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DS 5LS
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
音效很棒（183）+1 內(nèi)飾做工很棒（136）+1 外形很時(shí)尚（117）+1 隔音效果很棒（102）+1 性價(jià)比很高（101）+1 剎車靈敏（90）+1 操控性很好（75）+1缺點(diǎn)：
太小眾（346）+1 價(jià)格高（250）+1 不太主流（39）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先第一眼看到車子時(shí)候，感覺(jué)車子就是我喜歡的類型，車子的外形設(shè)計(jì)的很時(shí)尚
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是車子的油耗有點(diǎn)高，其它都還滿意，可能也是我是新手的原因，后期多磨合可能還好點(diǎn)
外觀：外觀挺大氣的，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，布局合理，新車幾乎沒(méi)有異味
空間：空間挺寬敞，節(jié)假日全家出游，絲毫沒(méi)有壓力
配置：家庭代步用車，配置足夠使用
動(dòng)力：只要舍得加油門，動(dòng)力是不需要擔(dān)心的
操控：
新車很容易上手，掛擋沒(méi)虛位
油耗：市區(qū)跑的多，車子喝油比較嚴(yán)重，控制在八個(gè)左右的油耗的話，我可以接受，現(xiàn)在車子需要九個(gè)多的油耗，感覺(jué)還是有點(diǎn)高，再磨合磨合看看吧
舒適：車子的舒適度挺好的，懸掛好，乘坐起來(lái)很舒服，過(guò)個(gè)減速帶什么的，幾乎感覺(jué)不到顛簸感
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
購(gòu)買商家
白銀經(jīng)銷商
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，前臉很時(shí)尚，空間大
缺點(diǎn)：感覺(jué)配置不是很高
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，回頭率很高，前臉設(shè)計(jì)的很喜歡，車燈起到了很好的畫龍點(diǎn)睛的作用
內(nèi)飾：手感不錯(cuò)，中控的儀表都很好，新車幾乎沒(méi)有異味
空間：空間挺大，滿座的情況下，放行李都沒(méi)有問(wèn)題
配置：基本配置還是有的，雖然配置不是很高，但是代步使也完全夠用了
動(dòng)力：提速快，后勁足
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：油耗可以接受，八個(gè)多油，畢竟這么大的車子，平時(shí)也是代步使，市區(qū)跑的多
舒適：車子的減震效果好，座椅的包裹性好，乘坐起來(lái)很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
購(gòu)買商家
本溪經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最最最好看的，然后就是內(nèi)飾是最最最安全的，用料好呀
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是價(jià)格不便宜
外觀：被她的顏值吸引，外觀年輕大氣，內(nèi)飾科技感強(qiáng)烈
內(nèi)飾：飾整體年輕范，科技感強(qiáng)烈，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間：本人身高172，前排空間完全夠用。
配置：配置還好，滿足家庭用車
動(dòng)力：還沒(méi)出磨合期，現(xiàn)在感覺(jué)還行
操控：
不能說(shuō)指哪打哪，但是虛位小
油耗：上下班通勤用，基本都是市區(qū)高峰期堵車路況，油耗就是9個(gè)油耗
舒適：挺舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是空間在同級(jí)別中夠大了，而且靜音效果屬于上乘了。動(dòng)力也夠用。內(nèi)飾的材質(zhì)比較好。
缺點(diǎn)：可能儲(chǔ)物空間不夠吧，，在一擋二擋切換過(guò)程中有頓挫感，其他的暫時(shí)還沒(méi)有
外觀：外觀設(shè)計(jì)沒(méi)得說(shuō)，非常的法國(guó)，特別是屁股設(shè)計(jì)得很美
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)啊
空間：整體空間都挺大的，外觀感覺(jué)也比途觀大些，后備箱也挺開(kāi)闊平整的。乘坐空間：本人180cm體重190斤，我覺(jué)得空間很不錯(cuò)，我坐車?yán)锊挥X(jué)得拘謹(jǐn)
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，方向盤換擋，主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，后視鏡加熱等
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，夠用了，加速的時(shí)候回饋還是比較明顯
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿意
舒適：細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾較好，但是一但走比較顛婆的路可能就沒(méi)那么舒適了
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購(gòu)買車型DS 5LS 2015款 1.6T 基礎(chǔ)版 THP160
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車還是看中了它是個(gè)性時(shí)尚的外觀，感覺(jué)整個(gè)車的設(shè)計(jì)非常的年輕化，而且這個(gè)車的做工感覺(jué)也非常的精致，鈑金的接縫感覺(jué)相當(dāng)?shù)木鶆蚣?xì)致，開(kāi)出去這個(gè)車感覺(jué)路上的回頭率也特別高，這也是我最滿意的一個(gè)地方
缺點(diǎn)：買車到現(xiàn)在都還不錯(cuò)，沒(méi)有什么不滿意的地方
外觀：時(shí)尚個(gè)性的外觀，開(kāi)出去回頭率相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，用料感覺(jué)也特別的扎實(shí)。
空間：車內(nèi)的空間感覺(jué)相對(duì)來(lái)說(shuō)挺大的了，日常一家三口使用絕對(duì)夠用。
配置：這款車的配置還不錯(cuò)，操作起來(lái)也比較的方便
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的時(shí)候，動(dòng)力輸出相當(dāng)?shù)钠巾槪腋杏X(jué)后勁特別足
操控：
轉(zhuǎn)向挺好的，懸掛調(diào)校得比較硬，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這個(gè)車的操控性非常不錯(cuò)。
油耗：油耗表現(xiàn)的感覺(jué)很好，百公里平均油耗差不多7個(gè)半油左右
舒適：車的舒適性沒(méi)的說(shuō)，我覺(jué)得這點(diǎn)這個(gè)車做的很不錯(cuò)，駕駛起來(lái)車內(nèi)的噪音也不是很大
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購(gòu)買車型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
購(gòu)買商家
青島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：5ls的外觀很漂亮，內(nèi)飾也不能說(shuō)是高級(jí)感吧，至少耐用，而且沒(méi)有異味；中段加速有力，超車輕松；
缺點(diǎn)：噪音處理稍稍有一些弱，而且風(fēng)噪有點(diǎn)大，上過(guò)一次高速才發(fā)現(xiàn)的風(fēng)噪有點(diǎn)明顯
外觀：在外觀上做的在同級(jí)別車?yán)锩娓杏X(jué)算是比較好的，保持自己的特點(diǎn)，而且沒(méi)有抄襲這一特點(diǎn)真的很不容易
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也還好，剛開(kāi)始買來(lái)到現(xiàn)在一直也沒(méi)有內(nèi)飾問(wèn)題，做工也不能說(shuō)完全精細(xì)，但是也挺舒服的，不管是手感還是看起來(lái)的感覺(jué)都挺好
空間：我173，前排腿部空間沒(méi)問(wèn)題，頭頂空間感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)小，后排是真的寬敞，4米7的車長(zhǎng)不是蓋的，
配置：配置方便個(gè)人覺(jué)得是比較齊全的，基本是裸車下地沒(méi)有再加裝過(guò)任何東西
動(dòng)力：5ls中段加速有力，提速快、超車也輕松。感覺(jué)只要舍得給油動(dòng)力都不會(huì)差吧
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很輕松，可以說(shuō)是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，腳踩踏板也很容易踩，不覺(jué)得踩起來(lái)吃力
油耗：平均下來(lái)差不多就是8.5，市區(qū)堵車的話能稍微再高一點(diǎn)點(diǎn)，整體在接受范圍之內(nèi)
舒適：座椅啊空調(diào)啊什么的別的都還好，就想說(shuō)一下噪音控制方面，風(fēng)噪大，平時(shí)開(kāi)的不快可能不明顯，但是上高速的時(shí)候就有點(diǎn)明顯了
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購(gòu)買車型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)5LS最滿意的是車輛的整體駕乘感受。5LS的底盤給人厚重感，無(wú)論是在路過(guò)標(biāo)線式的減速帶時(shí)從底盤傳來(lái)的悶聲砰砰響，還是行駛在高速公路上時(shí)那良好的貼地感，都給人帶來(lái)了不錯(cuò)的安定感，由此可以猜想到DS在底盤的隔音和穩(wěn)定性調(diào)教上是做了不少的功夫的。方向盤不屬于輕巧的一類，但低速移車時(shí)也不顯得笨重，隨著車速的加快助力方向盤會(huì)變重，以保證車輛在高速飛馳的狀態(tài)下也同樣能夠保持穩(wěn)定的行駛。1.6升渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力能夠滿足日常使用需求，即便是在高速行駛時(shí)需要超車，也只需稍加力道踩下油門，就可以提供足夠的動(dòng)力來(lái)超越前車，為安全行車增添了一份保障。傳動(dòng)系統(tǒng)方面5LS采用的是愛(ài)信的6前速手自一體自動(dòng)變速箱，并且?guī)в醒┑睾瓦\(yùn)動(dòng)模式，在目前雙離合自動(dòng)變速箱負(fù)面新聞?lì)l出的情況下，AT這種形式的變速箱穩(wěn)定性還是更讓人放心一些。6速的變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性上都可以做出比較均衡的表現(xiàn)。平穩(wěn)駕駛時(shí)變速箱可以做到積極升檔，而在深踩油門需要加速時(shí)又可以連續(xù)降上幾個(gè)檔位，給駕駛員帶來(lái)車隨心動(dòng)的靈動(dòng)感。
缺點(diǎn)：不止一點(diǎn)，品控，各種縫隙，最最最受不了是剎車異響，車窗異響，，，最受不了的就是名字。諦艾仕，，還能更土嗎？？？
外觀：車輛外觀設(shè)計(jì)大方、時(shí)尚，還有一條隨著車頂弧線一直延伸到C柱后的鍍鉻裝飾條，特別的有個(gè)性。車體各個(gè)部分的整體接縫均勻，但在個(gè)別地方如右側(cè)前后車門的鍍鉻裝飾條有高低落差，沒(méi)有對(duì)齊；后備箱蓋上左側(cè)的車燈與車體上的燈具也有一點(diǎn)點(diǎn)不齊。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的顏色是黑灰色，看著不顯檔次，樣式設(shè)計(jì)也比較中庸，跟現(xiàn)時(shí)比較流行的簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，多媒體區(qū)域還是有不少的按鍵。中控臺(tái)與車門之間的縫隙不緊密，右側(cè)的縫隙還相對(duì)左側(cè)的要大一些，但中控臺(tái)和門板上都大面積使用軟性材料，在觸感上有不錯(cuò)的體驗(yàn)。最近車內(nèi)能夠聽(tīng)到一些小異響，比如副駕駛側(cè)的車門就有一些碎碎的震顫聲，去處理了一次，大概是沒(méi)找對(duì)源頭，異響小了，但沒(méi)根治；還有其它地方偶爾會(huì)出現(xiàn)小雜音。
空間：乘坐空間夠用，乘員可以找到輕松的坐姿。儲(chǔ)物空間尚可，排檔桿附近的儲(chǔ)物空間略顯不夠。乘坐空間：乘坐空間良好，1840mm的車身寬度給后排乘客帶來(lái)了不錯(cuò)的橫向空間；而1510mm的車身高度，在前排坐椅高度調(diào)到最低的時(shí)候能夠帶來(lái)兩拳的頭頂空間（乘員173cm）；后排因?yàn)樽鶋|比較厚實(shí)且不能調(diào)整高度，乘員的頭頂位置剛好是車頂弧線開(kāi)始下行的地方，中間位置腳底有凸起，所以空間相對(duì)前排會(huì)局促些，乘員（同樣是173cm的身高）坐直了（腰、背都貼住靠墊）頭頂剛剛好已經(jīng)沒(méi)有富余，膝部與前座椅背則有兩拳的空間，即便后排乘坐姿態(tài)如此但也不會(huì)感到壓抑，因?yàn)楹笈趴吹降捻斉窀叨冗�是有不少富余的。如果后排乘員坐的稍微輕松些，身體向下滑一點(diǎn)，頭頂空間還是可以有兩指或更多的空間。儲(chǔ)物空間：前排門板儲(chǔ)物格寬大，可以放下不少物品，但深度不夠，立著放置瓶裝水的話會(huì)晃動(dòng)。前排兩個(gè)座椅之間僅有一個(gè)杯座，旁邊剩余的空間只夠放一些小零碎的東西。后排門板儲(chǔ)物格小些，空間可以容納一瓶水。后排中間位置的前方，即前排中央扶手的背部有兩個(gè)小儲(chǔ)物格，容量不大，僅夠存放零碎物品。放行李：后備箱空間夠用，有466升的容積，后排座椅可以進(jìn)行4/6比例放倒，對(duì)裝載長(zhǎng)物件有不錯(cuò)的幫助。后備箱蓋的支撐桿在合上的時(shí)候會(huì)擠占一部分儲(chǔ)物空間。
配置：全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，購(gòu)入的是舒適版，基本上是能買到的最低配置了吧，但安全配置還是挺齊全的，有6具安全氣囊、ESP；定速巡航、限速器、多功能真皮方向盤等給駕駛提供了很大的便利性。最后廠家給出的價(jià)格優(yōu)惠讓5LS的價(jià)格對(duì)消費(fèi)者的打動(dòng)不再那么無(wú)力，性價(jià)比還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，此車的主要賣點(diǎn)，稍微深點(diǎn)油門，就有明顯推背感，上高速加速過(guò)程超爽。
操控：
轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，在方向最正中的時(shí)候回正力不明顯，也許是廠家刻意設(shè)定的，在小角度轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用作用多大的力道便可。指向明確，路感清晰。懸掛前段柔軟，剎車急的話容易出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象，彎道中車身有側(cè)傾，但仍在車輛的控制范圍之內(nèi)。
油耗：平時(shí)駕駛都是平緩加速，重踩油門的時(shí)候不多，高速公路和城市道路都有行駛，結(jié)合1.475噸的車身重量，覺(jué)得8.38升/百公里的油耗不算大。但如果在市區(qū)多跑跑，油耗上升得就比較快。
舒適：座椅軟硬度適中，織布座椅在視覺(jué)效果上沒(méi)有皮質(zhì)座椅來(lái)得好，但使用起來(lái)的感受并不差，熱天不會(huì)被曬得發(fā)燙，冬天不會(huì)冷冰冰�？照{(diào)制冷不是特別強(qiáng)勁，在大熱天里風(fēng)量2檔溫度最低有時(shí)會(huì)覺(jué)得不夠用，風(fēng)量再調(diào)大了就有明顯的出風(fēng)聲。行駛起來(lái)以后對(duì)車輛懸掛的軟硬程度感覺(jué)是舒適的，不會(huì)硬，扭力梁式的后懸架在不平路面上會(huì)有較多的晃動(dòng)。車輛隔音不錯(cuò)，在同價(jià)位不同品牌的對(duì)比效果中應(yīng)該算可以。
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購(gòu)買車型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)5LS最滿意的是車輛的整體駕乘感受。5LS的底盤給人厚重感，無(wú)論是在路過(guò)標(biāo)線式的減速帶時(shí)從底盤傳來(lái)的悶聲砰砰響，還是行駛在高速公路上時(shí)那良好的貼地感，都給人帶來(lái)了不錯(cuò)的安定感，由此可以猜想到DS在底盤的隔音和穩(wěn)定性調(diào)教上是做了不少的功夫的。方向盤不屬于輕巧的一類，但低速移車時(shí)也不顯得笨重，隨著車速的加快助力方向盤會(huì)變重，以保證車輛在高速飛馳的狀態(tài)下也同樣能夠保持穩(wěn)定的行駛。1.6升渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力能夠滿足日常使用需求，即便是在高速行駛時(shí)需要超車，也只需稍加力道踩下油門，就可以提供足夠的動(dòng)力來(lái)超越前車，為安全行車增添了一份保障。傳動(dòng)系統(tǒng)方面5LS采用的是愛(ài)信的6前速手自一體自動(dòng)變速箱，并且?guī)в醒┑睾瓦\(yùn)動(dòng)模式，在目前雙離合自動(dòng)變速箱負(fù)面新聞?lì)l出的情況下，AT這種形式的變速箱穩(wěn)定性還是更讓人放心一些。6速的變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性上都可以做出比較均衡的表現(xiàn)。平穩(wěn)駕駛時(shí)變速箱可以做到積極升檔，而在深踩油門需要加速時(shí)又可以連續(xù)降上幾個(gè)檔位，給駕駛員帶來(lái)車隨心動(dòng)的靈動(dòng)感。
缺點(diǎn)：只要和它相關(guān)的什么都貴，小眾車沒(méi)辦法。保養(yǎng)費(fèi)用高，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少。
外觀：外觀當(dāng)之無(wú)愧的20W以內(nèi)除蒙迪歐以外的顏值王。但是車漆很薄很薄。。。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的顏色是黑灰色，看著不顯檔次，樣式設(shè)計(jì)也比較中庸，跟現(xiàn)時(shí)比較流行的簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，多媒體區(qū)域還是有不少的按鍵。中控臺(tái)與車門之間的縫隙不緊密，右側(cè)的縫隙還相對(duì)左側(cè)的要大一些，但中控臺(tái)和門板上都大面積使用軟性材料，在觸感上有不錯(cuò)的體驗(yàn)。最近車內(nèi)能夠聽(tīng)到一些小異響，比如副駕駛側(cè)的車門就有一些碎碎的震顫聲，去處理了一次，大概是沒(méi)找對(duì)源頭，異響小了，但沒(méi)根治；還有其它地方偶爾會(huì)出現(xiàn)小雜音。
空間：乘坐空間夠用，乘員可以找到輕松的坐姿。儲(chǔ)物空間尚可，排檔桿附近的儲(chǔ)物空間略顯不夠。乘坐空間：乘坐空間良好，1840mm的車身寬度給后排乘客帶來(lái)了不錯(cuò)的橫向空間；而1510mm的車身高度，在前排坐椅高度調(diào)到最低的時(shí)候能夠帶來(lái)兩拳的頭頂空間（乘員173cm）；后排因?yàn)樽鶋|比較厚實(shí)且不能調(diào)整高度，乘員的頭頂位置剛好是車頂弧線開(kāi)始下行的地方，中間位置腳底有凸起，所以空間相對(duì)前排會(huì)局促些，乘員（同樣是173cm的身高）坐直了（腰、背都貼住靠墊）頭頂剛剛好已經(jīng)沒(méi)有富余，膝部與前座椅背則有兩拳的空間，即便后排乘坐姿態(tài)如此但也不會(huì)感到壓抑，因?yàn)楹笈趴吹降捻斉窀叨冗�是有不少富余的。如果后排乘員坐的稍微輕松些，身體向下滑一點(diǎn)，頭頂空間還是可以有兩指或更多的空間。儲(chǔ)物空間：前排門板儲(chǔ)物格寬大，可以放下不少物品，但深度不夠，立著放置瓶裝水的話會(huì)晃動(dòng)。前排兩個(gè)座椅之間僅有一個(gè)杯座，旁邊剩余的空間只夠放一些小零碎的東西。后排門板儲(chǔ)物格小些，空間可以容納一瓶水。后排中間位置的前方，即前排中央扶手的背部有兩個(gè)小儲(chǔ)物格，容量不大，僅夠存放零碎物品。放行李：后備箱空間夠用，有466升的容積，后排座椅可以進(jìn)行4/6比例放倒，對(duì)裝載長(zhǎng)物件有不錯(cuò)的幫助。后備箱蓋的支撐桿在合上的時(shí)候會(huì)擠占一部分儲(chǔ)物空間。
配置：全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，購(gòu)入的是舒適版，基本上是能買到的最低配置了吧，但安全配置還是挺齊全的，有6具安全氣囊、ESP；定速巡航、限速器、多功能真皮方向盤等給駕駛提供了很大的便利性。最后廠家給出的價(jià)格優(yōu)惠讓5LS的價(jià)格對(duì)消費(fèi)者的打動(dòng)不再那么無(wú)力，性價(jià)比還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力十足
操控：
轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，在方向最正中的時(shí)候回正力不明顯，也許是廠家刻意設(shè)定的，在小角度轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用作用多大的力道便可。指向明確，路感清晰。懸掛前段柔軟，剎車急的話容易出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象，彎道中車身有側(cè)傾，但仍在車輛的控制范圍之內(nèi)。
油耗：行車電腦顯示的油耗是9.0，但我自己算的是10.6，平均速度是22KM/H。當(dāng)然可能我的數(shù)據(jù)沒(méi)有太大說(shuō)服力，因?yàn)槲也?00公里的車。首保過(guò)后可能會(huì)降低，但我想十個(gè)以下估計(jì)是不可能的，我基本全市區(qū)。
舒適：座椅軟硬度適中，織布座椅在視覺(jué)效果上沒(méi)有皮質(zhì)座椅來(lái)得好，但使用起來(lái)的感受并不差，熱天不會(huì)被曬得發(fā)燙，冬天不會(huì)冷冰冰�？照{(diào)制冷不是特別強(qiáng)勁，在大熱天里風(fēng)量2檔溫度最低有時(shí)會(huì)覺(jué)得不夠用，風(fēng)量再調(diào)大了就有明顯的出風(fēng)聲。行駛起來(lái)以后對(duì)車輛懸掛的軟硬程度感覺(jué)是舒適的，不會(huì)硬，扭力梁式的后懸架在不平路面上會(huì)有較多的晃動(dòng)。車輛隔音不錯(cuò)，在同價(jià)位不同品牌的對(duì)比效果中應(yīng)該算可以。
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購(gòu)買車型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和安全配置，動(dòng)力家用足夠
缺點(diǎn)：DS在產(chǎn)品宣傳、客戶關(guān)系維系上感覺(jué)做得不那么好。在微博和微信上的產(chǎn)品宣傳都只是簡(jiǎn)單的、很程式化的只語(yǔ)片言，沒(méi)有深挖品牌內(nèi)涵、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及客戶的選車、客戶用車等的故事；客戶關(guān)懷、與客戶互動(dòng)方面的工作也略顯單薄，DS微信官方訂閱號(hào)下的推文甚至都不能夠留言！而反觀別的車企，在新年的時(shí)候會(huì)給客戶寄送臺(tái)歷、《致客戶的一封信》等的舉動(dòng)，雖然禮物不貴重，但客戶可以感到滿滿的被重視感；同時(shí)也會(huì)推出不少關(guān)于產(chǎn)品在設(shè)計(jì)當(dāng)中對(duì)一個(gè)小細(xì)節(jié)的反復(fù)推敲、斟酌、調(diào)研等的故事，能給客戶帶來(lái)很直觀的品牌正面認(rèn)知。雖然DS在國(guó)內(nèi)目前還是小眾品牌，因?yàn)?S店少，廣告宣傳方面也沒(méi)有覆蓋到全國(guó)大街小巷，那就更要把現(xiàn)有的市場(chǎng)做好，服務(wù)好現(xiàn)有的客戶，在產(chǎn)品的品質(zhì)上做更好的把控，積累良好的品牌、用車口碑，這將可以為車企帶來(lái)良好的市場(chǎng)反饋，達(dá)到提升銷量、提升品牌認(rèn)可度的連帶積極作用！
外觀：車輛外觀設(shè)計(jì)大方、時(shí)尚，還有一條隨著車頂弧線一直延伸到C柱后的鍍鉻裝飾條，特別的有個(gè)性。車體各個(gè)部分的整體接縫均勻，但在個(gè)別地方如右側(cè)前后車門的鍍鉻裝飾條有高低落差，沒(méi)有對(duì)齊；后備箱蓋上左側(cè)的車燈與車體上的燈具也有一點(diǎn)點(diǎn)不齊。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的顏色是黑灰色，看著不顯檔次，樣式設(shè)計(jì)也比較中庸，跟現(xiàn)時(shí)比較流行的簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，多媒體區(qū)域還是有不少的按鍵。中控臺(tái)與車門之間的縫隙不緊密，右側(cè)的縫隙還相對(duì)左側(cè)的要大一些，但中控臺(tái)和門板上都大面積使用軟性材料，在觸感上有不錯(cuò)的體驗(yàn)。最近車內(nèi)能夠聽(tīng)到一些小異響，比如副駕駛側(cè)的車門就有一些碎碎的震顫聲，去處理了一次，大概是沒(méi)找對(duì)源頭，異響小了，但沒(méi)根治；還有其它地方偶爾會(huì)出現(xiàn)小雜音。
空間：空間很大，足夠用了，中型車的水平
配置：全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，購(gòu)入的是舒適版，基本上是能買到的最低配置了吧，但安全配置還是挺齊全的，有6具安全氣囊、ESP；定速巡航、限速器、多功能真皮方向盤等給駕駛提供了很大的便利性。最后廠家給出的價(jià)格優(yōu)惠讓5LS的價(jià)格對(duì)消費(fèi)者的打動(dòng)不再那么無(wú)力，性價(jià)比還行吧。
動(dòng)力：1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，可以在1400-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)揮出最大扭矩240牛米，官方公布的0-100公里加速時(shí)間為8.8秒。實(shí)際日常使用動(dòng)力能夠滿足家用需求，在高速公路需要超車時(shí)亦可以提供足夠的動(dòng)力來(lái)完成超車。動(dòng)力平順性一般，在城市道路中跟車行駛時(shí)，油門松一下踩一下的情形容易產(chǎn)生頓挫。
操控：
不懂什么叫操控，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，BBA什么的都只坐過(guò)而已，就我個(gè)人的感覺(jué)就是車子很好開(kāi)，我是新手，車子很容易上手。
油耗：平時(shí)駕駛都是平緩加速，重踩油門的時(shí)候不多，高速公路和城市道路都有行駛，結(jié)合1.475噸的車身重量，覺(jué)得8.38升/百公里的油耗不算大。但如果在市區(qū)多跑跑，油耗上升得就比較快。
舒適：座椅軟硬度適中，織布座椅在視覺(jué)效果上沒(méi)有皮質(zhì)座椅來(lái)得好，但使用起來(lái)的感受并不差，熱天不會(huì)被曬得發(fā)燙，冬天不會(huì)冷冰冰�？照{(diào)制冷不是特別強(qiáng)勁，在大熱天里風(fēng)量2檔溫度最低有時(shí)會(huì)覺(jué)得不夠用，風(fēng)量再調(diào)大了就有明顯的出風(fēng)聲。行駛起來(lái)以后對(duì)車輛懸掛的軟硬程度感覺(jué)是舒適的，不會(huì)硬，扭力梁式的后懸架在不平路面上會(huì)有較多的晃動(dòng)。車輛隔音不錯(cuò)，在同價(jià)位不同品牌的對(duì)比效果中應(yīng)該算可以。
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購(gòu)買車型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較俗，最讓我滿意的就是他的顏值了，當(dāng)之無(wú)愧的20W以內(nèi)除蒙迪歐以外的顏值王
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車偶爾會(huì)有異響，然后油耗在這個(gè)級(jí)別確實(shí)有點(diǎn)偏高了，純市區(qū)達(dá)到11個(gè)了。
外觀：車輛外觀設(shè)計(jì)大方、時(shí)尚，還有一條隨著車頂弧線一直延伸到C柱后的鍍鉻裝飾條，特別的有個(gè)性。車體各個(gè)部分的整體接縫均勻，但在個(gè)別地方如右側(cè)前后車門的鍍鉻裝飾條有高低落差，沒(méi)有對(duì)齊；后備箱蓋上左側(cè)的車燈與車體上的燈具也有一點(diǎn)點(diǎn)不齊。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的顏色是黑灰色，看著不顯檔次，樣式設(shè)計(jì)也比較中庸，跟現(xiàn)時(shí)比較流行的簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，多媒體區(qū)域還是有不少的按鍵。中控臺(tái)與車門之間的縫隙不緊密，右側(cè)的縫隙還相對(duì)左側(cè)的要大一些，但中控臺(tái)和門板上都大面積使用軟性材料，在觸感上有不錯(cuò)的體驗(yàn)。最近車內(nèi)能夠聽(tīng)到一些小異響，比如副駕駛側(cè)的車門就有一些碎碎的震顫聲，去處理了一次，大概是沒(méi)找對(duì)源頭，異響小了，但沒(méi)根治；還有其它地方偶爾會(huì)出現(xiàn)小雜音。
空間：2715的軸距，空間還不錯(cuò)，但沒(méi)有想像中的大。
配置：全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，購(gòu)入的是舒適版，基本上是能買到的最低配置了吧，但安全配置還是挺齊全的，有6具安全氣囊、ESP；定速巡航、限速器、多功能真皮方向盤等給駕駛提供了很大的便利性。最后廠家給出的價(jià)格優(yōu)惠讓5LS的價(jià)格對(duì)消費(fèi)者的打動(dòng)不再那么無(wú)力，性價(jià)比還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，此車的主要賣點(diǎn)，稍微深點(diǎn)油門，就有明顯推背感，上高速加速過(guò)程超爽。
操控：
運(yùn)動(dòng)車底盤，D型方向盤指向精準(zhǔn)，用慣了圓形方向盤，有點(diǎn)不習(xí)慣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格底盤很扎實(shí)，過(guò)急彎也幾乎沒(méi)有側(cè)傾感，絕對(duì)上乘。剎車盤很大，這個(gè)級(jí)別的車幾乎找不到，剎車線性，給人很強(qiáng)的安全感。1000KM跑下來(lái)，變速箱的調(diào)教還是偏節(jié)能省油，升檔相當(dāng)積極，急加速降檔反應(yīng)不是很快，愛(ài)信Tiptronic6速手自一體最大優(yōu)點(diǎn)還是技術(shù)成熟，省心。經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，120碼也就2100轉(zhuǎn)上下。上牌時(shí)，做50碼急剎車測(cè)試，測(cè)試的說(shuō)這車剎車性能很好。
油耗：平時(shí)駕駛都是平緩加速，重踩油門的時(shí)候不多，高速公路和城市道路都有行駛，結(jié)合1.475噸的車身重量，覺(jué)得8.38升/百公里的油耗不算大。但如果在市區(qū)多跑跑，油耗上升得就比較快。
舒適：座椅軟硬度適中，織布座椅在視覺(jué)效果上沒(méi)有皮質(zhì)座椅來(lái)得好，但使用起來(lái)的感受并不差，熱天不會(huì)被曬得發(fā)燙，冬天不會(huì)冷冰冰�？照{(diào)制冷不是特別強(qiáng)勁，在大熱天里風(fēng)量2檔溫度最低有時(shí)會(huì)覺(jué)得不夠用，風(fēng)量再調(diào)大了就有明顯的出風(fēng)聲。行駛起來(lái)以后對(duì)車輛懸掛的軟硬程度感覺(jué)是舒適的，不會(huì)硬，扭力梁式的后懸架在不平路面上會(huì)有較多的晃動(dòng)。車輛隔音不錯(cuò)，在同價(jià)位不同品牌的對(duì)比效果中應(yīng)該算可以。
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雪鐵龍C4L
起亞K5凱酷
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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