一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3851)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:【舒適性】 說實(shí)話車子座椅確實(shí)挺舒服的,但就是后排當(dāng)時(shí)沒考慮周全,所以空間有些緊湊,爸媽在我家住了段時(shí)間,感覺后排的位置確實(shí)有些影響整體乘坐的舒適性。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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舒適:頂配的座椅帶著腿托,多項(xiàng)可調(diào)節(jié)的座椅還帶著記憶功能,座椅通風(fēng)加熱也有,坐起來很舒服,開車時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺得累,唯一就是沒有帶按摩功能,沒有體驗(yàn)過什么感覺。后排空調(diào)都在側(cè)邊,設(shè)計(jì)非常人性化,輪轂又大又寬,行駛起來很平穩(wěn),抓地力也很強(qiáng)。減震還可以,過減速帶動(dòng)靜很小。跑高速車內(nèi)噪音也不大,符合這個(gè)價(jià)位的車。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒服,調(diào)節(jié)位置比較多了,有時(shí)候自己累了都能躺后面睡一會(huì),空調(diào)的制冷制熱很及時(shí),今年夏天不用怕車內(nèi)是蒸桑拿的感受了,像懸架還有隔音這塊的配置也夠好的,反正用著很愜意的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體的舒適性我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的,座椅給我的感覺特別的舒服,如果平時(shí)開車的話,可以把座椅調(diào)整到一個(gè)比較舒適的角度和位置,開起來也會(huì)覺得非常的舒服,不會(huì)有什么明顯的疲勞感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于它的舒適性方面我就不是很滿意了,雖然車子座椅很寬大厚實(shí)就算是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么腰酸背痛的感覺出現(xiàn),但是對(duì)于它的減震效果我就不是很喜歡了,平常跑在路上經(jīng)過一些坑洼路面和減震帶時(shí)會(huì)有明顯的顛簸感出現(xiàn),對(duì)于我這種暈車的人來說不是很滿意。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6503公里
綜合評(píng)分
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舒適:21款唐的內(nèi)飾變化還是非常大通,座椅配色,材質(zhì)都很上層,這是我看好一點(diǎn)☆ PM2.5過濾裝:使用這段時(shí)間。未發(fā)現(xiàn)有異味兒,也沒有多余的噪音! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)左右前后分區(qū)控制方便舒適后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立控制☆ 第三排舒適性:座椅設(shè)置柔軟,空間合適,靠背和頭枕都設(shè)計(jì)比較合理。車內(nèi)噪音:車內(nèi)密封比較好,配馬牌輪胎靜音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面我覺得還是差一點(diǎn)的,首先我覺得他的座椅還是比較舒服的,就算我做的時(shí)間長(zhǎng)了,也不會(huì)讓我感覺很疲憊,而且對(duì)腰部的支撐性還是很棒的,但是它的減震效果還是讓我有一點(diǎn)失望的,在過一些坑洼路段或者是減速帶的時(shí)候,他沒有很好地過濾掉那些震感,反而讓我們坐在車?yán)锏娜烁杏X顛簸。隔音效果的話也不是特別好的,我覺得在高速上它的缺點(diǎn)還是有一點(diǎn)明顯的,特別是車速一快就感覺車外的噪聲還是挺大的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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舒適:這里要表揚(yáng)自己當(dāng)初選擇的旗艦型了。因?yàn)榫哂蠪SD可變阻尼懸架系統(tǒng),可根據(jù)路面和車速自動(dòng)調(diào)整阻尼。每年都要有一兩次說走就走的自駕旅行,去感受一下秀美河山,如果坐在顛簸的車內(nèi),再美的風(fēng)景也有可能被暈車打擾,有了FSD可變阻尼懸架,不管任何路況,都讓我的旅途如沐春風(fēng)、一路好心情!
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