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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：比我心愛的天籟還是差點，移動沙發(fā)的美名不是白叫的�；旧蠜]坐過后排，我是開車的命。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 廣安
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41680公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：好。真皮座椅坐上去很舒服，安全帶也不像有的車很勒，讓人難受。方向盤摸上去手感很好，很舒服。外觀】較好。LED像手槍式的形狀很漂亮，整體外觀也不錯，前大燈總成比邁騰的漂亮，后視鏡很大，視野很寬。就是有些地方莫過于硬朗，不適合女同志開，希望在以后的改進中能注意到這一點，使這款經(jīng)典車型更大眾化。
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購買時間2012年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還不錯，只是感覺到懸掛好像有點硬……
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：真皮座椅比較舒適，懸掛偏軟，坐后排感覺特好 視角也好
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購買時間2012年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：懸掛太硬
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：胎噪大
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購買時間2011年11月
購買地點山東 日照
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23564公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：同上面1、2兩項
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購買時間2012年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格19.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    4
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購買時間2012年07月
購買地點山東 日照
裸車價格19.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    3
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：大眾TSI+DSG的這套動力組合已經(jīng)用了很長一段時間了，雖然7速干式DSG不太省心，不過好在2.0T用的是6速的濕式的，可靠性還是不錯的，不過轉換效率要比7速干式的要低，另外換擋速度聽說也稍慢一些（貌似見過這種說法，其實6速濕式已經(jīng)很快了），所以理論上油耗也應該會稍高一些。2.0T的發(fā)動機用現(xiàn)在的標準來看，同級毫無優(yōu)勢可言，甚至參數(shù)在同級處于下風，好在DSG的傳動效率實在是太高了，6速濕式接近90%，7速干式接近100%了，這讓發(fā)動機和變速箱配合起來在同級尚有一點優(yōu)勢，讓很多350牛米的2.0T都在0-100測試中都敗下陣來，其實變速箱的功勞功不可沒。2.0T的發(fā)動機在1700-1800轉左右是個分水嶺，基本上在渦輪起正壓之前加速比2.0自吸的略強，距離日系2.4或者2.5的自吸有明顯差距，也就是說低轉速時加速不是很從容，不過到1800轉以上就是另一個世界了，這種感覺不是2.4或者2.5自吸的競爭對手能夠比擬的了，油門到底可以一直拉到6000轉以上，加速感覺在同級同價位里可以說是十分暴力，但和寶馬328這種一流的2.0T還是比不了，畢竟價格相差十幾萬呢。正常駕駛時，變速箱升檔積極，而且換擋速度很快，急加速是變速箱最多可以從6擋直接降到2擋，換擋速度干脆利落，在看轉速表指針非一般的上下飛落，相當過癮。
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