車(chē)子油耗也低不到哪里去。準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間去跑下高速拉一下 ,估計(jì)油耗可以降下來(lái)點(diǎn)點(diǎn) 。
舒適:很多人說(shuō)這個(gè)不是獨(dú)立懸掛,減震不好。我感覺(jué)吧,雖說(shuō)不是特別好,但是也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。沒(méi)有傳說(shuō)中那么硬那么抖動(dòng)。 估計(jì)是成都城郊周?chē)急容^平坦,路況也算好吧。關(guān)了車(chē)窗基本車(chē)內(nèi)沒(méi)什么噪音,就發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)聲音有點(diǎn)點(diǎn)偏大。車(chē)內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化感覺(jué)很適合我了。本人長(zhǎng)期過(guò)敏性鼻炎,還是很有好處的。車(chē)內(nèi)的材料 說(shuō)是全環(huán)保材料做的,對(duì)人體無(wú)傷害。這點(diǎn)就無(wú)從可知了。剛提了車(chē)前幾天味道還是特別大,F(xiàn)在一個(gè)多月了,自己不知道是聞慣了這個(gè)味道感覺(jué)不到還是怎么回事,已經(jīng)不覺(jué)得很明顯了。但是坐我車(chē)的朋友在一開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候還是覺(jué)得味道還沒(méi)有散。 后排也有空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺人性化的。前排座椅包裹性很好, 挺舒服。后面也許是雅致版吧, 比200豪華差了。之前傳說(shuō)的跟C4L一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,本人特別留意觀察了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有該現(xiàn)象。放心了。
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