一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候最喜歡他的顏值外觀了，其次就是他的超大空間也完全可以滿足我的日常需求。車子的動(dòng)力和很充沛，永遠(yuǎn)都是源源不斷的動(dòng)力，加上非常低的能耗，大大降低了我的日常用車成本，非常滿意！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在用了幾個(gè)月，整體感覺(jué)都還不錯(cuò)，也沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：比亞迪唐的外觀真的很可以了，時(shí)尚先鋒的樣子，充滿了質(zhì)感，比較符合我的審美觀，腰身的線條流暢充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，還有就是那前后尾的大燈設(shè)計(jì)的很呼應(yīng)，看著就有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：相對(duì)來(lái)說(shuō)車內(nèi)的用料也就不那么高檔，不過(guò)這個(gè)我都能夠理解，好在沒(méi)有給車內(nèi)帶來(lái)太大的異味，其次就是整個(gè)中控臺(tái)的布局我也挺喜歡的，各個(gè)部分的劃分都很清晰，讓人看上去都覺(jué)得很舒服。
空間：4.875米車長(zhǎng)接近2米的車寬，空間非常大，七坐適合一家人出門☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅舒適，平時(shí)不用可放到后純平，可放一些雜物，行李箱我最多放過(guò)4個(gè)，還有多余的空間放一些其他物品☆ 第三排空間:調(diào)好第二排座椅后第三排腿部空間一拳，頭部空間三指，我身高1.72米乘坐空間:駕駛位調(diào)整好，頭部4指腿部空間寬裕，這車對(duì)于我的身材來(lái)講是大材小用了后備廂容積:我最多時(shí)轉(zhuǎn)過(guò)4個(gè)行李箱，電考慮，折疊帳篷等搓搓有余，當(dāng)時(shí)沒(méi)拍照片，第3排座椅放到非常平整車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間非常多，可以放很多雜物，水杯位置，卡片的位置都有，但我一般不放感覺(jué)太凌亂家人乘坐評(píng)價(jià):一家人出游正好，空間不會(huì)擁擠，第三排一大人一小孩正合適
配置：反正在我看來(lái)這臺(tái)車子的性價(jià)比還是很高的，畢竟用車期間從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何質(zhì)量問(wèn)題，車子不僅動(dòng)力充足而且油耗還比較低對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)很照顧，優(yōu)惠力度也比較大，花這些錢買到這輛車子我感覺(jué)沒(méi)有什么后悔之言。
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力是非常優(yōu)秀的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是2.0T的，提速很快，不會(huì)被這么重的重量影響。平時(shí)在市里用純電模式就夠用了。百公里提速大約不到5秒，平時(shí)開(kāi)車是不會(huì)猛加速的，但是超車的話，絲毫不在話下。
越野：
電子助力的方向盤(pán)很好操控，轉(zhuǎn)向非常輕松。頂配的車型也搭載了很多的主動(dòng)安全功能，開(kāi)車過(guò)程中能隨時(shí)掌握住車況。全時(shí)電四驅(qū)開(kāi)起來(lái)就是不一樣，感覺(jué)整車都在自己的操控之中，不會(huì)因?yàn)轶w積大而不好控制。
油耗：唐DM是一輛內(nèi)外都兼顧的實(shí)用型車子，光是純電的續(xù)航，足夠滿足日常的出行需求，核算下來(lái)其實(shí)真的很省錢，現(xiàn)在不管身邊的同事還是朋友，都羨慕我用車成本低廉，都想狠心賣掉手里的燃油車換新能源車，綠牌不限行，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，兩全其美。
舒適：這里要表?yè)P(yáng)自己當(dāng)初選擇的旗艦型了。因?yàn)榫哂蠪SD可變阻尼懸架系統(tǒng)，可根據(jù)路面和車速自動(dòng)調(diào)整阻尼。每年都要有一兩次說(shuō)走就走的自駕旅行，去感受一下秀美河山，如果坐在顛簸的車內(nèi),再美的風(fēng)景也有可能被暈車打擾，有了FSD可變阻尼懸架，不管任何路況，都讓我的旅途如沐春風(fēng)、一路好心情！
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