比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7679公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也是唐dm-i的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，方向盤的大小非常的合適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也非常的靈活，方向盤的有點(diǎn)硬，但是安裝了一個(gè)方向盤套以后握感就也是非常好了，我比較滿意的也是車內(nèi)的按鍵，非常有質(zhì)感，按起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2641公里
綜合評(píng)分
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越野：
唐dm-i的操控我感覺起來(lái)也還行,多功能方向盤。方向盤掌控若整個(gè)車的行駛。通過(guò)我的駕駛體驗(yàn)感覺,他的力度比較合適, 感覺很輕盈。轉(zhuǎn)向不需要太費(fèi)力并且轉(zhuǎn)向的時(shí)候角度感也很好。車身的體積尺寸比較大，但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是很靈活。在這段時(shí)間的相處下來(lái),我認(rèn)為他還是比較容易駕馭好上手。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車道保持輔助在高速上還是很有用的，主要是怕疲勞駕駛，有了這個(gè)就很安全了，并線輔助會(huì)給提示，非常方便省心，底盤很穩(wěn)當(dāng)，剎車也不錯(cuò)，不會(huì)有點(diǎn)頭的感覺，這很重要，操控前驅(qū)的，整車操控性是很好的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然比亞迪唐的車身比較大，但是操控完全沒有什么問(wèn)題。方向盤小巧適中，而且非常輕盈，轉(zhuǎn)向也是比較輕松的。但是制動(dòng)效果有些不明顯，總是要預(yù)留出很長(zhǎng)的制動(dòng)距離。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3472公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的超控還是很精準(zhǔn)了，大部分是在市區(qū)開，在市區(qū)超車時(shí)油門相應(yīng)很快，很給力，沒有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺，比起我的1.6自吸燃油車提速快多了。還是有就是ACC功能呢，等有時(shí)間了上高速試一下，看是不是銷售顧問(wèn)說(shuō)的很厲害，期待……
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也挺簡(jiǎn)單的，雖然我是一個(gè)新手司機(jī)吧，但是說(shuō)我操控起來(lái)這輛車并沒有覺得困難。畢竟是自動(dòng)擋的車，我覺得是最簡(jiǎn)單的一款操控的車，車身車型也不大，屬于是大型的SUV，不管是說(shuō)倒車入庫(kù)還是超車的時(shí)候我覺得都比較方便。而且操控的配置上也有倒車影像的系統(tǒng)，如果你倒車的時(shí)候看后視鏡不太清楚的話，就可以直接看倒車影像系統(tǒng)，這樣的話看得比較清楚
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
當(dāng)然別看車比較大，開起來(lái)還是比較靈活的，想加速加速，想減速減速，電子助力的方向盤低速輕便，高速沉穩(wěn)。配備的L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛更是無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
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越野：
愛車開起來(lái)非常穩(wěn)健，底盤很厚重扎實(shí)。方向盤的轉(zhuǎn)向手感也很不錯(cuò)，只是方向盤有些硬有些細(xì)，能再粗壯些就好了。車輛在智能駕駛這一塊配置夠高，車道偏離震動(dòng)提示、觀后鏡盲點(diǎn)提醒、主動(dòng)剎車等功能在平時(shí)駕車時(shí)都很實(shí)用。剎車腳感有點(diǎn)軟，力道在足一些就好了，最怕追尾了。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子挺好上手的，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)妥，基本沒有什么虛位，車內(nèi)的各個(gè)按鍵也簡(jiǎn)單易懂，操控起來(lái)也是得心應(yīng)手的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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