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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)身大，剛開(kāi)始開(kāi)不習(xí)慣，輪轂上全是刮蹭的傷痕。開(kāi)過(guò)幾次高速，自適應(yīng)巡航是真舒服，路標(biāo)清晰的情況下車(chē)輛能自動(dòng)修正方向盤(pán)，有點(diǎn)未來(lái)智能的味道，但我還是喜歡方向盤(pán)掌握在自己手里�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)第一次冒出來(lái)時(shí)，嚇了我一大跳，后來(lái)關(guān)閉了，但好像不能一直關(guān)閉，會(huì)自己冒出來(lái)，這個(gè)體驗(yàn)很不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前也有了解過(guò)一些，包括也有一些車(chē)友談?wù)摰�，唐DM的駕駛感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，包括FSD的懸架系統(tǒng)，讓你開(kāi)一些坑坑洼洼的路況時(shí)候，車(chē)子就會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的，所以這一點(diǎn)不用擔(dān)心，再說(shuō)這么大的車(chē)子，噸位在那里開(kāi)高速也不用擔(dān)心，穩(wěn)妥的狠，對(duì)于我這種第一次買(mǎi)新能源車(chē)的人，目前開(kāi)下來(lái)還是蠻好的，好開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于我們這些普通的在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，更希望它能有一個(gè)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，更希望他們有一個(gè)很好的操控，我感覺(jué)它確實(shí)是做到了這一點(diǎn)，而且比其他車(chē)子都要更加的輕盈，整個(gè)方向盤(pán)的精準(zhǔn)度做得也比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)子的剎車(chē)很靈敏，油門(mén)的響應(yīng)也比較快，所以這讓我在平時(shí)操控的時(shí)候感覺(jué)還是非常的輕松方便的，而且這輛車(chē)子里面的安全系統(tǒng)配備的也很完備，這也讓我在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加的大膽自信了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3601公里
綜合評(píng)分
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越野：
老實(shí)說(shuō)，轉(zhuǎn)向上唐DM還是有點(diǎn)不足，比起超級(jí)混動(dòng)版差點(diǎn)意思，總歸早買(mǎi)早享受，而且四驅(qū)在雨天打滑現(xiàn)象基本不存在，抓地更牢實(shí)，包括冬天遇到天氣惡劣，寧夏這種地方�？吹铰飞吓扛C的，有雪地模式，應(yīng)付這種最好不過(guò)，所以實(shí)力絕非偶然，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
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越野：
唐DM這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，一些配置輔助也很好，轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)有虛位，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)也是非常好操作
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也比較滿(mǎn)意,方向盤(pán)也很輕松,開(kāi)起來(lái)不覺(jué)得重,油門(mén)也輕,踩起來(lái),也不覺(jué)得吃力,剎車(chē)也很靈敏,在緊急情況下,我覺(jué)得都完全可以。整體覺(jué)得操控沒(méi)有太大的問(wèn)題。它的底盤(pán)還是比較低的,通過(guò)性就比較一般吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)很自然，還有很多的輔助功能，例如，再也不用在半坡以及紅綠燈等車(chē)的時(shí)候，一直踩著剎車(chē)，腳都酸去了，以前在紅綠燈都是一直踩著剎車(chē)，特別是下班高峰期，真的很怕，一不小心腳滑就追尾了，但是有這個(gè)車(chē)了之后，完全不用怕，全是中文的方向盤(pán)，用起來(lái)也很方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面沒(méi)什么大問(wèn)題，大體上的基本操作都是相似的，所以很容易就能上手。它的方向盤(pán)挺輕便的，雙手比較好掌握，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力。油門(mén)和剎力的反應(yīng)也挺靈敏的，踩下的時(shí)候就能收到響應(yīng)。雖然我是新手，但是很快就可以適應(yīng)駕車(chē)的模式，各方面功能熟悉也挺快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)車(chē)時(shí)視野好，非常開(kāi)闊，兩邊的A柱不會(huì)過(guò)分遮擋視線；轉(zhuǎn)向輕巧，車(chē)身跟隨速度快，轉(zhuǎn)彎并線很靈活，沒(méi)有特別拖沓的感覺(jué)；還有自適應(yīng)巡航功能，跑長(zhǎng)途很好用。
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