一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車(chē)型太。421)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
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越野:
以前總覺(jué)得SUV的穩(wěn)定性不好,但這車(chē)給我的感覺(jué)不錯(cuò),盡管那么強(qiáng)的動(dòng)力,跑的快了也不飄,底盤(pán)穩(wěn)穩(wěn)的,安全性很強(qiáng)。車(chē)上還有主動(dòng)剎車(chē),遇到意外情況也可以避免發(fā)生事故,360度全景影像的實(shí)用性也高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格30.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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越野:
唐新能源的方向盤(pán)調(diào)校的也比較精準(zhǔn),可以很好的滿(mǎn)足日常的行車(chē)需要,在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有虛位,讓唐新能源的彎道表現(xiàn)比較平順。唐新能源的內(nèi)部配置還是比較豐富的,并且按鍵的設(shè)置也比較人性化,不會(huì)在操作的過(guò)程中產(chǎn)生阻隔,加上唐新能源的整車(chē)質(zhì)量比較輕盈,這讓駕駛唐新能源時(shí)可以比較靈活的進(jìn)行駕駛。但是我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的倒車(chē)影像在夜間的清晰度沒(méi)有那么高,其他方面都比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3284公里
綜合評(píng)分
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越野:
有一點(diǎn)比較好的是這臺(tái)車(chē)子具備的,這個(gè)倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)挺不錯(cuò)的,這項(xiàng)功能再搭配駐車(chē)?yán)走_(dá)的使用,讓倒車(chē)停車(chē)就不再是一件難事了。就是一開(kāi)始的時(shí)候,我對(duì)這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸還不夠了解,所以調(diào)頭時(shí)稍微有些難度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格32.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)樗男阅芎軓?qiáng),為我?guī)?lái)了不少樂(lè)趣,操控上也比較輕松,方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)非常輕盈,助力的效果很好,而且方向盤(pán)的上下和前后都可以調(diào)節(jié),所以讓我用著更順手,再加上它的盲區(qū)比較少,所以這么大的車(chē)也讓我輕松駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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越野:
依靠方向盤(pán)的精準(zhǔn)性,在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,可以讓車(chē)比較平穩(wěn)的進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,不會(huì)存在虛位的情況。并且,車(chē)上配置了360度全景影像,以及前后駐車(chē)?yán)走_(dá),這使得唐新能源在操控方面更加的便捷也更有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然車(chē)身很大,上手還是很輕松得,尤其是360度的全景影像,很好的彌補(bǔ)了駕駛技術(shù)中存在的不足,車(chē)子的本身操控性沒(méi)有什么問(wèn)題,但是電動(dòng)車(chē)的充電樁比較少還是比較影響車(chē)子使用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2483公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控中規(guī)中矩,不是很出色但也絕對(duì)算不上是平庸,轉(zhuǎn)向很靈敏,基本沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),很喜歡他的操控感覺(jué),感覺(jué)不像是在開(kāi)一輛這么大的車(chē),但是因?yàn)檐?chē)子太大,城市里駕駛起來(lái)還是得小心點(diǎn)的,加上這輛車(chē)的很多主動(dòng)安全配置,車(chē)道偏離、懸架軟硬調(diào)節(jié),并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持每一項(xiàng)配置都極大的方便了生活,特別是車(chē)道保持,以前開(kāi)車(chē)需要自己時(shí)時(shí)刻刻去判斷車(chē)子是不是在走直線(xiàn),不知不覺(jué)就走出了S形狀,特別是疲憊的時(shí)候,特別危險(xiǎn),但是有了這個(gè)車(chē)道保持系統(tǒng),車(chē)子會(huì)輔助操作,讓車(chē)子隨時(shí)保持走直線(xiàn)的狀態(tài),安全性和便捷性大大的提高了,很喜歡這種配置,我相信真正的無(wú)人駕駛真的要來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5562公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然車(chē)身很大,但操控很滿(mǎn)意,特別是360度全景影像,幫了我不少忙,讓我可以在任何復(fù)雜的路況上輕松駕馭。車(chē)的視線(xiàn)好、性能強(qiáng),剎車(chē)也非常穩(wěn),但不知道是不是車(chē)身大的原因,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5558公里
綜合評(píng)分
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越野:
沒(méi)有任何一輛車(chē)是完美的,我很看重這車(chē)大氣的外觀和巨大的內(nèi)部空間,但是車(chē)身大了,就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題,就是太大的車(chē)整體在市里開(kāi)來(lái)開(kāi)去,確實(shí)不方便,超車(chē)動(dòng)力確實(shí)很足,但是車(chē)子太大,擁堵路段基本很難有能容下我整個(gè)車(chē)身的空間讓我去超車(chē),另外停車(chē)確實(shí)不方便,幸好有三百六十度全景影像,彌補(bǔ)了一下這方面的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4566公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車(chē)型有豐富的輔助操控配置,幾乎在任何情況下都不會(huì)有難度。在倒車(chē)的時(shí)候,可以用駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。在高速公路上也可以嘗試一下全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶來(lái)的智能駕駛。
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