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DS 5LS
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
音效很棒（183）+1 內(nèi)飾做工很棒（136）+1 外形很時尚（117）+1 隔音效果很棒（102）+1 性價比很高（101）+1 剎車靈敏（90）+1 操控性很好（75）+1缺點(diǎn)：
太小眾（346）+1 價格高（250）+1 不太主流（39）+1 + 添加印象|
購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和安全
缺點(diǎn)：后懸架不是獨(dú)立懸架，對于這個價位的車來說沒有獨(dú)立懸架有點(diǎn)失望呀！
外觀：這部車最大的亮點(diǎn)就是外觀，從去年選車開始大眾朗逸，準(zhǔn)備訂車沒貨然后看新英朗、菲亞特、408、c4l。這幾款最滿意就是c4l了。最后無意中看到了ds然后迷上了它，在車展上皆因?yàn)槎嗫戳怂谎�，騷氣的星河紫，我才知道這就是我的車了。我媳婦也喜歡燈光打得紫色真漂亮。于是定下了。有幾次自駕游買東西有幾個說我車真漂亮，還有一次洗車的是時候也是，這部車外觀給我長臉了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計比較簡潔，一看就懂，真皮方向盤入手柔軟，中控臺都是皮質(zhì)包裹，簡潔大方而又不失大氣。買車很大一部分都是看內(nèi)飾的，畢竟開車時一直面對的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾不會也影響開車心情。這車?yán)锩娌牧喜捎脽o瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車基本沒有什么問道。
空間：這個車的長寬高應(yīng)該是A級車的極限了吧，2715的軸距分明就是B級車了，我身高1.78坐里面沒任何問題，后座的話三個我還是松松的，但是有小孩子的要注意的是，車內(nèi)鎖鎖不住里面，讓孩子遠(yuǎn)離門鎖。
配置：性價比對于A級的一些車來說是比較高的。第一：全系標(biāo)配ESP以及日間行車燈，研究表明日間行車燈能減少25%左右的車禍，在國外車沒有日間行車燈不給出廠的。第二：全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊，有些人說安全氣囊多沒有，但是有總比沒有好，說不定可以救人一命。第三：車重以及防撞梁，車重1.45噸（開始選車1.4一下的都不考慮）跑高速提供了穩(wěn)定性，每個車門2跟防撞梁也是比較良心的，車門超重，很有手感。其他的都不是主要的，性價比看的就是安全系數(shù)。
動力：年輕人的我還是很重操控的，家里有三臺車，奔馳E級2.0T的典型的渦輪慢半拍加速，不過加起來可以飛；mini Cooper S 1.6T的怎么來怎么有，各種超車各種鉆隨心所欲；2廂世嘉1.6L，肉的不行，怎么給油怎么沒有，上大坡還有點(diǎn)抽。自己這臺的話排第三，主要缺點(diǎn)在中段加速感覺提不上來，運(yùn)動模式下要好點(diǎn)。
操控：
電子的操作輔助很全，這車不光是把錢都花到外觀上了，轉(zhuǎn)向很靈敏，剎車很給力，德國馬牌輪胎值得信賴。方向盤需要稍微適應(yīng)適應(yīng)，最需要注意的還是A柱，轉(zhuǎn)向一定要注意，要提前看好路況。
油耗：由于車的自身重量較重，1.5噸的重量比同類日系車重了一半，所以油耗比較高，尤其是在市區(qū)，不過高速表現(xiàn)還不錯，每公里5毛左右，比較劃算，提車后去四川比較多，一大半是走高速，高速的油耗令人滿意，一箱油可以跑800公里多
舒適：座椅的包裹性不錯，能很好的提供支撐，但隔音效果不好，外面的聲音都能進(jìn)來，尤其是在隧道里，在貨車從旁邊經(jīng)過的時候，車內(nèi)噪音很大，汽車在上坡或者大力踩踏油門的時候，發(fā)動機(jī)的聲音也很大，這個問題需要解決
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都不錯
缺點(diǎn)：后懸架不是獨(dú)立懸架，對于這個價位的車來說沒有獨(dú)立懸架有點(diǎn)失望呀！
外觀：外觀沒的說，在北京車展上一眼就看中了，此后一直念念不忘，最后也是毫不猶豫就買了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計比較簡潔，一看就懂，真皮方向盤入手柔軟，中控臺都是皮質(zhì)包裹，簡潔大方而又不失大氣。買車很大一部分都是看內(nèi)飾的，畢竟開車時一直面對的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾不會也影響開車心情。這車?yán)锩娌牧喜捎脽o瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車基本沒有什么問道。
空間：這部車的空間已經(jīng)快達(dá)到B級車的標(biāo)準(zhǔn)了，超大的軸距可以看出空間的可用性。本人183的個子坐在駕駛位置頭部還有一拳的距離，媳婦坐在副駕駛腳放在座椅上都可以，后面的話我坐進(jìn)去一點(diǎn)不覺得擁擠，但是翹二郎腿還是有點(diǎn)壓力，本人腿長。后備箱超大容量，買車的時候我就說睡2個人都夠了，逢年過節(jié)回家可以裝不少東西。
配置：性價比對于A級的一些車來說是比較高的。第一：全系標(biāo)配ESP以及日間行車燈，研究表明日間行車燈能減少25%左右的車禍，在國外車沒有日間行車燈不給出廠的。第二：全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊，有些人說安全氣囊多沒有，但是有總比沒有好，說不定可以救人一命。第三：車重以及防撞梁，車重1.45噸（開始選車1.4一下的都不考慮）跑高速提供了穩(wěn)定性，每個車門2跟防撞梁也是比較良心的，車門超重，很有手感。其他的都不是主要的，性價比看的就是安全系數(shù)。
動力：動力也能滿足我的需求，畢竟我不是去賽車，不過比起渦輪增壓的車還是有點(diǎn)差距的。我百公里提速要15秒左右。
操控：
我開的開不多操控性的話我覺得還是不錯的，最基本的ESP系統(tǒng)還有駕駛雪地模式都是比較實(shí)用的，轉(zhuǎn)向助力是電子液壓的，有的人說轉(zhuǎn)向太重我沒感覺出來，相比于電子轉(zhuǎn)向助力的區(qū)別在于，電子的在60碼一下非常輕，隨著車速的提高轉(zhuǎn)向所需要的力氣變大，速度達(dá)到一定程度轉(zhuǎn)向需要更大的力氣，可能是高速的保護(hù)吧，關(guān)鍵看自己喜好，適應(yīng)了感覺都一樣。
油耗：很滿意，剛提車是14個，4S店開回家50多公里(國道)后就只有8.3個了，再就一直往下掉。最近均數(shù)37碼 最低6.6個油。最高是7.2個，貼子中有圖有真像。1.5噸能跑成這樣真的很滿意。有人不信，說明一下，輕踩油門，轉(zhuǎn)數(shù)沒踩上過2000.沒踩過急剎，基本上都是預(yù)見性剎車。
舒適：舒適性也是一大特點(diǎn)，雖然車子是非獨(dú)立懸架但是調(diào)教的效果沒有覺得比獨(dú)立的差在哪里。低速過一些坑坑洼洼感覺沒有那種顛簸的感覺。座椅的包裹性給個贊，我在外面裝路暢到場那個師傅都說做工好，厚實(shí)舒適。轉(zhuǎn)彎有轉(zhuǎn)向輔助燈，這個配置還是比較人性化的，夜晚走路不需要特地伸長脖子看旁邊有沒有物體了。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.85萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀+內(nèi)飾
缺點(diǎn)：這品牌剛進(jìn)中國，各方面都不是很完善，4S店的服務(wù)略坑爹，合格證離臨牌到期兩天才給，搞得手忙腳亂，而且店里上牌要800...我勒個去，提車的時候座套腳墊地盤護(hù)板廠家都還沒有做出來。；車的話沒有什么不滿意的，唯一需要注意的是A柱比較寬，轉(zhuǎn)向的時候要留神。
外觀：這部車最大的亮點(diǎn)就是外觀，從去年選車開始大眾朗逸，準(zhǔn)備訂車沒貨然后看新英朗、菲亞特、408、c4l。這幾款最滿意就是c4l了。最后無意中看到了ds然后迷上了它，在車展上皆因?yàn)槎嗫戳怂谎�，騷氣的星河紫，我才知道這就是我的車了。我媳婦也喜歡燈光打得紫色真漂亮。于是定下了。有幾次自駕游買東西有幾個說我車真漂亮，還有一次洗車的是時候也是，這部車外觀給我長臉了。
內(nèi)飾：材料是啥我不太清楚，也不太關(guān)注，說兩點(diǎn)：1、做工真的是非常精細(xì)，設(shè)計很合理，操作不復(fù)雜，不會有什么看不懂不會用的感覺，讓人一眼看去就是簡潔大方的感覺。2、據(jù)說是用的什么無瀝青材質(zhì)，我對這個不太懂，反正就一點(diǎn)，車?yán)锿耆珱]有異味，沒放什么清新劑或者什么空氣過濾。
空間：空間很滿意，作為A+級的車，空間完全夠用。
配置：性價比對于A級的一些車來說是比較高的。第一：全系標(biāo)配ESP以及日間行車燈，研究表明日間行車燈能減少25%左右的車禍，在國外車沒有日間行車燈不給出廠的。第二：全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊，有些人說安全氣囊多沒有，但是有總比沒有好，說不定可以救人一命。第三：車重以及防撞梁，車重1.45噸（開始選車1.4一下的都不考慮）跑高速提供了穩(wěn)定性，每個車門2跟防撞梁也是比較良心的，車門超重，很有手感。其他的都不是主要的，性價比看的就是安全系數(shù)。
動力：1.8的自然吸氣發(fā)動機(jī)，140馬力，在城市里開基本夠用，在運(yùn)動模式下，還有一定的駕駛樂趣。不過去過高原，在高海拔地區(qū)動力減弱明顯，沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)好。平時在市區(qū)里開，要超個車還是比較容易，他的扭力表現(xiàn)還好，在你需要時，他能積極配合完成駕駛指令。要是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，那就更厲害了，噪音小，提速快，不過我還是喜歡自然吸氣發(fā)動機(jī)，他保養(yǎng)容易，使用壽命長，費(fèi)用比較低，長期來說比較劃算
操控：
操控也可以，雖然不是獨(dú)立懸架，但是車子開起來比較穩(wěn)，算是指那打那。
油耗：由于車的自身重量較重，1.5噸的重量比同類日系車重了一半，所以油耗比較高，尤其是在市區(qū)，不過高速表現(xiàn)還不錯，每公里5毛左右，比較劃算，提車后去四川比較多，一大半是走高速，高速的油耗令人滿意，一箱油可以跑800公里多
舒適：整體舒適性還不錯，里面的內(nèi)飾讓人覺得溫馨而舒服，可惜后懸架偏向于路感太強(qiáng)，有一定顛簸感。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常新潮漂亮，符合年輕人的時尚感
缺點(diǎn)：售后都可以下崗去修玩具車吧。
外觀：很多車拿到之后，改的最多的就是外觀，而ds的外觀幾乎表現(xiàn)完美，沒有什么地方能改的，大量的車身鍍鉻裝飾，提升了整體的美感，流線型的車身更營造出了跑車的味道，這也是大家喜歡他的原因吧，很多人都是看到外觀買的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計比較簡潔，一看就懂，真皮方向盤入手柔軟，中控臺都是皮質(zhì)包裹，簡潔大方而又不失大氣。買車很大一部分都是看內(nèi)飾的，畢竟開車時一直面對的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾不會也影響開車心情。這車?yán)锩娌牧喜捎脽o瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車基本沒有什么問道。
空間：空間方面沒得說，本人182，在前排駕駛位調(diào)整到相當(dāng)富余的空間時，后排還是留有足夠的乘坐空間，當(dāng)時選擇它也是重點(diǎn)考慮方向之一。
配置：有好有壞，好的就是車本身是高端大氣上檔次的豪華級別，用料講究，車輛美觀。不足的就是太小眾，售后不方便，而且車輛不保值，一年的車可能就只能賣個7萬左右，而且2手車市場還不愿意收，這點(diǎn)讓我太傷心，在4S首保是一千多，二保報價是二千七百多，這費(fèi)用我實(shí)在不敢接受，后面在外面保養(yǎng)和使用更好的機(jī)油，從而更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)和愛車，油標(biāo)也提到95，動力表現(xiàn)更好，希望我們的保養(yǎng)能降下來就好
動力：1.8的動力跑市里足夠了，而且發(fā)動機(jī)反饋動力還是相當(dāng)靈敏的，不會覺得很肉，加速也挺不錯，一不注意就開到100了。市區(qū)跑的話走走停停很多，原地掛D檔車子會有輕微的抖動，加速過程中油門會有輕微的回彈，不注意感覺不出來。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，扁平的方向盤設(shè)計，突出了運(yùn)動氛圍，操控性能還不錯，不過由于車身較重，沒有日系車表現(xiàn)的輕盈，但多了一份沉穩(wěn)和放心，在高速上行駛超過140的時候還是會出現(xiàn)不穩(wěn)的情況，不過不建議開那么快，安全駕駛為主，平常開市區(qū)表現(xiàn)令人滿意，不過在過減速帶的時候會比較顛簸，這跟他后面是非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有關(guān)，減震不是很好，懸架比較硬，正因?yàn)槿绱�，也提供了更多的駕駛樂趣，豐富了我們的駕駛生活
油耗：由于車的自身重量較重，1.5噸的重量比同類日系車重了一半，所以油耗比較高，尤其是在市區(qū)，不過高速表現(xiàn)還不錯，每公里5毛左右，比較劃算，提車后去四川比較多，一大半是走高速，高速的油耗令人滿意，一箱油可以跑800公里多
舒適：舒適性也是一大特點(diǎn)，雖然車子是非獨(dú)立懸架但是調(diào)教的效果沒有覺得比獨(dú)立的差在哪里。低速過一些坑坑洼洼感覺沒有那種顛簸的感覺。座椅的包裹性給個贊，我在外面裝路暢到場那個師傅都說做工好，厚實(shí)舒適。轉(zhuǎn)彎有轉(zhuǎn)向輔助燈，這個配置還是比較人性化的，夜晚走路不需要特地伸長脖子看旁邊有沒有物體了。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格14.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：理念吧，有人說：你喜歡哪國的女人，就選哪個國家的車吧。
缺點(diǎn)：女神的屁股有點(diǎn)大，不是很完美
外觀：很多車拿到之后，改的最多的就是外觀，而ds的外觀幾乎表現(xiàn)完美，沒有什么地方能改的，大量的車身鍍鉻裝飾，提升了整體的美感，流線型的車身更營造出了跑車的味道，這也是大家喜歡他的原因吧，很多人都是看到外觀買的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計比較簡潔，一看就懂，真皮方向盤入手柔軟，中控臺都是皮質(zhì)包裹，簡潔大方而又不失大氣。買車很大一部分都是看內(nèi)飾的，畢竟開車時一直面對的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾不會也影響開車心情。這車?yán)锩娌牧喜捎脽o瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車基本沒有什么問道。
空間：相比較同價位的車型，這個空間已經(jīng)排的上前幾名了吧.軸距2715，車長4705，坐滿5人毫無壓力。
配置：有好有壞，好的就是車本身是高端大氣上檔次的豪華級別，用料講究，車輛美觀。不足的就是太小眾，售后不方便，而且車輛不保值，一年的車可能就只能賣個7萬左右，而且2手車市場還不愿意收，這點(diǎn)讓我太傷心，在4S首保是一千多，二保報價是二千七百多，這費(fèi)用我實(shí)在不敢接受，后面在外面保養(yǎng)和使用更好的機(jī)油，從而更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)和愛車，油標(biāo)也提到95，動力表現(xiàn)更好，希望我們的保養(yǎng)能降下來就好
動力：1.8的動力跑市里足夠了，而且發(fā)動機(jī)反饋動力還是相當(dāng)靈敏的，不會覺得很肉，加速也挺不錯，一不注意就開到100了。市區(qū)跑的話走走停停很多，原地掛D檔車子會有輕微的抖動，加速過程中油門會有輕微的回彈，不注意感覺不出來。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，扁平的方向盤設(shè)計，突出了運(yùn)動氛圍，操控性能還不錯，不過由于車身較重，沒有日系車表現(xiàn)的輕盈，但多了一份沉穩(wěn)和放心，在高速上行駛超過140的時候還是會出現(xiàn)不穩(wěn)的情況，不過不建議開那么快，安全駕駛為主，平常開市區(qū)表現(xiàn)令人滿意，不過在過減速帶的時候會比較顛簸，這跟他后面是非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有關(guān)，減震不是很好，懸架比較硬，正因?yàn)槿绱耍蔡峁┝烁嗟鸟{駛樂趣，豐富了我們的駕駛生活
油耗：由于車的自身重量較重，1.5噸的重量比同類日系車重了一半，所以油耗比較高，尤其是在市區(qū)，不過高速表現(xiàn)還不錯，每公里5毛左右，比較劃算，提車后去四川比較多，一大半是走高速，高速的油耗令人滿意，一箱油可以跑800公里多
舒適：舒適性也是一大特點(diǎn)，雖然車子是非獨(dú)立懸架但是調(diào)教的效果沒有覺得比獨(dú)立的差在哪里。低速過一些坑坑洼洼感覺沒有那種顛簸的感覺。座椅的包裹性給個贊，我在外面裝路暢到場那個師傅都說做工好，厚實(shí)舒適。轉(zhuǎn)彎有轉(zhuǎn)向輔助燈，這個配置還是比較人性化的，夜晚走路不需要特地伸長脖子看旁邊有沒有物體了。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯。紫色陽光下很是乍眼。用料也算滿意
缺點(diǎn)：后排空間略局促，車子發(fā)動機(jī)噪音在提速時表現(xiàn)得很明顯，稍微帶點(diǎn)板車的懸架讓舒適性有所犧牲...
外觀：老婆喜歡，她喜歡的就是對的。個人沒什么感覺也無所謂。反正是呆在車?yán)锏亩唷；仡^率還是挺高的，經(jīng)常會被問是什么車，今天在街上，一出租車追上來問我是什么牌子車。一兩句也說不清，直接回了一句“雜牌”，司機(jī)還來了一句，是名牌吧。。哈哈!
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較工整，美觀，做工精細(xì)，用料十足，比國產(chǎn)車好了一個檔次，當(dāng)然不是說國產(chǎn)不好，國產(chǎn)車還有待提高。但有些細(xì)節(jié)部分處理的不好，銜接時不在一個平面，有明顯的縫，這點(diǎn)不應(yīng)該有，希望能夠改善，就更加完美了
空間：完全足夠，我爸爸175的身高，坐后排很舒服
配置：總的來說性價比非常高，特別是我特別在意的安全配置，一應(yīng)俱全，ESP以及六氣囊，相當(dāng)實(shí)惠了。
動力：1.8L的動力在城市里穿梭，不賽車、不飆車，正常行駛，完全夠用。
操控：
指哪打哪，很有感覺哦。。速度越快，方向就會越沉(我個人感覺)。這個設(shè)計很好。不像有的車一過60直接就很重。很不習(xí)慣。
油耗：目前在勻速18km/h的情況下行駛了606km，油耗10.3，還算不錯的成績。如果跑跑高速、改進(jìn)一下自己急加速、急剎車的壞習(xí)慣的話，降到9以下完全沒有問題。
舒適：舒適性還不錯，座椅造型很不錯，做起來也還可以。就是沒有后排中間頭枕和中央扶手不太厚道。前排的中央扶手因?yàn)閕是低配車也不能移動。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看了一眼巴黎車展的照片，就被DS5LS的外觀深深的吸引，中了劇毒！昆明中亞星長征DS 新車見面會的時候我也參加了，現(xiàn)場看了車，不管內(nèi)飾還是外觀，都很滿意。
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音稍差，和豪華的外觀設(shè)計有點(diǎn)不相稱。車漆偏軟，一蹭就破了。
外觀：沒得說，買這個車主要就是老婆喜歡她的外觀，嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計比較簡潔，一看就懂，真皮方向盤入手柔軟，中控臺都是皮質(zhì)包裹，簡潔大方而又不失大氣。買車很大一部分都是看內(nèi)飾的，畢竟開車時一直面對的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾不會也影響開車心情。這車?yán)锩娌牧喜捎脽o瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車基本沒有什么問道。
空間：空間絕對夠用，后備箱也很大。
配置：優(yōu)惠以后性價比還算不錯
動力：動力目前感覺夠用，因?yàn)橐矝]有開過太快，一直市區(qū)，最多也就是60多邁，不知道是不是新手的原因，對油門的控制不好還是發(fā)動機(jī)本來就這樣，提速時候感覺發(fā)動機(jī)噪音較大，不知道提到百公里以上的速度動力和噪音如何。
操控：
操控自如，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤路敢稍弱，不是很清晰。不利于新手駕駛。
油耗：油耗稍大了一點(diǎn)，等過了磨合期再做評價
舒適：舒適性也是一大特點(diǎn)，雖然車子是非獨(dú)立懸架但是調(diào)教的效果沒有覺得比獨(dú)立的差在哪里。低速過一些坑坑洼洼感覺沒有那種顛簸的感覺。座椅的包裹性給個贊，我在外面裝路暢到場那個師傅都說做工好，厚實(shí)舒適。轉(zhuǎn)彎有轉(zhuǎn)向輔助燈，這個配置還是比較人性化的，夜晚走路不需要特地伸長脖子看旁邊有沒有物體了。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型空間設(shè)計合理，后座寬敞，后備箱大、外觀不錯，操控感可以，后座隱私玻璃蠻喜歡的
缺點(diǎn)：副駕駛座車門，在速度60以上時，會發(fā)出，很奇怪的咔咔聲
外觀：沒得說，買這個車主要就是老婆喜歡她的外觀，嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，用料更是厚道，自己加裝了導(dǎo)航，跟原車也很匹配。整車內(nèi)飾還是很有檔次的。
空間：應(yīng)該算是A+車?yán)镒畲蟮牧税�，里面寬度非常大，頭部空間也充足，腿部空間也充裕，用A級的錢買B級別的空間。
配置：這個價位A級里略貴了，而且品牌認(rèn)知度比較低，但是我覺得品質(zhì)來說是可以媲美奧迪的。我對真皮座椅、天窗、液晶屏沒有執(zhí)念，我家RAV4開了那么多年天窗一共沒用過幾次，液晶屏吧我覺得以后要是有需要可以加裝，主要是為了倒車影像，我的技術(shù)后視鏡就夠了，不過為了照顧女同志。。。你懂的。
動力：買的第一輛車，不知道怎么形容，紅綠燈停車的時候，踩深點(diǎn)油門，還是比較給力的。高速120的時候，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500左右，很穩(wěn)。
操控：
操控自如，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤路敢稍弱，不是很清晰。不利于新手駕駛。
油耗：油耗稍微偏高，城里面跑平均油耗8.7左右，高速7.4
舒適：舒適性不錯，江森自控的座椅本身品是很好，只是我這臺車是低配，座椅要手動調(diào)節(jié)，想找到一個很舒服的姿勢需要花時間慢慢嘗試和調(diào)整；發(fā)動機(jī)艙與座艙之間的隔音不是很到位，尤其是發(fā)動機(jī)溫度還不夠高的時候，油門稍微踩深一點(diǎn)兒就會聽見發(fā)動機(jī)的聲音比較大，因此我都不太愿意猛踩油門
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，外觀內(nèi)飾夠騷夠個性；安全配置全
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)（或者空調(diào)管子）的噪音明顯，已有解決方案，不過這類情況廠家出廠就應(yīng)該解決好。
外觀：不多述，用哥們的一句話，星河紫夠騷氣。。
內(nèi)飾：喜歡的，做工很不錯，特別是方向盤設(shè)計個人很喜歡。
空間：完全足夠，我爸爸175的身高，坐后排很舒服
配置：性價比對于A級的一些車來說是比較高的。第一：全系標(biāo)配ESP以及日間行車燈，研究表明日間行車燈能減少25%左右的車禍，在國外車沒有日間行車燈不給出廠的。第二：全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊，有些人說安全氣囊多沒有，但是有總比沒有好，說不定可以救人一命。第三：車重以及防撞梁，車重1.45噸（開始選車1.4一下的都不考慮）跑高速提供了穩(wěn)定性，每個車門2跟防撞梁也是比較良心的，車門超重，很有手感。其他的都不是主要的，性價比看的就是安全系數(shù)。
動力：1.8L的動力在城市里穿梭，不賽車、不飆車，正常行駛，完全夠用。
操控：
很舒適，即使我是新手，依然很順暢，運(yùn)行很完美
油耗：目前行駛將近2000公里，均速29，表顯油耗8.3，實(shí)際上大概在8.8的樣子，基本能夠接受，當(dāng)然跟大眾的緊湊型車來說油耗還是偏高的。希望出了磨合期以后能夠穩(wěn)定在8升。不過油價再降點(diǎn)就更好了，哈哈哈，現(xiàn)在油價6元，算下來也就5毛的油耗還是很不錯的。
舒適：不跟幾十萬的車比，就十來萬的感覺還是不錯了。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格13.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形超贊，回頭率較高，給人一種別具一格的感受
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音稍差，和豪華的外觀設(shè)計有點(diǎn)不相稱。車漆偏軟，一蹭就破了。
外觀：星河紫的外觀大氣漂亮，車身輪廓精致，大量的鍍鉻線條裝飾顯得非常奢華，加上漂亮的輪轂和前臉，非常吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計比較簡潔，一看就懂，真皮方向盤入手柔軟，中控臺都是皮質(zhì)包裹，簡潔大方而又不失大氣。買車很大一部分都是看內(nèi)飾的，畢竟開車時一直面對的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾不會也影響開車心情。這車?yán)锩娌牧喜捎脽o瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車基本沒有什么問道。
空間：家用足夠，后排三個成年漢子也不嫌擁擠
配置：買了就值，合資車嘛，肯定要比國產(chǎn)的賺的多。不糾結(jié)這個。
動力：1.8T 加速，起步都很給力！提速快，車輛行駛比較平穩(wěn)，感覺不到飄。
操控：
操控非常的順手，轉(zhuǎn)向指哪打哪很精準(zhǔn)，高速行駛過程中車身穩(wěn)定性非常好，完全沒有輕飄的感覺，感覺非常的安全、踏實(shí)
油耗：高速平均7.2 市區(qū)8.8左右開空調(diào)大概在9.8左右，無激烈駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適性也是一大特點(diǎn)，雖然車子是非獨(dú)立懸架但是調(diào)教的效果沒有覺得比獨(dú)立的差在哪里。低速過一些坑坑洼洼感覺沒有那種顛簸的感覺。座椅的包裹性給個贊，我在外面裝路暢到場那個師傅都說做工好，厚實(shí)舒適。轉(zhuǎn)彎有轉(zhuǎn)向輔助燈，這個配置還是比較人性化的，夜晚走路不需要特地伸長脖子看旁邊有沒有物體了。
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