一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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越野：
我選的頂配，自然而然看上的就是配置高，車(chē)道保持，并線輔助，盲區(qū)監(jiān)測(cè)，主動(dòng)剎車(chē)， ACC自適應(yīng)巡航，全景影像，基本都有，這些配置除主動(dòng)剎車(chē)沒(méi)用過(guò)，其他都用過(guò)，非常安全，但還是不能經(jīng)常用，因?yàn)殡娔X輔助還是不如人體的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)在駕駛模式上提供了3種，而在這三種模式下可以對(duì)這臺(tái)車(chē)的電動(dòng)以及混動(dòng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)方式的切換，在切換過(guò)程中，表現(xiàn)的很順暢，沒(méi)有任何闖動(dòng)和卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)，在駕駛的舒適上值得肯定，3種模式提供了不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，在市區(qū)駕駛相對(duì)輕松。另外，雙輻式的方向盤(pán)手感很好，操作起來(lái)十分流暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
唐Dmi屬于中大型SUV，操控起來(lái)，沒(méi)有很笨重的感覺(jué)。方向盤(pán)輕盈，指向不算精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑很大，在車(chē)庫(kù)停車(chē)轉(zhuǎn)彎經(jīng)常要倒一下，打兩盤(pán)子方向盤(pán)。用的佳通的輪胎，抓地力不夠呀，有一次下雨天，可能由于電機(jī)瞬間釋放扭矩大的原因，踩大一點(diǎn)油門(mén)，輪胎就打滑了，抓地力不夠，給人感覺(jué)很不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6741公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)槭侵行偷能?chē)，駕駛起來(lái)肯定和小轎車(chē)不太一樣，需要磨合一下。我開(kāi)了一段時(shí)間適應(yīng)了之后覺(jué)得操控的靈敏性和精準(zhǔn)度都還可以。雖然車(chē)型稍微有些大，但是上手也挺輕松的，配備的輔助駕駛系統(tǒng)很實(shí)用，尤其是那個(gè)360度全景影像，倒車(chē)什么的經(jīng)常用，而且影像反映的與現(xiàn)實(shí)的距離也沒(méi)什么差距，還是很精準(zhǔn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)上自帶的360倒車(chē)影像太香了，我倒車(chē)技術(shù)有限，尤其是在夜間，倒車(chē)都是小心翼翼的,看不太清楚，這看車(chē)子.上自帶的360倒車(chē)影像很好用，晚上可以看的很清晰，倒車(chē)也不用擔(dān)心了呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5547公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上也沒(méi)有什么難度，我覺(jué)得我自己上手的時(shí)候還是感覺(jué)挺輕松的，而且我們家里面孩子也學(xué)完駕照不久，她也敢上手開(kāi)，所以別看他長(zhǎng)得這么霸氣，但是挺好開(kāi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這一方面表現(xiàn)也是良好，車(chē)子非常好開(kāi)。即使是新手司機(jī)我覺(jué)得也可以很快的駕馭這款車(chē)子。我個(gè)人感覺(jué)是好的。首先我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)手感還是不錯(cuò)的。指向精準(zhǔn)，基本沒(méi)啥虛位。剎車(chē)比較靈敏，也是比較穩(wěn)定。所以在安全性這一塊兒還是比較有保障的。所以我覺(jué)得這款車(chē)子的操控性還是比較上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8875公里
綜合評(píng)分
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越野：
唐新能源的方向盤(pán)是電動(dòng)助力的類(lèi)型，車(chē)體結(jié)構(gòu)也是承載式的，車(chē)身和其他的車(chē)基本上是差不多的，操作起來(lái)會(huì)覺(jué)得很輕松。然后剎車(chē)也是比較靈敏的，因?yàn)榍懊娴闹苿?dòng)器類(lèi)型都是通風(fēng)盤(pán)式的，后制動(dòng)器類(lèi)型是盤(pán)式的。這個(gè)車(chē)駐車(chē)類(lèi)型電子駐車(chē)，我覺(jué)得就算是新手來(lái)開(kāi)這樣的車(chē)，也會(huì)覺(jué)得很好開(kāi)的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較靈活了，開(kāi)起來(lái)也是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我買(mǎi)的高配，車(chē)道保持啊，并線輔助等等這些都有，再也不擔(dān)心高速瞌睡了，提車(chē)當(dāng)天就轉(zhuǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和電池護(hù)板，操控杠杠的，那種駕駛感受，就是爽呀，方向盤(pán)很靈敏啊，開(kāi)著一點(diǎn)都不笨錯(cuò)不像1.5的機(jī)器，感覺(jué)比2.0還有勁了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
最開(kāi)始上手的時(shí)候就覺(jué)得方向盤(pán)操控起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，我也是沖著方向盤(pán)的這種表現(xiàn)去的，覺(jué)得車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕松自在，沒(méi)有任何的壓力。而且更重要的是唐的輔助功能都包括轉(zhuǎn)向啊，包括這個(gè)車(chē)子的一些其他的功能上做的都特別的好，底盤(pán)的那種扎實(shí)程度比我之前開(kāi)的車(chē)都要更好，所以這樣跑在一些高速上就會(huì)覺(jué)得比較穩(wěn)健的時(shí)候，依然能有一個(gè)很好的穩(wěn)定性。
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