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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-21.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-29.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3541公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)車道偏離和車道保持系統(tǒng)太好用了，特別是疲勞駕駛走神了，一瞬間給精神了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車的操控也很不錯(cuò)，它的油門剎車方向盤離合這些用起來也很方便
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9481公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 值得一提的是唐DM-i的輔助性操控配置給的相當(dāng)全面，360度全景影像和主動(dòng)剎車等等都是非常實(shí)用的，就是它的懸架調(diào)校偏軟一點(diǎn)，拐彎時(shí)車身的側(cè)傾幅度會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程931公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)車開起來真的給我驚喜十足，操控感非常不錯(cuò)，看著他根本感覺不出在開一臺(tái)中型的SUV。轉(zhuǎn)向手感非常棒，一點(diǎn)都不大眾，手感很緊致，不是說那種很的感覺的感覺
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8481公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 那操控還是挺方便的，雖然它的車身有點(diǎn)大，但是整個(gè)車子的輔助系統(tǒng)可以幫助我們更好的去行車
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4863公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向精準(zhǔn)度很高，力道也是輕盈的，操作起來很舒服，剎車離合的配合度也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車內(nèi)的操作很簡(jiǎn)單了，而且360度的全景影像太好用了，倒車很輕松
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8181公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 款車的方向盤是比較好操控的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我覺得這個(gè)車操控起來還是比較容易上手的，我是新手，開這個(gè)車也沒有多久時(shí)間，雖然感覺這個(gè)車身有點(diǎn)大，但是操控方面還是很容易的，他的車內(nèi)有很多的輔助功能，比如說倒車影像，他這功能的話就給了我很大的行車安全，而且提升了整個(gè)操控的便利性，再者就是他的油門和剎車也很靈敏，基本上是可以滿足我的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9491公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我就上過一次高速，操控方面還是挺不賴的，方向盤的使用很順手，握感比較好，倒車的時(shí)候感覺不到后尾的盲區(qū)，底盤還很穩(wěn)，有時(shí)候來個(gè)急剎車也能受到它的穩(wěn)定性，一些輔助系統(tǒng)很容易就熟悉，簡(jiǎn)單易上手。
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